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德国国门莱曼开直升飞机上班严重扰民 做人要低调,但莱曼似乎根本不在乎。有谁比开直升机上下班更张扬?莱曼说了,要的就是这种效果。德国前国家队门神、现斯图加特门将莱曼现在的家住在离斯图加特市210公里远的风景如画的斯坦贝格湖畔,每天还得按时到球队训练。要是开车的话,莱曼至少每天要在路上花费将近5个小时的时间。但别忘了,莱曼是不开车的,莱曼开的是飞机!   从家到斯图加特的训练场,210公里的路程,莱曼只需要花50分钟的时间,比起他的那些住在斯图加特附近的队友们在路上花的时间还要少,因为莱曼将他的直升机时速保持在250公里,这个数字可是特意设定的,因为这是莱曼在斯图加特年薪的前三位数字。日前,莱曼刚与斯图加特俱乐部达成了协议,他将与斯图加特续签一年合同,当然年薪仍然是250万欧元。   不过,就算莱曼是斯图加特的铁盾,他在场下的名声可并不好,原因也很简单,就是他所开的那架直升机。“直升机噪音扰民!”这是莱曼家邻居们最大的不满。   这不,贝格市的市长莫恩也站出来说话了,“我们已经接到了太多的投诉,我希望莱曼先生停止将这座小镇当成停机坪,否则我将亲自跟他谈一谈。”这位市长还意味深长地说:“国家队队长巴拉克也曾在这里住过,可他从来就没有给我们带来这些麻烦。”为了缓和这种压力,莱曼最近不得不作出了让步,他将自己那架白色的直升机换成了一架黑色直升机,据说这架注册号为OE-OPP/850 PS 的直升机更加轻巧,嗓音也降低了不少。
关于“拜仁挖空德甲”的看法 有人说“如果那些人不去拜仁,也不会留在德甲”,那我们看看这些转会实例吧:80年代中期起从德甲流失到意甲的球星:米勒:斯图加特-国际米兰布里格尔:凯泽斯劳滕-维罗纳鲁梅尼格:拜仁-国际米兰马特乌斯:拜仁-国际米兰布雷默:拜仁-国际米兰科勒:拜仁-尤文图斯罗伊特:拜仁-尤文图斯沃勒尔:不来梅-罗马里德尔:不来梅-拉齐奥克林斯曼:斯图加特-国际米兰埃芬博格:拜仁-佛洛伦萨小劳德鲁普:拜仁-佛洛伦萨哈斯勒:科隆-尤文图斯贝特霍尔德:法兰克福-维罗纳穆勒:法兰克福-尤文图斯萨默尔:斯图加特-国际米兰多尔:汉堡-拉齐奥,法兰克福-巴里斯福萨:拜仁-国际米兰齐格:拜仁-AC米兰莱曼:沙尔克-AC米兰塞尔吉奥:勒沃库森-罗马泽马利亚:勒沃库森-国际米兰格雷斯科:勒沃库森-国际米兰埃默森:勒沃库森-罗马保罗·索萨:多特蒙德-尤文图斯海因里希:多特蒙德-佛洛伦萨罗伯特·科瓦奇:拜仁-尤文图斯萨利哈米季奇:拜仁-尤文图斯从意甲转到德甲的球星:贝特霍尔德:罗马-拜仁马特乌斯:国际米兰-拜仁埃芬博格:佛罗伦萨-门兴帕潘:AC米兰-拜仁哈斯勒:罗马-卡尔斯鲁厄穆勒:尤文图斯-多特蒙德胡里奥·塞萨尔:尤文图斯-多特蒙德里德尔:拉齐奥-多特蒙德萨默尔:国际米兰-多特蒙德罗伊特:尤文图斯-多特蒙德科勒:尤文图斯-多特蒙德鲁本·索萨:国际米兰-多特蒙德保罗·索萨:尤文图斯-多特蒙德多尔:拉齐奥-法兰克福,巴里-汉堡斯福萨:国际米兰-凯泽里兹特利:都灵-拜仁塞尔吉奥:罗马-拜仁海因里希:佛洛伦萨-多特蒙德莱曼:AC米兰-多特蒙德沃梅:国际米兰-不来梅托尼:佛洛伦萨-拜仁(?)这只是德意两国间的重大转会,一般球员的转会暂且忽略,应该还有遗漏,欢迎各位补充。另外德国和其他国家之间的转会暂且不计,因为都比不上和意大利之间这么频繁,分量这么重。我想说的是:如果说很多球员如果不去拜仁就会流失海外的话,那么同样,从拜仁流失的球员也绝不在少数。90年代前后大批德国国脚赴意大利淘金,凯泽斯劳滕在91年甚至靠无国脚阵容夺得联赛冠军。后来多特蒙德开始大肆回收“海归”,才暂时恢复了德甲元气并称雄欧洲。相比之下,拜仁更多的是从国内挖球员,最典型的是埃芬博格和斯福萨,埃芬博格的转会轨迹:门兴-拜仁-佛洛伦萨-门兴-拜仁-沃尔夫斯堡,斯福萨:凯泽-拜仁-国际米兰-凯泽-拜仁-凯泽。两人都曾先后两次被拜仁从国内球队挖走,都是从拜仁去的意甲,唯独从意甲回德甲没拜仁什么事。固然,把德甲衰落的原因全集中在拜仁身上有失公允,但如果夸大拜仁防止德甲球员流失有功,同样有失偏颇。
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