为了美好生活加油干的个人资料

阜阳高铁仅开通10天，阜阳5个高铁站，共发送旅客超11万人次进入12月份以来 “坐高铁”成为最受阜阳人欢迎的出行方式之一 12月1日，阜阳人民翘首以待的商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式开通，阜阳与省会合肥之间的通达时间大幅缩短，形成合肥、郑州1小时出行圈，南京、武汉2小时交通圈，上海、北京3小时交通圈。 12月1日-10日，阜阳境内5个高铁站共发送旅客111960人次，到达乘客103851人次。高铁在改变我市居民出行和生活方式方面的作用初步显现。作为我市境内最大的高铁站，12月1日-10日，阜阳西站发送旅客59932人次，占同期全市5个高铁站发送旅客数量的一半以上。继首日发送旅客7085人次后，正式运营后首个周末又迎来了旅客出行小高潮，12月6日、7日、8日（周五、周六、周日）分别发送旅客7110人次、7064人次、7667人次。到达旅客数量稍多于发送旅客数量，达到61226人次。根据铁路部门提供的数据，截至目前，合肥是阜阳西站旅客出行最多的城市，总数达到25387人次；其次是上海，前10日共发送旅客12135人次。此外，省外的杭州、宁波和温州等地，也是从阜阳西站出发旅客较为集中的目的地。合肥开往阜阳的高铁上过道上都站满人在我市境内另外4个高铁站中，颍上北站发送旅客最多，12月1日-10日累计发送旅客15310人次，到达旅客15468人次；其后分别是临泉站、太和东站和界首南站。和阜阳西站相同，这4个高铁站也在运营后的首个周末迎来出行高峰，发送及达到旅客数量均超此前。高铁开通首日，颍上北站郑阜高铁的开通，不仅让临泉进入了“高铁时代”，同时也结束了全县不通客运铁路的历史。 “上周末，临泉站迎来了正式运营后的首个集中进出站客流小高峰。”临泉站工作人员表示，12月8日当天，一楼进站大门，乘客排着长龙接受安检；二楼检票闸机前，几百人同时进站。“场面确实比较壮观。” 12月30日全国铁路调整列车运行图后，沿线群众的高质量出行需求将得到更好满足。根据上海铁路局集团有限公司此前发布的信息，实行新图后，商合杭高铁合肥以北段将安排开行动车组列车73对，其中增开48对（日常线38对、周末线2对、高峰线8对）、调整运行区段17对、调整运行经由8对；郑阜高铁将安排开行动车组列车24.5对，其中增开18对（日常线16对、周末线1对、高峰线1对）、调整运行区段0.5对、调整运行经由6对。届时，从阜阳出发，可以便捷通达省内的安庆、池州、黄山、巢湖，以及西安、兰州、厦门、福州等省外热点城市。

老一年代的阜阳火车站，宝贵珍贵图，有纪念意义价值。

12月9日，安徽省委常委书记刘惠，来阜阳参会指导从个人公开资料上看，两人还是同乡

高铁阜阳西站多景图

【12月30日起，从阜阳乘高铁可到黄山、西安、厦门等热点城市】从2019年12月30日零时起，全国铁路实施年底大调图。这也意味着，伴随着部分线路的优化调整，游客出行也将有新选择。根据上海铁路局集团有限公司此前发布的信息，实行新图后，商合杭高铁合肥以北段将安排开行动车组列车73对，其中增开48对（日常线38对、周末线2对、高峰线8对）、调整运行区段17对、调整运行经由8对；郑阜高铁将安排开行动车组列车24.5对，其中增开18对（日常线16对、周末线1对、高峰线1对）、调整运行区段0.5对、调整运行经由6对。届时，从阜阳出发，可以便捷通达省内的安庆、池州、黄山、巢湖，以及西安、兰州、厦门、福州等省外热点城市。

冬日颍州西湖，美景如画冬日里的颍州西湖叶子变红、变黄，色彩斑斓，美景如画。湖边的红杉林在蓝天碧水的映衬下，格外显眼！

一湾清水，泉河波光

阜阳火车站改造最新进展【阜阳火车站将新增35台验证闸机】近日，到阜阳火车站的市民会注意到，车站候车室内搭起了脚手架，还有绿色的防护网。这是在干什么？据了解，阜阳火车站正在进行内部改造升级。工作人员介绍，每年春运前，车站都会对站内各类设备、设施进行检修，此次主要是集中更新天花板等内部设施。此次改造预计将于本月底结束，改造初期将新增35台验证闸机。这期间，旅客进站乘车不受影响。

【三角洲公园的银杏黄了！】阜城三角洲公园的银杏叶黄了，踏在松软金黄的落叶上，微风吹过，树叶缓缓落下，蝴蝶般翩跹。

全市63个项目纳入财政部PPP综合平台管理库记者从市财政局获悉，今年我市在公共服务领域积极推广运用政府和社会资本合作（PPP）模式，截至今年11月底，全市纳入财政部PPP综合信息平台管理库项目63个，投资额678.06亿元，项目数量和投资额均居全省第一。　　今年以来，我市通过积极推广运用政府和社会资本合作，加大融资支持力度，鼓励社会资本参与，补齐基础设施短板。截至11月底，全市纳入财政部PPP综合信息平台管理库的63个项目中，落地项目52个，落地率82.53%，投资额590.26亿元，落地项目数量和投资额均居全省第一；国家示范项目8个，示范项目数量位居全省第一，投资额193.94亿元。　　下一步，我市将坚持“促发展”和“防风险”并重，强化项目管理，构建PPP财政支出责任动态监控机制，加强绩效考核和预算管理，强化项目绩效考核，提高财政支出责任精确性、合理性。同时，严格预算管理，创新项目融资方式，加大信息公开力度，主动接受社会监督，推进我市PPP工作健康有序实施。

阜阳高铁的开通，给阜阳的经济社会发展，插上了腾飞的翅膀。高铁的到来，阜阳迎来前所未有的，重大发展机遇，融入长三角，高铁全覆盖，国家重大战略，让我们真诚实意共同祝愿，阜阳人民生活将来不久更加幸福，人民就业收入更加有保障，乡村居民出行交通有改善更加方便快捷，城市经济社会发展步伐更加迅速，发展阜阳是全市千万阜阳人民，共同期待、期盼、关注、关心、支持的大事好事。

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阜阳有个“皖北喀纳斯”，位置就在颖上没赶上喀纳斯的深秋却能在皖北的冬天邂逅了梦中的美景这里是颍上县五里湖湿地美都不足以形容它的模样被称作“皖北喀纳斯”的奇幻之境湿地红杉林的七彩世界心动了吗？冬日时节红杉林披上了红妆给枯寂的冬野增加一簇温暖人心的火红轻舟竹筏、游走其间云雾飘渺、若隐若现浓淡相间既奇幻斑斓又华贵优雅这样的红衫林美得太令人心醉空中看五里湖湿地红杉林树冠像绽放的花朵缀满在碧水之上湿地遍野浅红深黄蜿蜒崎岖的环湖小道落叶沙沙在蓝天白云的映衬下层林尽染、萧疏恬淡让人心境开阔俯瞰五里湖犹如红色的海洋蔚为壮观，美不胜收这就是颍上—— 没来的人想来来过了的人不想走走了还想来的地方梦幻仙境——五里湖湿地已经成为网红打卡地居家休闲旅游的重要景点每天都吸引不少游客和摄影人观景采风。

阜阳有个“皖北喀纳斯”，位置就在颖上没赶上喀纳斯的深秋却能在皖北的冬天邂逅了梦中的美景这里是颍上县五里湖湿地美都不足以形容它的模样被称作“皖北喀纳斯”的奇幻之境湿地红杉林的七彩世界心动了吗？冬日时节红杉林披上了红妆给枯寂的冬野增加一簇温暖人心的火红轻舟竹筏、游走其间云雾飘渺、若隐若现浓淡相间既奇幻斑斓又华贵优雅这样的红衫林美得太令人心醉空中看五里湖湿地红杉林树冠像绽放的花朵缀满在碧水之上湿地遍野浅红深黄蜿蜒崎岖的环湖小道落叶沙沙在蓝天白云的映衬下层林尽染、萧疏恬淡让人心境开阔俯瞰五里湖犹如红色的海洋蔚为壮观，美不胜收这就是颍上—— 没来的人想来来过了的人不想走走了还想来的地方梦幻仙境——五里湖湿地已经成为网红打卡地居家休闲旅游的重要景点每天都吸引不少游客和摄影人观景采风

文峰公园深秋五彩斑斓

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文峰公园深秋五彩斑斓

【岳家湖仿宋式建筑群基本修建完成】目前，岳庙和岳飞亭内外部红漆已经粉刷完毕，杂物清理完成，市民们可进楼参观，一览岳家湖风光。

【阜城街头花展来了，一起去打卡吧】12月7日起，2019年阜城城区立体绿化项目（二期）进入广场游园安装阶段。本期项目以街头绿色雕塑为主，完成后，将在春节期间营造节日气氛。市民可前往文峰公园南北门、清河广场、幼儿师专门口及中清河游园广场（淮河路交口）欣赏花展。

【初冬阜城岳家湖等你来赏】初冬时节，火红火红的枫叶、黄灿灿的银杏还有漫天摇曳的芦苇、丛丛红杉构筑了世外桃源般的岳家湖公园！趁着周末，和家人一起逛逛吧~

【千万阜阳人圆梦高铁】12月1日7时17分，G7787次列车从阜阳西站开出，驶向上海虹桥站，这标志着商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式开通运营，阜阳驶入高铁时代。一大早，阜阳西站人流如潮，旅客有序地检票、安检、进站。7时17分，省委书记李锦斌宣布：“商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁首发列车正式发车！”至此，阜阳一千万人民圆梦高铁，驶向美好未来。

【购票便利更舒心】新开通的郑阜、商合杭(北段)将实施电子客票。12月1日起，市民从阜阳境内5座高铁站乘车，均可凭购票时使用的有效身份证件原件进站乘车。为方便旅客出行，车站实施铁路电子客票业务，旅客可通过12306.cn网站（含铁路12306手APP）、车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点四种方式购买铁路电子客票。站售取票同样便捷。在阜阳西站，两个售票厅分别位于进站集散厅的一南一北两个位置，北部售票厅为开放式售票厅，并设有2个进站闸机，可供旅客直接验证进站；在太和东站，共有人工售票窗口6个、自助售取票机7台；在界首南站，设有人工售票窗口5个、自助售取票机11台。

【美！高铁阜阳西站首次亮灯】“城市形象阜阳之光”是阜阳西站亮化设计理念，灯光依托于建筑的形态、结构、材质等要素，用不同的灯光组合进行立面泛光处理，以达到白天是一处建筑景观，夜晚是一座光雕塑的独特效果。不仅如此，阜阳西站站房外墙立面还能进行3D投影，就连中间玻璃幕墙，也能通过LED点阵屏与左右墙体立面形成互动关系。

【调图后，明年有望通达北京、深圳】京港高铁商合段、郑阜高铁开通后，市民可通过高铁通达商丘、郑州、合肥等城市，并通过上述城市通达上海、温州等城市。由于每年12月20日至次年1月10日，列车运行图会重新进行一次编排，待明年1月份后，从阜阳出发或将有望通达深圳、北京等城市。

【12月1日，高铁阜阳西站共发送旅客7085人！】12月1日，阜阳西站共发送7085人，客流主要集中在上海、合肥方向，昨日共开行41趟列车，其中G7787发送人数最多，1035人。 GIF

【家更近心更暖】12月1日，在焕然一新的阜阳西站，千万阜阳人民迎来了最为激动人心的时刻。站台上，人们挥手作别；车厢内，人们欢声笑语不断。这一刻，梦想照进现实，喜悦与幸福相拥。

【购买电子客票乘车信息查询两种方式】1、火车站、高铁阜阳西站打印购票信息单；2、打开铁路12306客户端，点击下方“我的”、“本人车票”。

12月4日召开的市委常委会会议，审议了《阜阳市“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”重点任务清单》。这一清单明确了包括“打造产业发展平台”、“加快推进产业‘新区’建设”、“优化营商环境”、“实施人才新政”、“发挥铁空联运优势、加快航空港建设”五大类，共14项重点工作任务，并确定了牵头部门、责任人、工作目标和时间要求，以清单方式推动重点工作，抢抓融入长三角、高铁全覆盖历史机遇。七项措施打造产业发展平台打造产业发展平台方面，清单提出了皖北承接产业转移集聚区建设等7项重点工作任务。中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出，“建设皖北承接产业转移集聚区，积极承接产业转移”，为落实这一部署，我市将推进皖北承接产业转移集聚区建设。就此，清单提出5项工作目标：制定出台阜阳市皖北承接产业转移集聚区建设实施方案，积极对接省发改委，争取将阜阳经济技术开发区列为省级重点支持的皖北承接产业转移试验区；颍东、颍泉、太和、阜南、临泉、颍上经济开发区和界首市高新技术产业开发区等7个集聚区制定出台承接产业转移集聚区建设实施方案；7个集聚区均与长三角中心区建立合作共建园区，承接产业转移有效机制初步建立；各县市区、园区根据《规划纲要》指导意见，常态推进赴沪苏浙进行产业转移的项目招商对接；2022年底前，各集聚区固定资产投资、工业投资、进出口总额、实际利用省外境内资金等主要指标增幅高于全省平均水平，集聚效应初步形成。打造产业发展平台方面还提出了阜阳经济技术开发区毗邻园区体制改革、皖北（阜阳）现代化工产业集聚区建设、太和经济开发区争创国家级经开区、长三角绿色农产品生产加工供应基地建设等任务。皖北（阜阳）现代化工产业集聚区建设，按照“一区三园”总体布局，以颍东经开区煤基新材料产业园、颍上循环经济园化工集中区、临泉经济开发区化工集中区为基础，延伸产业链条，推动重点项目建设，集聚区面积达到16.3平方公里。到2022年，实现产值200余亿元，固定资产投资60余亿元。长三角绿色农产品生产加工供应基地建设，我市农产品在长三角区域拥有市场优势，现有面向长三角的农业龙头企业近100家，下一步将围绕粮油、蔬菜瓜果、畜禽等特色产业，每县市区重点培育做大1-2个主导产业、1个农产品加工园区，评选认定市级长三角绿色农产品生产加工供应基地100个；力争全市面向长三角的农副产品和加工产品年销售额平均增长7.5%，2020年销售额达到325亿元，2023年达到400亿元。明年启动高铁站前商务区建设加快推进产业“新区”建设方面，清单明确了3项重点任务，分别为双清湾中央商务区、西湖新区、高铁和机场新区建设。双清湾中央商务区建设，我市将制定产业发展规划、招商优惠政策，用3年时间打造建筑面积约120万平方米的环双清湾中央商务区，形成科技研发、创意创新、金融商务、大数据互联网基地等现代服务业集群，成为阜阳新的经济增长极。西湖新区建设，2020年10月底前力争西湖风景名胜区一期建设竣工开园，2020年底前启动西湖新城起步区的基础设施建设工作。高铁和机场新区建设，明年将完成站前广场、地下空间等工程建设，同步启动站前商务区宾馆酒店、写字楼、贸易港等项目建设。优化营商环境方面，我市将制定实施优化营商环境政策措施，力争用2年左右时间，全市营商环境进入全省第一方阵。实施人才新政方面，将引导高层次人才回乡开展项目对接活动，重点面向长三角地区开通“名校直通车”，组织专场招聘会，制定出台颍淮学子创业就业计划等一系列引才配套政策。机场与高铁西站建地下人行通道实现铁空联运商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁开通，居于重要节点的阜阳西站迎来大量客流，如何开发巨量的过站客流经济价值，成为摆上议程的课题。清单提出，发挥阜阳西站与机场距离仅700米的优势，打造快捷便利的铁空联运模式。清单提出，研究制定铁空联运实施意见，明确铁空联动补贴标准等优惠扶持政策，增加航点、加密航班。由阜阳民航中心、阜阳西站牵头，协调有关航空公司与铁路企业签订战略合作协议，建立信息共享机制，在阜阳西站和机场均联合设立售票窗口，设计开发行李托运、个性化服务等联程运输产品，逐步实现“一站购票、联售联运”。阜阳机场扩建效果图建立铁空联运“直通模式”，在阜阳机场和高铁西站之间设立短驳车连接，启动建设阜阳机场与高铁西站地下人行通道，实现“零换乘”无缝对接。此外，谋划制定我市5个高铁站与阜阳周边地区交通快速通道连接方案，增强阜阳高铁的集聚辐射效应。

一图揽胜古颍州！三幅大型铜雕画将悬挂在高铁阜阳西站集散厅最近一图揽胜古颍州！三幅大型铜雕画将悬挂在高铁阜阳西站集散厅最近几天，千万颍淮儿女都在为同一个消息而兴奋欢腾着——商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式通车运营，标志着阜阳正式迈入高铁时代。融入长三角、高铁全覆盖，不得不说，当下的阜阳正面临着前所未有的发展机遇；铭记历史、展望未来，厚重历史也为这座城市增添了不一样的文化色彩。日前，记者特意来到阜阳书画院，采访了3幅大型铜雕作品的主创团队，请他们讲述这些即将悬挂在高铁阜阳西站中的画作，背后有着怎样的创作故事以及其中体现的故事与精神。西站打出文化牌市民从阜阳西站乘车，必将会从西站集散厅中出发。而这3幅铜雕画的悬挂位置正是位于集散厅中，对于宣传阜阳历史文化、彰显地方人文特色，将有重要意义。据悉，为充分展现阜阳城市精神，阜阳西站内的书画作品无论是题材选择还是主创团队，市委市政府及有关部门均作了慎重考虑。以3幅大型铜雕作品为例，在人员选择上，李浩宇、李国顺、张士玉、王铁汉、张小村、肖伯红等6位主创人员均是中国美协会员、阜阳市美协副主席，在美术创意、艺术创作方面有着较强实力；在题材选择上，3幅铜雕分别以古颍州揽胜、欧苏聚颍、管鲍之交为主题，体现阜阳特色文化。阜阳西站是商合杭、郑阜两条高铁交会处的重要站点，眼下已经成为大美阜阳、实力阜阳的城市新地标。在阜阳西站中打出文化牌，也是宣传阜阳的一种方式。在3幅铜雕作品开始创作之前，西站设计也体现了十足的文化味，比如站房建筑外立面，以“黄淮门户，魅力阜阳”为设计构思，结合正立面“门”式构图，体现了阜阳作为安徽枢纽、黄淮门户的区位特征，寓意阜阳开放包容的城市精神；由阜字小篆体形成的条形纹样表现在建筑外立面，在窗框上采用地方特有的回型纹样，在中间方形区域刻有阜阳特有的方篆体字，体现阜阳书法文化。在后期装饰方面，则主要借鉴书画之乡、剪纸艺术、书简及本地传统建筑装饰符号等文化元素。候车大厅剪纸窗花的元素延续至屋面吊顶，印花玻璃将“阜阳”方篆体演化为纹样。除集散厅3幅大型铜雕外，3个贵宾厅中则计划以书画方式展现颍淮大好风光，包括双清湾、颍州西湖和三角洲美景等。再现古颍州胜景 “当前，3幅铜雕作品已进入创作收尾阶段，其中管鲍之交已送往厂家制作，另外两幅作品预计近期也定稿并开始制作。”铜雕作品创作者之一、阜阳书画院院长李浩宇说，按照当前整体进展，预计在明年初，广大市民和旅客就可以在阜阳西站集散厅中一睹这些铜雕作品的真容。李浩宇与张士玉、王铁汉、张小村共同创作了古颍州揽胜图。“在画作具体展现内容上，我们也经过了再三考量，一遍遍修改才最终确定的。”李浩宇说，这幅作品篇幅大、内容多，画作内径尺寸为17.6米×5.1米，加上外框后可达到20米×8米。从6月底接到创作任务，团队就开始着手构思、绘制。选择的过程是比较困难的，画面呈现也下了很大功夫。李浩宇说，由于古颍州揽胜图主要是展现清代时颍州府的繁荣热闹景象，如何更贴近实际地展示地方代表性建筑，如何在静态画面中展示动态繁荣之美，非常考验创作人的脑力和笔力。经过团队再三商议，及听取有关部门的意见和建议，最终确定在画作中展示阜阳20多个著名代表性建筑，包括文昌阁、奎星楼、文峰塔、城隍庙、西湖书院、小东门等。由于阜阳水资源比较丰富，河流众多，水元素在画作中也得到了充分体现，包括东清河、西清河、中清河、泉河、颍河、西湖等。繁荣，是古颍州揽胜图创作中的一大关键词。在这幅画作中，总共展现了400多个各行各业的人物，包括渔夫、菜农、船工、商贩等，每一个人物姿态、神情各有特色。阜阳水运比较发达，在画面的几个位置上，都展现了忙碌的货船和热闹的码头，体现了当时经济的繁荣景象。 “毕竟时间久远，为了精准反映当时的情况，我们几人翻阅了大量的资料，并找到了一些阜阳老人，追寻建筑、民风等方面的情况。”李浩宇说，比如在画面中，大家能够看到许多建筑上方都留有小窗，这正是阜阳当地的一些建筑特色；在人物服饰、头饰方面，以及画面中树种选择上，也都符合阜阳本土的特点。铜雕背后故事多阜阳历史厚重、人文荟萃。如果说，古颍州揽胜图体现的是阜阳的名胜古迹和风土人情，那么欧苏聚颍、管鲍之交两幅铜雕作品，则展现了阜阳的历史名人以及千古传唱的精神。其中，由肖伯红创作的欧苏聚颍，讲述的就是阜阳历史名人欧阳修、苏轼在颍州西湖边会面的故事。欧阳修与苏轼是北宋文坛耀眼的双星。在诗文革新运动中，欧阳修是英勇无畏的旗手，苏轼是名副其实的闯将。 “在创作欧苏聚颍过程中，作品几经修改，从一开始除了两位主角之外还有书童等人物，到最终画面只展示欧阳修和苏轼，背景呈现颍州西湖、西湖书院等景致，再现了二人在西湖边欢聚的场景。”肖伯红说，相传二人于熙宁四年在颍州欢聚，并留下了不少称赞颍州西湖的古诗词，包括欧阳修写的《采桑子》十三首，其中就连用十个“好”字赞美颍州西湖。苏轼也曾有数十篇赞美颍州西湖的诗词，留下了“西湖虽小亦西子，萦流作态清而丰”“大千起灭一尘里，未觉杭颍谁雌雄”等历史名句。和欧苏聚颍类似，铜雕作品管鲍之交则是以阜阳历史名人管仲和鲍叔牙的友谊为主基调，通过管鲍分金、进贤为贤两个故事，体现了二人一心为国的精神，也体现了中华民族最为优秀的人性之美。“从7月份接到这一任务，我就开始翻阅大量资料，了解二人之间的历史故事以及当时的历史人文知识，以确保作品内容充实、情景真实。”创作者李国顺告诉记者，该幅铜雕作品几经修改，目前的定稿就是修改了七八次之后的结果。 “一开始画面中展现了三个故事，但为了更好突出主题最终浓缩为两个。”李国顺告诉记者，如何展示管仲和鲍叔牙的友谊及二人一心为公的大爱情怀，他在画作中是通过细致的人物神态、不同的服饰装扮以及前后站位的考量加以呈现的。除此之外，画作中还展示了管仲推崇的礼、法，并添加了云纹等元素，展示了历史的厚重感。“最终呈现的铜雕作品会分成若干层，人物、背景、建筑等会分层加以呈现，而这也是体现阜阳历史厚重感的一种方式，市民可以在明年初乘坐高铁时细细观看。”

淮北至宿州至阜阳城际铁路最新消息来了！据了解，规划建设的淮北淮北至宿州至阜阳城际铁路最新消息来了！据了解，规划建设的淮北-宿州-阜阳城际铁路当前正在进行项目可研报告及相关支撑性专题编制，这意味着距离项目开建又近了一步。日前，在阜阳西站交会的商合杭高铁北段与郑阜高铁已开通运营。未来，随着规划的驻阜蚌等多个方向的高铁建设、运营，阜阳将形成南北向有京九客专、东西向有驻阜蚌城际、西北向有郑阜高铁、东北向有阜淮城际、东南向有商合杭高铁的“米”字型高铁线网结构，成为中原乃至西北地区进入华东地区的重要高铁枢纽。据了解，淮北-宿州-阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜阳五市。线路东北接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向运输通路。淮北-宿州-阜阳城际铁路列车速度目标值为350公里/小时。也就是说，淮北-宿州-阜阳城际铁路将成为继商合杭、郑阜两条高铁之后，途经阜阳的又一条高速铁路。

为跟上现代化发展步伐，和赶上时代潮流，阜阳火车站正改造中。阜为跟上现代化发展步伐，和赶上时代潮流，阜阳火车站正改造中。阜阳火车站正在改造！为了给大家提供更舒适便捷的乘车环境，阜阳火车站内部正在进行改造升级，此次主要是集中更新天花板、门头等设施，值得一提的是此次改造升级后阜阳火车站将开启“刷脸”模式，正常情况下仅需3秒，即可通过自动闸机进站，相比以往人工查验效率更高，更能有效保证票、证、人一致。你期待吗？

阜阳高铁首周数据公布12月1日，阜阳高铁西站开通运营至8日，据统计，共发送旅客48788人次，最热门目的地是上海、杭州、合肥。你贡献了多少客流？

高铁阜阳西站开门迎客近日，随着商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁高铁阜阳西站开门迎客近日，随着商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁正式开通运营，安徽阜阳西站正式投入使用。阜阳西站的投入使用结束了阜阳及周边地区无高铁的历史，进一步完善了中部地区铁路网布局，与长三角铁路网实现互联互通，实现华东第二通道客货分流运输，对精准扶贫、促进区域经济联系有着重要意义。阜阳西站总建筑面积39996平方米，由中国建筑旗下的中建交通承建，投资总额8.02亿元，采用线上候车、线下出站的上进下出旅客流线模式，车站最高小时发送量4932人，站场规模为7台17线。作为商合杭、郑阜高铁交会的重要站点，阜阳西站通车后，将成为阜阳乃至周边区域最重要的交通枢纽，安徽阜阳、亳州即将迈入高铁时代，前往合肥、南京、上海、杭州等地时间将缩减至普通列车的一半以上，既便利了市民出行，也将带动阜阳西、南区域发展，推动阜阳未来城市建设。商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，途经安徽阜阳、合肥，抵达浙江杭州，线路全长795公里，被誉为“华东地区第二大通道”。郑（郑州）阜（阜阳）高速铁路由郑州南站引出，在阜阳西站与商合杭高铁、京九客专交汇，与长三角城际铁路网形成互联互通，是我国中西部地区与华东地区的快速客运通道。