招聘12
织梦者YX
找兼职工作看过来,挣点零花钱私聊。
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招募女#兼职# #工作# 主播 保底3k-10k小白 宝妈 在 招募女#兼职# #工作# 主播 保底3k-10k小白 宝妈 在家办公 包教包会 要求 五官端正 时间稳定 不需要有才艺!!!兼职全职自己在家或者到公司都可以。公司有线上培训,才艺培训, 不需要任何费用!!![图片][图片][图片]
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有没有医学院 临床医学的学长学姐,介绍一下 有没有医学院 临床医学的学长学姐,介绍一下
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注意检测车况。 买二手 货比三家亲自验车 这是90%消费者最怕被坑的步骤。验车的基本套路分以下几步: 外观,车漆是否有重做迹象,肉眼看不出的话,可借助操作便捷的漆面测厚仪大体判断。 内饰,注意看下内饰面料的完整性,更关键的是,检查车架是否有损伤。打开车门,检查A、B、C柱及其链接部分焊点,把密封橡胶扒出来检查,注意车门、门锁的螺栓是否有拆卸痕迹,检查安全带里面是否有泡水痕迹。 轮胎,4条轮胎新旧不一的,一定要注意,如果轮胎全部更换,里程绝对超过5万公里了。 发动机舱,检查螺栓和其它可见零部件的生产日期,如果零部件生产日期在车辆生产日期之后,说明因事故/故障换过,螺栓有拧动痕迹、移位、漆层断裂也都是拆卸过的。 车辆信息核对,VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、车险理赔记录等必须都要核实。 最后是试驾,真的很有必要!
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温度不宜过高且注意换气通风冬季开启暖风时,要注意温度不宜过高 温度不宜过高且注意换气通风 冬季开启暖风时,要注意温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故;特别是高速行驶时,如果暖风温度过高,会更容易加重车主的困意。同时,暖风的出风口不要直接对着面部,因为长时间使用热风,车内空气会很干燥,对皮肤的伤害比较大。建议使用暖风时将风口调下,利用冷气下沉、热气上升这个的原理。由于开暖风时大家都会关紧车窗,导致空气流通不畅,再加上车内气温高,会使很多朋友感觉到“闷”。因此,一般来说,开启一段时间的暖风后,可以将车窗适当降下来一部分,让空气快速流通,也可经常切换内外空气循环,已到达换气的目的。
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暖风可去除车窗反复起雾对于“冬天车窗起雾”这件事,相信大家早 暖风可去除车窗反复起雾 对于“冬天车窗起雾”这件事,相信大家早已习以为常。冬季车内外温差较大时,汽车的挡风玻璃很容易出现雾气,轻则影响行车速率,重则影响行车安全。应对雾气,很多人都会选择开启冷风吹向挡风玻璃,便可快速消除车窗上的雾气。但这个方式有一个很大弊端,就是车内温度会变低,导致车内人员受冷。相比之下,采取暖风除雾的方式会好,只需将空调方向按钮转到玻璃出风口,风就会直接吹向前挡风玻璃,虽然不如冷风除雾快,但胜在不会出现反复起雾的情况。
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暖风可去除车窗反复起雾对于“冬天车窗起雾”这件事,相信大家早 暖风可去除车窗反复起雾 对于“冬天车窗起雾”这件事,相信大家早已习以为常。冬季车内外温差较大时,汽车的挡风玻璃很容易出现雾气,轻则影响行车速率,重则影响行车安全。应对雾气,很多人都会选择开启冷风吹向挡风玻璃,便可快速消除车窗上的雾气。但这个方式有一个很大弊端,就是车内温度会变低,导致车内人员受冷。相比之下,采取暖风除雾的方式会好,只需将空调方向按钮转到玻璃出风口,风就会直接吹向前挡风玻璃,虽然不如冷风除雾快,但胜在不会出现反复起雾的情况。
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只做二手车购前车况检测 -为消费者提供专业咨询咨询的二手车购前检测服务,避免事故车、火烧车、泡水车,可出具检测报告。
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18年汽车投诉问题,可以了解一下。
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车辆名牌解读
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大家来找茬,哪里的问题?
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车子的保修重要性
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汽车小知识
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有兴趣了解关于,如何检测鉴定事故车、水淹车、调表车等问题。 有兴趣了解关于,如何检测鉴定事故车、水淹车、调表车等问题。
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提供事故泡水火烧车,车况问题解答咨询。 提供事故泡水火烧车,车况问题解答咨询。
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学习学习一下汽车知识
车况检测小知识。
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猜猜这是啥车?
为啥有些车那么保值? 丰田埃尔法的奢华配置、知名度甚高、一众明星的御用座驾、商务精英人士的出行首选。这应该就是埃尔法逆天保值率的原因吧。
我发表了一篇图片贴,大伙来看看吧~
关于汽车底盘的判断。不全的知识。 好的底盘一定是兼顾操控性和舒适性,日常驾驶时更舒适,滤震和隔音好,激烈驾驶时,动力、传动、悬架、转向的反应能跟上,同时,高速行驶稳定性要好。 看底盘的好坏不能只看规格,或是只看是独立悬架还是非独立悬架。有些车虽然采用多连杆独立悬架,但底盘调校不好的话,还不如拖曳臂式非独立悬架。 底盘主要包括三大块:悬架、转向、刹车。 悬架 对于家用轿车,悬架有良好的滤震和隔音性能,化解路面高频的细碎震动;对于SUV,需要对高频震动及低频的冲击有较好的兼顾能力;运动化的车型,更多是弯道支撑力和极限性能。 转向 好的转向有几个要求:指向精准(就是“虚位小”,打多少方向就转多大弯);有足够的回馈,便于驾驶员掌握路况;轻便,容易操作。对于SUV,合理的虚位是必须的,防止方向盘回馈的力量打手,削减由轮胎传来的力道对底盘的伤害。 刹车 最重要的就是:刹得住,扛得住。家用车,还有一点是刹车的线性化,整个制动过程让人比较舒服,不然就是“起步一挺胸,刹车一鞠躬”。
作为普通人的我们,怎么才能尽可能的避免无良车商们给我们挖的坑呢?在这里介绍给大家几个简单的小方法。 (1)车架号(VIN)码:大家在看车的时候,注意前风挡右下角的位置,有一串由字母和数字组成的编码,这个就是常说的车架号(VIN)码,现在在查博士APP可以付费查询车辆的历史车况,输入车架号,分分钟就会有一份比较详细的车况历史记录,一目了然。 (2)检测,也是通过查博士APP进行预约检测,这辆车的所有问题,都可以通过查博士车辆检测人员帮您检测出来,并会给您一份车辆报告,而且还能进行保障,如果该车有问题,百分百赔付。 3)练就一双火眼金睛:如果那一毛钱也不想花的小伙伴就没办法了嘛?当然不是,查博士我教大家一个最简单不花钱的办法,需要的仅仅是大家的火眼精睛。大家可以着重观察汽车的方向盘、当把以及座椅左侧的坐垫。只要不是套了方向盘套,当把套座椅套的车辆。在这些经常手触摸到的地方,肯定会有磨损和褶皱,一辆仅仅行驶了5~6万公里的汽车是绝对不会出现15~20万公里数汽车的磨损程度的。当然,这股犀利的眼力劲儿非一朝一夕就能练成的,这还需要大家自己平时多看多熟悉。 总之套路太多,修炼成人精才是王道!
希望对买车的朋友能有所帮助。 在二手交易中,不少用户的认识是片面和错误的,往往一知半解的交易造成后续的麻烦,根据网上调查的和以往的案例分析,往往二手车的纠纷和误会都是由于缺乏对交易的了解造成的。 查博士认为二手交易应该遵循“三要三不要原则”。 1要找正规公司不要找路边私人 二手交易之所以让很多用户感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手市场周边总是有一些私人交易行为。 正因为有用户同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护用户权益的角度考虑,查博士个人建议用户要选择正规的二手公司不要同路边的私人进行交易。 北京市旧机动车交易市场内目前的正规公司N多家,其中很多家公司都提供二手售后质量担保,同时在旧车市场内的所有商户交易二手目前必须签订“二手诚信合同”,其中针对车架安全状况、车辆的里程表真实状况必须标准,所有车辆手续必须齐全,否则出现任何问题都将由出售车辆的公司负责。 在基本权益保证方面,用户同正规公司交易是有保障的,同时在交易之后出现的问题,一旦取证成功,北京市旧机动车交易市场将实行先行赔付机制,把用户损失先行赔付然后由市场方与旧车公司进行协商和法律解决,避免用户的损失。 2要保留交易手续不要大意着急 不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件,车辆预付款和定金文件,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手交易过户发票的原件或复印件等等。 此外,很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。 在交易中查博士发现很多用户交易车辆的时候大意着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手的时候很多用户购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期、来源、使用性质等等。还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。 3要合理询价不要偏离市场 不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者用户错过了最好的出售时机,价格比正常还要低。 购买车辆一样是这样的道理,二手的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买二手辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手作比较,比如高端车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此大家应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于机智的用户来说是非常不错的选择。 PS: 选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很可能就已经出售了。
雨天用车的小伙伴们注意了。 近日暴雨频发,致使不计其数的车辆受到不同程度的损伤,雨天行车安全问题再一次被车友所关注。那么雨季用车究竟都有哪些注意事项呢?雨季前该做的准备工作 ①确保雨刷正常工作 雨天驾车行驶,如果雨刷存在故障的话,就不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水。这样将会导致驾驶员的视线极度下降,安全就无法得到保障。所以在雨季到来前,仔细检查一下自己的雨刷片是否老化,是很有必要的。②小心天窗变“天井” 天窗漏水的原因一般有两种,一种是天窗密封胶条和天窗的边框缝隙过大,导致天窗渗水量过大,天窗支架排水管无法把水排掉,最终导致天窗漏水。另外,天窗支架排水管阻塞,导致天窗渗进车内的水无法排除,形成天窗漏水。 所以要定期用软布仔细清理一下框架里的沙子,就可以避免漏水,在使用润滑剂时,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂,这样可以防止滑轨在运动过程中过多磨损,从而延长天窗的使用寿命。③将“防锈”进行到底 其实底盘是和地面最贴近的部位,它受路况影响特别严重,所以雨季最先受损的部位一定是底盘。所以底盘的防锈处理也很重要,时下流行的是底盘装甲和底盘封塑。 它是在车底喷涂一层高分子橡胶聚合物,凝固后就如装甲一般护住底盘,不易干裂、脱落,具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。此外,底盘装甲还能减震隔音,提高舒适性的附加作用。④暴雨尽量停放停车场 在暴风雨等恶劣天气下停车时,一定避免周围有枯树枯枝,头顶有简易建筑物等,尽量把车停放在正规的停车场,如果遇到路面变形情况,要及时把车挪开,避免沉陷,对车辆造成伤害
雷克萨斯,嗯嗯,什么了?
如何分辩?
下雨,,,, 最近又到了下雨的季节,不管传言是真是假,传言都会给有意购买车的朋友人心惶惶。所以分享有关如何识别泡水车的知识, 助于参考。 什么是泡水车? 泡水车顾名思义就是被水浸泡过的车辆(废话)。按照严重程度分为三类,1类:水深超过轮胎,并涌入了车内。2类水深超过仪表盘。3类积水漫过车顶。1类最为常见危害相对后两类要小很多。修复后可以日常使用。2.3类修复后也是一个定时炸弹,再便宜也不要买,生命诚可贵。 泡水的危害? 由于车辆被水浸泡,特别是长时间被水浸泡之后,车辆的电路与电器设备会受到极大的损害,同时车身部件也会严重腐蚀。而且泡水车维修费用极高,保险公司又不会全额的理赔。车主为了减少损失,会将泡水车简单维修之后,直接卖掉。为了降低维修成本,泡水车维修过程中,配件以次充好.偷梁换柱的情况非常普遍 识别泡水车也分三个部分,1:外观2.:内饰3:底盘。 1:外观。其实外观很难识别是否泡水,但可以关照一下前后灯具。看前后灯组内部,特别是银色灯碗的地方,是否有水浸泡过泛黄的印记。同时也可以看一下车辆的前后灯组是否更换。还有一个小窍门,看雾灯。雾灯是车辆外观关注最小的一项配置。大部分修理厂对它的理解是能亮即可,所以很少更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹,也是辩别泡水车的一种方法。(注由于雾灯位置普遍较低,有的车辆过涉水路段时,雾灯也可能会进。因此,看雾灯也仅仅是一种参考手段。) 来到车尾,打开尾箱盖并揭开盖板,就能看到备胎坑了。看看角落处是否有水迹,观察随从工具的锈蚀情况。 此外,如果这台车的备胎很新,但钢轮毂却生锈的话,证明它的有可能是泡水车。
关于这些问题
文字有些长,觉得有用的就看下去
又来了
车身重要部件不能有损伤。
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