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辉煌科技定增募10亿打造交通WiFi 辉煌科技（00229，收盘价18.39元）11月17日晚发布公告称，公司拟非公开发行股票募资10亿元用于拓展交通WiFi业务、补充流动资金。公司股票将在18日复牌。　　公告显示，本次拟非公开发行的对象是李海鹰及其一致行动人袁亚琴（李海鹰的母亲）。二人将以每股14.89元的价格购买辉煌科技拟发行的全部股份，合计金额达10.2亿元，新发行的股份3年内不得转让。《每日经济新闻》记者注意到，辉煌科技停牌前的股价为18.39元，本次定增的价格较当前股价折价23.5%左右。　　对于本次募集的10亿元资金的用途，辉煌科技表示，其中约8000万元将被用于交通WiFi研发中心建设，剩下的约2000万元将被用于补充公司的流动资金。　　资料显示，目前我国铁路及城市轨道交通建设呈现跨越式发展，而与之配套的铁路和城市轨道WIFI信号业务未来将保持持续增长，相关通信信号设备市场前景广阔。但是目前推广应用难点在于交通WiFi存在着链接难、易掉线、速度慢等技术问题。　　公告称，通过本次募资将提升辉煌科技在原有轨道交通通信信号产业核心竞争力。辉煌科技将结合自身优势，大力拓展交通WiFi业务产业布局、打造交通WiFi产业生态圈。　　公告显示，本次募资前李海鹰持有辉煌科技5502.56万股，持股比例为14.61%，是公司的第一大股东。其母袁亚琴持有辉煌科技264.26万股，持股比例为0.70%。两人合计持股比例为15.31%。募集完成后，二人将持有辉煌科技约1.26亿股，持股比例约为28.34%。原公司第一大股东李海鹰将成为辉煌科技的实际控制人。转载自：新浪新闻

16WiFi通过质量管理认证成公交WiFi行业首家从国内公共交通领域最大的WiFi建设运营商北京一路热点信息技术有限公司(简称16WiFi)获悉，该公司于昨天获得了ISO9001质量管理体系认证,成为国内公交WiFi行业第一家。　　据了解，16WiFi迄今已与国内60余城市签署公交WiFi建设运营协议，签约车辆数达到15万辆，地市级以上城市市场份额已超50%，在北上广深四大一线城市更拿下60%份额。此次16WiFi通过ISO9001质量管理体系认证，同时还通过环境管理和职业健康安全管理体系认证，标志着国内由16WiFi领军的公交WiFi行业已向法治化、标准化、规范化方向发展。　　有20余年历史的北京兴国环球认证是首批获得国家认证认可资格的第三方认证机构，该机构有关负责人介绍说，16WiFi公司此次获得的《质量管理体系认证证书》、《环境管理体系认证证书》和《职业健康安全管理体系认证证书》，其认证标准分别为ISO9001：2008、ISO14001：2004和OHSAS18001:2007，认证范围涵盖无线热点集成及技术服务，以及其场所所涉及的环境管理活动和职业健康安全管理活动。　　业内专家指出，获得《质量管理体系认证证书》的前提是公司必须符合该证书标准下的人力资源、采购、运营维护和安装等一系列制度措施，重新规范公司制度及流程，实现闭环式的“责任到人”管理标准，在规范化的运作之下不断改进、创新。一旦能够通过质量管理体系认证，企业将可按照经过严格审核的国际标准化的品质体系进行品质管理，极大提高工作效率和产品合格率，并使用户对企业的产品抱有更大的信心，提升企业的诚信率、在投标工作中的中标率以及与合作伙伴的签约率和合作率。　　16WiFi公司有关负责人介绍，2012年4月该公司即与北京移动合作，在北京的200辆公交车上开通了车载WiFi，这不仅是国内，也是全球首例。作为行业的开创者和领先者，16WiFi一直在技术上不断突破，在管理上不断创新，立志创立公交WiFi行业国际化标准。

16WiFi的“一路有你”梦新华社北京10月16日新媒体专电（记者张钟凯）“一路有你，精彩无限。”在北京300路公交车上，一个白色的WiFi信号盒上写着醒目的口号。打开一个名为“16WiFi”的手机APP，就可以连接到公交车里的免费WiFi，浏览资讯、观看视频、游戏购物，甚至与同车的陌生人社交互动，在原本枯燥漫长的公交通勤途中享受顺畅、丰富、安全的上网体验。　　2013年，公交WiFi在北京12000辆公交车上正式开通，这是世界上首次实现公交WiFi的规模化运营，16WiFi正是首批公交WiFi的创建者之一。　　短短两年，16WiFi的服务已经覆盖到中国60个城市，签约车辆数达到15万辆，地市级以上城市市场占有率超过50%，成为中国最大的公交WiFi建设运营商，约2亿公交乘客将陆续享受到安全免费的公交WiFi服务。　　“这是一项惠及亿万通勤者的大事业，更是一个潜力无限的万亿级大市场。”中国WiFi产业联盟执行主席、16WiFi公司董事长邱朝敏在接受新华社记者专访时表示。　　据中国互联网络信息中心发布的第36次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2015年6月，中国网民中使用手机上网的比例为88．9%，93%的手机用户喜欢利用WiFi接入网络，使这个“入口”成为兵家必争之地。16WiFi、树熊网络、迈外迪、华视传媒、WiFi万能钥匙等众多企业均获得资本青睐，阿里巴巴、腾讯、百度三大巨头也相继进军该领域，一时间，商业WiFi已经成为一片“红海”。　　面对百舸争流的市场，16WiFi凭借低成本优势和商业模式创新，在公交WiFi领域开辟出了一片“蓝海”。　　相比其他交通工具的WiFi发展，公交WiFi具有海量用户、高频需求的优势。据交通部数据显示，全国公交车日均运送乘客超过2亿人次，城市人口中超40%的人群乘坐公交车出行，乘客平均每周乘坐频次在10次以上。随着移动互联网时代的到来和绿色出行生活方式的推广，公交WiFi市场潜力巨大。　　但是，使用3G/4G无线网络的公交WiFi，流量资费成本相比固定宽带要高出很多。因此，不少人质疑其“羊毛出在猪身上”的免费商业模式。据邱朝敏透露，他们已经与多个省市的电信运营商达成了战略合作，不仅流量费单价达到最低，更破天荒地设置了高消封顶——平均每辆车每月的流量费达到400元后即不再计费、电信运营商从16WiFi后向经营的利润中进行分成。这意味着，公交WiFi获取和维护海量用户的边际成本趋向于零，同时，电信运营商的角色也真正从“管道”向增值服务商转变。　　由于排他性的渠道优势，16WiFi几乎没有对于其他互联网产品企业而言最重头的推广成本。加上渠道费、硬件成本、人力成本，平均一辆车每月总成本在180元－600元之间。“相比于众多O2O企业，我们的成本完全清晰、可控。而凭借16WiFiAPP这一"入口的入口"，单凭CPM、CPA广告就能收回大部分成本，其他如游戏联运、应用分发、O2O、大数据等增值服务都将创造可观的回报。”邱朝敏说。　　对于公共WiFi而言，安全问题是重大挑战。据360发布的《2015年中国WiFi安全绿皮书》统计，中国国内共有公共WiFi数量650万个，其中21%来源不明的WiFi网络，包含巨大信息泄露和黑客攻击风险。　　据邱朝敏介绍，APP是目前公认的最安全的WiFi连接方式，而16WiFi正在按照公安部最新的网络安全标准更新系统，未来推出的产品有望成为中国公共WiFi产品的安全典范。　　如今，除了公交WiFi，16WiFi也在布局地铁WiFi。据邱朝敏介绍，他们已经成功首次将航天技术引入地铁WiFi硬件的开发，相关产品已经在长沙地铁2号线和北京地铁9号线试用，未来将陆续在全国范围内推广。　　“要致富，先修路。我们做的事情就像是在修路，修的是信息高速公路，APP就像收费站，前期虽然投入大，但人流量在那里，等路修好了，自然不愁回报。即使以后4G的资费不断降低，我们有其他功能性增值服务，就会一路有我们，一路很精彩。”邱朝敏说。