毛毛细雨乱纷飞的个人资料

白水将举行民祭仓颉活动（通讯员孙红霞姚瑶记者王明明）为弘扬仓颉文化，做大做强旅游产业，促进县域经济又好又快发展，仓颉故里白水县决定于4月20日举行2013（癸巳）年民间祭祀仓颉活动。本次祭祀活动由白水县史官镇人民政府主办，以“心香一柱敬文祖五新白水展盛景”为主题，以仓颉庙为依托，以民间祭祀活动为纽带，按照“小活动、大宣传、突亮点”的思路，遵循“喜庆、热烈、俭朴、安全”的原则，隆重进行白水历史文化宣传和旅游资源推介。活动主要内容是“两式一会一刊”，即祭祀仓颉典礼仪式和《字都雅集》出版发行仪式、仓颉庙碑刻文化研讨会、《中国书法报》专刊，活动中还在仓颉碑林举办白水文化旅游商品展，届时将邀请有关文化名人和相关媒体记者参加。目前，各项筹备工作正在紧锣密鼓地进行中，各筹备小组会议已经召开。

高中生当众接吻被开除，你怎么看？近日，一对高中生食堂当众接吻被学校开除。事情发生后，引起各方热议，学生称自己是在做游戏，家长认为开除的处罚过重，校方则表示是按章办事，而不少人认为直接“开除”很暴力。学校对于涉事学生的处罚是否妥当?非义务教育阶段的未成年人能否被学校开除?

人生哲理漫画四十三幅天有不测风云，人有祸福旦夕。在漫长的人生道路上，情绪高昂或者低落之时，能有朋友来几句话语，常来聊聊天。这就是一种幸福了。最近，得到拉洋片方式的人生哲理漫画。特拿出来，与朋友们共享。

照片：冬去春来寒犹存今天总算去了林皋湖，湖面基本都是冰，只有中间好像融化了表面一小部分，随手拍了几张照片，发上来大家一起看看。

冬季如何热车大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此应如何才能正确地热车,相信是所有爱车人士关心的话题。但是在我们说明热车的发法之前,先让我们来了解一下汽车究竟为什么需要热车。其原因有三: 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。第二,引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,液体温度上升到沸点就气化了)。在汽油尚未气化而呈”湿湿”的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用,阻止部份空气进入汽缸,以提升汽油/空气的混合比,并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后,自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回,否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等,依车种不同而定;而在这段时间中,也不需要原地热车,只要不以高速行驶就无妨。第三,有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部份都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况原地热车时驾驶切忌猛踩油门，正确方式应以低转速缓慢行驶综合以上三点,怠速原地热车实在没有必要,因为效果有限,反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形,更伤害引擎。尤有甚者,有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门,一大清早扰人清梦不说,此举更是令引擎快速磨损,严重损坏了引擎的机件,一点好处也没有,实在不知道这些人如此做有何目的? 因此,正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高传速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快,引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复”个人习惯”之开车方法即可最权威的热车方法冬季热车电喷车30秒即可，冬季汽车维修中，发动机部位磨损问题比较突出，而其中80%以上的原因都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间就快速提速行驶造成的。所以，着车后如何热车，就成为冬季里车主颇为关注的事。无需长时间热车电喷车的车主认为长时间原地去热车，对车更有利，其实不然。长安大学汽车学院蹇小平教授表示，由于电喷车（电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。）不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就可。对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200~1500，发动机的转速比怠速高，所以在高传速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。热车后不宜快加速。虽然电喷车只需短时间热车，但车主在热车时，水温表转动前，还是应该保持相对较低的转速开车，均匀提速，因为此时发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。很多车主早上上班赶时间，常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构。此外，车主最好不要原地长时间怠速热车，发动机启动30秒至1分钟后开车上路，注意将挡位控制在1~2挡，发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后，待发动机温度回升到正常水平后，车主便可正常加速行驶了，这样也就不会损害发动机了。冷车驾驶易损车一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。车主一定要有热车的意识，虽然电喷车在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。

白水人去韩城旅游咨询请教白水人，五一想去韩城转转，想问问韩城最值得看的几个景点都是什么？党家村、司马祠肯定是得去的。最合理的安排是先去哪再去哪，免得到时多费周折，时间两天。搭车去。请各位韩城老乡帮我出出主意，介绍下，先谢谢了，欢迎大家来白水。

各位乡党谨防电信诈骗听说最近电信诈骗比较多，外地很多人都上当受骗了，不知咱县上有没有？听说骗子会给你打电话，说你的银行账号被盗了，或者被犯罪分子利用了，叫你把钱转移到另一个安全账户，在转移过程中，骗子在网上就怎么样把你的钱拿走了。他们的电话要么不显示，要么显示公检法的号码，水平就是高。大家多注意，如有遇到的说出来大家交流一哈。