潍院阿亮123的个人资料

潍坊公交首末站牌 9路老校区镇楼

六点半

2020-一公司叶家庄子镇楼

2020-二公司运转坡立X1路红车置顶，寓意鸿头大运

秋末冬初，近日小转（三公司系列） 19路少有的中通镇楼

新贴吧新贴吧，新生活

新吧欢迎大家踊跃到本吧发言

67路用了61路的8米纯电，61路用了78路/22路的10. 67路用了61路的8米纯电，61路用了78路/22路的10.5米宇通和39路的12米中通

猜想如果联动云有了劳斯莱斯会怎么样

33路已全线更换铰接，原中通单机和32路减下来的中通单机可能 33路已全线更换铰接，原中通单机和32路减下来的中通单机可能会去47路

16路逆行两台小循环的气混中通鲁G.M6038和鲁G.M6039 已下线，改为亚星氢能源跑，因为目前只有这两台车停车的地方能加氢，其实27路和77路也适合用亚星氢能源，中通氢能源座位太多

潍坊公交冬季运行时间

78路部分车辆更换10.5米中通和宇通E10

61路和谐客流（后面还坐着俩），不要嚷嚷撤线了

拍摄于公交一公司（安顺场站），积灰已久的红中通即将上线，敬请期待，今天厂家来把电瓶都换了，我猜78路用这个刷里程，明早看结果我猜对了吗

关于潍坊公交一些小车的想法今年仍有若干购车计划，建议潍坊公交多买一些6-9米小车，例如以下图片里中通客车里6米，6.6米，8米（11路同型号），8.2米（89路同型号），8.5米车辆五岭路（仲南路-固高路）仍为盲区，131路可以行驶到民主街丰华路沿丰华路-固高路-五岭路-仲南路-潍九路恢复原线路运行（考虑某些客运班车也可沿丰华路-北环路-海龙路/北海路-固高路），五岭路北段太窄，可考虑配图一6米车，一公司现有宇通E6全部给130加班次，固高路盲区可以将117路延伸到高里街办，117路可改为票价1-3元，并将87路现有亚星加进去 11路建议用图三那种新车，虽然与现有车同型号，但是这两年电池技术发展，续航大幅度增加，能跑整整一天 121路和122路建议配图一或图二那类小车，最多配图三那类8米车，122路可以考虑行驶到禹王街渤海路路口沿渤海路-民主街-丰华路-运河街恢复原线路运行，行驶到潍坊高铁北站沿站南街-海龙路-盛泰街行驶到中凯贸易广场重新开通128路，沿原南孙客车路线跑，终点站设为南孙，可以考虑用49路蓝亚星和43路的绿亚星，蓝亚星固定南孙始发南孙收车回北外环加LNG，绿亚星固定火车站始发火车站收车回经济区枢纽站加CNG 133路可考虑配图三那种车，略加班次 135路可考虑配图二那种车，班次加到24班更好，寒双路白浪河桥太窄，加班次用稍微宽点的车无法会车 136路考虑泰祥街虞河桥尚未竣工及向阳路民主街路口限高杆，可考虑行驶到泰祥街虞河路路口沿虞河路-民主街-鸢飞路-泰祥街临时绕行，行驶到向阳路民主街路口沿民主街-向阳路-清源街-向阳路恢复原线路运行，使用图三那类8米车 137路用11路等淘汰下来的8米中通跑跑即可说完新线路，再来说说老线路 6路的车也用了五年了，客流太大导致小车故障频发，建议6路更换图五那类大号小纯电，腾出原车给96路用刚刚好 32路可以考虑图四或者图五那种纯电，由文华车队改为歌尔电声园车队管理 40路下一步如果恢复在经济区内绕圈，考虑客流和路况建议用图一或图二那类车型，另外40路到食品谷后去北站更合适重新开通41路，用11路等淘汰的8米车跑 43路同41路 88路建议换更大的车并恢复用大车的班次，腾出来小中通给45路，替换下来46路的两台豪沃，剩下的可以给777路 58路建议用图四或图五那类大号小纯电 61路用图三那类纯电即可 67路建议走优化一下的老路线，行驶到月河路福寿街路口沿月河路-福寿街-怡园路-玉清街-友爱路-北环路-长松路至前阙庄，使用图三或图四那类纯电即可 73路下一步恢复运行可考虑图四那类纯电 75路建议与89路对调车辆 87路可以考虑图三那类纯电 92路建议图四或者图五那类大号小纯电，在叶家庄子增加充电桩，容纳小纯电在叶家庄子充电 115路可以考虑现在X1配的两台油车峡山区另外三条区内线路也应该用图一或图二那种车，可以考虑将现有8米中通送三公司四台装备于37路和123路

肖家营那路况真的一言难尽 11路最合适的办法还是划归经济区枢纽站，缩线到南孙，改为8台LNG手动挡（49路和87路的）亚星和4台CNG手动挡（43路的）亚星运行，晚上火车站和南孙均调空去锦程加气收车同步按原计划开通128路（火车站-禹王湿地），使用原11路的8米车，班次降低至12班即可 11路省下来的8米车分配到131和133，131和133的6米车分配给130路，130路只能用6米，131和133勉强能用8米在肖家营装3台充电桩，保证8米车现充现用，那批车续航太差了

明天开99路明天开99路

考虑路况和实际客流的一点想法 2路使用16米小铰接更合适（18米铰接不适合在潍州路行驶） 4路考虑益新街路况使用10.5米不封尾车更合适（类似于现有的10.5米中通） 5路使用12米二踏不封尾车更合适（14米车鸢飞路行驶难度大） 10路使用10.5米车更合适 13路考虑福源街和附院门口路况10.5米二踏车更合适 16路更合适14米车（铰接车不适合在豪德调度） 18路使用10.5米车即可 20路更适合12米二踏不封尾车（14米及以上车歌尔调头困难） 22路如果长期走龙山路，可以使用16米铰接 26路使用12米不封尾车更合适（四平路和虞河路路况不适合使用更大的车） 27路可以考虑18米铰接 31路根据民生街和鸢飞路路况使用10.5米车更灵活（31路点太紧） 32路使用10.5米即可 37路使用8米车即可 39路使用9米车即可 40路41路43路45路46路使用8米车即可 47路使用10.5米车即可 48路49路使用8米车即可 50路使用9米车即可 51路考虑广场路路况使用10.5米不封尾车更合适 55路使用10.5米车更合适 56路考虑路况使用16米小铰接更合适 58路使用9米车或10.5米车即可 59路点紧，10.5米车更灵活 61路使用8米车即可 62路使用10.5米一踏车更合适 63路潍昌路路况使用10.5米更合适 65路使用8米车更合适 66路考虑潍州路鸢飞路文化路路况使用10.5米车更灵活 67路新线使用8米车即可，老线9米即可 68路使用14米不封尾车更合适 69路考虑福源街路况10.5米二踏车更合适 71路如果长期在山水集团调度，使用16米或18米铰接车更合适 75路考虑客流和爱国路路况8米车即可 76路14米车就够了 77路更适合用14米车（需借助商校门口调头） 78路更适合14米车（在联运站门口看到过三轴大巴进站） 79路更适合12米不封尾车（14米车鸢飞路民生街行驶难度大） 80路更适合14米车 81路考虑民生街路况使用10.5米二踏不封尾车更合适 82路使用12米二踏不封尾车或14米车更合适 85路，86路，87路使用8米车即可 88路和89路可以考虑10.5米车，届时88路重新返回4车时代即可，89路用8米车太吃力 90路使用14米车更合适 93路福源街太窄，使用10.5米车更合适 95路8米车即可 96路10.5米车即可 101路和102路更适合14米车 103路9米即可 108路8米即可 109路考虑福源街路况10.5米二踏车更合适 115路8米即可 116路考虑潍昌路路况10.5米车更灵活 123路使用8米更灵活 131路，133路可以使用8米，腾车给130路加班次 135路考虑当前客流8米即可 137路，150路，151路，152路8米即可

摄于汽车总站，48路已更换中通氢能源，三厂仍保留了少量中通氢能源，浞河那头加氢方便

今日份亚星新车在检测线准备上线，一踏低入口，晨旭座椅与2017年上线亚星同款，后山不封尾多一排座椅，其余布局与17款（31路，59路，78路等那种）相似

假如潍坊公交实施分段计价（参考北京公交2元起价，10公里每5 假如潍坊公交实施分段计价（参考北京公交2元起价，10公里每5公里加1元） 1路2-3元 2路2-4元 3路2-3元 4路2-4元 5路2-4元 6路2-7元 9路2-4元 10路2-3元 11路2-7元 12路2-6元 12区间2-3元 13路2-4元 15路2-4元 16路2-6元 17路2-3元 18路2-5元 19路2-4元 20路2-3元 21路2-5元 22路2-6元 23路2-3元 25路2-4元 25区间2-3元 26路2-4元 27路2-4元 28路2-4元 29路2-3元 30路2-3元 31路2-3元 32路2-4元 33路2-3元 35路2-4元 36路2-4元 37路2元 38路2-4元 39路2-4元 40路2元 41路2-5元 43路2-3元 45路2元 46路2-6元 47路2-4元 48路2-4元 49路2-4元 50路2-3元 51路2-5元 52路2-3元 53路2-4元 55路2-3元 56路2-3元 57路2-3元 58路2-6元 59路2-3元 60路2-4元 61路2-4元 62路2-4元 63路2-3元 65路2-4元 66路2-4元 67路2-3元 68路2-10元 69路2-3元 70路2-3元 71路2-4元（新二甲）2-3元（山水集团） 72路2-5元 73路2-4元 75路2-3元 76路2-5元 77路2-4元 78路2-9元 79路2-4元 80路2-11元 81路2-4元 82路2-5元 85路2-3元 86路2-4元 87路2-4元 88路2-3元 89路2-3元 90路2-11元 91路2-4元 92路2-3元 93路2-3元 95路2-3元 96路2-4元 98路2-5元 99路2-4元 101路2-6元 102路2-6元 103路2-5元 106路2-4元 107路2-9元 108路2-12元 109路2-4元 110路2-3元 111路2-3元 112路2-3元 115路2元 116路2-4元 117路2-5元 121路2元 122路2元 123路2元 130路2-7元 131路2-7元 133路2-5元 135路2-5元 137路2-3元 150路2元 151路2-3元 152路2元 666路2-4元 777路2-4元 X1路2-3元 X2路2-3元 X3路2-5元 X4路2-7元 X6路2元

一点小想法坊子 2路潍州路（宝通街-长宁街尤其是潍胶路-长宁街）夜间大货车太多，坊子线路可以考虑51路延长到21:00，同时2路抽出几台车跑51路就可，51路19:00后每30分钟一班，22路和82路可以20:00后每20分钟一班，21:00后发21:30的末班望留 63路，109路和116路潍昌路夜间大货车太多，且109路没有对班，可以考虑将71路延长到火车站方向21:00山水集团方向21:30，为减轻71路负担，71路不再行驶至新二甲，新二甲客流由73路来承担保税保税区可以将33路延长到火车站方向20:00保税方向21:00，79路延长到火车站方向20:30保税区方向21:30（66路潍安路大货车太多，可以考虑第三人民医院20:00，潍坊中学20:50[潍安路夜间大货车太多，20:00后的班次发到宝通街潍安路路口收车]）寒亭寒亭不用多说，延长4路和5路时间，19:00后15分钟一班，20:00后20分钟一班，21:00后发21:30末班车

潍坊有观致5S了，今天在火车站看到了一台，当时在公交车上没来得及拍照……没什么合适的图片，附一张前几天在大学城那几个学生撞上指示牌的车吧……

近日收集的分段计价线路的收费价格表，不断更新中，勿在本帖喷，谢谢，78路先上为敬

已乘坐完毕潍坊公交所有线路（除滨海区内线路）已乘坐完毕潍坊公交所有线路（除滨海区内线路）

一年半，三千余公里，联动云一血，这个可以异地处理吗

潍坊公交可以退出滨海区内线路运行 138路公交城海专线已报备，而且目前公交公司经营的滨海区内线路半死不活，可以退出滨海区内线路，让天恩巴士来运行区内线路，腾出公交公司驾驶员驾驶80路，90路和107路 78路，80路，90路尤其是后两者建议增加班次，由3车改为6车运行，班次由工作日8个节假日11个班次改为工作日16个班次节假日22个班次 138路可以晚出晚归，作滨海去潍坊的夜间线路，潍坊首班13:30，末班20:30，滨海首班15:30，末班22:30（138路属于二公司，其他滨海区线路为一公司运行） 107路行驶到潍坊高铁北站沿幸福路民主街寒浞路行驶到公交寒亭枢纽站，由9个班次改为18个班次 4.16-10.15开通季节性线路83路中凯贸易广场-欢乐海，全程直行北海路，分段计价，全程5元半程3元开通97路中凯贸易广场-大家洼汽车站中凯贸易广场发车，沿盛泰街-海龙路-站南街-幸福路-民主街-北海路-长江西街-西海路至大家洼汽车站，全程65公里，一元进制票价全程7元 11路缩线到南孙，使用10.5米或者12米大公交，133路用8米车并加班次

第？？？＋n次给上一个用车的打扫卫生

今日份潍坊公交运转今日楼主从日照回到了半年没回的潍坊，速来体验久违的潍坊公交

消息来自日照公交，潍坊公交要努力了尊敬的广大市民：为助力夜间经济发展，进一步满足市民夜间出行需求，经前期调研，拟于6月20日起试运行由“东夷小镇北”站经东营路、青岛路、山东路、烟台路、泰安路、菏泽路、海曲路至“东港区政府”站的公交夜1路，由“市人防办”站经山东路、烟台路、滨州路、学海路、学苑路、太公岛二路、碧海路、海曲路、绿舟南路至“灯塔广场”站的公交夜2路。具体情况如下：一、夜1路（一）起讫站点东夷小镇北-东港区政府（二）线路走向及主要站点名称上行：东夷小镇北→山海天路→东营路（东营路青岛路）→青岛路（厉家庄子）→山东路（市交通局、市气象局）→烟台路（广电大厦、万象汇）→泰安路（市政府、市医院）→菏泽路→海曲路（安泰水晶城、海曲公园）→东港区政府下行：东港区政府→海曲路（海曲公园、安泰水晶城）→菏泽路（市医院南）→泰安路（市医院、市政府）→烟台路（万象汇、广电大厦）→山东路（市气象局、市交通局）→青岛路（厉家庄子）→东营路（东营路青岛路）→海天二路→东夷小镇北（三）线路首末班时间及票制、票价线路首班发车时间20:00，末班发车时间24:00。发车间隔30分钟左右，将根据客流情况适时调整班次。该线路实行一票制，票价一元，使用公交IC卡按现行标准执行。二、夜2路（一）起讫站灯塔广场-市人防办（二）线路走向及主要站点名称上行：灯塔广场→绿舟南路（帆赛基地）→海曲路→碧海路（东夷小镇、海洋公园）→太公岛二路（锦江大酒店）→学苑路（水利学院）→学海路（曲师大附校）→滨州路（曲师大北门）→烟台路（安泰国际广场）→山东路（市人防办）下行：市人防办→山东路→烟台路（安泰国际广场）→滨州路（曲师大北门）→学海路（曲师大附校）→学苑路（水利学院）→太公岛二路（锦江大酒店）→碧海路（东夷小镇、海洋公园）→海曲路→绿舟南路（帆赛基地）→灯塔广场（三）线路首末班时间及票制、票价线路首班发车时间20:00，末班发车时间24:00。发车间隔40分钟左右，将根据客流情况适时调整班次。该线路实行一票制，票价一元，使用公交IC卡按现行标准执行。特此敬告。日照市交通运输局日照公交能源集团有限公司 2020年6月19日

公费师范生的生活补助什么时候到账？往年这个时候已经到账了没什公费师范生的生活补助什么时候到账？往年这个时候已经到账了没什么合适的图，就附一张昨天印文件卡纸了的图吧

有人能给看看110路的K字头亮了吗有人能给看看110路的K字头亮了吗

算一算是62条季节性线路不一公司：1路2路3路4路5路13路算一算是62条季节性线路不一公司：1路2路3路4路5路13路15路22路26路36路39路51路57路60路61路62路82路121路122路共19条二公司:10路17路20路23路25路25路区间30路32路33路50路52路55路56路65路66路70路72路79路91路93路96路98路110路111路112路666路共26条三公司:16路27路31路35路46路48路53路59路63路69路75路76路77路88路89路109路116路777路共18条共63条线路，公交公司是没算110路还是把25路和25路区间算一条了不执行季节性票价配空调车的线路（根据气温选择性开空调）一公司：58路78路80路90路滨海区内线路二公司:6路12路12路区间68路峡山区内线路三公司:101路102路

老铁们，我的手机是红米10x（4G版），另一部是红米note7，都是用18w快充的，但是最近为了在单位充电方便，入手了一个5G版红米10x充电头，22.5w快充，会不会把我这两个手机给废了

果然安卓系统高了，掌上公交就打不开了

想问一下，日照公交最老的车型是23路那种man脸吗想问一下，日照公交最老的车型是23路那种man脸吗

麻烦问一下大家，莒县哪里可以修充电宝？USB输出口掉了麻烦问一下大家，莒县哪里可以修充电宝？USB输出口掉了

外地车迷，想问一下，最近看首都322班次大不如前了，因为地铁外地车迷，想问一下，最近看首都322班次大不如前了，因为地铁加密了班次吗？

吧友们，想问一下，玄武街，北海路，宝通街和西环路是不是开始快吧友们，想问一下，玄武街，北海路，宝通街和西环路是不是开始快速路改造了

潍坊公交吧来访，武汉加油！我们众志成城，一切一定都会好的！图潍坊公交吧来访，武汉加油！我们众志成城，一切一定都会好的！图一为LCK6900FCEVG4，服役于潍坊55路，65路和98路，图二为JS6130SGJ1，服役于潍坊16路，图三为ZK6180HGAA，服役于潍坊33路（部分），56路和76路

今晚在禁停的路边打着双闪打了个电话，发现后面有一台顶着流动摄今晚在禁停的路边打着双闪打了个电话，发现后面有一台顶着流动摄像头的警车，会不会被抓违停，挺怕的

安顺校区，诸城一中，提前一天去，从酒店（太远除外）接送到考点，中午车上休息，差两人，有需要的滴滴我，价格亲民

大家，有去诸城一中考试的安顺的同学吗，关键词：安顺校区，诸城大家，有去诸城一中考试的安顺的同学吗，关键词：安顺校区，诸城一中本人驾驶技术菜，不敢跑高速，当天去来不及，提前一天怕认床的女朋友在宾馆睡不好。因此女朋友要去诸城考试，需要三个当天拼taxi🚕的急急急，拜托大家

吧友们好！我打算租个车去外地考试，一百公里左右，停车时间比较长，清早走晚上回，请问共享划算还是短租划算

吧友们，选择一个网点的车短租，也是要和共享一样20分钟内去取车还是时间可以短一点？还有，半夜也可以选择日租是吧

想问点问题，因为一直用的共享，最近由于特殊需要需要短租，可以半夜租车吗，如果半夜租车有没有附加费？比如说我22:30租一台车，第二天22:30之前还算一天还是两天？

大家说一下这件事要不要跟客服说？我在取车点取了一台观致5，车的广告全部被撕了，但是急着出去附近没有别的车可以用，里面特别脏，筷子，传单，用过的卫生纸，掉了一地的食物，还有宠物的排泄物（这个不发图了，怕吧友吃不下饭），另外副驾驶座的收纳盒把手也被破坏，但是就怕他们会认为是我干的，然后让我承担责任，临走前担心下一个用车的人举报然后我成了冤大头，我把车内卫生强忍着恶心打扫到自己能打扫到的极限，况且这两天脑子不在线忘了上一个大神扔那里那个打火机拿没拿出来。。吧友们，这个事情要不要告诉客服？告诉客服之后自己会不会成冤大头？

这个卡去哪充？充值面额有什么要求吗

拍摄于27路的307021，已安装隔离门

学校怎么停电了？什么时候来电啊啊啊热死了学校怎么停电了？什么时候来电啊啊啊热死了

这是今早拍的摆渡线，仍旧使用LCK6⃣9⃣1⃣0⃣GC，而且卡机也是老卡机，吧友们你们觉得这个线路是要换新车了还是要撤线了。。毕竟摆渡线好处就是一站直通以及汽车总站站牌在候车厅正门，但是乘客完全可以走两步去汽车总站站牌乘坐6路或者12路或者12区间或者33路（55路跟86路到和平路站牌，去火车站需要过地下通道）到火车站，我觉得这个线路没啥用，但是汽车总站搬迁后优化一下这条线路就好多了

求购342农业知识综合四，897农业政策学的除课本外其他资料求购342农业知识综合四，897农业政策学的除课本外其他资料，我现在除了课本，一无所有空空如也

听吧友说从今天起91路更换中通LCK6126PHENV一踏12米气电混动空调车，看目前形势潍坊公交采购空调车，伴随非空的报废将陆续取代非空，我觉得最后更换空调车的八成是一票制2元，1-2元分段计价跟1-3元分段计价的车，附冬天在健康街青年路那拍的12区间线，就是这款车

盘点一下车型盘点一下车型

运转贴59路到鲁台运转贴 59路到鲁台

我觉得89如果换8米小纯电这客流承受不了…这个点不是高峰点8 我觉得89如果换8米小纯电这客流承受不了…这个点不是高峰点89都人满为患

21的班次少的可怜啊。。以前6车运行现在4车运行了，怎么回事？被昌邑线剥皮了还是5路绕行临时不需要21很密集班次？

20考研，求农业管理专硕的资料