金飘云 金飘云
海到无涯天作岸,山高绝顶我为峰
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知乎上对振华重工的评价及期待 在港机产品方面,至少在目前为止,我看不出有那家公司能够有机会在市场份额上超过ZPMC(毕竟全球超过80%的市场份额在那里明摆着)。 从研发的角度上,ZPMC的研发能力即使是KONE和KALMAR这样的老牌欧洲起重机生产企业也不敢小觑,04年ZPMC的双40英尺、双小车岸桥当时可以说是一大创举,甚至可以说影响了全球航运业的走势。在自动化码头方面,振华也没有落下,今年刚刚在厦门交付的了国内首个(据说也是世界第四个)全自动化码头。市场反应如何目前还不清楚,但技术上应该是行得通的。 设计方面,海工产品不清楚,但在港机特别是岸桥上目前振华恐怕真没有竞争对手。毕竟有那么多的市场份额,提供过那么多规格的产品,很多设计方案和图纸都是现成的,单就这一点在交货期上就可以拉开竞争对手老大一截。 其他方面(如产品质量、企业管理等等),了解不多,也不敢乱说。 站在一个同行的角度,我个人对振华是很佩服和尊敬的,这是一家真正改变过世界的公司。港口起重机的利润一直不薄,直到ZPMC杀入这个市场大大拉低了这个行业产品的价格水平,这一方面对旧有的企业是很大冲击,另外一方面也降低了世界航运物流业的成本。从这一点上来说,你我都是受益者。 13年ZPMC的巨亏在网上讨论很多了(振华重工:不要让历史把未来扣作人质),08年之后逐年亏损不仅仅是因为恶化的外部环境,更有其自身的问题。这家公司未来会如何,并不好说。ZPMC的崛起一方面是赶上了国际贸易井喷的好年景,另外一方面则是倚靠了中国强大的制造能力、完善的供应链系统、相对低廉的人工成本以及其优秀的工程研发队伍。可以说,ZPMC体现了“中国制造”所有的优势要素。这样一家企业如果如果黯淡沉沦,无疑是会让人扼腕痛惜的。
得天之道,执天之行 股市里面的道与术 炒股,炒的是什么?炒的是每日的涨跌,还是高点与低点之间的差价? 炒股的术里面,杰西·利弗莫尔的22句名言已经很高度的概括了。然而,他破产自杀了。 沃伦巴菲特,只研究股票后面的企业,在股价低于价值时长期持有,跟随企业的成长而增殖,所以他是富豪,而且活的狠好。 道即大势。杰西·利弗莫尔初期炒股,还是密切关注国际国内经济形势的,而其功成名就后,过度沉溺于 灯红酒绿的享受,把股市涨跌的功劳归功于自己的能力,贪天之功,所以..... 深刻研究企业的发展前景及盈利状况,结合国际国内形势,并结合图形结构时间周期操作,才是道。 就如曾经说过的,08年的大牛市,是中国入市后,成为世界工厂,国际大宗商品供不应求的牛市。此时矿产 资源类价格暴涨,才是此牛市的根本动力。如果你炒汇,就该知道,澳元今后已经风光不再,如今再长线做多已经不合时宜。同样,现在再炒这些资源类股,时机也没到。辣么,何时能到?—— 中国一带一路完成后,这类股票才会有第二个春天;科技类企业,需要美帝彻底衰落后,人才来到中国,才能崛起;中国高端制造业的崛起,离不开 几百年来欧洲的机械加工制造中心 德国的辅助,离不开自强不息厚德载物的中国人的勤劳。 道是啥? 道,是大势,也是时间周期,是未来的发展预期。桃三李四梨五年,是道,春种秋收是道,这些,都是时间周期在起作用。 股票,和人性有关系吗?没有任何关系。决定股票长期涨跌方向的,是企业的业绩 发展预期与道的共振。即便企业业绩很好,好消息不断,然而时间周期未到,照样不会涨。就如一棵果树,无论你给它多好的肥水条件,再好的年景,然而未到结果时间,照样不会挂果。 历史决定未来,而不是当下。当下的走势不重要,历史才是最重要的。从术里面,横有多长竖有多高的 横 ,就是历史,这个竖就是当下,也是未来。 无论此时多么风光,当市场走势风格变换后,术不变,必定怎么赚的,怎么还回去。 术不长久,道则永存 得天之道,执天之行,尽矣。
未来,将是什么样的牛市? 未来,会是什么样的牛市 自古不谋万世者不足谋一时,不谋全局者不足谋一隅。没有对全局有一个清晰的看法,及对全球及中国经济发展有一个战略性 前瞻性的预判,一味地沉溺于股市每时每刻的波动,不过盲人摸象而已。 大盘的涨跌,反映的是整体经济情况,单只的涨跌,反映的是企业盈利状况及发展预期。 股票所对应的是企业,终究反应的是企业盈利及发展状况。企业盈利情况,离不开大势。 2000年之前,中国股市属于罐里养王八 越养越抽抽,一个与全世界经济隔绝的经济体,发展不可持续。08年的牛市,是中国加入世贸组织,中国成为世界工厂后,大宗商品价格暴涨的牛市,一个简单的重复扩大再生产的牛市,随着中石油48元开盘,此类商品及企业的牛市已经终结。 15年的牛市,是13年股市触底,中国开始经济转型的预演。是一个对未来发展有一个良好预期的资金推动型股市。 从今年股市看,消费类股票已经上涨幅度巨大,那么可以预期的是,本轮涨幅最大的股票就是这些 酒类 家电产品类股。 中国工业化的基础,传承于前苏联。前苏联在基础工业重工业方面有一定优势,在高科技方面不足。而高科技类企业的发展,离不开高科技人才,当然,需求才是发展的原动力。随着中国经济持续的蒸蒸日上,这些企业会有爆炸性增长,然而这还需要几年的积累。本轮牛市不会有太大靓丽的表现,真要表现也要等2022年以后(表问我为什么)。 传统设备的制造,已经被中国玩儿烂了,高端装备的制造,中国尚有不足,随着几十年的积累,本轮牛市会有靓丽的表现。 如果,如果,如果,如果你炒股,不看国际国内形势,不看国家政策,一味的听某些大神忽悠,那你至今仍就是棒椎,活该成为股市的祭品。 美国之所以成为世界霸主,不仅仅是二战胜利,也不仅仅其二战之前就是世界工厂,还有其 马歇尔计划对欧洲重建的支持,使欧洲心甘情愿的折服。中国要再次成为世界老大,就必须为全世界的发展提供自己力所能及的帮助,从而得到全世界大多数国家心甘情愿的依附。由此,不能不提一带一路。 一带一路,一个是海路一个是陆路。海路一个是去非洲(中国,正在大力援建非洲,非洲未来就是中国的 农产品 矿产基地,未来随着非洲经济发展,也会成为拉动中国经济的主要力量),一个是进地中海。陆路,连接的是 几百年来 欧洲的机械加工制造中心 德国。一个是进地中海。然而,然而,然而,这都绕不过中东。美国把中东搞的一团糟。2018年,美国股市将达到未来几十年的顶部,随后的暴跌,将把美国带入彻底的没落。中东问题的解决,要待2019年以后,美国不得不战略性收缩才能彻底搞定。 所以 基建类 交通类股票,在2019年以后才会迎来春天。 就这。
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