P社带善人的个人资料

mod求助，有没有能合并地块和创造新民族mod 现在有的地块实在是太稀碎了，而且丑陋。作为一个代入感玩家，喜欢只玩一个地块的落后国家，然后发展起来。但是，现在本地市场出来之后，我能玩的地方就非常有限了。另外有没有创造新民族的mod或者能增减人群的文化特质的mod。毕竟来我的国家都三代人了，本地语言还学不会，是不是有点违和了。

萌新第一天玩都市天际线，这个车流量是真实的吗昨天final结束，玩了一会天际线。这是我第一次玩。最高等级大都会人口只有六万？这个人口闹呢？诡异的是这个车流量，我当前人口九万，我这立交桥造到吐，勉强保障全市大部分交通通畅。所有人都开车出行么？

有没有能看更多统计图的mod啊比如说现在可以看民族分布，但是不能看宗教分布，也不能看其他文化特质分布。作为资深代入感玩家。我想看看英语圈的分布图，一直看不到啊。

双节八日三个新开高铁站数据 1.武进站具体数据未知，但根据现有的数据预计和金坛站相仿。 2.数据来自网络，有错误请指出。 3.金坛站客流总量为江阴站的77%，这与10月11日之后的车次占比大致吻合。 4.句容站的客流总量约为金坛站的1/4。而双节八日的车次占比，句容站达到金坛站的近七成。 5.10月11号后句容站车次依然占到金坛站车次的接近四成，实际上与句容站的客流量比，句容的车次占比还高了。

欢迎来到新阿非利加玩美国，人就不够于是拉了巴西进关税同盟。结果欧裔巴西人被吸干了，只剩下一个新的非洲国家涅

空无一人捏提前实现安那其

没想到最缺的是饮料萌新第一次玩大德本来以为非洲很富，没想到这么穷，要啥啥没有，耕地根本不够用茶叶和咖啡都溢价超过50% 工业品和矿产全部低价还满足不了这帮刁民

对吧务团队的建议作为万年潜水的萌新玩家，原本到贴吧来只是查查攻略，看看新梗。但是这一个多月来眼见这个社区变得越来越污糟，小团体，以权谋私，互相攻讦的行为层出不穷，尤其是看到巨豹的骇人发言之后实在是憋不住了。于是发帖要求吧务团队道歉并交出删帖数据，结果吧主居然跑路了，团队也直接解散，真是无语。stellaris是一个有大量具备文化产品生产能力成员的优秀社区，但是如今大部分的时间都被浪费了。综合这两天在吧内看的吧友发言，在此我提出以下两点建议。 1.吧主应当无为而治，在日常情况下不得动用吧主权限（包括删帖和封禁），日常的清除广告和低俗贴等交由小吧主团队完成。吧主作为本吧的象征存在，是团结吧友的纽带，负责发布贴吧公共决策的讨论和投票，宣读被通过的决策以及监督小吧主团队的行为。在紧急状态下（比如爆吧）可以采用吧主权限。吧主应当由有威望的得到广泛认可的人担任。因为日常几乎不需要吧主做什么，所以是否能够长时间在线不重要。 2.小吧主团队应当由全吧投票推举产生，小吧主负责维护贴吧日常活动，在已经有部分吧友反应某问题且觉得该问题需要得到讨论并可能成为公共决策的前提下，发布讨论贴讨论该问题，必须在贴吧进行，不可以在QQ群进行。小吧主团队可以有自己的QQ群讨论事务，但是公共决策必须得到贴吧吧友的广泛认可之后才可以实施。不在国内的人不可以担任小吧主，以防“在上课”“在睡觉”，内容生产者不建议成为小吧主，小吧主需要花大量的时间在维护贴吧运营上，会影响到内容生产者的工作，对于整个社区都是损失。而且内容生产者通常会有一些狂热的粉丝，从汉子鸽到昨天的某些人都已经体现了狂热粉丝的危险性。另外建议小吧主团队应该由不同思潮的人组成，以互相平衡，防止一言堂。

关于此次事件一些要说明的部分尤其是看到有一些人戚戚然什么“魔怔人”，“吧生万物，无人报吧”，真的很无语

要求吧务交出删帖记录收到了大量吧友发帖被删的报告，介于吧务团队疑似已经道歉，那么姑且默认这些删帖不是吧务团队造成的。吧务团队应当主动交出删帖记录自证清白。

要求吧务全体出来道歉并封禁善良巨豹 1.吧务讨论涉及全吧的规则没有与吧友充分讨论，没有经过吧友同意，甚至完全没有任何的预先告示乃至如今都没有值得信赖的证据证明这个议题得到了充分的讨论。 2.现在的吧务团队由吧友选举产生，应当对吧友负责，但是吧务团队却表现出了惊人的傲慢，以统治者的姿态对待吧友，凭借自己的喜好和小团队（又一次）的意见处理公共事务。综上所述，吧务团队必须全体出来道歉

南沿江枢纽指数

高铁：南沿江+连镇南延地铁：南京S6+常州地铁7号线+常金城际S1+苏锡常快线

镇宣新消息 3月17日上午，镇宣铁路与南沿江城际铁路交叉段技术方案评审会议在金坛召开。中国铁路经规院、中国铁路上海局集团、中国铁设、中铁四院、中铁五院等单位的知名专家以及省铁路办、省铁路集团、南沿江公司、南沿江指挥部等省内相关单位领导和业务负责人出席会议，对镇宣铁路与南沿江城际铁路交叉段技术方案进行了专家评审。

2021年1-2月份常州各地区规模以上工业生产统计数据金溧带不动常州，所谓的主城区全部低于平均水平

转一下

02-09【经济报道】南京都市圈成员基础经济对比整体上江苏城市和安徽城市还是有差距的，前排成员基本都是江苏城市，安徽城市如何追赶是一个问题。三大指标南京都是第一，彰显了南京的首位度，GDP总量南京一骑绝尘。金坛溧阳作为县级行政区总量吃亏但是人均还不错。人均gdp方面大致分为三档，南京和金坛为第一档，溧镇扬第二档，其余第三档。由于人口普查数据并未公布，采用19年人口数据，结果可能存在误差。人均可支配收入方面南京再次遥遥领先，其他城市与南京差距较大，第二的金坛与南京相差1.36万元，最低的滁州仅2.57万元，不到南京的一半。与上海都市圈，苏锡常都市圈，杭州都市圈相比，可以说除了南京算高收入，其他城市只能算一般，甚至还有三个低于全国平均水平的（3.22万元）。未来南京都市圈面临的一个重要问题就是如何提高全体的收入水平。

丹阳gdp再次下调，名义增长2% 同情遭遇，没什么好多说的了

01-29【经济报道】金坛人均可支配收入首次超过镇江 2020年金坛全体人均可支配收入46507元，同比增长5.1%。城镇居民57097，农村可支配收入首次破三万，达到30518，增长6.3%。 2020镇江全体人均可支配收入46180。为历史上第一次金坛人均可支配收入超过镇江。

南延慢慢等吧，至少在常州语境里在盐宜前面十四五期间，我市将建成通车苏南沿江铁路，实现各辖市区全部通高铁的目标。同时，按照我市干线铁路“四横三纵”、都市圈城际“一轴多射”、铁路客运枢纽“三主五辅”的铁路规划，加快推动常泰城际铁路、连淮扬镇铁路南延工程以及盐泰锡常宜铁路等三条纵向铁路开工建设，补齐纵向铁路缺失的短板，实现与苏中、苏北、杭州都市圈等地区的高铁直连

“常金一体化” 《常州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》中提到的“推进常金同城化发展”，这是常州首次提出的新概念。

关于连镇南延的奇妙言论

苏南部分地区社消对比

实锤

镇江分区

丹阳2019gdp1121.99 丹阳2019gdp1121.99

宜兴2019gdp，1770.12 宜兴2019gdp，1770.12

宜兴2019gdp，1770.12，名义增速3% 宜兴2019gdp，1770.12，名义增速3%

宜兴2019gdp，1770.12。全体人均可支配收入485 宜兴2019gdp，1770.12。全体人均可支配收入48506

分区gdp

金坛2019，GDP超过900亿，增长11%，人均可支配收入金坛2019，GDP超过900亿，增长11%，人均可支配收入44000。

卫星图更新，根据最新的卫星图重新测量丹金溧的面积。首先是金坛，变化最大，东南方向的华罗庚科技产业园扩张很快，该地区统计了已经建起的工厂，还有很多土地已经平整好，等待建造。滨湖新城因为是居民区，扩张相对华罗庚科技园较慢。北部增加些许工厂，西部几乎没有增长

苏西南几个地方建成区面积测量，丹金溧同一水平，句容明显落后