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有没有那种一发出去整个袅吧都安静下去的图片

兰多·诺里斯几乎锁定2025WDC？赔率飙升显王者之势 2025年F1赛季即将拉开序幕，在赛季前各车队的冬测过后，迈凯伦车手兰多·诺里斯以1.5的夺冠赔率力压群雄，成为车手总冠军（WDC）最大热门。这一数据远超红牛车手维斯塔潘（3.5）、法拉利的勒克莱尔（4.0）、队友皮亚斯特里（4.0）及转投法拉利的汉密尔顿（4.5），引发外界对其“几乎锁定冠军”的猜想。迈凯轮在冬测展现出的强劲表现进一步提升了诺里斯的夺冠赔率，在此之前他以1.75的夺冠赔率稍稍领先新晋四冠王维斯塔潘（2.25）。本赛季若迈凯伦保持技术迭代与稳定性，诺里斯极有望打破红牛的垄断，加冕新王。

2026车手席位竞争：仅剩4席！ 2026年车手席位争夺已经上演！围场大部分车手已经锁定了26年的席位，而在未确定合同的车手中，梅赛德斯车手乔治拉塞尔以及基米安东内利、小红牛车手角田裕毅也将确定拥有席位。随着凯迪拉克车队的加入，对于26年仅剩的4个车手席位，劳森与克拉平托是小红牛席位的主要考虑人选。据报道萨金特已经获得了凯迪拉克车队的邀约，美国车队的另一席位竞争者包括赫塔、帕罗，米克舒马赫也在考虑范围内。而围场其他储备车手则被美国车队排除在外。对于法国车队Alpine的席位，杰克杜汉在2025赛季的表现将很大程度上决定他是否能够留队，若他表现不佳，车队顾问布里亚托利希望阿根廷人克拉平托能够接替杜汉成为正式车手。

周冠宇：已收到多项其他赛事的邀请根据有关报道，目前已经有3家fe球队对这位中国球员展现出了浓厚的兴趣，同时还有IndyCar球队的报价，暂时没有看到来自wec赛事球队的邀请。

马尔科：佩雷兹的表现已经崩溃！本站赛后，马尔科严厉批评佩雷兹的表现：“佩雷兹本有机会从第二位发车取得好成绩。不幸的是，事情并非如此。特别是在最后一个stint，他完全崩溃了，圈速只有1分48秒。在排位赛中看起来非常积极的表现，却未能在正赛中得到体现。”看来夏休后里卡多真要上位了

矛盾激化！周冠宇排位赛后采访怒喷车队比利时站排位赛赛后，周冠宇接受官方采访时毫不掩饰自己对车队的愤怒： “我不知道为什么车队一直让我在维修区等待再等待，当他们终于把我放出去之后，我已经没有任何机会暖胎！我不明白为什么车队对我的策略会是这样，我对车队感到非常的失望！”

角田裕毅：我已做好与维斯塔潘争冠的准备随着2024赛季即将迈入夏休期，红牛车队车手阵容的潜在变动成为了大家瞩目的焦点。据悉，如果塞尔吉奥·佩雷兹在接下来的两场比赛中表现持续低迷，红牛车队可能会在夏季休赛期行使合同中的终止条款，这一点已经得到了车队顾问马尔科的证实。角田裕毅本赛季的状态如火如荼，但他似乎仍未完全赢得红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳的信任。在接受媒体采访时，角田表达了对车队可能选择劳森作为替代者的困惑。“如果他们选择利亚姆，那将令人感到奇怪，”角田裕毅说道，“利亚姆在模拟器中的表现确实出色，但我认为我做得更多。所以，让我们拭目以待吧。他们知道如何管理车手。” 当被问及是否觉得自己已经准备好并值得一个红牛席位时，角田裕毅自信满满地表示：“当然。否则，他们不会在年初就宣布我2025年的席位。”“我觉得自己已经做好了与顶级车队、更高的排名，甚至是与维斯塔潘一较高下的准备。然而，最终的决定权在红牛车队手中，这是我无法控制的事情之一。所以我只专注于接下来两场比赛中的表现。”

红牛发出最后通碟：佩雷兹危！《每日电讯报》报道，红牛车队管理层已向塞尔吉奥·佩雷兹发出最后通牒：如果无法在夏季休赛期前显著提升表现，将面临被解雇的风险。对于佩雷兹而言，接下来的匈牙利和比利时大奖赛将是其职业生涯中的关键战役。如果佩雷兹表现不佳，对于他的未来有两种推测：一种猜测是在夏休期后，他将与小红牛的里卡多互换位置。另一种猜测是红牛将提拔新西兰车手利亚姆·劳森，而新西兰人本周将在银石赛道驾驶RB20赛车进行测试。本赛季表现出色的小红牛车手角田裕毅不在考虑提拔的人选名单中。

梅赛德斯：赛恩斯重新成为2025席位候选人随着基米·安东内利在F2锦标赛中的表现不尽如人意，卡洛斯·塞恩斯再次成为梅赛德斯车队2025年车手席位的候选者。沃尔夫在谈到安东内利的表现时说道：“对于安东内利来说，这个赛季确实有些艰难，因为总体来说，他在F2的表现并未达到预期水平，车队也意识到这一点并不理想。”对于车手席位的可能归属他表示，“赛恩斯占33%，安东内利占33%，维斯塔潘占33%”。

加斯利：赛恩斯比杜汉米克更适合车队加斯利认为塞恩斯是Alpine车队目前的最佳选择，“我认为杜汉和米克也都是很好的选择。但显然，卡洛斯拥有丰富的经验和在强队的经历，因此他可以带来更多，这显然是最佳的选择。”加大师这是放低姿态准备做二号车手了？

c44的优点到底在哪？哥俩最新采访，这破车从出弯加速、低速弯、高速弯全方面的慢，真的有任何优点吗

最后的席位争夺：14进6！ 2025年席位的争夺已白热化，据报道仍有多达14位车手在尽力争取剩余的6个座位，没有人会轻言放弃。随着较多新人的加入与赛车规制改革在即，毫无疑问2025赛季已经成为近几年来席位争夺最残酷的一年。

哈斯：明天将有重磅官宣！据报道，哈斯车队明天将有一份关于2025赛季车手席位的重磅官宣。据悉该车手会与美国车队签下一份1+1的合同，真的完全猜不到是谁呢

周冠宇：我想留在索伯在2024年奥地利大奖赛赛前新闻发布会上，面对记者的提问，周冠宇分享了自己席位的最新动向： “是的，我想留在索伯（的态度）已经表达得很明确了。我们当然在讨论不同的选择，但还没有做出决定，我们都在等待卡洛斯的决定。希望他能早点做出决定，因为这将在很大程度上影响车手市场。在那之前，还有一些车手没有签约，他们还不确定自己的方向。不过我们正在讨论，有一些选择，但我们需要再看看。”

比尔曼：即将官宣签约哈斯据RN365独家报道，哈斯车队计划在即将到来的F1英国站期间（7月5日至7日）正式宣布，19岁的英国新秀车手奥利·比尔曼加入车队，成为其2025年车手阵容中首位亮相的成员。比尔曼曾在赛季初为法拉利临时代打并取得了分站第7名的惊艳表现，目前在f2车手积分榜上排名年度第17位。

Alpine新目标：签约赛恩斯据RN365报道，Alpine车队新顾问布里亚托雷走马上任后，立刻明确当前车队的车手目标是全力签约赛恩斯。据悉，在本周末的巴塞罗那围场，赛恩斯的团队已与布里亚托雷和车队ceo德梅奥进行了多次商谈，预计Alpine将开出不菲的报价。

围场传言：周冠宇将加盟Alpine车队名记Sergio Rodriguez 发推表示，将会有一位中国车手加盟法国车队，一位法国车手加盟美国车队。这意味着周冠宇将会加盟 Alpine 车队，奥康将会加盟哈斯车队。值得一提的是，该记者在2021年率先爆料周冠宇将于2022年加入阿尔法罗密欧车队。

赛恩斯：我可以明天就签约任何一支车队塞恩斯接受官方采访时表示：“我没必要骗你，我的选项很多，目前所有尚未签下车手的车队都给了我一份offer。我可以明天就签约任何一只车队，但我不会那么做。”

奥康：即将官宣签约哈斯车队据英国F1记者Joe Saward报道：埃斯特班·奥康即将官宣加盟哈斯F1车队

周冠宇：我还无法确定未来去向周冠宇接受采访时表示，“我觉得我值得拥有一个席位，但我还不知道会去哪（支车队）。”

赛恩斯：已同意加盟奥迪！据意媒报道，卡洛斯·赛恩斯已经同意在2025年加盟索伯/奥迪车队！！！

77找个席位真是简单轻松啊那些天天说77摆烂没人要的人呢？

最新席位进展：博塔斯、比尔曼、加斯利接近签约博塔斯-威廉姆斯：接近签约比尔曼-哈斯：接近签约加斯利-阿尔卑斯：接近签约奥康-阿尔卑斯、哈斯、奥迪：谈判中周冠宇-阿尔卑斯、哈斯：谈判中安东内利-梅赛德斯：签约/储备车手赛恩斯-梅赛德斯、奥迪：谈判中

米克·舒马赫：有望在2025年重返F1赛场米克·舒马赫在告别F1赛场后，于本年度代表Alpine车队征战2024WEC世界耐力锦标赛。近日，Alpine F1车队领队布鲁诺·法明披露，随着埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利的合同到期，米克·舒马赫已成为车队下赛季的潜在车手。 Alpine车队对米克从方程式车手到耐力赛车手的成功转型表示高度赞赏。法明向媒体表示：“米克无疑是我们考虑的人选之一，他与其他候选人一样具有竞争力。” 法明称赞道：“米克在耐力赛中的表现让人叹为观止，他的心态尤其令人印象深刻。当然，他的速度非常快，这是众所周知的。”

奥迪：对赛恩斯发出最后通牒，仅剩一周考虑时间梅赛德斯只愿意提供一年合同红牛将续约佩雷兹，没有位置奥迪：赛恩斯最晚需在摩纳哥站前（5.26）做出决定

虽然很突然【补档】虽然很突然，但是我希望kino小姐能用她的双足使我窒息。波波派是需要氧气的。即使是再强大的战士，若是被与氧气隔绝开，想必也无法再屹立在大地上了吧？波波派是离不开氧气的，这是当然的。归根结底，波波派不过是一种为了呼吸而活着的生物罢了。因此，“别停止呼吸！”可谓是波波派所共有的祖训。但是，假如kino小姐愿意用她的双脚使我窒息呢？如果，她愿意褪去鞋袜，将温热的双趺暴露在空气中？如果，她愿意微皱着眉头，将尚带余温的袜子略带粗暴地塞入我的口中？如果，她愿意狠狠地将一只玉足踏在我的脸上，用玉葱般的足趾堵住我的鼻子？如果，她愿意口中责骂着，带着失望的眼神，将另一只带着暖意的玉足插入我的嘴里？很抱歉，我要做一个违背波波派祖训的决定了，我，要舍弃呼吸。我愿意，kino小姐用她的双足使我窒息。我愿意被她用修长的脚趾捏住我的鼻，将我珍贵的气孔置于她软嫩的指缝间。这时，应该就会有一丝香气漫进我的鼻腔，我会贪婪地呼吸，像是一个刚被拉出水面的溺水者，享受着生命中梦寐以求的甜美空气。她的香味在我的身体里循环，我的大脑被铭刻上她独一无二的印记。无法拒绝，无法回避。----直到她把另一只脚也放到我的脸上。我眼前的光景开始变得黑暗起来。不止是因为她用她足趾遮住了我的眸，更重要的是，被她彻底堵住了呼吸的孔洞的我，开始感受到违背呼吸这个祖训的代价。喉中，她的袜子因为浸润在唾液里而变得湿重难耐，我想把它们吐出，却被她用足踵拒绝。我与氧气已经彻底隔绝开了。身体中永久循环着的，只剩kino小姐的香味。我会开始挣扎，开始哭泣，但是并不痛苦。身而为人，痛苦的是思考，痛苦的是责任，痛苦的是醒着。而屈服于kino大人双足之下的我，什么都做不到，也因此，什么都不用做了。无需去思考，无需去担责，无需去醒着。只要将整个灵魂交与kino小姐，交与kino大人的双足，直到时间的尽头。声音在我的耳中愈加遥远，色彩在我的眼里愈加黯淡，我哭着，喊着，挣扎着，但是安心着。最后，我将甜甜地睡去，在她的双足之下。啊，我愿意在她的双足下窒息，那便是我永恒的甜蜜归宿…

索伯：塞恩斯目前是我们的首要目标，我们愿意等待更久布拉维迈阿密站后接受Autosports采访表示：“每个人都知道市场上有一位顶级车手，那就是塞恩斯，我认为每个人都希望卡洛斯加入。我们正在与塞恩斯和其他车手交谈，也包括我们现在的车手。但我们可以有更多的时间。” 这番表态被视为奥迪做出妥协，继续延迟赛恩斯做出决定的“最终”期限。

突发：赛恩斯赛道工程师已签约奥迪并在迈阿密站走马上任斯蒂文·彼得里克（法拉利官网人物介绍）： Steven Petrik , who today is Carlos Sainz ' s Performance Engineer and Scotsman Calum MacDonald , the Spaniard ' s driver coach .

奥迪：若无法签下赛恩斯将很快与奥康签约最新转会市场近况： 1、奥迪已将给赛恩斯的最后考虑期限延长至五月中旬，同时已经与法国人奥康达成初步意向谈判。这意味着如果届时西班牙人拒绝与奥迪的合同，那么奥迪将很快与法国车手完成签约。 2、哈斯与比尔曼的合同已完成签订，最快将在迈阿密站后官宣。 3、博塔斯仍希望留在奥迪，但对与其他处于后排发车位置的车队签订合同持开放态度，这意味着这名老将对降薪达成妥协，哈斯与威廉姆斯将是可能选项。 4、周冠宇的团队目前正与多个车队接触中，包括威廉姆斯、哈斯与阿尔派，并希望达成一份多年合同。 5、阿尔派车队已经开始与多名球员接触，鉴于其目前两名车手都可能在本赛季后离队。

霍肯伯格确认于2025年加入索伯车队，赛恩斯加盟在即？据图片报和AMUS报道，霍肯伯格已确认了与索伯车队的合同，这意味着德国车手将在2025年为该球队征战。与此同时，索伯车队希望赛恩斯能在4月中旬前确认其于2025年加入车队的邀请，索伯CEO塞德尔表示，希望车队未来的规划能够得到保障。

如何评价周冠宇队尾起步，第9完赛？佩雷兹赛后再次加罚5秒，恭喜关羽，满分的长距离表现！

阿尔本的表现值得明年取代佩雷兹！待在威廉姆斯真是屈才啊！

角田tr😆😆😆

小周加油！沙特站争取拿分！采访中也承认了巴林起步的不足与失误，赛季才刚刚开始，只要改善起步并保持排位和长距离能力，拿分只是时间问题，相信小周能狠狠打那些一场论黑子们的脸！

小周的新赛季需要达到什么高度？ 1、赛季排位名次战胜77（名次靠前场次数） 2、赛季积分高于77 3、最高完赛名次高于77 4、最高排位名次高于77 5、进入Q3次数高于77 24年小周想要继续留在围场，需要完成上述中的几项，才算是有竞争力的表现呢？

哈斯威队最后两个席位预测哈斯：米克。其实米克的席位已经很明显，昨天一练后记者提问斯泰纳这一撞车是否会影响米克的席位谈判时，斯泰纳含糊其辞称“我现在只想把车修好”，更像是已经与米克签约后的无奈愤怒。威队：萨金特。只要萨金特今年能在f2最终排名前五，就将获得超级驾照。各种迹象表明，威队已经为萨金特留好位置，有望成为23年唯一从f2晋升的车手。

顶级车手博塔斯：周冠宇续约当之无愧！博塔斯：“@车手周冠宇完成续约当之无愧💪很高兴明年能继续在阿尔法·罗密欧车队ORLEN一起工作🏁”

电信f1转播权谈判或已经以失败告终之前传言电信已拿到未来3年F1转播权，在夏休期后就将全面开始转播，并安排了相关工作组准备转播事宜。然而事到如今，却又没了任何风声。据了解，电信f1转播权谈判或已经以失败告终，这意味着中国车迷仍将无法在网络转播渠道收看F1赛事。

阿隆索与皮亚斯特里惊人转会风波背后的细节据报道，Alpine原计划：阿隆索留队的同时把皮亚斯特里租借到威廉姆斯，直到阿隆索选择离开。据了解皮亚斯特里与威廉姆斯已完成意向合同且完成座椅调试，Alpine负责支付他的工资，就等官宣。现实情况：阿隆索突然宣布加入阿斯顿马丁，皮亚斯特里公开拒绝他和车队签订的2023赛季合同。目前普遍预计他和迈凯伦将达成协议，间接拒绝租借到威廉姆斯的机会。 Alpine席位的未来：虽然已确定要付诸法庭，但车队很难强行留下皮亚斯特里，也不一定直接接受里卡多回归。目前已经有接近14位车手咨询过车队，但最终名单将在其中3位中产生。

明年周，米可，拉导谁有可能失去席位？头哥转投马丁后，Pia也基本确定了Alpine的席位。那么目前23年席位潜在竞争者包括Gio，Dev以及Pou，其中Pou的对手是周，Gio的对手是米可，而Dev的对手是拉导，谁可能会失去席位呢？

F2匈牙利主赛：Pou夺冠，积分大幅追近Dru 第4发车的Pou在第一次进站后来到领先位置，并最终领跑全场。而Dru因失败的轮胎管理从第3发车仅位居第9。本场比赛过后，在车手年度积分榜上，本场Pou追近Dru22分。目前Pou总积分仅落后Dru21分，争夺年度冠军将大有希望。

夏休后梅奔不会王者归来吧如果是三车队争冠，那可能是近十年来最好看的赛季

法拉利阵营完赛成绩： P5，P14，P15，DNF，DNF，DNF

周：终于把这破引擎开爆了这下车队不情愿换也得换了

周这排位成绩，不如明天开新引擎算了这位置起步还不如队尾，正好把事故引擎换了

F2排位赛SAR绝杀夺杆 IWA以0.006秒之差位列第二，VES再次击败队友POU排名第三，积分领跑者DRU第四。

小周今天积分区完赛需要超掉谁？如图，进入前十理想情况需要超过Str，Ric，Msc；考虑到冲刺赛Nor节奏较为挣扎，超过两辆迈凯轮也是有可能的；由于赛道特性在Drs高铁下很难超车，通过进站实现undercut也是种选择。

小周q1出局后team radio：周：轮胎完全没有抓地力，本该让我用两圈时间来暖胎，一圈时间我的轮胎完全无法升温

周今天排位开法明显偏保守看第一视角很明显，基本该用的路肩都没有用尽，可能是因为新车需要适应不能推到极限？

F2排位赛：Ves击败队友Pou获得杆位，Dru第五

拉导明天不会第一圈保龄球带走冠宇吧😨

77名场面 Hello, Valtteri, Zhou is faster than you

比赛必须在北京时间0点前结束，所以不可能跑满77圈了。怎么还有说跑到一点的，该补补知识了

F2摩纳哥正赛Dru夺冠，积分来到113分冠军竞争对手Pou名列第二，分差进一步扩大到32分，而积分第三的Dau已落后60分，今年争冠格局已经十分明朗

阿罗这站凉凉？目测赛季首次双车进不了Q3

Pou波谢尔真是不争气啊瓦塞尔老头都明示今年只要你能f2年度前三，明年一定让你坐进阿罗。就f2今年这菜鸡互啄的比赛，本站Pou一次前五都没进，看来冠宇明年还真不一定会失去阿罗的位置

我要是周就向车队要求进去换红胎 15和18完赛没任何区别，换了红要是比赛末端出个安全车就血赚

冠宇明年席位最大竞争对手波谢尔伊莫拉正赛轻松夺冠瓦塞尔特意到场祝贺，这下压力来到了冠宇这边