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最新 淮北南部次中心新城医院800床位 相当于什么级别医院 招标公告 淮北南部次中心新城医院建设项目EPC总承包业主为濉溪县卫生健康委员会,建设资金来自自筹及发行债券,招标人为濉溪县卫生健康委员会。本项目经有关部门批准,具备招标条件,现对本项目采用EPC总承包方式进行公开招标,欢迎有意参与该项目的企业前来报名,有关招标事宜现公告如下:一、建设项目概况:1、招标编号:皖F2020138 2、项目名称:淮北南部次中心新城医院建设项目EPC总承包3、项目概况:本项目位于淮北南部次中心,总投资约6亿元,规划建设用地面积81333m2(约122亩),总建筑面积131200m2,其中地上建筑面积109200m2,拟设置医疗床位800张,包括急诊部、门诊部、住院部、医技科室、保障系统、行政管理、院内生活用房、配套用房等;地下建筑面积22000m2,包括地下室、地下停车场、人防等。同时配套室外道路、绿化、围墙、综合管线、环卫设施等。4、招标范围:完成规划范围内的规划方案设计、初步设计(含概算编制)、勘察、测绘、施工图设计(包含但不限于建筑、结构、室内装饰、强电、弱电、给排水、空调通风、消防系统)(含工程量清单编制)及其他专项(业)工程设计(如景观、绿化等)、及施工图审查、绿建审查、消防审查、方案评审等、施工总承包、室外配套工程施工及其他技术服务等,直至项目竣工验收合格并整体移交、竣工备案、工程保修期内的缺陷修复和保修并配合相关部门完成结(决)算、审计等全部工作。5、工期:720日历天(其中勘察设计工期为30日历天(不含评审时间),施工总工期为690日历天),施工图清单编制工期为施工图审查合格后30日。
航母部队建设又一大动作,新型战机部队参加 12月9日,《解放军报》在头版刊登重磅消息披露,海军新型舰机人才培养工程全面展开。 政知道(微信ID:upolitics)注意到,这并非是一条普通的军内培训消息。文章指出,此次培训是海军着眼航母部队建设迫切需要,对新型舰机人才培养的全新探索。学员来自舰载机和新型战斗机部队 11月下旬在海军某学院,一批优秀飞行员正接受舰艇作战指挥等专业课程培训,准备走上新的舰机融合工作岗位。 从这则不长的消息中,政知道拎出了两条重点,分别阐述了此次培训的目的和培训人员组成: 此次培训是海军着眼航母部队建设迫切需要,对新型舰机人才培养的全新探索; 培训班学员均来自舰载机和新型战斗机部队,有着丰富的飞行经验,部分学员还取得了航母上舰资质认证。 消息指出,培训班以信息化条件下舰艇管理和作战指挥能力培养为核心,既突出整体设计又注重阶段培养,着力构建具有我军特色的舰机融合发展人才常态化、多元化培养体系。 “兵王”参加培训 消息指出,参加培训的学员按照“择优培养、能力为本、体系设计、海空特色”标准,经过层层严格选拔,他们通过了思想政治、心理素质、综合能力等10多个方面的考核测试。 经过这些选拔测试后的学员有多优秀?文章披露了一位参加培训的“兵王”。 文章指出,课堂上海军舰载机航空兵某基地参谋长徐英全神贯注地听讲、做笔记。政知道(微信ID:upolitics)梳理发现,这位徐英是我军首批取得昼夜间航母上舰资质认证的舰载战斗机飞行员,曾被央视评为舰载机飞行员“兵王”。资料显示,我国的舰载航空兵部队于2013年5月组建。徐英就是在舰载航空兵部队组建之初加入这支部队,在这之前,他是空军某部的苏-30战机飞行员。 徐英此前接受央视采访时表示,航母形成作战能力,舰载机起降是最基本的技术基础。从空中看航母甲板,就像一张邮票大小,有效着陆宽度还没有陆地跑道的一半,其难度和操纵技术远远超过一般的飞机。舰载战斗机飞行员着舰时,不仅不能减速,还必须加大油门驾驶战斗机冲向航母的甲板,确保钩不住阻拦索时能够迅速复飞。在尾钩挂住阻拦索的瞬间,时速从几百公里骤减到零,飞行员身体不仅要承受巨大的过载压力,还必须克服心理的难关。 “指挥舰机协同作战” 事实上,海军根据不同时期的海军建设需求来搞人才培训并不是第一次。 1991年1月,同样在《解放军报》头版,题为《海军培养出首批海空合成指挥员》的消息被刊发。而今,人民海军走进航母时代,此次的人才培训被军报评价为“舰机融合发展人才的‘升级版’”: 20多年前,人民海军走向远海,一批飞行员舰长成为新型军事人才的优秀代表。今天,人民海军走进航母时代,舰机融合发展人才有了“升级版”。 那么,“升级”的培训课程里,这些优秀飞行员要进行哪些训练? 军报文章援引徐英的介绍透露:“在校期间,我要完成舰艇操纵、作战基础、军事训练与管理、战略思维、航母作战等课程学习,还要通过舰艇实操实作等考核,从而具备指挥舰机协同作战的能力。”资料丨军报 央视等
全国最大集装箱码头建成 可靠泊2.2万标箱集装箱船舶 梅山港区6号泊位航拍图 12月25日,宁波舟山港梅山港区6号集装箱泊位(下称“6号泊位”)通过交工验收。这标志着全国最大的集装箱码头初步建成。梅山港区6号泊位 本次验收的6号泊位于2016年6月30日开工,2018年5月31日完工,历时2年。码头平台全长543.66米,宽59米,设计规模为20万吨级集装箱船泊位,码头由1座引桥与陆域连接,引桥宽22米,长430.43米。梅山港区6号泊位建设现场图 2014年8月5日,国家发展改革委发布《关于宁波-舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程项目核准的批复》(下称“批复”)。批复称,为完善长江三角洲地区集装箱运输系统,适应港口集装箱吞吐量不断增长和集装箱运输船舶大型化要求,促进长江三角洲地区经济和对外贸易进一步发展,同意建设宁波-舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程。 据宁波市港航管理局相关负责人介绍,梅山港区6—10号泊位是目前国内等级最高的集装箱码头,总投资约78亿元,将建设2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位(码头水工结构兼顾20万吨级)及相应配套设施,码头全长2150米,设计年通过能力430万标准箱。梅山港区1-10号泊位示意图 宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程位于宁波市北仑区梅山乡,穿山半岛南侧,象山湾口北侧,梅山岛的东南侧,紧接梅山1号至5号集装箱码头。 近年来,船舶大型化趋势愈加明显,作为全球少有的深水良港,宁波舟山港充分发挥自身优势,在进港航道和深水泊位建设上不断下功夫,迎接大船“常态化”到港时代,以进一步巩固国际枢纽港地位。宁波舟山港目前拥有10万吨级及以上集装箱泊位19个。据浙江省海港集团消息,截止11月20日,宁波舟山港今年已累计靠泊2万标准箱及以上集装箱船100艘次,为去年同期的5.3倍。
把握机遇着眼未来统筹谋划 加快推进基地和南部次中心建设 6月24日上午,市委书记、市人大常委会主任黄晓武主持召开安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地、淮北市南部次中心规划建设专题会议。 市委副书记、市长戴启远,市委副书记、常务副市长李明,市委常委、副市长朱浩东,市委常委、濉溪县委书记李加玉,淮北矿业集团总经理方良才、副总经理王圣茂,市政府秘书长宋伟参加会议。 会议通报了安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地和淮北市南部次中心规划建设情况,就下一步加快统筹推进煤化工基地和南部次中心建设,以及解决当前建设中存在问题进行了研究。 黄晓武在会上指出,为推进重化工业加快发展,我省积极推进淮北等四大新型化工基地建设。安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地经过多年的发展和积淀,已经到了大发展、快发展的历史机遇期。南部次中心前期工作准备就绪,也到了快速推进的时候。我们要把握历史机遇,着眼未来发展,统筹推进煤化工基地和南部次中心建设,在淮北大地上谱写辉煌篇章。 针对下一步工作,黄晓武强调,要统筹煤化工基地、南部次中心以及浍河韩村港区的规划,实现多规合一。要统筹煤化工基地、南部次中心以及浍河韩村港区对内对外交通,打造方便快捷的交通网络。要统筹煤化工基地基础设施和项目建设,本着安全、环保和便利的原则,完善地上、地下配套基础设施建设。要统筹南部次中心基础设施和公共服务项目建设,高标准建设地下管廊、学校医院、县委党校等。要统筹考虑煤化工基地拆迁安置、采煤沉陷区村庄搬迁和南部次中心人口聚集,以人民为中心的发展理念,鼓励农民变市民,赢得群众支持。要统筹煤化工基地和南部次中心的社会管理,有力推动征迁建设。要统筹加强对煤化工基地和南部次中心的领导,市委、市政府成立安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地和南部次中心规划建设管理指挥部,进一步理顺关系,统筹协调推进建设。 戴启远在会上指出,推进煤化工基地和南部次中心建设必须统筹考虑、相互促进。各级各部门及淮北矿业集团都要树立大基地的概念,着眼长远发展,正确看待地上和地下两个资源,市矿达成共识,加快煤化工基地建设。同时,市县联手、加快启动南部次中心起步区建设。 李明、朱浩东、李加玉也就加快基地和中心建设、产城一体同步规划以及地质调查、基础设施建设等具体问题提出要求。 方良才表示,近年来,市委、市政府对淮北矿业集团发展煤化工产业高度重视、大力支持,目前临涣煤化工各项生产运营正常有序。集团“十三五”规划和党代会报告中都明确了煤化工未来发展规划并作了任务分解,下一步淮北矿业集团将按照市委、市政府统一部署继续坚定不移地加快煤化工产业发展。 市国土、环保、建设、交通、规划等部门,安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地管委会,濉溪县政府负责同志参加会议。
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