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想配一副林德伯格的 想配一副林德伯格的，溥仪宝岛吴良材这些有点贵，但是林德伯格官网有标注是授权的经销商。 问的一些写字楼里的工作室，会便宜大概600，林德伯格官网看不到授权，但是他们也有官网后台，能进经销商账户，这种靠谱么？求专家给个意见，或者推荐个远程的……
特别想知道m+系列的整车重量，但是到处都查不到，有牛油能分享下么？
请问b系列和c系列尺寸差多少？有没有外观尺寸和轴距的对比数据 请问b系列和c系列尺寸差多少？有没有外观尺寸和轴距的对比数据呢？去店里试驾了c系列觉得有点小。
180203【水贴】和平饭店兄的钢笔 又发现一个水的内容，1935年的暗尖笔
180123【开箱】升级一个大套的“家” 全国人民都沉浸在炒房热潮中时，我选择给笔们也升级一下家 先上个16年的家，当年定制花了半年，入了个“中套”，两年过去了，略显拥挤，遂决定升级下。先来个老盒的旧照以示怀念，出掉就出掉了吧。
180104【评测】犀飞利帝国IV笔帽全拆解及维修建议 犀飞利作为拥有众多粉丝的一大钢笔厂而闻名于全球（曾经）。 平衡笔款、拉杆上墨、胜利尖、潜艇上墨、TD上墨、嵌入尖，犀飞利是这些名词的缔造者，在我的心目中犀飞利在被圆珠笔厂收购以前代表的是一种勇于创新、开拓进取的精神。 我的同事曾经问我：你为什么这么喜欢犀飞利？现在不是龙鸟派更横行么？ 我回答：现代笔款通常把精力放在外形和附加值上，对于产品本身，尤其是功能结构上的设计其实改动不多，而一代代的犀飞利了解下来简直就是一部钢笔发展史，咱们玩的是历史和企业文化（这个装的麻烦大家给打个分） 犀飞利笔款中帝国系列是大家耳熟能详的款式，其中帝国IV更是产量最多受众最广的一款（这个应该没人有异议吧）。作为一款早已停产的**，损坏一只就少一只，帝国笔款常见的损坏最多的部位就是笔帽部分，本着能修就绝对不丢的朴素的价值观，本篇文章就是详细地解剖一只帝国IV的笔帽，让广大笔友了解它的结构，以方便大家对于可能产生的故障进行判断和维修。 本人限于个人认识有限，本文意见仅代表个人观点，如有意见请于文后提出，友好交流。今天主角登场，犀飞利帝国IV美产笔帽一个
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