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2022款宝马X325i一年使用心得。 本人92年,之前买了马自达昂克赛拉让老婆开了四年半,去年决定给自己买个喜欢的车,千挑万选最后定的宝马X3,首保已过,写一些心得。 一,买车 其实大家不用去听信网上最低价多少(隔壁大爷还两元中双色球五百万呢)。即使同一家店不同时期不同销售你能拿到的价格都不同。 ①你先在网上大致了解价格和走势 ②然后去一家4S谈价格,摆出直接订车的架势,厚脸皮,多谈多砍,你是上帝。然后,不管销售再妥协你都不要买。 ③拿第一家的价格去第二家谈,这样第二家销售也不会和你瞎扯皮,然后再拿这价格和第一家或者第三家谈。 你只要了解你本市或周边市的最低价就足够了。 ④关于价格,买车谈价格,按总落地价谈,然后把想要的优惠摊到各个项目上谈,有的人裸车价很便宜,但是装潢贵,或者手续费贵,或者分期利息贵。除了保险,税是固定的,其余全都可以谈,即使是分期,都有不同方案,不同利息的。然后,送的东西,工时,保养,油卡,油漆面等是值钱的东西,比如一次保养就是等价1200块钱。钣金油漆面4S也是一千多一面。 ⑤找有现车的店谈价格,更好谈 我自己的车2022年5月多购买,25i+16哈曼和无线充的娱乐包的现车,全款一共出38.3万(原价39.3,政府补贴一万),然后再额外3000买了会员套餐(每次保养只花400元,每年只需要200元就可以钣金喷漆一次) 二,使用感受 缺点 ①0码极缓小油门加速至18码左右会小顿挫,一万公里首保后才改善明显。0码中大油门加速极少顿挫 ②放油门滑行至18码左右,车会顿挫,滑行至18吗左右再快速踩油门的话,会非常强烈的顿挫。这问题几千公里后轻微改善,一万公里首保后改善明显(没法完全消除)。ECO模式没有这个滑行顿挫,很丝滑。 ③刹车点头,车的特质,没法消除,不过可以通过脚法改善。 ④空间问题,全家1.75米以下身高,后排不会局促,中小个车主不需担心空间。 ⑤车速升至75码后,后视镜处风噪明显 ⑥防爆胎挑路,胎噪比普通胎大 ⑦车太运动,过减速带车要起飞 ⑧车配件以及维修价格极贵。我一次剐蹭,右后轮眉剐蹭,后门剐蹭,车门下面塑料侧裙破损更换,保险报损6400。外面维修一千搞定。小保养1200一次 ⑨第一年保险8600,出险一次,第二年6500左右。出险的话,假如价格低于1500,建议自己掏钱,多于两千走保险才划算。出险一次会影响后面三年的保险基数。 优点: ①路况好的时候,静谧性好,个人感觉比Q5和GLC安静 ②非常好开,油门和刹车都非常舒服。即使是低配,普通模式足够满足佛系车主(我),运动模式的话油门整车明显更加轻快,更加好开。ECO模式下顿挫消失,但是变牛车。 ③油耗满意,我在国道开的多,很少走城市红绿灯,佛系开车,总体油耗是7左右,高速开7点多,红绿灯走的多就会8油耗,运动模式大脚油门开,可以十几个油耗。 ④30i领先音响12喇叭,我娱乐包16喇叭。音质很满意。听U盘无损音乐音质>carplay音质和车载QQ音乐>蓝牙连接音乐。U盘听歌真的是享受 ⑤首保加的5.75,没去纠结加多少,首保之后感觉整车明显好开很多。 本人在浙江金华东阳横店,有兴趣朋友可以相互交流。
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