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沈阳冻货批发市场在哪里，我想大批量批发一些鸡货 有知道的朋友吗，万分感谢
此贴不讨论孰是孰非的问题，单车事件其实已经持续了一段时间了， 此贴不讨论孰是孰非的问题，单车事件其实已经持续了一段时间了，只不过昨天是一个高潮。 仔细的分析一下这个事件，不得不说，哈罗单车给自己做了一个很好的广告。 为什么在明知道各地政府可能会在未审批情况下收缴单车，哈罗单车方面还会坚持投放单车，甚至在被约谈之后也没有停止投放。我觉得，是哈罗单车方面的有意为之。而地方政府恰恰中了哈罗单车的计。 在这件事情上，地方政府的处理是有漏洞的，同样的事情我觉得辽阳市政府做的非常好，成功的避免了一起舆情事件，同时提升了政府形象，达到了双赢。共享经济是大势所趋，历史的车轮是不可能仅仅通过行政行为去阻碍的，共享单车早晚会合法运营，只是时间问题，在这个问题上，堵远远不如去俯下身段，主动服务，这样在时下优化营商环境，打黑除恶的大环境下，无疑是给自己加分的行为。 而此次事件中，部分出租车司机的行为我觉得纯粹是**，他们以为政府整治共享单车了，他们就打胜仗了，其实恰恰是他们这种行为，让自己背了政府的锅，同时，大大减低了整个出租车群体在群众醒目中的形象，最后造成的结果就是，出租车群体受到了群众的口诛笔伐，政府在共享单车方面处置更加被动，本来的一件好事，后期就算处理的再怎么妥当，都难以挽回此次事件带来的负面影响。 而单车事件的最大受益者，就是哈喽单车方面。 至少在阜新市，单车事件掀起了群众的热议，会骑的不会骑的现在都知道有这么一个方便的出行方式，获得了民心，今后合法运营之后会以胜利者的姿态回归。而出租车，我也不想说啥了，这个群体的智商和阿里巴巴的智囊团不是一个维度的，以后再做什么事的时候建议咨询咨询明白人，尽量不要干损人不利己的事情。而政府方面嘛，希望可以尽快消除负面影响，把事情做好。
单车没了，助屋还在
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