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牛是怎么死的?(看懂了思想至少成熟30年) “牛”是怎么死的?这个故事很经典,寓意很深! 牛耕田回来,躺在栏里,疲惫不堪地喘着粗气,狗跑过来看它。 “唉,老朋友,我实在太累了。”牛诉着苦,“明儿个我真想歇一天。” 狗告别后,在墙角遇到了猫。狗说:“伙计,我刚才去看了牛,这位大哥实在太累了,它说它想歇一天。也难怪,主人给它的活儿太多太重了。” 猫转身对羊说:“牛抱怨主人给它的活儿太多?太重,它想歇一天,明天不干活儿了。” 羊对鸡说:“牛不想给主人干活儿了,它抱怨它的活儿太多太重。唉,也不知道别的主人对他的牛是不是好一点儿。” 鸡对猪说:“牛不准备给主人干活儿了,它想去别的主人家看看。也真是,主人对牛一点儿也不心疼,让它干那么多又重又脏的活儿,还用鞭子粗暴地抽打它。” 晚饭前,主妇给猪喂食,猪向前一步,说:“主妇,我向你反映一件事。牛的思想最近很有问题,你得好好教育它。它不愿再给主人干活儿了,它嫌主人给它的活儿太重太多太脏太累了。它还说它要离开主人,到别的主人那里去。“ 得到猪的报告,晚饭桌上,主妇对主人说,“牛想背叛你,它想换一个主人。背叛是不可饶恕的,你准备怎么处置它?” “对待背叛者,杀无赦!”主人咬牙切齿地说道。 可怜,一头勤劳而实在的牛,就这样被传言“杀”死了。 不要跟旁人抱怨,免得怎么死的都不知道!在看这篇文章之前,你是否也在抱怨什么呢? 不要轻易相信隔耳的传言
如何降低车的油耗 老司机都用这几招 降低油耗 老司机都用这几招 一、停车要熄火 避免长时间怠速:因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时,应关闭发动机,关机30~40秒钟节省的燃油比长时间怠速所需燃油要少得多。为减少尾气排放,目前欧洲已将停车熄火这一做法强制固定下来。 二、加油刹车要放缓 加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯最不好。在日常的城市道路行车时,一般来说速度都较慢,在跟车行进中常有停顿、等候,这时就常见一些人为防别人“插队”而猛加油猛刹车,这样其实很容易发生碰撞事故,更不利于环保。 三、换挡要正确 为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。 四、轮胎气压要正常 应经常检查轮胎气压,轮胎气压偏低还将增加车轮滚动阻力,加剧轮胎磨损。检查气压时轮胎应处于冷态。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。 五、加油也有大学问 早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。如果要跑长途之前,保持加新鲜的油越多,则使你在高速行驶时加速与马力十足。 六、轮胎选择要记牢 (1)轮胎宽度:如果轮胎较宽,与地面的接触也较宽,磨擦阻力会较大,油耗自然较大。 (2)轮胎花纹:任何一个品牌的轮胎都会有自己的花纹系列,花纹的设计要从多角度去考虑,其中节油便是最重要的一项。 花纹大体可分为三大种类:一种是越野性的;一种是运动性的;一种是舒适、宁静性的。越野性的轮胎花纹较大,适宜在沙石等较坏的路况下行驶,油耗量最大。运动性能的轮胎,一般强调抓地力,胎面较宽,操控自如,油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅,因此油耗最低 (3)蓄电池:蓄电池和油耗也有关系? 其实,电路和油路的关系很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足,马达不给力,引擎运动自然受到影响,火花塞没法提供强力的火花,进而,点火能量就会变低,最终导致油耗飙升!
做人,太精无路,太苛无友生活不是战场 做人,太精无路,太苛无友 生活不是战场,无需一较高下。 人与人之间, 多一份理解就会少一些误会; 心与心之间, 多一份包容就会少一些纷争。 不要以自己的眼光和认知 去评论一个人,判断一件事的对错。 不要苛求别人的观点与你相同, 不要期望别人能完全理解你, 每个人都有自己的性格和观点。 人往往把自己看得过重才会患得患失, 觉得别人必须理解自己。 其实,人要看轻自己,少一些自我, 多一些换位,才能心生快乐。 所谓心有多大,快乐就有多少; 包容越多,得到越多。 不要背后说人,不要在意被说。 一无是处的人没得可说, 越是出色的人越会被人说。 世间没有不被评论的事, 也没有不被评说的人。 别人的嘴我们无法去控制, 但我们可以抱一颗淡然的心去看一切纷扰。 心静才能听到万物的声音, 心清才能看到万物的本质。 沉淀自己的心,静观事态变迁。 与人相处,需要讲究方式方法。 有些事,需忍,勿怒; 有些人,需让,勿究。 嘴上吃些亏又何妨,让他三分又如何。 人人都需要被尊重,人人都渴望被理解。 水深不语,人稳不言。 学会淡下性子,学会忍住怒气面对不满。 事事不能太精,太精无路; 待人不能太苛,太苛无友。 懂得退让,方显大气; 知道包容,方显大度。 己之短,不可藏,越藏越短; 己之长,不可扬,越扬越少。 得意时莫炫,失意时莫馁。 花无百日红,人无百日衰, 三分靠运,七分靠己, 努力过就好,尽了心就行, 结果不是最终的目的, 过程的体会,才是最真的感悟。
【清明节也是节】 二十四节气是中国古代天文学家和民众在生活和生产实践中总结出来的气候规律,比较适宜地反映了一年四季气温、物候、降雨等方面的变化,对人们依时安排农耕、蚕桑等活动有不可或缺的指导意义。到了清明,气温变暖,降雨增多,正是春耕春种的大好时节。所以清明对于古代农业生产而言是一个重要的节气。 清明最早只是一种节气的名称, 寒食节期间的习俗,主要有禁火冷食和后来成为清明节主要内容的祭扫坟墓。从唐代开始,人们在清明扫墓的同时,也伴之以踏青游乐的活动。由于清明上坟都要到郊外去,在哀悼祖先之余,顺便在明媚的春光里骋足青青原野,也算是节哀自重转换心情的一种调剂方式吧。因此,清明节也被人们称作踏青节。融汇了两个古老节日精华的清明节,终于在宋元时期形成一个以祭祖扫墓为中心,将寒食风俗与上巳踏青等活动相融合的传统节日。明清大体承接前代旧制,清明节仍然坚持并发展着其在春季生活中一个必不可少的大节的地位。民国时期,清明节这天,除了原有的扫墓、踏青等习俗,植树也被确定为常规项目,这实际上不过是对民间长期延续的植树风俗的一个官方认定。1935年中华民国政府明定4月5日为国定假日清明节。2007年12月7日,国务院第198次常务会议通过了修改《全国年节及纪念日放假办法》的决定,其中规定“清明节,放假1天(农历清明当日),2008年,清明节正式成为法定节假日,放假一天。2009年,又改为三天。2014年清明节假期为4月5日至4月七日。
菜价如此疯狂 背后推手究竟是谁? 2月菜价受寒潮影响大幅飙升,但是进入3月气温回暖后,菜价不仅没有下跌,反而再度走出一波小高峰,同比增速已达近40%。对此,分析师认为,供需错位以及通胀预期导致的囤货行为可能是背后的推手。 今年1-2月,特别是2月春节期间,受到异常天气的影响,食品价格出现了超季节性上涨,而其中最大的异常则体现为蔬菜价格的大幅度上涨。 中泰宏观罗文波团队称,从多个城市的2月天气情况来看,除气温变化显著之外,降水减少也是重要因素。进入3月以来,天气回暖,恶劣天气因素的影响明显消退,但中旬以来菜价并未如往年那样逐渐走低,反而再度上涨。 罗文波团队在报告中指出,除了供给端收缩之外,从需求端来看,受年初房价上涨的影响,房地产新开工、施工、竣工量增速都大幅上涨,开工时间也早于往年,提前返回工地的农民工对蔬菜等需求猛增。 往常旧历二月之后的开工可能提前到正月,即去年始于3月下旬的新一波地产开工,在今年可能提前到2月末3月初。这就形成了农民工提前返城进入工地,对白羽鸡、蔬菜等低档食品的需求猛增现象。 尽管同时存在着供给端的约束,但需求侧的这一逻辑从鸡肉、蔬菜的3月价格走势中同样可以得到部分印证。 此外,从山东蔬菜批发价格指数来看,3月价格上涨最快的蔬菜均是耐贮存品种,菜农等在通胀预期影响下的囤货行为可能也是推高价格的另一因素。报告写道: 我们在山东蔬菜批发价格指数中观察到,3月份上涨最为迅猛的蔬菜类别依次为:根茎类,葱姜类,瓜类,茄果类,豆类蔬菜,均属于耐贮存品种,而叶菜类、菌菇类、水生类、芽菜类等实际上有所回落。 这说明供需失衡导致的菜价上涨只是一部分原因,菜农或中间供应商对通胀存在预期,因此采取囤积部分耐贮存蔬菜的方式获利是另外一个重要因素。 报告称,这与2010年炒作姜、蒜等导致价格飙升较为相似,不同的是彼时存在更强烈的通胀预期,以致于富士苹果等部分耐贮存鲜果也受到该因素的影响而出现不同程度的涨价,而今年3月鲜果走势平稳,说明菜农、果农以及投资客对通胀的预期低于2010年。 但是,这并不意味着菜价将出现迅速回落。报告称,随着天气转暖、供给增加,菜价将逐渐回落到合理水平,但通胀预期导致的菜农囤积行为则会对通胀周期有所拉长。 根据我们的测算,截止到24日,3月鲜菜价格同比增速高达37.95%,对CPI贡献近1个百分点,即使最后一周价格回落,亦将贡献0.8%左右。我们预期3月CPI将达到2.6%一线附近,二季度初期亦将徘徊于接近2.5%的较高位置。
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