腰缠万贯大都督
腰缠万贯大都督
签名是一种态度，我想我可以更酷...
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你敢相信这是上映25天的片子？简直闻所未闻 500人的厅，0点40的全满，凌晨3点半的还有这么多夜猫子去看…IMAX GT真是赚麻了
没有哪辆车更高贵 清北——迈凯伦，法拉利 上交——保时捷 复旦——奔驰 浙大——宝马 科大——奥迪 南大——雷克萨斯 人大——英菲尼迪 北航——凯迪拉克 中九（综合性名校）——丰田本田日产 这些车在中国市场，几十年来，实力+营销，孜孜不倦对消费者进行认知作战，成功占据消费心智，继而浇铸成牢不可破的品牌滤镜 这几年， 赛道突然切换到电动车 今年， 华为携问界M9旋风般席卷豪华车市场，勇夺50万元以上豪华车销量冠军，奔驰GLE宝马X5特别是奥迪Q7表示很受伤… 比亚迪携王朝海洋打得丰田本田日产溃不成军，日系3大妈纷纷扑街 同样是这几年， 赛道突然切换到工科 今年， 哈工大气势汹汹，东北虎一言不发就是干，直接掀翻英菲尼迪和凯迪拉克 西工大不遑多让，西北狼咬得丰田本田日产苦不堪言… 当品牌滤镜被打碎，阶级藩篱被拆除，势必迎来新一轮对消费者的认知作战，在新的品牌滤镜形成之前的空窗期，众生平等。消费者心智，谁抢到就是谁的 这么多年来， 英菲尼迪和凯迪拉克，为啥没把还是没想把雷克萨斯拖下水？逆水行舟，你不把上面的人拖下水，下面的人就把你拖下水。 保时捷也可以去碰碰迈凯伦和法拉利嘛，那俩并不比你更高贵…只是，要带着硬邦邦的锤子去，那俩的品牌滤镜最厚
想办法把林琴奈搞来 林琴奈实打实六轮一传，你以为她只是保姆接应？本届世锦赛，人家进攻成功率和效率都是名列前茅！ 接应是个无解难题，从上一届到这一届，龚翔宇一直无法有效地撑起右翼，一遇见强队就成了鸡肋，这么多年，从没有改变。 龚翔宇做为一个主打到位战术球的接应，且二传经常晃出一对一，打的基本都是副攻球，成功率却一直感人。 但其他接应的不争气，导致了龚翔宇这种技战术水平的接应居然长期做主力，真是朝中无大将，阿斗做先锋！ 想想邱爱华，张磊，真是生不逢时，如果成长在这些年，妥妥让龚翔宇把板凳坐穿。 林琴奈这种典型的东亚全面型接应，就像以往的周苏红张磊。一过来马上就能融入球队，球队根本不需要什么做技战术调整，属于拿来就能用的类型。 因此，归化林琴奈，这是真正的雪中送炭，可以让女排迅速提升一个档次。
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