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#城市GDP#武汉市半年进出口1535.4亿元，同比增长47.8% 长江日报7月15日讯7月15日，湖北省人民政府新闻办公室召开2021年上半年湖北外贸进出口情况发布会。长江日报记者从发布会上获悉，2021年上半年，湖北省货物贸易进出口总值2448.6亿元人民币，比去年同期增长46.9%，比2019年同期增长44.7%。从2020年4月份起，湖北省进出口连续15个月同比实现正增长。武汉市进出口占比全省超6成发布会上，武汉海关相关负责人介绍，今年上半年，武汉市进出口1535.4亿元，增长47.8%，占全省进出口总值的62.7%，增速高于全省平均水平。从全省来看，一般贸易方式进出口1799.6亿元，增长38%，占同期全省外贸总值的73.5%，拉动全省整体外贸增长29.7个百分点。今年以来，我省一般贸易进出口连续6个月保持正增长。民营企业成稳外贸重要力量 “上半年，我省外贸主体内生动力不断增强。”武汉海关相关负责人介绍，上半年，有进出口实绩企业数比去年同期增加16.3%。其中，民营企业进出口1405.5亿元，增长64.6%，占全省外贸总值的57.4%。民营企业第一大外贸主体地位更加巩固，成为稳外贸的重要力量。从产品类别看，上半年，我省的自动数据处理设备及其零部件、手机、集成电路优势产品出口继续保持强劲增长态势，分别增长47.8%、65.8%、70.2%，传统优势产品增势明显。武汉海关相关负责人表示，总的来看，湖北省外贸进出口延续了去年下半年的良好势头，实现快速增长，外贸稳中向好的基础将继续得到巩固。首错不罚、免处罚免担保、“企呼关应” 武汉海关惠企政策密集出台发布会上，武汉海关相关负责人介绍，针对外贸企业反映的问题，在优化通关作业流程、提升信息化应用水平、清理规范涉企收费、促进新业态发展、增强企业服务效能等5个方面，研究制订了25条含金量高的硬核举措。此外，围绕建立容错机制、优化关税和技术性贸易措施服务、推进知识产权海关保护、支持跨境电商优进优出等方面，武汉海关同步制定了支持中小企业发展的10条措施。 “对于归类审价原产地等涉税要素申报不准确的，先提请关税职能部门甄别，建立因涉税要素技术原因差错‘首错不罚’机制。”武汉海关相关负责人表示，这是推进包容审慎监管理念，创新涉税前置审核制度的重要举措。与此同时，武汉海关还对符合条件的68家高级认证企业，推行免除税款担保试点，以此降低企业流动资金占用。据介绍，武汉海关目前已全面推广“提前申报”“船边直提”“抵港直装”等改革措施，为企业提供更加便利的通关模式；对外建立“企呼关应”问题解决机制，对内建立通关应急处置机制，第一时间响应、第一时间解决企业通关中的“疑难杂症”。 “今年6月，湖北省进出口整体通关时间分别为46.63小时和0.9小时，较今年3月分别压缩29.73%和31.3%，较2017年分别压缩74.31%和95.64%。”武汉海关相关负责人说。q

#城市GDP#全球最大碳市场今日启动中新社北京7月16日电题：全球最大碳市场启动：中国应对气候变化工作又一重大里程碑。根据相关规则和公告，全国碳市场采用“双城模式”，将交易中心设置在上海，将碳配额登记中心设置在武汉。全国碳市场的交易产品为碳排放配额，以“每吨二氧化碳当量价格”为计价单位，买卖申报数量的最小变动计量为1吨二氧化碳当量，申报价格的最小变动计量为0.01元人民币。中新社北京7月16日电题：全球最大碳市场启动：中国应对气候变化工作又一重大里程碑。根据相关规则和公告，全国碳市场采用“双城模式”，将交易中心设置在上海，将碳配额登记中心设置在武汉。全国碳市场的交易产品为碳排放配额，以“每吨二氧化碳当量价格”为计价单位，买卖申报数量的最小变动计量为1吨二氧化碳当量，申报价格的最小变动计量为0.01元人民币。

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#城市GDP#武汉流动人口创新高从武汉市公安局获悉，今年以来，随着武汉经济复苏，来汉、返汉的流动人口逐月攀升，截至2021年5月底，武汉市流动人口总数从去年底的456.6万人，上升至515.6万人；其中居住半年以上的，从去年底的320.9万上升至目前的425.5万人，创下新高。

不知不觉养了5年了

#城市GDP#全国港口一季度成绩单出炉一季度全国港口集装箱吞吐量排行榜中，集装箱吞吐量排名前五的港口是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港，集装箱吞吐量均已突破500万标箱，上海港依旧“一骑绝尘”，完成集装箱吞吐量1134万TEU，同比增长21.6%。规模以上港口多数实现两位数增长，与去年同期的两位数跌幅相比，可谓是“冰火两重天”。在前20强中，19个港口保持正增长，增速最快的是武汉港，增速高达184.7%，其次是唐山港，增速45%，有1个港口却是负增长，大连港负增长48.2%。从排名情况来看，本月集装箱吞吐量排名情况较为稳定，仅两家港口排名上升。其中，广州港以562万标箱的业务量超过青岛港，重回第4；佛山港完成集装箱吞吐量80万标箱，排名上升3位，位居第15名。北部湾港首次入围全球前20大货物吞吐量港口另外，近日2020年全球前20大港口货物吞吐量榜单出炉，北部湾港一举迈入前20行列位列第19名，成为榜单上唯一的新面孔。据悉，这是北部湾港首次跻身全球港口货物吞吐量前20强行列，实现了历史性突破！

#城市GDP#武汉在校大学生超139.9万右下角，今天看到的

#城市GDP#31省份定下今年GDP增长目标

我现在只剩sp山风没有 2.10号拼出来就全图鉴了，那我2.10号全图后再抽可以得到缘之符咒吗？还是说非要2.7号前全图鉴然后抽才有？

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#城市GDP#2020武汉楼市销量长江商报讯(记者江楚雅)从年初的暂停到年末的狂飙突进，武汉楼市经历了过山车行情。年初市场预期悲观，下半年开始加速，年末冲刺放量，全年成交总量超出预期，土地市场全面爆发，成为全国最活跃的城市之一。 1月6日，中国指数研究院发布《2020武汉楼市报告》，报告显示，2020年，武汉新建商品房成交20.12万套，面积2214万平方米，分别较2019年下滑17%和16%，其中，新建商品住房成交17.54万套，面积1961万平米，均为2019年总量的84%，位居全国城市住房销量第一位。如按照楼市正常交易时间(288天)计算，日均住房成交678套,大大超过2019年日均572套的水平。从时间上来看，4月8日武汉重启，楼市逐步复苏，在降低预售门槛、社保补缴等一系列精准纾困政策推动下，从5月开始，市场成交量连续破万套，积压的需求开始释放，特别是下半年一路追赶，重新回到供销两旺的发展“快车道”，其中，7月、10月、11月、12月均突破2万套大关，特别是12月新房销售27996套，成为武汉单月历史成交第三高，也是4年多来的最高记录。开盘去化方面，2020年，中指研究院累计监测开盘548次，推出115223套，开盘去化率为56%，较2019年80%水平下降24个百分点。主要原因在于，预售门槛降低，促使供应集中上市，2020年发放预售证1085张，接近2019年的1169张，市场竞争加剧，小步快跑、多次开盘刺激成交，成为不少企业的策略，多个热点楼盘一年开盘超过6次。土地出市场，在政策层面上，土地拍卖采取了分期付款、取消竞价熔断、全面网上挂牌等措施，加大优质地块供给，降低出让门槛，房企迎来拿地良机。 2020年，武汉土地出让金达到1901亿元(全口径)，超过2019年的1765亿元，创造新的历史记录，稳居全国城市十强行列(第八名)。此外，2020年武汉土地总价与单价记录齐齐刷新，房地产充分发挥了经济“稳定器”与“压舱石”的作用。 2020年，武汉累计超过15个板块刷新了土地单价或总价纪录，特别是11月13日，华润以溢价52.8%、65.7亿，创出二七滨江30558元/平方米的楼面地价，一举刷新4年前的武汉单价记录，刺激整个楼市销售。此外，一年之内，硚口、花山地价三度刷新，经开两度刷新。光谷中心城4次刷新，其中，12月8日，创出15778元/平方米楼面价新高，周边在售楼盘价格1.6-2.2万元，成为武汉土地市场火爆的缩影。中指研究院(华中)市场研究中心主任李国政对长江商报记者表示，武汉在连续10年稳居全国房地产销量三甲的背景下，作为中国房地产“流量第一城”，已经聚集了超过60家中国百强房企，在土地价格全面上涨、全面压降住宅容积率、品牌竞争不断加剧情况下，房地产将逐步告别粗放规模竞争，转向高质量发展，十四五开局之年，武汉楼市也将迎来品质、服务竞争的大时代。

#城市GDP#阿里巴巴华中总部落户武汉

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晒晒多肉几年的变化

入十二卷坑几年的对比

武汉这两天终于出太阳了，有一种疫情散去的错觉植物应该不会感染肺炎吧？

鄂州这些地方纳入了武汉五环，今年开建 1月8日，湖北省交通运输工作会议召开，2020年武汉将继续深入推进综合交通体系“三年攻坚”，完成系列重点工程，包括建成四环线、新开通2条轨道交通线路、新开通国际地区航线3条等，大武汉交通越来越便利。2020年将建成青山长江大桥、开工建设双柳长江大桥、启动光谷长江大桥工程研究！新港长江大桥也叫双柳长江大桥，是新港高速的一部分。新港高速与武汉五环的关系：武汉四环线规划全长146公里，目前南段、西段已开工建设完成，北段正在建设，即将完成、东段暂无“动静”。武汉要重点“建设四环、外环东绕”，也就是让四环独立，让武汉城市外环线（五环）东绕，用当前在建的新港高速，因为当前东面的四环还是个外环高速共用的，没有独立成环。新港高速（新港长江大桥）在鄂州华容连接到已经建成通车的S38黄鄂高速（黄冈至鄂州）后，与鄂咸高速（鄂州至咸宁）对接，然后形成一个大外环。同时将与武阳高速（武汉至阳新）对接后与现外环南段对接，形成小外环，这样就可以把当前的东面外环单独给四环，这样四环就成环了，与外环高速独立了。新港高速经过华容是不争的事实，也就是说，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环（五环）范围内，相信鄂州巨变的步伐已近！

武汉116个亿元以上重大项目集中开工总投资逾2700亿元中新网武汉1月11日电 (周钢洪文胜张珊妮徐金波)武汉市116个1亿元以上重大项目11日集中开工，项目总投资达2712.5亿元，进而打响新年重大项目投资的“第一枪”。当天武汉市集中开工主会场设在东湖新技术开发区光谷生物创新园二期项目现场，武汉各区设立了分会场并同步举行集中开工活动。据武汉市发改委相关负责人介绍，当天开工重大项目涉及服务业、工业、社会事业、基础设施和农业等五大领域。其中，既有生物创新园二期、坤鼎国际智能医疗产业化基地、高分子静电防护材料项目等生命健康、装备制造、新材料等一批战略性新兴产业，也有武钢有限能源系统管理改造工程(二期)、武汉汉南“中国种谷”项目等一批工业技改、乡村振兴、总部经济等重点领域，还有轨道交通、城市电网、生态环境整治、社会事业等一批补短板和民生项目。本次集中开工项目质量高、结构优、活力强、惠民生等特点，亘星国际(武汉工业控股集团总部项目)等100亿元及以上项目有4个，总投资1104.1亿元；生物创新园二期、汉南“中国种谷”等50—100亿元以上项目有8个，总投资536.2亿元；光谷南大健康产业园、华夏世嘉动漫城等10-50亿元项目有35个，总投资857.6亿元；10亿元以下项目有69个，总投资214.7亿元。这些重大项目的开工建设将在全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官中发挥重要的支撑和引领作用，将会有力的推动武汉市经济社会高质量发展。从行业分类来看，工业项目40个，总投资292.4亿元；现代服务业项目31个，总投资992.9亿元；基础设施项目18个，总投资1162.3亿元；生态环境整治项目16个，总投资145.5亿元；民生项目11个，总投资119.4亿元。为进一步夯实城市建设，今年武汉市继续加大城市基础设施建设，全长59.9公里的地铁12号线等一批项目将开工建设。为进一步提升保障全市高质量发展的电力供给能力，打造“安全可靠、优质高效、绿色低碳、智能互动”的世界一流城市电网，武汉市计划2020—2022年建设变电站97座、电力通道410.6公里，其中2020开工建设项目70项，通道里程159.5公里。为进一步改善城市生态环境，今年武汉市还有一大批生态环境项目也将开工。青山北湖长江森林项目位于武汉市青山区北湖片区，西侧为南北八支渠，东接八吉府明渠，南邻四环线道路，今年通过造林工程，构建沼泽林地、陆域林地和坑塘岸带林地三类生态林带，造林面积共200公顷，将极大地改善当地生态环境。今年是“十三五”收官之年，武汉市各区也高度重视重大项目建设。当天开工的2712.5亿元投资中，总投资超过100亿元的武汉市区级政府就达9个，排在前三位的分别是新洲区194.5亿元、武昌区172.6亿元、临空港经济开发区171.6亿元。

2019年武汉人口增加100万？这是算上流动人口？还是户籍人口增加这么多？

武汉GDP预计增长7.8% 世界500强总数突破300 周先旺认为，2019年10月成功举办的第七届世界军人运动会提升了城市知名度和国际影响力，城市认同、城市自信空前高涨，将抓住机遇、乘势而上，加快建设现代化、国际化、生态化大武汉。据该市政府工作报告显示，2019年武汉地区生产总值预计增长7.8%左右，主要指标保持全国同类城市前列。其中，高新技术产业增加值占经济总量比重达24.5%。在推进制造业高质量发展同时，武汉现代服务业发展也初具规模。2019年前三季度，该市服务业增加值增幅9.0%，预计到“十三五”末，该产业规模将超过万亿元人民币。 “武汉迈向新一线城市，具备经济实力。”中南财经政法大学教授叶青认为，当前武汉在加快传统优势产业转型升级同时，大力发展“芯屏端网”等新兴产业，打造经济增长新引擎，积蓄了强大发展后劲。 2019年，武汉位列中国营商环境评价前十、中西部第一。武汉爱帝集团公司董事长胡爱娣认为，作为民营企业，近年来完成从传统制造企业向智能制造企业升级，离不开当地营商环境的改善。晋升一线城市，国际化程度是重要的衡量标准。武汉市政府工作报告指出，2019年武汉对外通达能力持续增加，新开通4条国际及地区航线，总数达63条，国际客运吞吐量保持中国中部地区第一。便捷的交通网络也为当地赢来商机。数据显示，目前在武汉投资的世界500强企业总数突破300家，实际利用外资增长12.5%。周先旺表示，2020年武汉市将更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放：高质量建设中法生态示范城，高水平推进湖北自贸区武汉片区建设，推动综保区、跨境电商综合实验区与自贸区联动发展，规划建设中日、中德、中美、中印等国际产业园等。在城市建设方面，该市政府工作报告提出，将继续推进“精致武汉”建设，打造高品质城市环境。其中，包括建设一批“街头历史博物馆”等城市亮点片区，开通、续建11个轨道交通项目，加强城市天际线及背街小巷环境整治等。(完)

华为与武汉签约，将加快启动建设武汉基地二期长江日报-长江网12月27日讯（记者郑汝可）27日，武汉市与华为签署《新型智慧城市建设战略合作》协议。根据协议，华为将把武汉市作为重要战略合作对象和业务发展重点区域，启动建设武汉基地二期，助力推动光芯片、光通讯、智能终端、物联网、车联网等产业在汉发展，拉动产业链上下游相关企业参与支持武汉智慧城市建设。同时，武汉市将鼓励华为参与智慧城市基础设施建设；支持华为参与武汉市政务云、政务网络改造、智慧城市运营管理中心等建设内容。双方还商定，建立高层不定期互访制度，成立工作专班，建立经常性的沟通机制，在新型智慧城市建设、云产业，5G产业、电子政务网络等领域展开深入交流与合作，共同推进武汉市新型智慧城市建设。

小米武汉总部今天正式开园，雷军出席 IT之家12月18日消息据中国光谷官方消息，11月18日，在小米金山顺为武汉总部入驻光谷两周年之际，小米武汉总部大楼在光谷全面竣工。而今天12月18日，小米武汉总部正式开园，小米CEO雷军出席了开园仪式。据介绍，小米武汉总部大楼项目位于光谷中心城，主体采用钢结构形式，建筑外立面为全玻璃幕墙，总建筑面积约5.2万平方米，地下2层、地上7层（局部8层），大楼可容纳约2400名至3000名员工。作为小米人工智能第二中心，小米武汉瞄准前瞻性科研，并获批建设“湖北省小米人工智能技术创新中心”，推动武汉汽车、制造等优势产业进行技术创新。目前，小米武汉总部的人工智能团队已独立承担了10余项业务的研发工作，如搭建小爱开放平台、小爱数据平台和语音评测平台等。小米武汉总部负责人介绍，小米武汉总部计划建成“超大研发总部”，10年内达到万人规模。目前，武汉总部业务已涵盖AIoT（人工智能+物联网）、大数据、云服务、信息技术、新零售、金融、有品电商等多个核心业务板块；金山武汉总部则集聚了金山办公WPS、西山居游戏、金山云和金山小贷四大业务板块。

肝功能受损还有救吗今天在外面看到一只被遗弃的雪纳瑞在寒风中瑟瑟发抖，带着去医院查了下说是肝功能受损这种病还有救吗不治会死吗

5176公斤莲子坐船直航日本，武汉港口迈向国际长江日报-长江网11月28日讯（记者汪文汉通讯员黎云）低头弄莲子，莲子清如水。新鲜莲子从湖北的荷塘里摘下，一周内就可端上日本餐桌。 11月28日，200件、5176公斤“通芯白莲”和其他货物一起，搭乘武汉直航日本的首航班轮，5天后将抵达日本大阪港口。而在此之前，湖北的莲子从武汉出发，要通过江海直达，在上海港中转到日本，至少需要8天时间。当天上午，在阳逻港一期码头，武汉至日本直航仪式举行，这是武汉开通的首条集装箱国际班轮航线，这也是长江中上游第一条国际航线。 11月28日，阳逻港一期码头，长江中上游第一条国际航线开通。记者汪文汉通讯员黎云摄长江日报-长江网记者在阳逻港一期码头看到，一艘500箱级示范船“华航汉亚1号”轮船舶停在岸边。上午9时58分，船长彭安明准时发出解缆指令，伴随着悠长浑厚的汽笛声，“华航汉亚1号”轮缓缓离开码头。这标志着“湖北武汉—日本关西江海直航国际联运合作项目”正式启动，在武汉航运史上具有划时代的意义。武汉新港委负责人介绍，这是武汉首条真正意义上的对外直达班轮航线，它的开通开辟了武汉国际贸易的新通道，使武汉成为我国中西部走向世界的门户枢纽，将对推动湖北武汉产业结构调整、提升湖北武汉经济外向发展水平、促进中部地区对外开放，具有重要意义。 500箱级示范船“华航汉亚1号”轮船。记者汪文汉通讯员黎云摄破解短板，武汉3年谋划打造国内首艘江海直航新船 2011年，国务院印发《关于加快长江等内河水运发展的意见》，明确把武汉长江中游航运中心建设纳入国家战略。建设武汉长江航运中心，港口是骨架，航线是动脉。近年来，“武汉至上海洋山港”江海直达天天班，成为长江的品牌航线、“泸汉台”航线、武汉至东盟四国航线及武汉至日本、韩国的快线不断发展。但这些航线都需到上海换装海轮，中途一般需2至4天时间。没有直达国外的集装箱航线，也没有既能进入长江内河（南京以上），又能漂洋过海的集装箱专用船舶，成为武汉参与国际化竞争的短板。武汉要实现“国际化”，拉近与世界发达城市的距离，武汉港要成为国际港，成为国家综合交通枢纽，开通国际直达班轮航线显得尤为迫切。满载货物的“华航汉亚1号”轮船。记者汪文汉通讯员黎云摄年初，市政府工作报告中提出，今年将开通武汉至日本集装箱直达班轮航线。为了实现这一武汉航运中心的标志性项目，武汉新港委3年前就开始谋划开通近洋直达航线和建造近洋直航船舶。近洋直达航线分为长江段和近海段两段航程，要求运营船舶既要能抵抗海段大风浪，又能在船只、桥梁众多的长江内河航道中操纵自如。为此，武汉新港委携手武汉理工大学长江航运产业研究中心反复论证和定型，最后决定力推新建2艘500箱级集装箱船，由港发集团所属华中港航物流集团具体承接建造，分别命名为华航汉亚1号和2号。 “华航汉亚1号”轮是国内首艘江海直航新船型，于去年10月18日开工建造，今年6月12日顺利下水，10月30日抵达武汉阳逻港。船舶总长125米、型宽20.8米、型深10.2米、吃水6.2米，载重量7900吨，最大载重量9500吨，载箱量560标箱，设计航速13.7节。 “华航汉亚1号”轮货舱内可装载290个标箱，甲板上可以装载260个标箱。“华航汉亚1号”船长彭安明介绍说，新航型为双机双桨尾机型，可航行于无限航区、内河A、B级航区，既符合国际公约及国内相关要求，又适合内河复杂的通航环境，能够满足目前长江的各项环保要求及排放控制最高标准。据悉，“华航汉亚2号”轮于今年8月8日顺利下水，11月22日已正式交付，预计12月中上旬抵达武汉阳逻港，投入使用。

武汉吹响冲刺年度目标集结号 11月25日，武汉市召开政府常务会，分析今年1月至10月武汉市经济运行情况，研究部署年终冲刺等工作。会议强调，要发扬军运会连续作战、苦干实干、精心组织、精益求精精神，把军运会成果巩固好、发扬好。要乘势而上，克难攻坚，全力冲刺全年目标。 1月至10月，武汉经济运行保持稳健增长态势：全市投资增长10.2%，其中，工业投资增长17.2%，基础设施投资增长17.4%，增速同比分别加快4.7个和5.8个百分点。前10个月，武汉市已完成市级重大项目投资2563亿元，占年度计划投资107.9%，高于去年同期16个百分点，提前两个月超额完成2019年投资目标。随着营商环境持续优化，国家重大项目和改革试点纷纷落户，武汉对外开放不断扩大，美誉度不断提升，各方更看好武汉发展前景。 1月至10月，武汉市招商引资到位资金7557.5亿元，完成全年预期目标的87.9%；实际利用外资同比增长15.1%。外商直接投资同比增长30.2%。同时，借助举办军运会、健博会、华创会、光博会、飞行者大会等发展东风，武汉四大国家产业基地招商引资与项目建设喜讯频传，大健康产业建设加速推进。 1月至10月，武汉新引进世界500强投资项目106个，世界500强企业数累计达296家；新引进中国500强企业15家，中国500强投资项目94个，中国民营企业500强投资项目75个。1月至10月，武汉招商引资亿元以上签约项目446个，其中新签约引进50亿元以上网络安全人才与创新基地项目2个，100亿元以上新能源和智能网联汽车基地项目2个。会议指出，全年考核目标不变、任务不减。各区各部门要进一步加大项目招商、产业链招商，进一步优化营商环境。同时，要进一步增强使命感、紧迫感，加强调控、精心组织，强化重点攻坚、监督督办，确保年度目标任务全面完成。（唐晓安）

国家战略性产业集群名单一共66个城市方面北京上海武汉分别4个并列第一

中建三局：做武汉城市合伙人 10月，江城武汉迎来第七届世界军人运动会，成为世界焦点。中建三局积极参与军运建设，承建8项场馆工程、3项后勤保障工程和9项交通配套工程，助力武汉当好东道主。 “食湖北粮，饮长江水”，扎根武汉近50年，中建三局成了武汉改革发展的见证者、参与者、受益者。在建设国家中心城市、推进大武汉复兴的征程中，中建三局深耕武汉大本营，致力做武汉发展的最佳“城市合伙人”，在武汉城市建设史上浓墨重彩地谱写了辉煌的篇章。时代座标缔造者漫步武汉，长江主轴两江四岸建筑林立，灯光秀美，一座座城市地标成为令人追捧的网红打卡地。从承建湖北首座高层建筑——武汉晴川饭店开始，到武汉国贸大厦、武汉中心、长江航运中心，再到如今华中第一高楼——武汉绿地中心，中建三局将一个个地标从蓝图变为现实。300米、400米，500米……几代三局建设者戮力同心，一次次改写城市高度。刷新城市天际线的同时，中建三局在武汉三镇打造一系列商业综合体，积玉桥万达广场、武汉新世界中心、英特宜家购物中心、帝斯曼国际中心、泛海国际中心……一座座世界顶级生态写字楼和高档购物中心于一体的新生态都市综合体，让武汉变得繁华摩登。中建三局还倾情助力武汉科教文卫事业发展，先后承建腾讯武汉研发中心、小米武汉总部、武汉新能源研究院大楼、华星光电t3t4厂房、武汉京东方10.5代线、武汉康宁玻璃厂房，为武汉市加快布局高新技术产业集群立下汗马功劳；积极参与武汉大学、华中科技大学、华中师范大学、华中农业大学、武汉理工大学、中国地质大学（武汉）、湖北大学、中南民族大学等高校建设，承建武汉国际博览中心、湖北省博物馆二期、湖北省出版文化城、武汉科技会展中心二期、武汉东湖会议中心、湖北省科技馆新馆等一系列文化地标；参建湖北省人民医院、光谷同济医院、武汉协和医院、武汉亚心医院、中南医院等武汉重点医疗工程，全方位参与武汉城市发展。城市形象代言人一座城，乃至一个国家，基础设施建设都是经济腾飞之翼和民生福祉所在。如果把城市比作一个人，那么基础设施恰如其脸面，最能代表其形象。近年来，中建三局在武汉承建一系列承担城市“四梁八柱”功能的重点工程，合同总额超1000亿元，助力大武汉腾飞。 2015 年，中建三局在武汉交通提速上成绩斐然：全国最长城中湖底隧道武汉东湖通道通车，雄楚大街、龙阳大道改造工程通车，古田桥、中法友谊大桥、四环线汉江特大桥跨江傲立；2016 年，中建三局投资建设的世界级绿道——东湖绿道开放，武汉天河机场T3航站楼竣工，为武汉市民再次献上一份厚礼；2017年，全国首条深层污水传输隧道——武汉大东湖深隧开建，为践行“长江大保护”提供新方案；2019年，湖北首个纳入全球基础设施中心项目库的工程——武汉市黄孝河、机场河水环境综合治理二期PPP项目开工…… 中建三局基础设施业务涵盖市政道路、城市高架桥、跨湖通道、跨江特大桥、机场站房、轨道交通、地下空间等领域，形成了以武汉天河机场、武汉站等为代表的交通枢纽系列产品；武汉长江大道、东吴大道西延线等为代表的市政道路系列产品；以白沙洲大道、珞狮南路高架、杨泗港快速通道、雄楚大街、四环线等为代表的城市高架系列产品；以武汉沙湖大桥、东湖通道、后官湖特大桥为代表的跨湖通道系列产品；并涉足地铁领域，先后参建武汉地铁27 号线、11 号线、8号线、阳逻线，为提升武汉城市形象强势代言。城市运营合伙人近年来，中建三局抢抓湖北“黄金十年”机遇期，坚定投资业务“湖北化”策略，在房地产开发、城市综合运营及新兴业务拓展等领域深耕细作。引领时代人居，缔造品质生活。中建三局在武汉投资地产项目26个，总投资近千亿，总开发面积超1000万平方米。91.2万平方米的中建·御景星城打造绿色生态城，以恒温、恒湿、恒氧的绿色科技住宅刷新武汉人居标杆；中建·汤逊湖壹号定位华中首席湖岛别墅，坐拥全国最大城中湖，成为华中首个LEED认证的绿色高端住宅；中建·壹品澜郡作为黄陂区首个装配式示范项目，连获两项武汉市广厦奖，打造装配式人居典范。壹号、公馆、星城、之星、壹品、城六大产品线齐头并进，为20万居民打造美好家园。运营城市梦想，建设美丽武汉。在致力于地产投资同时，中建三局通过推进城市综合开发，投资中建·光谷之星，打造复合式、智慧型、生态化的高新科技企业聚集区、绿色建筑示范区、国内建筑行业的标杆园区。在新兴业务领域，中建三局投资兴建湖北省首个绿色建筑产业园、国家住宅化产业基地——中建三局武汉绿色建筑产业园 PC 厂，像“搭积木”一样盖房子在汉变成现实…… 通过投资驱动，中建三局正加速向“城市运营商”升级，成为武汉最佳城市合伙人。

沿江高铁汉宜段通过评审！ 10月18日至20日，国家铁路总公司、湖北省政府在武汉组织召开了沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会，听取了两家设计单位汇报，分13个小组展开了分组讨论，最后进行了总结反馈。会上获悉，沿江高铁武汉至宜昌段铁路起于汉口火车站，止于宜昌北站，全长289公里，其中新建272公里，利用现有汉宜铁路17公里，项目总投资478亿元，每公里造价约1.55亿元。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度350km/h。铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。据悉，宜昌北站建筑面积15000㎡，该片区同时建设动车运用所、10kV配电所、供水站等基础设施。就在几天前也有一场关于沿江高铁的重要活动 10月16日，中国铁路经济规划研究院副院长、中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心副主任俞祖法带领沿江高铁武汉至宜昌段可研审查调研组来宜昌夷陵区踏勘，实地调研沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌北站和三峡综合交通运输体系规划设计情况。调研组一行实地查看了沿江高铁宜昌段线型设计、宜昌北站选址、线路互联互通建设等情况，听取前期规划设计、用地规模、配套建设等情况介绍。了解一下>> 沿江高铁沿江高铁，起自上海，经过江苏、安徽、湖北、重庆和四川，全长约1800多公里，新建线路约1500公里，设计时速350公里。沿江高铁于2014年9月由国家在《长江经济带战略指导书》中正式提出，是长江经济带综合大通道的重要组成部分，是我国与京沪高铁、京广高铁具有同等战略地位战略大通道和经济大动脉，对于加强东、中、西三大经济板块的交流与合作，促进沿线城市生产要素的流通，加快长江经济带经济发展，具有重要的战略意义。湖北是沿江高铁经过距离最长的省份。今年9月省发改委曾透露了沿江高铁湖北段 “三步走”计划 ▌ 第一阶段：2022替代方案根据国家安排，沿江高铁湖北段建设大致分为三个阶段，第一阶段是在2022年前，建成由汉十高铁与郑万高铁共同构建的组合通道，作为初期替代方案。 ▌ 第二阶段：2025新通道第二阶段，湖北计划在“十三五”期间，开工建设宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、武汉枢纽直通线以及武合高铁，并在2025年之前建成。 ▌ 第三阶段：全线贯通第三阶段，要新建重庆到宜昌的高铁（渝宜高铁），最终全线贯通，形成高标准沿江高铁新通道。当前，湖北正在积极争取国家支持，争取将渝宜高铁纳入十四五规划，并采用途经恩施的线路方案。

中国电科院武汉科研基地落户光谷 10月11日，武汉未来科技城建设管理办公室与中国电力科学研究院签署协议，“中国电科院武汉科研基地项目”落户光谷。中国电科院是国家电网直属科研单位，是中国电力行业多学科、综合性的科研机构。据介绍，中国电科院武汉科研基地项目，规划总建筑面积约11万平方米，规划建设电力电缆实验室、互感器实验室、机电联合实验室等国家高压计量实验室等。据悉，该项目落户将复建全国唯一的工频大电流比例国家计量基准，建设电网环境保护国家重点实验室，形成一批领先的专利和科技成果，进一步加强未来科技城的科技创新能力。

2019年秋季白领平均薪酬排名智联招聘日前发布的《2019年秋季中国雇主需求与白领人才供给报告》显示，全国38个主要城市的平均招聘薪酬为8698元/月，薪酬中位数为7001元/月，本季度平均薪酬绝对值环比上升2.9%，同比涨幅为10.8%。记者在报告中看到，从各个城市平均薪酬水平来看，所有城市的薪酬绝对值环比、同比均有所上升。北上广深等一线城市的平均月薪环比涨幅均在3.0%以下，而武汉、南京、宁波等新一线城市和厦门、佛山、南宁、贵阳、福州、无锡等二线城市平均月薪环比增幅在5.0%左右，与一线城市的薪酬差距缩小。

赤刀和茶几要不要练

携程发布国庆假期旅游出行趋势预测报告国庆是一年中最适合旅游的假期和季节，市内游、周边游、跨省游一起，规模非常巨大。携程旅游大数据实验室研究员彭亮分析，中国国内旅游规模早已是全球第一，2018年有55.4亿人次旅游，今年预计会达到60亿人次。根据往年国庆游客接待数据，结合在线搜索预订人气，携程旅游大数据实验室预计，今年“国庆旅游接待人气最旺十大城市”预计是：重庆、武汉、杭州、西安、成都、广州、北京、上海、南京、天津。而从携程数万条国内跟团游产品的搜索预订看，“国庆十大跟团游目的地”分别是：云南、浙江、甘肃、四川、湖南、广西、北京、新疆、湖北、广东。国庆假期也是拼假长线游的好机会。目前看，最受欢迎的拼假方案是9月29日和30日请两天年假，拼成10天“超长假期”；其次是10月8日至12日请5天年假，可以从10月1日到13日连休13天。北京、广州、深圳、上海、杭州、南京、成都、西安、重庆、武汉是选择“节前拼假”比例最高的十大城市。根据携程旅游自由行和跟团游数据，国庆的旅游高峰集中在10月1日和2日，其次是9月30日、10月3日，10月3日后出行人数大幅下降。预计在国庆假期前三天，热门景点和线路将出现客流高峰，建议旅游者避峰出行。

武汉对外开放成果显著，招商引资“一号工程”成绩单发布楚天都市报9月24日讯（记者李月媛实习生郭婷陈煜伦武汉传媒学院军运报道团通讯员熊欢）9月24日，记者从武汉市政府新闻办“礼赞新中国喜迎军运会”城市系列新闻发布会获悉，今年上半年武汉招商引资签约总额达1.06万亿元，新引进30亿以上项目27个。根据武汉市政府相关数据显示，今年上半年武汉招商引资签约总额达1.06万亿元，实际到位资金总额4831.9亿元，实际利用外资70.6亿美元，同比增长13.6%。其中，新引进30亿以上工业项目9个，30亿以上服务业项目18个，世界500强项目50个，中国500强项目36个，中国民营企业500强项目16个，中国服务业500强项目15个，新经济500强项目13个。两年来，武汉市招商引资规模创历史新高。2017和2018年，全市招商引资签约项目总金额连续两年超过2万亿元，实际到位资金分别为8226和8759.6亿元，实际利用外资分别为96.5和109.27亿美元，位居副省级城市前列。2018年，新引进30亿元以上工业项目27个、30亿元以上现代服务业项目72个、世界500强投资项目98个、央企投资项目68个、中国民营500强投资项目51个、产业研发机构50个，均创历史最好水平。龙头项目和创新型企业扎堆密集落户武汉，也为这座城市的发展注入了新的活力。新引进的康宁10.5代线、天马G6二期、腾龙光谷数据中心、华星光电T4项目、东风新能源汽车产业园、海康威视智慧产业园、吉利15万辆整车项目、烽火通信光通信一体化产业基地、华中平行进口汽车跨境电商基地等一批引领性产业大项目，带动一批光电子信息、汽车及零部件、高端装备制造等产业上下游配套补链项目落户，形成产业集群龙头企业和优质中小企业共同发展的良好产业生态链。小米科技、科大讯飞、摩拜单车、奇虎360、小红书、慕声科技、软通动力、纬创软件、联想智能物联网、奥凯航空、途虎养车、中铁建港航局等一批科技型、创新型、功能型企业，“第二总部”的相继布局，让武汉总部经济发展再上新台阶。 10 10

在武汉落户的世界500强企业已达294家长江日报-长江网9月24日讯（记者黄莹）据最新统计，在汉落户世界500强已达294家，今年有望突破300家。这是长江日报-长江网记者从24日举行的“礼赞新中国喜迎军运会”城市系列发布第八场上了解到的。此次发布会主题是，以高水平开放推动武汉高质量发展。十八大以来，武汉积极打造中部地区开放高地，外资、外贸、外经持续稳定增长，口岸及各开放平台更趋完善，国际化水平不断提升。武汉已成为中西部外来投资密集区和重要的对外开放高地。武汉年度实际利用外资额先后跨越80亿美元、90亿美元、100亿美元台阶，位居副省级城市前列。目前，武汉累计设立外商投资企业突破7200家，在汉世界500强企业数从2012年的不到100家，增长到目前的294家（截至市商务局9月中旬数据），今年有望突破300家。既要高水平“引进来”，也要高水平“走出去”。武汉在“一带一路”沿线国家投资占比已从2013年的14%跃升至55%。走出国门的“武汉造”已成为“一带一路”上的中国“新名片”。外贸方面，进出口规模不断扩大，结构也在持续优化。民营企业出口占全市出口一半以上，出口市场已覆盖全球绝大多数国家和地区。服务贸易规模居中部第一。武汉积极构建中部陆海大通道，已初步形成了水、陆、空并举，各类指定口岸基本齐全、全方位对外开放的口岸格局。其中，天河国际机场航空口岸已开通国际和地区航线62条，拥有的国际航线数量和年度出入境人数，居中部第一。开放平台方面，武汉东湖综保区、武汉新港空港综保区、武汉经开区综保区相继获批，武汉成为全国第二个拥有3个综保区的副省级城市。截至今年上半年，湖北自贸区武汉片区改革试验任务已完成95%。国际交往中心建设稳步推进。上海合作组织旅游部长会议、大河对话论坛、武汉国际马拉松、世界大健康博览会等等，成功举办多场重大会议、赛事、展会等国际性活动，会展业影响力和国际化水平不断增强。目前，武汉已与57个国家的112个城市结成为国际友城。据不完全统计，在汉居住的外国人已达16700人。

武汉开发区签约项目40余个金额1090亿元布局下一代汽车产业 9月22日，百万校友资智回汉·新能源与智能网联汽车基地专场活动在湖北武汉市举行。武汉市委副书记、市长周先旺，国家制造强国建设战略咨询委员会主任、中国工程院主席团名誉主席、院士周济做了主旨讲话，武汉开发区管委会主任彭浩推介了国家新能源与智能网联汽车（武汉）示范区。会上，武汉智能网联汽车创新中心、华为智能网联汽车、东风电驱动生产及研发中心、T3出行华中区域总部、德国德凯智能网联与新能源汽车检测中心、融创智造中心、京东云“互联网+”数字经济华中研发和产业化基地等40余个重大项目落户武汉经济技术开发区，签约金额1090亿元，涵盖智能网联、下一代信息技术、新能源新材料、检验检测、科技孵化、人工智能等产业。此次重大项目的签约落户，将为武汉开发区的转型升级与高质量发展提供强有力支撑。融创中国董事会主席孙宏斌表示，武汉开发区产业基础雄厚、生态环境优美、文化底蕴深厚，融创将利用在自身优质资源，高起点高标准规划建设合作区域，引入智慧城市、智能制造等研发制造项目，搭建智慧城市管理系统、智能交通系统，实现大数据、云计算等创新技术在智慧城市中的发展应用，提升武汉开发区商业、文化、旅游等城市功能。中国科学院深圳先进技术研究院院长樊建平表示，创新的主体是人才，武汉市人才优势明显、创新创业氛围浓厚、营商环境优良，武汉先进院将重点围绕先进材料和智能制造，打造国际化的科研平台，服务于智能汽车、能源环保、电子通信、生物医药、科技成果转化等产业领域，为企业和科研人员创新创业提供知识产权、企业孵化、科技金融咨询等服务，打造集科研、教育、产业、资本四位一体的创新生态。会上，还签约了20余个招才引智项目，举行了中科先进武汉院、武汉智能控制工业技术研究院、本安动力电池研究院、哈工大机器人集团研究院、国家检验检测高技术服务业集聚区（湖北）武汉园区、中国·自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟等揭牌仪式。武汉开发区综合实力雄厚，2018年实现地区生产总值1659.92亿元、一般公共预算总收入366.9亿元、整车产销突破105.4万辆，持续承担武汉工业经济的主战场、主支撑、主引擎重任，在商务部2018年国家级开发区综合发展水平考核中，武汉开发区综合实力保持中西部第一、全国第十二。目前，武汉开发区正顺应汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，着力打造汽车核心零部件、研发设计、智能网联、新能源等下一代汽车产业，聚焦人工智能、数字经济、检验检测等生产性服务业，推进工业化和信息化、制造业与服务业融合发展，多方位发展以文化、旅游、教育等为代表的生活性服务业，推动全区实现产业转型和高质量发展。

中央定调区域发展 19个城市群迎来新机遇 [2018年末，我国常住人口城镇化率达到59.58%，比1978年末提高41.66个百分点，年均提高1.04个百分点。] 中国区域经济面临空间重构。中央层面在8月最后一周召开的两场会议，将深刻影响到接下来的区域发展。 8月26日，中央财经委员会第五次会议召开，研究推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局、提升产业基础能力和产业链水平。会议指出，经济发展的空间结构正在发生深刻变化，中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。要增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力，增强其他地区在保障粮食安全、生态安全、边疆安全等方面的功能。 8月31日，国务院金融稳定发展委员会（下称“金融委”）召开会议，指出要充分挖掘投资需求潜力，探索建立投资项目激励机制，支持愿意干事创业、敢于担当、有较好发展潜力的地区和领域加快发展。高度重视基础设施、高新技术、传统产业改造、社会服务等领域和新增长极地区的发展。这两场会议的重点都在于，国家接下来将更加突出中心城市和城市群在经济发展中的作用，未来中国的人口和经济将集中于此。第一财经记者梳理发现，中国推进城镇化建设到现在，经历过多轮顶层设计推动，如今已基本形成“19+2”个城市群格局。可以预见的是，从全面开发到重点开发，中国区域经济将会有一次空间重构，这将对区域发展布局产生深远影响。每一次的政策推动，都将加速推进人口、资本、技术等要素的集聚，本轮又会有怎样的发展机遇呢？中国城市群崛起改革开放以来，中国城镇化建设加速推进。国家统计局最新数据显示，2018年末，我国常住人口城镇化率达到59.58%，比1978年末提高41.66个百分点，年均提高1.04个百分点。伴随城镇化进程，大中小城市和小城镇都快速发展，城市数量迅速增加，城市人口规模也明显扩大。2018年末，城市个数达到672个。2017年末，我国户籍人口超过500万的城市有14个，300万~500万人口的城市有16个，50万~300万人口的城市达到219个。其中，大城市成为推动地区和国家经济增长的“原动力”。从数据上来看，中国大都市地区的人均GDP增长率是全国其他地区的四倍。2018年，全国有16个城市GDP跨过万亿元台阶，这16个城市经济总量在全国占比超过30%。大城市的快速发展又带动城市群的形成和壮大。同时，在区域经济的政策设计上，通过培育城市群带动区域发展的思路在近10年逐渐形成。 2010年编制的《全国主体功能区规划》规划了“两横三纵”城市化战略格局，并提出在优化提升东部地区城市群的同时，在中西部地区资源环境承载能力较强的区域，培育形成若干人口和经济密集的城市群，通过推进城镇化带动中西部地区发展。在此基础上，2014年编制的《国家新型城镇化规划（2014~2020年）》又提出，加快培育成渝、中原、长江中游、哈长等城市群，使之成为推动国土空间均衡开发、引领区域经济发展的重要增长极。同时，这一规划还要求，优化城镇规模结构，增强中心城市辐射带动功能，加快发展中小城市，有重点地发展小城镇，促进大中小城市和小城镇协调发展。此后的2016年，“十三五”规划提出，加快城市群建设发展，列举了不同层级的18个城市群。这18个城市群都是《全国主体功能区规划》中“两横三纵”城市化战略格局布局区域。 2017年，十九大报告指出，以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。2018年，《中共中央国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》发布，明确未来我国将建立以中心城市引领城市群发展、城市群带动区域发展新模式，推动区域板块之间融合互动发展。根据《全国主体功能区规划》提出的目标，到2020年，“两横三纵”为主体的城市化战略格局基本形成，全国主要城市化地区集中全国大部分人口和经济总量。国家统计局城市司近日撰文称，跨省区域城市群规划全部出台，省域内城市群规划全部编制完成，“19+2”的城市群格局基本形成并稳步发展。随着中心城市辐射带动作用不断增强，城市群内核心城市与周边城市共同参与分工合作、同城化趋势日益明显的都市圈不断涌现。 “19+2”即京津冀、长三角、珠三角、山东半岛、海峡西岸、哈长、辽中南、中原地区、长江中游、成渝地区、关中平原、北部湾、晋中、呼包鄂榆、黔中、滇中、兰州－西宁、宁夏沿黄和天山北坡19个城市群，以及以拉萨、喀什为中心的两个城市圈。这一连串的顶层设计推动，使得城市群迅速发展，其引领区域发展的作用也日益明显。比如，2018年，成渝城市群经济总量已经接近6万亿元，占全国的6.6%，而2014年这一数据为5.49%。 19个城市群分化

这是天照吗

德国联邦总理默克尔启动伟巴斯特武汉新工厂在为期两天的中国行中，德国联邦总理默克尔于9月7日携德国高级别商务代表团来到武汉，参观了全球知名汽车零部件制造商伟巴斯特武汉新工厂。在这个伟巴斯特最大的工厂,默克尔同武汉市长周先旺、伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士一起，出席了汽车天窗、高压电加热器和充电桩生产启动仪式。在新工厂启动仪式后，德国总理一行进行了工厂参观，了解伟巴斯特的产品开发、生产流程以及发展规划。英格曼博士讲道：“多年来，伟巴斯特在中国及世界范围内保持着汽车天窗的市场领先地位。由于业务的快速增长，武汉原有工厂的产能达到了极限，我们投入了5000万欧元新建工厂，支持业务进一步发展。这也是伟巴斯特中国十家工厂中首家同时制造汽车天窗和新能源汽车解决方案产品的工厂。我们将抓住契机，成为中国汽车行业及武汉汽车产业的创新系统合作伙伴。” 伟巴斯特全球最大的工厂自2014年以来，伟巴斯特在工业重镇武汉为自主品牌和合资品牌整车企业生产配套汽车天窗产品。从原先租用的厂房搬迁到新厂后，伟巴斯特在武汉的产能增至原先三倍。这个新工厂建筑面积41000平米，将是伟巴斯特全球最大的生产基地，主要生产汽车天窗、电加热器及充电解决方案产品，汽车天窗年产能达200万套，电加热器年产能120万套，充电桩60万套。伟巴斯特于2001年在中国市场开展整车配套业务。之后，中国市场成为了伟巴斯特全球最大的市场。2018年销售额达13亿欧元。伟巴斯特在中国现有10个工厂，约4600位员工，主要生产汽车天窗产品，其中大尺寸全景天窗比例在逐年上升。伟巴斯特第11个工厂位于嘉兴，计划年底开始试生产。除生产汽车天窗外，嘉兴新工厂还将为中国市场开发、测试、生产动力电池包。

德国总理默克尔抵达武汉！据湖北卫视《长江新闻号》节目9月7日报道，当天上午11点，德国总理默克尔一行参观了武汉长江大桥。图自“长江新闻号” “一桥飞架南北，天堑变通途”，默克尔总理在大桥上，遥望两江四岸，感叹武汉美景。当听说长江大桥选址是由德国科学家建议、1955年建造，是新中国国家建设的重要标志时，默尔克总理饶有兴致地询问：“这里离三峡大坝有多远”、“长江的流向是怎样的”，湖北省副省长赵海山一一作答。图自“长江新闻号” 武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳区龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。图自“长江新闻号” 另据澎湃新闻同日报道，在武汉与德国的合作中，工业一直是关键词之一。早在1978年，由杜伊斯堡的曼内斯曼德马格公司、克虏伯工业技术公司、蒂森咨询公司等3家公司共同组成的联合财团，就在武汉投资建设冷轧钢厂。该项目不仅吸引约300名德国人来到武汉，也推进两座工业城市交好。1982年，武汉与杜伊斯堡成为中德之间结成的第一对友好城市。此次访华，默克尔还将在武汉参观世界100强汽车零配件供应商之一——德国伟巴斯特汽车零配件有限公司。胡春春分析，这透露出，德国将进一步强调传统工业发展的信号。今年2月，在慕尼黑安全峰会上，默克尔对美国政府把德国宝马视作美国国家安全“威胁”的言论，发出感到“震惊”的评论。几乎同一时间，德国公布《国家工业战略2030》草案，旨在有针对性地扶持重点工业领域，保证德国工业在欧洲乃至全球的竞争力。

后面的尾巴烧了，怎么办啊！！！！我每天都清理水底下的垃圾然后换10分之一的水会不会是太勤了的关系这个尾巴不管他还能长出来吗？？用不用剪尾？

刚入了小艇，它吃什么可以喂冷冻红虫吗

武汉直飞纽约国际航线10日开通楚天都市报7月9日讯（记者胡勇谋通讯员沈蕾兰龙辉实习生彭紫胭周雅倩）今天，记者从武汉天河机场了解到，继开通武汉直飞莫斯科、旧金山、罗马、迪拜、伦敦、伊斯坦布尔等国际长航线后，南航武汉至纽约直飞国际航线10日晚首航。至此，国际四大都市伦敦、纽约、东京、巴黎，大武汉将完成圆满直达。湖北机场集团消息称，目前南航在汉国际和地区直飞通航点将达到15个，包括莫斯科、旧金山、罗马、迪拜、伦敦、伊斯坦布尔、纽约、东京、大阪、首尔、曼谷、胡志明、香港、台北、高雄。今年，多家航空公司将在武汉天河机场全面实现“通程联运”，并实现中转休息室投入使用，进一步改善中转体验，促进武汉与世界的联接。武汉将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。楚天都市报7月9日讯（记者胡勇谋通讯员沈蕾兰龙辉实习生彭紫胭周雅倩）今天，记者从武汉天河机场了解到，继开通武汉直飞莫斯科、旧金山、罗马、迪拜、伦敦、伊斯坦布尔等国际长航线后，南航武汉至纽约直飞国际航线10日晚首航。至此，国际四大都市伦敦、纽约、东京、巴黎，大武汉将完成圆满直达。湖北机场集团消息称，目前南航在汉国际和地区直飞通航点将达到15个，包括莫斯科、旧金山、罗马、迪拜、伦敦、伊斯坦布尔、纽约、东京、大阪、首尔、曼谷、胡志明、香港、台北、高雄。今年，多家航空公司将在武汉天河机场全面实现“通程联运”，并实现中转休息室投入使用，进一步改善中转体验，促进武汉与世界的联接。武汉将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

武汉天马G6项目二期备战投产，计划增加145亿元投资中航国际控股于7月2日发布公告，武汉天马与Applied Materials订立框架合作协议，订约双方同意根据其中所载条款就G6项目二期进行合作，总代价不超过8000万美元（相当于约人民币5.48亿元）。据介绍，Applied Materials在新加坡成立，主要从事提供半导体芯片生产中使用的纳米制造技术及服务。武汉天马为中航国际控股的间接非全资附属公司，2015年武汉天马开工建设投资约120亿元的G6生产线，也是全球第一条同时点亮刚性和柔性显示屏的第6代AMOLED生产线，并于2018年6月正式向品牌客户出货。公告显示，武汉天马需要有关建造G6项目二期的等离子体增强化学气相沉积及相关设备及零部件，而 Applied Materials为相关设备及零部件领域的专业制造商，能为G6项目二期的建造向武汉天马提供必要设备及零部件。通过招标程序可确保所采购设备及零部件的价格公允。根据集微网5月报道，当前，G6工厂内部装修已接近尾声。待明年二期也全面投产后，G6工厂总产能将达到3.75万张/月柔性OLED显示面板。回顾武汉天马G6 LTPS AMOLED生产线情况，项目一期于2016年1月主厂房桩基开工；2016年8月，主厂房一期结构封顶；2017年1月，首台工艺主设备搬入；2017年4月，项目产品顺利点亮；2018年5月，产线试产；2018年6月，项目一期顺利投产。 2018年6月1日，G6 LTPS AMOLED产线项目二期签约，计划增加145亿元投资，用于扩大G6 LTPS AMOLED产线产能规模，将光谷打造成为天马OLED总部基地。二期项目建成投产后，第6代LTPSAMOLED生产线一期及二期项目合计形成月产3.75万张柔性AMOLED显示面板的能力。

武汉200m以上高楼统计

大岳丸浪费黑蛋输出严重不足，只能打掉一半血左右经常连一半都没有这式神不加强还怎么玩？？而且把小白这种放逐盾竟然还在？这是个什么神仙放逐？还有什么意义？另外说一下青行灯技能核心应该改成吸鬼火而不是点火！把对面鬼火吸光这样就有就业岗位了

这个御魂方案用了之后还能退回去吗