冻糖的个人资料

关于我放弃大厂offer，去设计院当画图狗的二三事其实这个贴既不是在卖惨也不是在鸡汤，只是单纯的想记录一下自己在不顾亲朋好友劝阻毅然选择当画图狗的故事，并不知道自己到底还能坚持多久，只是觉得既然自己已经选了这条路，还是希望记录一下一路走来的点点滴滴。本人是某末流985的硕士，硕士专业是自动化（研究方向是通信算法），本科的时候在同一所学校但是就读的机械专业（仪表），2020年7月硕士毕业入职了某设计院，在总部当了一年半的画图狗后现在正在一中东国家项目现场当现场工程师。之所以我能够横跨IT和工程设计两个行业，就源于我诡异的读书生涯，硕士的研究方向让我能够从事算法工程师的工作，本科的专业又能够让我从事设计院仪表工程师的工作。首先要澄清一下，我所谓的“大厂offer”是有些标题党的，毕竟我不是计算机专业的，只是计算机相关专业的，我所谓的“大厂offer”仅仅是字节、华为这一级罢了，远达不到真正意义大厂BAT这个水平，不过提供的offer已经是我现在薪资的4～5倍了。其实在选择就业行业的时候，大量亲朋好友反复规劝于我不要去设计院当画图狗，钱少事多离家远（出差），之所以我头铁一定要来这里，其实原因很简单。并没有什么远大的理想，无非三点，不喜欢当程序员+觉得设计工厂真的很有成就感，外加严重低估了设计院行业的艰苦程度。我并不能说我的经历能够代表大家所有设计院的情况，但是我可以保证我的经历至少代表了相当一定程度设计院的状态。我入职的设计院虽然是有甲级勘察设计资质的国企单位，但是其实管理模式上兼顾了国企和私企的特点，简单来说在保留了国企“能者多劳，平均分配”的基础上，兼顾了私企“收入不稳定，工作强度大”的特点。作为一个新人，我在入职不到两个月的时候就融入了加班节奏，规章上955的工作生生被我干成了8-10-7，当然因为加班是我自愿的，自然没有加班工资的。其实也不是完全没有，因为2021年春节我“自愿”从初四开始上班，所以一共给了我397元的春节加班工资（我也不知道为什么是这样一个诡异的质数），入职一年半以来，我没有过过任何一个完整的七天假或三天假（倒是有过三天假全在加班的经历）。而加班时间的下限也在逐渐突破我的底线，在我加班到八点半的时候，我告诉自己加班底线是10点；然后没有几天我就开始天天加班到10点，此时我的底线是12:00，然后很快就有了凌晨1-3:00下班的经历；此时年幼无知的我还在告诉自己“不通宵就好”，然后我当然如愿以偿的加了通宵……至于现在，我已经在中东一个月了，终于可以不加班了（根据以往经验我是不是不应该立flag），因为我们现在的正常工作时间就是996的变种，666（午休1h）。不过说到这里，请容我为各位身处施工单位的兄弟姐妹致以崇高的敬意，我作为设计方的现场工程师已经在抱怨666的工作了，然而施工单位的兄弟们，每周是休息半天，还有一些人要夜间施工，人生多艰，实属不易。当然，如果我仅仅是在卖惨开这个贴就没有意义了，换句话说我觉得我这些遭遇在大伙看来还不配出来卖惨。在设计院的这一年半我一直处于一种激烈挣扎的心理状态，多次想要提桶跑路但又一次次的留了下来。在看到硕士同学高过我数倍的工资时也是无数次的意难平，总会觉得，原本这也是属于我的薪资，我为什么要在这里受这个折磨；但是又一次次地想到，其实自己还是喜欢这份工作的，很向往手中的图纸转化为工厂的感觉，但是说到底，自己其实不过是一个画图机器罢了。每次在被领导骂了个狗血淋透，然后深夜改图在凌晨自费打车回家路上，都告诉自己“咱不受这个气了，下个月就跑路”，但是每每在第二天六点半起床后，又把自己收拾的人模狗样告诉自己要努力，自己选择的路要好好走，然后又像个傻子一样笑嘻嘻的上班去了。还记得，最痛苦的莫过于第一次通宵的那个晚上，那天凌晨五点我是在忍受不了了，拿着东西就准备回家，到了公司大楼下面准备打车，才第一次发现凌晨五点钟，平时繁华的大街，竟然一辆出租车都没有，打开叫车软件，发现居然要等待半小时，那一刻我一个人坐在马路牙子上，静静地等着司机接单，然后看着大街上偶尔路过为了避免国庆高速塞车早早出发的车子，其实那一刻没有觉得自己很惨，只是有种深深的无力感，就觉得/”虽然我很喜欢这份工作，可惜老天爷没有给我能够适应这份工作强度的身体，就那么静静等到五点四十，接单的司机终于要到了，我手机响了。我接起手机，本以为是接单的司机，结果入耳的声音却是同事（我没存他的号码），“你在哪？领导喊你赶紧回去继续改图！”，现在想来我当时居然没有脾气，好像和五点钟愤然离席的我不是同一个人，“我就在公司楼下，我马上上去”，我挂了手机，取消了距我还剩一百多米司机的订单（向这位不知名的司机道歉，那个时间估计打车的乘客也少，这位司机是开了3.5km来接我的，都是打工人，生活不易）。