juter1983的个人资料

某县人的嘴脸终于露出来了，有点小权就恣意妄为，本性啊！再次以实际行动验证了他们贪婪无耻的本性，为了自己的利益就可以压制他人言论，损害他地的利益！真是无耻的典范，还好意思当西韩城际吧务！

谁想知道消息啊谁想知道目前状况啊，反正2008-2018十年了，不着急

此吧关了吧，不知吧安好否，还记得自己立吧时的承诺否，哈哈此吧关了吧，不知吧安好否，还记得自己立吧时的承诺否，哈哈

2018.3.26日西安至法门寺城际铁路鄠邑段、周至段工程开 2018.3.26日西安至法门寺城际铁路鄠邑段、周至段工程开工

预告：12月7日举行西法，法机，西韩，阎机城际铁路开工仪式，预告：12月7日举行西法，法机，西韩，阎机城际铁路开工仪式，另外请网痞和网络病夫们有多远滚多远！

城际铁路，西法先行 11月28日，周至县政府召开城际铁路工程建设动员大会，西安至法门寺至机场城际铁路周至段工程途经周至县44.1公里，横穿九峰、集贤、楼观、马召、二曲、广济、哑柏等12个镇街40余个行政村，在周至县设县城、楼观、哑柏3个站口，总投资65亿元。省铁路集团总工程师刘海鹏讲话指出，西安至法门寺至机场城际铁路工程，周至县是途经里程最长的区县，也是西安市最先启动征地拆迁工作的区县，这为全市城际铁路建设工作打下了良好开局，省铁路集团作为建设方将和周至干部群众共同促进西安至法门寺至机场城际铁路工程按期建成通车，服务西安打造国家综合交通枢纽城市建设和打造国家中心城市建设。

国家十三五铁路规划近期已经发布，有想看的去找去，特别是些瓜怂国家十三五铁路规划近期已经发布，有想看的去找去，特别是些瓜怂！

请回顾一年前的新闻，“必须”都用上了，也扯淡，之前的新闻就先不 2016年11月2日，省交通运输厅厅长冯西宁、驻厅纪检组组长高凡带领厅办公室、建设处、铁邮航处、厅质监站等负责人对在建的西安北客站至机场城际铁路项目建设情况进行调研。省铁路集团党委书记、董事长乔怀玉，总经理赵军锋等班子成员陪同调研。冯厅长要求，铁路集团一要抓好城际铁路建设，破解工可设计问题，尽快确定设计单位开展前期工作，创造条件早日开工，2017年10月份前4条城际铁路必须全部开工。二要抓好高铁项目开工，安排专人负责对接，推动工作，西延2017年3月份前、西武10月份前全面开工，延榆、西康项目要创造好条件，争取早立项、早开工。三要抓好普速铁路工作，铁投公司具体负责，坚持与高铁、城际同步推进。四是做好资金筹措，加快对接，尽快成立铁路基金公司，促进基金落地；在推进项目建设时要同步储备土地资源，配合省厅综合交通融资平台实施综合开发，提高偿债能力。五要进一步完善关中城际网规划，按照“关中通城际”要求，重新拿思路，限期完成，一次报批。六要加强内部建设，通过完善队伍建设、制度建设、作风建设和党的组织建设，建立起一支能打胜仗的队伍。他要求铁路集团认真抓好十八届六中全会精神的传达学习，充分落实到具体行动上，以踏石留印、抓铁有痕的作风，扎实推进各项工作，把安全生产、队伍稳定等工作落在实处，确保不出任何问题。

速度 250以上高速铁路 160到200 快速铁路 160以下一般铁路西韩估计就是个快速铁路西延也不看好350

陕西说他们的大米字网基本形成！基本形成？嘴巴上的功夫真好！

西韩城际新闻西韩城际铁路规划建设顺利通过国家发改委专家论证会 8月2日，国家发改委组织在京召开专家论证会，同意对西韩城际铁路建设时序进行调整，为项目顺利开工建设扫除了法规障碍。论证会上，与会专家组成员认真听取了省铁路办、省铁路集团和中铁第一勘察设计院关于陕西铁路建设投融资情况和西韩城际铁路建设时序调整的汇报，对项目建设紧迫性、依法合规性、规划建设条件等方面进行了研究。专家组表示，从路网布局和网络效益最大化角度考虑，西韩城际铁路对其他城际骨干线具有较强的支撑作用，同意调整建设时序为近期实施。

西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路启动建设近日，西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目办工作人员入驻我县办公，这标志着备受全县人民关注的西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目正式启动建设。 7月31日下午，县长齐军建在县委常委、常务副县长王小龙的陪同下，看望在我县办公的西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路北线项目办工作人员，并为他们送去慰问品。座谈会上，齐军建对城际铁路北线项目办入驻我县办公表示欢迎。他指出，西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路的建设运营，必将对促进我县经济建设、繁荣文化旅游产业等方面起到积极的促进作用，并表示县委、县政府将高度重视项目建设，全力为项目顺利推进提供服务。他要求发改、国土、住建等相关部门和镇街要积极配合、全力支持做好项目各项服务保障工作，确保城际铁路项目按照预定日期开工建设，早日建成投运，造福扶风人民。陕西西法(北线)城际铁路有限公司总经理沙红卫介绍了项目基本情况，董事长张智杰表示在项目建设中将坚持科学规划、精细化管理，与我县共同携手，努力把城际铁路建成一个有特色、有内涵的优质精品工程。据介绍，西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路起点位于西安咸阳机场，途径乾县、扶风、眉县、周至、户县到达西安南站，全长169公里，总投资近300亿元，入驻我县办公的北线项目办负责西安咸阳机场至法门寺段建设工作。城际铁路在我县境内全长25.56公里，总投资48亿元，沿途设召公、法门寺、午井三个车站。目前，城际铁路北线项目办已入驻我县办公，工程前期各项准备工作己基本完毕，召公4.6公里的试验段将于9月份开工建设，全部工程计划于2020年竣工通车。

中国开建世界最大运输机安225，至少2000乌技术人员将落户卤盐湖中国开建世界最大运输机安225，至少2000乌技术人员将落户卤盐湖俄罗斯《军工信使》周报网站报道称，为缩短本国飞机制造业与西方和俄罗斯的差距，北京批准在西安和成都设立两个产业中心，来自乌克兰的专业人员将在那里工作。《军工信使》称，陕西蒲城县建成了卤阳湖现代产业开发区，乌克兰安东诺夫设计局的2000名员工及其家属将在这里安居乐业报道称，这是中航与安东诺夫设计局合作的结果，其主要任务是建立安-225“梦想”超重型运输机的生产测试线。据称这种飞机能把1500名军人运送到中国的任何地方报道称，第二项任务是建立安-124-100“鲁斯兰”运输机的生产线，它将填补中国重型运输机的空白。中国为了满足各军兵种的人员和物资运输，至少需要200架中型和重型运输机。

陕西首条城际铁路西韩城际铁路即将开建西韩城际铁路，阎机城际铁路的开建，使得三原南下西安的西三线可能提前，届时韩阎三西成继韩阎高西线又一条西韩通路，鉴于西延高铁的长期延宕以及西延高铁线站的鸡肋设置，韩阎三西通路将在一定时期成为西韩城际铁路通达线，铜川悲催啊！

官媒说陕西高铁代表了陕西速度，***对！陕西媒体一向爱吹牛，爱给自己的不上进贴金，这次宣称陕西高铁就是陕西速度，细细想来，***对！西成高铁就差陕西段，银西高铁就陕西最后开工，高铁东西大动脉就差宝兰段，是啊，陕西高铁就是陕西速度，啥是陕西速度，就是慢、拖、等、扯！

西韩城际二环通过审核二环通过，进入地勘阶段，另目前的高铁设计思路回归取直！

塔尖城市西安成为全国第九个国家中心城市关中城市群成为全国第九个城市群

即日起暂停一切西延高铁的消息！即日起暂停一切西延高铁的消息！心态不正者，不配知道太多！

看来好像是要延期喽延期，延期，就这样吧！

西延高铁上半年修不了，又打脸喽！

城际车站定哪里了城际车站定哪里了

西铜城际铁路已经成为废路西铜城际铁路自变成所谓高铁后就远离了其公交化、便捷化、经济化的初衷，已经是一条鸡肋线路，基本就是条废线！而且还不会修！