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国家发改委 开始征集 老工业城市和革命老区振兴发展的建议
省厅沙盘
大家怎么看这个沙盘
从省厅规划的沙盘上的滨淄临高铁 1.滨淄临高铁与鲁中高铁存在并行段 2.省里规划是进淄博北的
希望淄博官方也能搞一次大型电商活动 济南官方联合天猫、淘宝举办“好品济南•嗨购节”活动,现在很多微信群都转发领取好品济南购物券后0.1元商品
国务院2020年督察激励 1.河长制湖长制工作推进力度大、河湖管理保护成效明显的地方:山东省日照市 奖励措施: 2021年对上述地方在安排中央财政水利发展资金时适当倾斜,给予每个市2000万元、每个县(市、区)1000万元奖励,用于河长制湖长制及河湖管理保护工作。 2.防范化解金融风险、营造诚实守信金融生态环境、维护良好金融秩序、健全金融消费者权益保护机制成效较好的地方:山东省 2021年支持上述地方或其辖内地区开展金融改革创新先行先试,在同等条件下对其申报金融改革试验区等给予重点考虑和支持,在相关领域加大再贷款、再贴现的支持力度,鼓励符合条件的全国性股份制银行在上述地方开设分支机构,支持符合条件的企业发行“双创”公司债券、绿色债券等金融创新产品。 3.深化商事制度改革成效显著、落实事中事后监管等相关政策措施社会反映好的地方:山东省威海市文登区 2021年对上述地方优先选择为企业登记注册便利化改革、企业年报制度改革、社会共治、企业信用风险监管、大数据监管、信用修复等商事制度改革、事中事后监管工作的试点地区;优先授予外商投资企业登记注册权限;在国家广告产业园区认定中优先给予支持。 4.促进外贸、外资稳定增长,积极优化营商环境成效明显的地方:山东省 2021年对上述地方培育国家外贸转型升级基地给予优先支持。 5.促进社会投资健康发展、企业债券发行、债券品种创新与风险防范等工作成效明显的地方:山东省济南市 从2021年起两年内,对上述地方行政区域内企业申请企业债券实行“直通车”机制(企业直接向国家发展改革委指定的受理机构申报,实行“即报即审”,审核时间由15个工作日缩短到5个工作日)。
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1.济南都市圈 没接到暂停通知2.我省的高铁 均以高铁通道或 1.济南都市圈 没接到暂停通知 2.我省的高铁 均以高铁通道或联络线上报
济南都市圈铁路,没有接到暂停通知 济南都市圈铁路,没有接到暂停通知
您好!感谢您对我省铁路建设事业的关注和支持。目前,我委未收到 您好!感谢您对我省铁路建设事业的关注和支持。目前,我委未收到国家发展改革委关于暂停涉及济南都市圈部分城际铁路批复的通知。《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位<关于进一步做好铁路规划建设工作意见>的通知》(国办函〔2021〕27号)对铁路项目的设计标准提出了明确规定,我省重点推进的雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊至宿迁及相关联络线项目均属于国家干线铁路,由国家层面牵头推进。
省发展改革委关于济南都市圈城际铁路被暂停等消息的答复 您好!感谢您对我省铁路建设事业的关注和支持。目前,我委未收到国家发展改革委关于暂停涉及济南都市圈部分城际铁路批复的通知。《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位<关于进一步做好铁路规划建设工作意见>的通知》(国办函〔2021〕27号)对铁路项目的设计标准提出了明确规定,我省重点推进的雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊至宿迁及相关联络线项目均属于国家干线铁路,由国家层面牵头推进。
开工建设全长64.7公里的孝妇河文化休闲生态观光带 措施:通过实施干线沿线道路贯通、景观整治及绿化提升、新建生态公园及原有公园提升改造、滨河界面改造提升、旧城更新示范工程、干流沿线乡村振兴示范工程等六大工程实现“水、绿、路、文化复兴”四大更新战略及“城市更新、乡村振兴、旅游经济”三大发展战略。 第一季度: 1.完成项目清单、分期实施计划,理清任务分工 2.完成策划招投标工作 3.开展设计方案编制工作 4.完成项目立项相关工作 第二季度: 1.开展工程设计及施工图设计 2.完成先期开工项目的拆迁工作 3.推进各项工程前期手续办理工作 4.完成相关招标工作 5.启动一期首批工程建设 第三季度:全面启动一期工程建设 第四季度:全面开展工程建设,年度完成工程投资5亿元
待建铁路没有重新审查安排 待建铁路没有重新审查安排
山东省十四五规划 潍坊部分 1.潍柴内燃机可靠性重点实验室 2.建设潍坊声学光电产业基地 3.打造滨州、聊城、烟台、潍坊、临沂高端铝精深加工产业基地 4.潍坊豪迈高端装备产业城 5.潍柴新百万台数字化动力产业基地一期项目 6.潍坊磁悬浮动力装备产业园 7.潍坊商用车新能源动力核心部件生产基地 8.潍坊比德文新能源汽车产业基地 9.潍坊高端铝材加工与创新应用产业基地 10.潍坊(临朐)磁电产业园 11.潍坊诸城生物医药科技产业园 12.潍坊北斗科技创新产业园 13.培育壮大济南、青岛、烟台、潍坊互联网产业基地 14.建设潍坊、青岛虚拟现实产业基地 15.潍坊SVAC国家标准人工智能与互联网大数据产业基地 16.潍坊虚拟现实/增强现实全球智能制造基地 17.高水平建设济南、青岛、临沂、烟台、潍坊、日照国家物流枢纽 18.潍坊申易智慧多式联运物流中心 19.青州公铁物流多式联运产业园 20.培育寿光蔬菜农业产业集群 21.高水平建设潍坊国家农业开放发展综合试验区 22.潍坊国家级小麦品种良种繁育培育基地 23.中国(潍坊)国际农产品加工产业园 24.潍坊伊利乳制品加工基地 25.创新提升“诸城模式”“潍坊模式”“寿光模式” 26.潍坊港中港区东作业区集装箱泊位工程 27.潍坊保税港区“区港一体化”建设 28.潍坊港中港区5万吨级航道工程 29.打造青烟威潍高端海洋生物医药产业基地 30.潍坊海洋动力装备项目 31.潍坊华辰生物维生素药物基地 32.潍坊新和成年产25万吨蛋氨酸项目 33.支持潍坊引领全国农业高质量发展,建设国际动力名城和先进制造业高地 34.济青科创制造廊带:济南—淄博—潍坊—青岛—烟台—威海 35.培育潍坊高密临港经济区新增长点 36.支持青州中晨书画艺术产业园创建国家级文化产业示范园区 37.潍坊羊口老商埠海洋生态文旅城 38.高水平建设潍坊(诸城)中日韩地方经济合作示范区 39.办好中国(寿光)国际蔬菜科技博览会、潍坊风筝节 40.持续完善潍坊的全国性服务枢纽功能 41.交通方面:建设京沪高铁辅助通道,济南至潍坊、潍坊至青岛高速(这一块没记全) 42.青岛港黄岛港区至潍坊滨海输油管道 43.青州大马山等新建小型水库 44.潍坊滨海海水淡化项目
省十四五规划 淄博 1.淄博MEMS产业 2.支持济南、青岛、淄博建设互联网开放式工业设计中心 3.吉利智能新能源整车项目 4.北汽(淄博)新能源汽车零部件产业基地 5.吉利高端商用车产能整合改造提升及汽车产业园 6.打造济南、青岛、淄博低时延数据中心核心区 7.中国(淄博)产业算力中心 8.支持淄博开展国家数字农业农村改革试点 9.淄博(桓台)新一代人工智能产业基地 10.淄博无人驾驶产业园 11.淄博公铁水联运和集装箱式运输示范区 12.山东港口集团鲁中(淄博)物流枢纽 13.山东高速集团(淄博)鲁中产业物流园 14.山东(淄博)中汇公铁物流园 15.加快推进济淄同城化 16.支持淄博建设全国新型工业化强市和全国产业转型升级示范区 17.济青科创制造廊带:以济南—淄博—潍坊—青岛—烟台—威海为主轴 18.沿黄文化旅游廊带:菏泽—济宁—泰安—聊城—济南—德州—滨州—淄博—东营 19.济南章丘—滨州邹平—淄博周村一体化发展先行示范区 20.支持淄博在产业金融方面先行先试 21.支持焦裕禄干部教育学院建设 22.建设鲁中革命旧址示范区 23.建设齐文化传承创新示范区 24.推进周村古商城振兴发展 25.加快淄博陶瓷文化创意园建设 26.重大文化发展工程:齐文化传承创新示范区、稷下学宫 27.淄滨“一河两岸”文旅融合发展工程 28.打造济南、青岛、淄博环保产业集群 29.支持淄博打造鲁中国际陆港 30.淄博综合保税区 31.中国(淄博)新材料产业国际博览会 32.交通方面:建设张博铁路、滨州(东营)至淄博至临沂铁路、济南至高青、高青至商河、济南至潍坊、沾化至临淄、临淄至临沂高速,布局研究淄博机场 33.小清河防洪综合治理工程 34.省级优质医疗资源扩容下沉项目:淄博市中心医院 35.医养工程:淄博市社会福利院、北大医疗产业园 36.体育运动:淄博国际蹴鞠城
今年淄博的土地指标很不错 超过了2000
淄博市2021年国有建设用地2008.7068公顷2021年 淄博市2021年国有建设用地2008.7068公顷2021年国有建设用地供应总量张店区国有建设用地供应计划为219.2098公顷,占全市供应总量的10.91%;淄川区国有建设用地供应计划为165.3256公顷,占供应总量的8.23%;博山区国有建设用地供应计划为140.2351公顷,占供应总量的6.98%;周村区国有建设用地供应计划为200.5109公顷,占供应总量的9.98%;临淄区国有建设用地供应计划为341.0043公顷,占供应总量的16.98%;桓台县国有建设用地供应计划为174.3738公顷,占供应总量的8.68%;高青县国有建设用地供应计划为159.5613公顷,占供应总量的7.94%;沂源县国有建设用地供应计划为140.1776公顷,占供应总量的6.98%;高新区国有建设用地供应计划为237.6350公顷,占供应总量的11.83%;淄博经济开发区国有建设用地供应计划为182.5199公顷,占供应总量的9.09%;文昌湖省级旅游度假区国有建设用地供应计划为48.1535公顷,占供应总量的2.40%
淄博市2021年国有建设用地供应计划 淄博市2021年国有建设用地2008.7068公顷 2021年国有建设用地供应总量 商服用地136.9543公顷 工矿仓储用地662.0931公顷 住宅用地555.7706公顷,其中:产权住宅用地427.3627公顷,租赁住宅用地44.88公顷,其他住宅用地83.5279公顷; 公共管理与公共服务用地214.0459公顷; 交通运输用地424.0076公顷; 水域及水利设施用地12.5053公顷; 特殊用地3.33公顷。 张店区国有建设用地供应计划为219.2098公顷,占全市供应总量的10.91%; 淄川区国有建设用地供应计划为165.3256公顷,占供应总量的8.23%; 博山区国有建设用地供应计划为140.2351公顷,占供应总量的6.98%; 周村区国有建设用地供应计划为200.5109公顷,占供应总量的9.98%; 临淄区国有建设用地供应计划为341.0043公顷,占供应总量的16.98%; 桓台县国有建设用地供应计划为174.3738公顷,占供应总量的8.68%; 高青县国有建设用地供应计划为159.5613公顷,占供应总量的7.94%; 沂源县国有建设用地供应计划为140.1776公顷,占供应总量的6.98%; 高新区国有建设用地供应计划为237.6350公顷,占供应总量的11.83%; 淄博经济开发区国有建设用地供应计划为182.5199公顷,占供应总量的9.09%; 文昌湖省级旅游度假区国有建设用地供应计划为48.1535公顷,占供应总量的2.40%
关于城市的烟火气到底应该怎么处理 很多大城市现在一律禁止沿街房底下开设小饭馆 我倒是觉得,可以以一个街道为单位,统一向上级部门争取规划专门的市场允许保留住所谓的烟火气
1.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来 1.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来5—10年内仍然是铁路大建设大发展的时期,只不过是随着实践,各级政府越来越重视建设速度与效益的权衡问题。 2.主轴是多方面通道拟合而成,将来在制定相关规划时,相应通道总的来说符合主轴,但途径城市会与主轴相比会有出入
1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道 1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道,但是是否能进入国家大的布局当中有待商榷 2.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来5—10年内仍然是铁路大建设大发展的时期,只不过是随着实践,各级政府越来越重视建设速度与效益的权衡问题。 3.淄博市属于京津冀长三角主轴路径的覆盖范围 4.主轴是多方面通道拟合而成,将来在制定相关规划时,相应通道总的来说符合主轴,但途径城市会与主轴相比会稍有出入。 5.京杭高铁的相关提议,还没有听说有关消息。 注明:3月2日我在交通运输部网站留的言,今天刚刚回复
1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道 1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道,但是是否能进入国家大的布局当中有待商榷 2.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来5—10年内仍然是铁路大建设大发展的时期,只不过是随着实践,各级政府越来越重视建设速度与效益的权衡问题。今后的铁路设计围绕着各城市群展开,统筹研究铁路在城市群内部以及各城市群之间的作用 3.淄博市、济南市、潍坊市、滨州市(别的地市肯定也有,电话回复里只说了这几个)属于京津冀长三角主轴路径的覆盖范围 4.主轴是多方面通道拟合而成,将来在制定相关规划时,相应通道总的来说符合主轴,但途径城市会与主轴相比会稍有出入。 5.京杭高铁的相关提议,还没有听说有关消息。 6.济南的米字型高铁,在一定程度上也取得了交通运输部相关司局的认可。 注明:3月2日我在交通运输部网站留的言,今天刚刚回复
1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道 1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道,但是是否能进入国家大的布局当中有待商榷 2.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来5—10年内仍然是铁路大建设大发展的时期,只不过是随着实践,各级政府越来越重视建设速度与效益的权衡问题。 3.淄博市属于京津冀长三角主轴路径的覆盖范围 4.主轴是多方面通道拟合而成,将来在制定相关规划时,相应通道总的来说符合主轴,但途径城市会与主轴相比会稍有出入。 5.京杭高铁的相关提议,还没有听说有关消息。 注明:3月2日我在交通运输部网站留的言,今天刚刚回复
1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道 1.交通运输部规划司方面承认滨淄临高铁是区域性的重要运输通道,但是是否能进入国家大的布局当中有待商榷 2.铁路设计降速并不意味着将来铁路建设的黄金期已经过去,未来5—10年内仍然是铁路大建设大发展的时期,只不过是随着实践,各级政府越来越重视建设速度与效益的权衡问题。 3.淄博市属于京津冀长三角主轴路径的覆盖范围 4.主轴是多方面通道拟合而成,将来在制定相关规划时,相应通道总的来说符合主轴,但途径城市会与主轴相比会稍有出入。 5.京杭高铁的相关提议,还没有听说有关消息。 注明:3月2日我在交通运输部网站留的言,今天刚刚回复
关于张店老城区发展的一些建议 1.大力实施慢行一体化道路改造,推进西四路、西六路等一批老旧道路修建慢行一体道路。 2.加大美食街、王府井广场、淄博商厦为代表的中心商业片区招商力度,引进若干知名店铺,并将来与潴龙河生态景观配套,增强老城区商业区的品质活力。 3.有条件的话可在已实现南通北联的老城区道路基础上再选用至少1条老城区南北向主干道作为串联我市南北区域的普通道路。
交通运输部微信今天发布《国家综合立体交通网规划纲要》学习读本 主轴是由至少两条及两条以上运输通道复合而成 走廊也有可能是一条,也有可能是多条通道,复合度不如主轴 通道复合度最低
《理想照耀中国》之《绿皮车》采用7053次列车故事 该片由湖南广播电视台制作,由于现7053列车不符合老旧绿皮车标准,所以采用在7269 7270次列车拍摄 该部分由董璇、张嘉倪等演员参演 论:你说有没有湖南省委宣传部部长张宏伟的功劳呢?
省有关部门对于淄博市铁路方面的答复 1.张博铁路已呈报国铁集团,尚未批复 2.淄博市城市轨道交通规划已通过省级初审,下一步将按要求进行国家审批程序 3.国家综合立体交通网规划纲要它只是一个纲领性文件,各种路径等并不代表某一项具体工程 4.滨淄临高铁、鲁中高铁以及淄博至东营铁路待纳入国家相关规划或省城际铁路规划取得国家批复后开始实施
我对以后语言类节目的建议 1.建议传媒类高等院校尝试开设相声小品类专业,大力培育高素质语言类节目人才。 2.初期由政府部门搭建相声名家与高素质人才帮扶机制,扩大民间高素质人才登台频率。后期全面开放高素质人才登台。 3.建议政府部门严厉打击文化垄断 4.完善相邻专业演员继续教育机制内容,逐步培养经得起担当的全能型演员。 5.目前可以开始尝试通过我要上春晚、星光大道、专业类比赛等多渠道挖掘人才,同时选拔演员进春晚时,允许在线观看观众与现场观众实行投票,以民意决定去留,结果可在下一次录制的节目播出时公布。严禁春晚导演一言堂 6.春晚语言类节目一定要领航时代,创造一批流行语言。而不是挖掘以前的故事
副市长袁良一行到访济南铁路局集团公司 近日,副市长袁良一行到访中国铁路济南局集团有限公司,市发改委党组成员、物流办党支部书记、主任范继英,市文化和旅游局党组成员、副局长严旭,市文旅公司总经理李栋贤等陪同前往。济南铁路局集团公司党委副书记李翔鹏,副总经理林晓军,办公室主任王慧林,经营开发部副主任崔霁,山东中铁文旅集团党委书记、董事长张天舒及货运处、陆港集团等有关部门负责人予以热情接待并参加了会谈。 袁良介绍了淄博市有关情况,对多年来济南铁路局集团公司对淄博市发展的支持表示了衷心感谢,表达了借助铁路进一步助力淄博市经济社会发展、打造淄博市城市新名片的合作意愿。李栋贤、范继英分别介绍了淄博市文旅产业发展、同山东中铁文旅集团合作、淄博市铁路物流建设规划等有关情况。双方围绕开展多方位战略合作进行了深入探讨,就下一步继续进行更高层次的战略合作达成了一致意见。
连云港站时刻表
连云港站火车时刻表(自行寻找亮点)
S29滨莱高速在淄博官方已更名为滨台高速 滨台高速(滨州至台儿庄高速)
看了国务院办公厅转发的市域铁路建设的意见 我觉得咱淄博可以这样操作(可能有一些理想化) 1.还是一定要争取滨淄临高铁联络线进淄博站,这样就实现滨淄临高铁、胶济客专、淄东铁路、张博铁路融合于一个站中,更好实现东西向和南北向干线铁路、城际铁路、市域铁路、轨道交通的全面融合 2.先期着重推进一号线一期工程和张博铁路改造,后期捆绑式推进1号线二期工程、2号线一期工程和博八支线建设,更好实现张博铁路、辛泰铁路、淄东铁路统筹运营,实现在市域铁路方面实现张店、临淄、淄川、博山、桓台和高青南部的互联互通。 3.近期可联合济南、聊城、日照等市向济南铁路局争取瓦日铁路开通客运,同时远期可规划建设博山至沂源市域铁路(张博铁路延长线),实现沂源加入到市域铁路一盘子规划当中。 不知其他吧友还有什么高见
明年第一季度淄博地区运行图路路通软件更新内容 K343、K1056、K1633及其返回列车按照原时间点恢复客运 G1268 青岛北原来至延吉西,现调整至长春西 G6901 济南东至青岛北周五、周六、周日、周一开行 G6970 青岛西——济南西,淄博北8:19到,8:22开 D8182 青岛北——济南西,由高峰线调整为日常线 G6932 威海——济南西,运行时间由周二到周四,调整为周五到下周一 G6923 泰安——青岛北,由高峰线调整为日常线 G2635 济南西——盐城,淄博北10:42到,10:45开,与D1692盐城——青岛北形成交路,G2635停留在盐城站时间为20分钟 G255 杭州——青岛,开通 G6915 济南西——青岛北,调整至周六到下周一运行 G2669 黄山北——烟台,淄博北13:03到,13:06开 D8186 青岛北——济南西,调整为日常线 G256 青岛——杭州,淄博站16:15到,16:26开 D8185 济南西——青岛北,调整为日常线 G6912 青岛北——济南西,由周二至周四运行,调整至周六周日周一运行 G2636 盐城——济南西,淄博北18:11到,18:13开 G1267 始发改为长春西,终到仍为青岛北 G6939 济南西——威海,由周一到周三运行,改为周五到周日运行 D1662 盐城——石家庄,淄博北19:26到,19:28开 G282 杭州——青岛,淄博19:26到,19:34开 K1634 青岛北——郑州,恢复客运 G6969 济南西——青岛西,淄博北20:22到,20:24开 G2089 成都东——烟台,改行潍莱高铁 G235 上海虹桥——青岛,改行胶济客专,淄博站21:11到,21:13开 K1054 青岛北始发,终到调整为图们北
路路通1.20 淄博站恢复开通 K8183 图们北——青岛北 K1633 郑州——青岛 K344 青岛——南昌
收到了从沂源数字农业集散中心的苹果 今年双十二饿了么活动是摇钱树,通过摇钱树兑换的苹果居然是咱沂源苹果
1.我市的市域铁路规划目前是张博铁路电气化改造,目前国铁集团 1.我市的市域铁路规划目前是张博铁路电气化改造,目前国铁集团尚未批复可研报告,一旦批复就可以进入实施阶段。 2.周村东站是因前置手续还没有批完,而不是出于财政方面的问题,目前滨淄临高铁只是有淄博西站就是周村东站这么一种比选方案,还有好多种方案,最终采用哪个尚未确定 3.至于其他方面,请大家不要相信谣言,以政府公示的规划为准。
今天上午胶济客专东向列车大面积晚点 据说是前方列车出现故障
今天上午胶济客专东向列车大面积晚点 因前方列车出现故障
央视《喜上加喜》综艺节目今天19:30播放淄博沂源现场录制节目 沂源县委常委参与节目录制
淄博市交通运输局电话回访 对于淄博北站、淄博西站,有三套比选方案 第一套:只进淄博北站 第二套:只进淄博西站 第三套:全部都进 但市交通运输局回复第三套方案有可能但实施难度很大
淄博市交通运输局的答复
看大家有什么高见 电视吧里有了一个说法就是央视各频道可能要精简合并
省交通运输厅和省发改委关于淄博轨道交通和高铁的最新答复 凝炼一下就是: 滨淄临高铁和鲁中高铁我省准备申报纳入国家十四五规划 淄博至东营铁路拟纳入山东半岛城市群城际铁路建设规划 设计单位均未确定 我市轨道交通规划还在进行省级初审,下一步按照国家要求进行规划报批
从我这个角度看威职 也许我是众人里面的一朵奇葩,但我眼中威职是这样 (1)首先这里环境很美,真的是威海唯一一个能够在校园内看海的学校了 (2)我的专业是会计专业,老师的教学我认为还算是可以的,用心听用心记,我们对应的初级会计师证绝对能考出来。 (3)我们那个时候可能职业院校都一个通病,就是能够动手弄账的机会很少,如果不努力参与整个大学期间一个半月的实训的话,也不主动报名某个技能大赛校内训练,更不主动在一些地方亲自实践的话会更棘手。 (4)这所学校从17年开始除了网络教育外没有任何专升本的培训班 (5)别人说学生会的人很横,的确,学生会的事情的确里面事情也很多。豪橫的学生会成员不在少数。但只要是别犯错,一般是不会惹你麻烦。我就是个例子。 (6)会计专业的老师,打分的时候人情分在部分课上会有也很少,大多专业课都是以考试成绩以及上课平时用的软件显示的课堂积分或者是老师记录的表现得分来计算成绩。 (7)这里的老师更注重发掘主动学习的学生 (8)学校的集体活动有点多,感觉有一点形式主义 (9)近几年以来文艺类院级活动奖学金一度被缩减一大半,技能类所有级别奖学金不受影响。
中国铁路济南局集团有限公司淄博车务段淄博站车站天桥阶梯整修项目 招标编号:ZBCKY-16 1.招标条件 中国铁路济南局集团有限公司淄博车务段现就淄博站车站天桥阶梯整修项目进行公开招标。本项目采购资金已落实,具备招标条件。 2.招标内容 2.1施工地点:淄博站客运车间 2.2施工规模:天桥阶梯塑胶地板更换、加固,垃圾清运等。 2.3.工期要求:30天 3.投标人资格要求 3.1投标人须在中华人民共和国境内注册的企业法人资格,且投标项目在其经营范围内; 3.2投标人须具备建筑工程设计、安装,建筑材料、装饰材料安装资质,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.3本次招标活动不接受联合体投标。 3.4投标人为一般纳税人并提供增值税专用发票。 4.招标文件的获取 4.1投标报名:凡有意参加投标者请于2020年11月17日—2020年11月22日17:00时前到淄博车务段811室报名并领取招标文件,并将盖章后的投标报名表递交招标人。 5.投标文件的递交 投标文件的递交:2020年11月27日9时00分(如有变动会提前2日通知)送达至淄博车务段山泉路3号,逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。 6.开标时间和地点 开标时间:2020年11月27日9时00分 开标地点;淄博市张店区山泉路3号淄博车务段三楼会议室。 7.联系方式 招标人:济南局集团有限公司淄博车务段 地址:淄博市张店区山泉路3号 联系人;张先生电话:13953321224
国家铁路局开始陆续在网上公布2020年两会人大政协建议回函 近几日发布的关于山东的铁路就是长邯聊高铁,人大代表建议长邯聊高铁2021年开工建设
关注下淄博经济开发区公众号今天的推文 推动我市金融中心在淄博经开区建设
市发改委对民盟淄博市委提升淄博国际化水平提案的回复 民盟淄博市委: 您提出的关于全面提升淄博市城市国际化水平的提案收悉,现答复如下: 一、全力打造建设国家历史文化名城 一是加强国家历史文化名城建设工程。加强全市文物调查摸底,严格按照时间节点完成不可移动文物(含文物保护单位)、非物质文化遗产调查摸底工作。加强国家历史文化名城建设,对今年争取到的5个建筑类文物保护工程项目启动修缮工作。二是实施重点文旅项目建设工程。全力推进聊斋文化园、华侨城旅游综合体、齐文化创意产业园、中华民俗文化创意园“绿野晴川”野生动物乐园、“红叶柿岩”乡村振兴示范区等38个重点文旅项目建设。高标准、高质量举办全市文化旅游发展大会,策划包装33个招商项目,举办招商路演,深度推介我市历史文化和自然生态资源,力争签约一批重大文旅项目。三是实施重点旅游企业提升工程。加大对世界知名品牌酒店的招引建设工作。加强星级旅游饭店、文化主题酒店的硬件设施和服务水平提升,加快推进万豪大酒店、希尔顿大酒店等15家高星级标准酒店建设。深入推进景区品牌创建提升,着力推进周村古商城5A级创建以及高青温泉慢城、周村千禧农谷等4A级景区创建。大力推动旅行社规范化发展,支持鼓励旅行社做大做强地接业务,着力培育我市旅行社龙头企业。四是实施齐文化传承创新工程。积极推进建成省级统筹决策、市级协调保障、区级操盘运作的体制机制,推进齐文化传承创新示范区建设。用“创新”的主题来切入当下工业城市的转型和齐文化的破题。在具体项目上,聚焦“十个一”文化创新工程。统筹推进齐长城国家文化公园规划建设,加快推进齐长城文化生态旅游带开发建设,打响“长城人家”古村落品牌。积极融入全域公园城市建设,统筹抓好人民公园、齐盛湖公园、莲池公园、市植物园等城市公园戏台建设。五是实施书香淄博打造工程。建立政府主导、社会参与、市场运作的运行管理机制,建成开放一批城市书房、传齐书苑、网红书吧,提质升级一批新型“1+N”模式农家书屋,尽快构建“一县(区)一书城、一镇(街道)一书吧、一村(居)一书屋”的三级全民阅读体系,打造“15分钟阅读文化圈”。大力开展全民阅读和读书推广活动,培育淄博大讲堂、文化名城讲坛等活动品牌和“彩虹少儿阅读”“三享读书”“中小学生读书节”等全民阅读品牌。全面提升市文化中心市场化、专业化运营水平,加快市美术馆建设。六是实施节会品牌培塑工程。加快推进淄博国际博览中心建设,擦亮打响中国(淄博)国际陶瓷博览会,中国(淄博)新材料技术论坛暨新材料产业博览会品牌,办好青岛啤酒节、2020淄博妇女儿童暨文化旅游商品交易博览会,重点打造好“齐国故都”文化旅游目的地品牌,聘请高端策划团队,创新举办齐文化节,打造文化交流、双招双引的链接平台,真正办成国际国内知名的节会品牌,提升城市形象,带动消费升级。 二、聚力推进生态组群城市、区域中心城市建设 一是加快主城区提质增容。按照“东优、西融、南拓、北联”思路,9月前形成主城区总体城市设计方案。实施中润大道提升改造、北京路南延、张南路南延等40项城市路网工程。加快推进火车站南广场改造和主城区5座城市立交桥、淄河大道2座跨铁路转体桥工程。开展夜间经济文化氛围提升行动,布局建设一批文化、休闲、娱乐、健身、餐饮等公共空间和时尚消费场所,引进举办高水平演艺体育活动,培育打造夜间经济示范街区。二是统一规划对外宣传,汇聚宣传合力。围绕建设务实开放、品质活力、生态和谐的现代化组群式大城市,明确城市形象品牌,增强品牌意识和整体塑造意识。持之以恒强化对外宣传,加强与中央电视台、中新社、香港《大公报》等上级媒体的合作,充分发挥“淄博发布”新媒体作用,策划制作新的淄博城市形象片和宣传画册,打造具有鲜明地域特色的城市形象,提升城市品质活力。深入挖掘齐文化、陶琉文化、足球起源地等品牌内涵和时代价值,构建分工合作、资源统筹的对外宣传体系。以博山区国家文化出口基地为龙头,统筹发挥政策引导作用,培育与集聚文化出口企业,推动对外文化贸易平台建设。三是落实上位规划要求,为省会经济圈一体化发展和济淄同城化提供空间保障。2019年12月山东省委经济工作会议确定了推进省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化发展的战略。淄博,作为毗邻济南的重要中心城市,是济南重要的发展支撑和经济腹地,积极融入济南都市圈,与济南协同发展将成为有利于区域发展的必然趋势。淄博市国土空间总体规划将从国土空间开发利用的角度,落实发展战略要求,为重大基础设施、重大建设项目做好空间保障。四是加力推进新型智慧城市建设。发挥市新型智慧城市建设领导小组的统筹协调作用,围绕我市新型智慧城市顶层规划和建设方案,协调各有关部门积极参与,共同推进新型智慧城市建设工作落地。在项目建设过程中坚持“不共享、不立项、不拨款”的“三不”项目管理模式,加快政务信息资源的汇聚融合,实现项目统筹、信息共享、节约资金“一举多赢”。开展淄博市新型智慧城市标准规范体系项目建设,按照国家、省关于新型智慧城市建设和管理的技术标准规范,融合分级分类推进新型智慧城市发展的理念,构建涵盖基础设施保障类、应用支撑类、数据资源类、安全保障类、项目管理类以及城市管理等多种类别,具有淄博特色的新型智慧城市标准体系。以试点建设为契机,将新型智慧城市建设作为统筹推进数字政府、数字经济和数字社会建设的重要抓手,充分发挥大数据在优政、兴业、惠民中的基础支撑和创新驱动作用,持续深化各领域智慧应用建设,将我市打造成全省新型智慧城市建设“样板间”,不断增强百姓的获得感和幸福感。五是启动建设全域公园城市。制定出台《关于加快推进全域公园城市建设实施意见》,聘请高水平机构和专家团队年内编制完成《淄博市全域公园城市建设规划》,明确建设目标、体系、任务和支撑项目。2020年,制定绿地精细化养护标准,城市园林绿地全面达到一级养护水平;完成70处废弃露天矿山和84处中心城区20公里范围内的图斑治理任务,2万亩山体绿化;完成人民公园、淄博植物园、莲池公园等公园绿地提升改造;完成联通路等15条城市主次干道的景观绿化提升或裸露土地补植工作,建设30处以上社区小游园、微绿地。争取用5-10年,将淄博打造成为更加美好、更具吸引力的全域公园城市。 三、全力打造营商环境和安商服务的“淄博品牌” 一是推进行政审批制度改革,全面提升政务服务水平。深化53项“主题式审批”,年内在15个行业推行综合许可一证化改革,实现“一窗通办”“一次办好”一业一证”。深化商事登记制度改革,实现“零材料、零成本、一天办结、全程免费”,在为新办企业免费提供印章的基础上,免费提供税控设备,实现企业开办“零费用”。实现“证照分离”全覆盖,解决准入不准营的问题。深化工程建设项目审批制度改革,将简易低风险项目审批时限压缩到20个工作日之内;深化跨境贸易审批改革,实现出口退税“一日办结”;年内推出20项“秒批”“秒办”高频事项。二是推进市场监管制度创新,建立公正规范的市场监管体系。严格落实“人才金政37条”及其实施细则,实施职业技能提升行动,完善劳动争议协调机制。开展政务失信专项治理,加强政府诚信建设。创新以信用为核心的事前事中事后监管模式,推行部门联合“双随机、一公开”监管,将随机抽查的比例频次与抽查对象的信用等级、风险程度挂钩,实现对守信者无事不扰、对失信者利剑高悬,让企业安心经营。三是推进法治保障制度建设,营创法治化营商环境。在涉企犯罪打击上,建立“零延迟”机制,实行挂牌督办,确保打击行动快速及时、涉案资金快速冻结、涉案财物快速返还。在涉企纠纷化解上,健全多元纠纷化解机制,进一步畅通中小投资者权利救济渠道,持续提升维权便利度。在涉企案件审判上,深化案件繁简分流机制改革,探索民商事案件纳入速裁团队审理,确保快立、快审、快执。开展个人破产制度试点,建立企业破产处置协调联动机制,提高企业重整效率和成功率。四是推进创新创业制度落实,激发市场活力和创造力。加强创新创业载体建设,重点打造创新创业共同体和“企业出题、高校院所破题”的产学研精准对接平台。探索构建全方位、全周期人才创新创业服务体系,增强人才创业吸引力。在“12345”政务服务热线增开双创咨询功能,为各类人员创新创业提供信息服务。围绕医疗、教育、住房、养老、环境等民生领域事项,持续深化居民生活便利化改革,让企业、人才在淄博投资兴业更加舒适便捷。
唠一唠双十一 据某贴吧反应,今年双十一感觉又不如以前的优惠力度。 我就从0.1元秒杀和官方互动奖品角度看一下,固然官方互动奖品更吸引人一些,但纵观阿里经济体今年双十一设置的奖品以及奖品形式来看,最终可得奖品数比去年少了很多。 0.1元秒杀今年几乎绝迹。。。
淄博市张店区智慧停车项目将在以下街道、社区或片区展开 马尚街道、科苑街道、公园街道、体育场街道、和平街道、火车站附近片区、世纪花园所有公共停车场
从顺丰快递角度看淄博物流地位稍有提升最近买的一个东西是顺丰的 从顺丰快递角度看淄博物流地位稍有提升 最近买的一个东西是顺丰的,从天津东丽集散中心一站直达淄博高新集散中心,没有任何中转站。
据淄博市交通运输局官方微信报道 在11月份开展临(临淄)临(临沂)高速公路征迁工作
淄博饮食文化需要大力宣传 河南延津胜利火烧人家成立了有限公司,实现了饮食文化的集团化运营并在我们市场上开了店铺,结果是这个店铺冲击了本土的博山烧饼,一排队就是十余人的长队
看一看
希望淄博能够响应国家政策,大力对上争取小店经济试点城市(区) 希望淄博能够响应国家政策,大力对上争取小店经济试点城市(区)
省交通运输厅城市交通处到淄博市开展城市公共交通工作情况调研 为进一步落实城市公共交通疫情常态化防控工作,全面提高城市公共交通综合服务管理水平,7月16日至17日,省交通运输厅城市交通处副处长李光诚带队到我市开展城市公共交通情况调研,市交通运输局副局长胡安郭、市公共汽车公司总经理朱均及相关负责人参加调研活动。 调研组一行首先来到市公交东站实地检查疫情防控和安全生产工作落实情况,并沿途察看了柳泉路电子公交站牌设立情况。实地察看结束后,在市交通运输局召开专题调研会议,听取我市城市公共交通相关工作情况汇报。 调研组对我市城市公共交通疫情防控整体情况、防汛工作及安全整治三年行动方案落实、最美驾驶员推选、宣传公示等工作给予了充分肯定,同时要求在城市交通一卡通城区线路改造、发卡及互联互通等方面要进一步细化工作措施,倒排工期,尽快完成。 调研组指出,公共交通是公益事业和服务行业,承担着保安全、保服务两大责任,在落实安全管理措施、提升安全管理意识、强化对驾乘人员的安全教育培训和对驾驶员关爱等方面,要进一步强化措施,加强安全管理,防范安全事故发生。 调研组强调,要继续抓好公共交通工具和场站疫情防控常态化,持续巩固疫情防控成果,为人民群众出行提供更好的公共交通服务
要点内容:1.滨淄临高铁我市拟按照北部沿海通道和鲁南高铁连接 要点内容: 1.滨淄临高铁我市拟按照北部沿海通道和鲁南高铁连接线或京沪二通道联络线的名义上报争取 2.滨淄临高铁淄博西站是设计单位提供的一个方案(不走淄博北站),我市全力争取的是滨淄临高铁和淄东城际途径淄博北站。 3.存车场规模方面,因为存车场当时是按照济青高铁设计2条已建设2条预留,滨淄临高铁和淄东城际方面仍在考虑。
市里的回复速度太慢了,3号反映的至今未受理
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