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现场球迷请不要乱喊“中国队加油”了，增加球员心理负担原本打得好好的，突然一个中国球迷在身后大喊“中国队加油！”瞬间中国队接下来连失几分。最讨厌这种所谓的鼓气的乱喊。安静看球，不要乱喊什么加油，实际上是对场上球员施加压力，而不是鼓励，没有你们在旁边乱叫，她们才不会分心。只要在香港打比赛，遇强队就会输，因为中国队球员只要身负太多责任，就放不开，打球都变形了。不要再场上乱加油了。安静看球就好。中国队从来不怕对手的嘘声，最怕就是自己人乱给的压力。

终于赢了，下一场输波兰也没什么遗憾的波兰的副攻和主攻都很强，拦网也很强。所以打赢机会不多。但是赢了巴西，已经足够了，对于这个中国队，没有朱和张，已经很不错了。王云路赶紧踢掉，在场上就是专门送分的。刁后第三局总是乱传，给副攻的太少，不要传给王云路！她打就是丢分！

今天袁心玥的拦网很不错拦了很多个好球

巴西只要球传到位都会给奶塔，为什么中国队就不知道提前拦

王云路这种货色上去就是浪费名额前两局都是靠拼发球获胜。第三局前期发得很好，7:1领先。后面刁就开始飘了，胡乱分球

刁应该第三局换下来，分球没分好太乱了，太僵硬。副攻给得少。王云路上去就是帮对方拿分

第三局的三米线踩线明明挑战时根本没踩线的这些裁判眼睛怎么看的

就算过了巴西这关，波兰也不好打波兰身高太高，往往超手扣球

中国队打球太容易放弃了一点儿都不积极，不拼抢

失球有很大一部分跟王云路有关她是失误最多，最不专业的球员

蔡斌根本不会怎么指导球队。如果你不会战术，那么就要学会如何鼓励球员。球员有时候发愣，慌张，怯场，你要找方法让她们信心十足去打比赛。整体说这不要那不要，谁都知道不要，但是如何做到?

为什么感觉中国球员场上都是懒洋洋的样子一点儿也不积极，反映也很慢。日本队矮，但是快且很拼命。中国队如果有和她们一样就好了

和意大利队第三场比赛，意大利好像累了和意大利队第三场比赛，意大利好像累了。不那么强。也不像前两局那样积极拼

王云路就不要上场了！！！和意大利队第二局最后一个球她拦不住，就放弃不救了，实际上还是能就一下的，她都没有那种要救一下的意识。这种意志力不坚，容易放弃的人，就不要上场了。打球也很不灵活。

解决发动机震动异常的方法主要是高压线，换一下高压线就好了。如果不行，就换点火线圈以及火花塞。一般可以解决问题。重点还是高压线好像坏的几率最大

解决车子发动机黄色报警以及不正常震动的问题主要是高压线，换一下高压线就好了。如果不行，就换点火线圈以及火花塞。一般可以解决问题。重点还是高压线好像坏的几率最大

日本人就很会宣传。到处发问丰田车的帖子。可惜已经忽悠不了多少人了

垃圾教练，上场比赛吊球最失分，现在仍然没变该换谁上场他都不知道。金、王不差一些，做替补

王媛媛的确判断力太差，每次都猜错王媛媛的确判断力太差，每次都猜错，每次都无法形成双拦网。总是被对方晃了乱跳。中国队球员一点儿精神都没有。根本就没有兴奋起来，好像根本不认真打一样，懒得动

D音这位前奇瑞汽车工程师爆料很不错 D音名字：叶问讲高考志愿创作

今天问了一下，小蚂蚁如果首付3万小蚂蚁半糖版，售价6.9万左右。现在搞活动，可以无息贷款3万元两年。如果首付3万元，那么加上免息贷款3万和低息贷款的9千，两年，加上手续费3000，加上牌费和抵押费，保险3000元，那么差不多4万元就可以把车开回家，而以后两年内每月按揭付款差不多一千六就行。送充电桩感觉没啥优惠啊

浙江女排球员朱悦洲为什么没能入选国家队全运会感觉她打得很不错。攻击犀利，扣球力量足速度够快。感觉比龚翔宇劲更大。

美国和塞尔维亚半决赛开始了目前势均力敌

美国队做球输给俄罗斯中国队没希望了

为什么总是被删回复?无论发什么在一些帖子下，无论发什么回复，都会被删。是什么原因?

为了利益而消极的女排们，你们会后悔的，到了年纪大的时候，回头看这些利益纠葛都不再重要，重要的是那个当打之年，你们放弃了向世人证明你们的机会，也放弃了人生荣誉的光彩记录

意大利女排也在隐藏实力前面都在演，过了20分后就跟玩一样，随随便便把阿根廷压得分都升不了。意大利也开始演了

预测：3:1俄罗斯，2:3或者3:2意大利，3:0阿根廷

汽车企业中国专利奖获奖盘点截至2019年，由国家知识产权局和世界知识产权组织的中国专利奖评选活动已经举办了21届，共评选出410项金奖、149项银奖、5666件优秀奖、共计6225项奖项。以下是历年汽车行业获奖排名，比亚迪得2个金奖不知道是不是和电池有关。总之累计近五年的新能源汽车发明专利授权数量，比亚迪排第一，北汽第二，奇瑞第三。不知道如果把汽油车发明专利授权数也算上的话应该奇瑞第一吧。 2014年之前，发明专利授权数都是奇瑞霸榜。

奇瑞营销宣传部门实在太差了根本就不会宣传。现在很多车企都通过自媒体视频主播来做宣传，特别是youtube油管外网有一些支持中国的西方人的频道，五菱宏光电动车、吉利、长城等别人都找这些人去工厂看以及试驾，宣传效果非常好。不只是让外国人认识电动汽车，还让国内更多人看到。奇瑞宣传部门就是屎，撤销得了

驾驶证到期换证体检费真贵到车管所，进行四样体检，一个是视力，一个是色盲体检，一个是听力，一个是手的屈伸和抓取。就在现场两分钟展示搞定。就这么两分钟，收费38元。

要警惕色是邪恶的东西，是不好的东西所以不要把色当做像平时的吃饭一样习惯。这是错误的思想。中国传统把色当做淫邪龌鹾去看待是正确的。色可以给你几秒钟的快感，就像吸毒，但是副作用也很大。任世界上任何事物都有两面性，不可能有一样东西只有美好，它的背后就是邪恶。万物皆阴阳。有阴必有阳，有好必有坏。要不然你如何说出好是什么，坏又是什么，只有通过对比才能区分。所以，好和坏都是如影随形的。色只有短暂的美好，却会带给你后续极大的毒副作用来平衡戒色，会让你去掉欲望，无欲则刚。你才能够集中精神力和平静的心情面对生活。才能够体会到生活的另一种细腻微妙的美好，这不比色带给的美好差。始终记住色碰不得，这种欲望会使你精神力量涣散，迷失自我，跌入无尽深渊。

大家一起买国旗贴奇瑞车，理直气壮支持国产准备买两张小国旗贴，侧面和尾门都贴上，就是让别人知道，我就是要买国产车，因为我支持民族企业，支持自己人强起来。不再仰望西方。

奇瑞集团船舶产业瞄准高端“填空白” 奇瑞集团船舶产业瞄准高端“填空白” 新华财经 2020-07-08 17:49:12 7月4-5日，国内首艘海上风电运维母船在安徽芜湖顺利完成设计评审。奇瑞控股集团旗下芜湖造船厂有限公司，携手来自上海交通大学海洋装备研究院、广东省海上风电运维有限公司、中船集团第七0二研究所、Ulstein（乌斯坦）公司等处的行业专家和顶尖设计团队，“集智”推动“中国造”首艘海上风电运维母船设计攻坚，助力我国海上风电能源事业绿色发展。发展海上风电是推动我国能源结构转型、实现绿色可持续发展道路的重要战略支撑。海上运维船是海上风电运维工作的核心载体，专业运维船建造技术是推动我国海上风电产业高质量发展的核心技术之一。目前，国内海上风电运维技术与欧洲高端技术相比仍存在差距，专业运维船匮乏，大多以改装租借的渔船与交通船为主。海上风电运维母船设计示意图此次芜湖造船厂作为主要评审方参与的“中国造”首艘海上风电运维母船设计评审，对我国海上风电运维事业发展具有里程碑意义，填补了相关领域的国内空白。“中国造”首艘海上风电运维母船以“出得去、可到达、可操作 ”为设计思想，船舶可在3米以上有义波高、2节水流下完成风电登乘和作业任务，配备动力蓄电池、伸缩推进器等高新技术。作为海上生活平台，该船同时还设有阅览室、游戏室、健身房等功能设施，将为中国船员们带来更安全更舒适的运维作业体验。海上风电运维船示意图评审会期间，芜湖造船厂与广东省海上风电运维有限公司、中船集团第七0二所完成了批量小水线面双体运维船设计合同的签订。这批船由芜湖造船厂与广东省海上风电运维有限公司、中船七0二所联合研发，是行业内首次以小水线双体船为平台，可以实现四级海况安全作业（H1/3=1.25~2.5m）、五级海况（H1/3=3.25m）安全航行的新型运维船。同时，该船首次采用Z型推进加半滑差齿轮箱设计理念，与常规风电运维船相比，靠桩时间缩短了一半。建成交付后，这批小水线面双体运维船将与运维母船一起，形成海上运维作业矩阵，推动我国海上风电由“近海运维”向“远海运维”转变，实现风电运维“陆上基地海上化”。船舶产业是奇瑞集团布局的七大产业之一，芜湖造船厂是奇瑞集团船舶板块主体企业，今年恰逢建厂120周年。作为安徽省境内最大的造船企业、国家大型一档造船企业，芜湖造船厂以军工理念打造高质量民用船舶，创下中国造船历史上37项第一，是诸多行业标准的主要制定者之一，民品船舶远销德国、英国、希腊、丹麦、新加坡等十多个国家。责任编辑：马小龙

其实是被带节奏，政府也根本没有拖延多长时间，12月26日出现其实是被带节奏，政府也根本没有拖延多长时间，12月26日出现四例，27日上报，然后又变成七例，实际上不算多，还不能明确是否传染性很强，当然可人传人被流传在医护人员内部，30日聊天被截图，李医生其实也是道听途说的，他不是传染病专家，而第一个上报的医生是张继先。由于未明确就散播，警方自然介入要求不要继续传播，被打电话的八个人中七个都很配合，所以他们没有被要求签署训诫书。而李医生可能不太配合警方，至少态度可能反应过激，所以警方要求其面谈，并且签署训诫书。但是李医生其实不服的，虽然回来后继续工作，但是还是在网络张贴了自己签署的事情。然后同一时间被恨国党炒作。而政府这边在等第一个专家组的调查结果，结果因为病人不多，所以结论是有限传染（类似乙肝这种体液接触）的定性，所以政府也没有立即发布紧急令。但是随后几天病人数目突然增多，然后第二批专家组进行调查，过不了几天就发布紧急令。其实我觉得反应都够迅速。而警方约谈李医生也是合乎程序。但是李医生牺牲后被别有用心的人带节奏。其实高院早就出文为李医生平反了的。

产品全球竞争力提升奇瑞瑞虎5x斩获巴西年度营销大奖经济日报-中国经济网12月19日讯近日，在巴西知名汽车媒体Auto Esporte举办的汽车评选活动中，奇瑞汽车旗下SUV瑞虎5x一举斩获巴西年度营销大奖。据悉，Auto Esporte是巴西影响力最广、最具权威且受众最广泛的汽车媒体之一。此次瑞虎5x能够在Auto Esporte举办的汽车评选活动中获得年度营销大奖，不仅体现了奇瑞的产品和品牌已获得巴西消费者的普遍认可，也反映了以奇瑞为代表的中国汽车品牌与日俱增的全球影响力。质量赢得信任瑞虎5x能够斩获荣誉，离不开其过硬的产品质量。与其他国家不同，巴西当地气候高温多雨，对汽车品质、安全和操控提出了较高的要求。这些因素，对于汽车品牌的造车技术实力提出了更高的要求。为了保证产品质量，奇瑞扎根巴西在当地建立了研发中心和生产工厂，不断提升本地化生产水平，为打造高品质产品树立卓越品牌打下了坚实基础。另外，依托自己的全球研发体系和团队、“V”字型正向开发体系与流程，以及全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞汽车的全球品质。目前，奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）已远超行业平均水平，并超过部分主流合资品牌的水平。在今年下半年发布的《2019J.D.Power新车质量》报告中，奇瑞品牌排名较上年提升了26个名次，与众多合资品牌处于同一水平线；其中，瑞虎5x也表现不俗，在国际名牌云集的紧凑型SUV细分市场排名第四位。巴西媒体对瑞虎5x好评如潮巴西知名网站《UOL News》曾经在试驾了瑞虎5x后发表文章表示，瑞虎5x已经达到了德国的技术工艺水准，品质更胜一筹。服务赢得口碑奇瑞汽车能够在巴西市场备受消费者喜爱，还得益于当地经销商贴心优质的服务。一直以来，奇瑞在巴西的4S店是按照奇瑞整体的标准进行运营。如果有顾客来到店里看车，但是没有来得及试乘试驾，店里会记下来对方工作或家庭的地址，在顾客方便的时候亲自将车开过去让其进行试驾。优质的服务换来了顾客的信任，也让当地越来越多消费者愿意选择奇瑞。奇瑞CAOA在巴西开设的第一家自营4S店（黄山店），以安徽著名风景区黄山命名为给用户提供更高品质的服务，奇瑞汽车多次组织全球服务技能大赛，在比赛中锻炼技艺、提升服务水平，更是在近期凭借多年来在汽车服务领域的潜心耕耘以及全新升级的“更便捷、更专业、更贴心”的服务理念和实践，成功摘得“2019中国汽车服务金扳手奖——服务提升奖”，连续9年荣获中国汽车服务行业的最高荣誉。属地化运营赢得未来如今的奇瑞，每进入一个海外市场前，都会深入研究当地的产业政策、市场情况、竞争对手和当地消费者的行为习惯等，“因地制宜”制定属地化运营策略，主动推进数字化营销和体验式营销，开展一系列线上线下品牌建设活动。此外，奇瑞还针对巴西市场专门开发出符合当地需求的灵活燃料汽车，以及以“企业公民”的身份投身当地公益和民生事业，收获了良好的国际口碑。近日，在由国务院新闻办公室、国务院国资委、全国工商联指导，中国外文局主办，中国报道杂志社承办的中国企业海外形象高峰论坛上，奇瑞凭借多年的海外耕耘，荣获“2019中国企业海外形象20强”，并与华为、联想、阿里巴巴等企业携手进入前十强，这也是奇瑞汽车第四次获此殊荣。作为拉美地区的第一大市场，巴西是奇瑞重要的海外战略市场之一，凭借扎实的用户群和良好口碑，如今奇瑞在巴西销量位居中国汽车品牌前列。未来，奇瑞将加大在巴西的发展步伐，加速新车型投放，以更丰富、高品质的产品和服务，满足巴西消费者的多样化需求，助力奇瑞全球影响力的不断提升。来源：经济日报-中国经济网