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六安至安庆铁路，计划三季度开展施工招标，并力争开工建设您关于“六庆铁路规划建设”的咨询，现市发改委答复如下：六安至安庆铁路为我省自主投资实施的城际铁路，由省铁路集团会同六安市、安庆市合资共建，上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部负责代建，目前正在履行施工前准备工作，计划三季度开展施工招标，并力争开工建设，实际进展以代建单位安排为准。如有疑问，请联系六安市发展和改革委员会基础科，电话：0564--3379841。

霍邱县高铁的规划和线路安排尊敬的网友您好，感谢您对铁路建设工作的关心，就您提出的霍邱县高铁的规划和线路安排相关问题，现答复如下： 1.省发展改革委正在积极争取沿淮铁路纳入国家相关规划，具体线路走向将在项目前期工作过程中，结合路网总体布局、城镇发展规划、工程建设投资等因素，进行认真论证比选。2.目前，省发展改革委正在开展阜六铁路扩能改造相关研究，拟通过增建复线和改建客运设施，争取具备快速客运条件，开行阜阳至六安间城际动车组列车。下一步，将根据研究进展积极争取纳入国家有关规划。如您需要了解更多情况或有不清楚的地方，请与省发展改革委（铁建办）联系，联系电话：0551-62601647。

2027年底建成！合武高铁站房工程8月正式开工！ 6月27日，《新建合肥至武汉高速铁路安徽段站房及相关工程和客服信息系统工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。合武高铁安徽段站房工程计划于今年8月正式开工，2027年12月底竣工。合武高铁全线有望在2027年底建成通车。

汪冬为亳州市人民政府常务副市长亳州市人民代表大会常务委员会任免人员名单（2025年6月5日亳州市第五届人大常委会第三十次会议通过）决定任命：汪冬为亳州市人民政府常务副市长；市委常委。

《叶集—固始“一河两岸”生态优先绿色发展产业合作区发展规划》安徽、河南两省发展改革委日前联合发布《叶集—固始“一河两岸”生态优先绿色发展产业合作区发展规划》（以下简称《规划》），为打造“中原—长三角”产业合作先行区擘画蓝图。这意味着中部崛起战略再落“一子”。记者从安徽省发展改革委了解到，皖豫两省高度重视省际毗邻地区发展，共建“一河两岸”生态优先绿色发展产业合作区是两省落实中部地区崛起战略的重要举措。六安市叶集区与河南省信阳市固始县虽隶属两省却仅有一河之隔，地缘相近，经济相融。根据《规划》，合作区范围为叶集区和固始县全域，总面积3514平方公里，2024年常住人口121万人、地区生产总值555.2亿元。合作区将按照“产业合作引领、两岸同城一体、全域共同富裕”的思路，共同发力“一园、一城、一区”。“一园”，即在叶集经济开发区和固始县史河湾试验区范围内，建设一个5平方公里的皖豫产业合作示范园；“一城”，即共同推进叶集主城区与固始县史河湾生态新城全方位融合建设发展，在皖豫交界地区打造一个人口超50万的新兴中等城市；“一区”，即携手建设皖豫边界“一河两岸”共同富裕协作区。《规划》提出，到2028年，合作区内协作共兴的现代产业体系初步形成，基础设施联通水平明显提升，公共服务便利共享水平明显提高，生态环境质量有效改善，产业和人口集聚能力大幅提升，合作发展体制机制基本建立。到2035年，高质量共建“一河两岸一座城”的愿景基本实现，合作区成为皖豫毗邻地区重要的区域经济增长区。 “叶集与固始有着良好的合作发展基础。”六安市叶集区委副书记、区长秦富好表示，近年来，叶集、固始两地签订了战略合作协议，围绕产业协同、项目共建等领域开展务实合作。《规划》的正式印发，将进一步推动两地统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施，在重点领域重点区域实现更大突破，构建跨行政区合作发展新机制，助力大别山革命老区振兴发展，服务中部地区高质量发展。

S48合肥至叶集高速公路建设关于S48高速问题，六安市交通运输局答复如下：S48合肥至叶集高速公路为《安徽省高速公路网规划修编（2025—2035年）》中规划布局的省级高速公路。目前我局正在积极推进项目前期工作，计划于2025年底前开工建设，2028年建成通车。

S65霍邱至金寨高速公路建设六安市交通运输局答复如下：S65霍邱至金寨高速公路是《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》规划项目。项目起点位于霍邱县城东南侧接在建的S20长丰至固始高速，在叶集区洪集镇接G40沪陕高速，全长约55公里，拟采取特许经营方式建设。2025年5月12日，项目勘察设计招标已挂网公示，6月5日开标。待确定勘察设计单位后，6月份全面启动项目前期工作。该项目预计2027年开工建设，2030年建成。

合肥⇋武汉，新通道要来了！据合肥市交通运输局消息，在日前召开的中部地区省会城市交通运输交流座谈会上，合肥市与武汉市达成重要合作共识，双方将共同谋划推动武汉-黄冈（英山）-六安（霍山）-合肥（庐江）高速公路纳入省级高速公路网规划。座谈会上，合肥、南昌、长沙、太原、郑州、武汉六市联合发布《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》，将共同构建中部地区国际性综合交通枢纽集群。六市将以“统筹谋划、深度对接”为原则，加速推进跨区域交通基础设施互联互通。六市将携手构建高效畅通的现代化综合交通体系，加快沿江、京九、呼南等高速铁路建设，布局中部地区“三纵四横”高铁网，推进长江航道整治，协同推动三峡水运新通道等项目规划建设。此次合肥与武汉联合谋划的高速通道项目，旨在打通皖鄂两省交界“断头路”，优化中部地区“三纵四横”综合交通网布局。作为武汉与合肥高速互联互通的加密线，有效分担沪蓉高速走廊带的交通运行压力，两地经济、产业、物流协同效率将显著提升，为沿线区域高质量发展提供强力支撑。

大别山区鄂豫皖四市铁路信息汇总 ----以下普速(绿色)/高铁（红色）划分标注为250KM/H ----仅整理在12306网站有图定运营车次的客运车站 ----部分站线、站房数据来源于网络，欢迎纠正

六庆铁路开工还要多久？？？据5-9省发改的最新回复，六庆施工还在优化中，暂时无法开展施工招标，会存在哪些变数？开工还需要等多久

六安至安庆铁路建设全记录前言：六庆铁路（六安至安庆铁路）位于安徽省西南部，横跨大别山东麓，连接六安市与安庆市，途经霍山、岳西、潜山等革命老区县。是国家中长期铁路网规划项目阜阳至六安至景德镇铁路(以下简称“阜六景铁路”)的六安至安庆段，设计时速250公里，正线全长169.282公里。安徽省“五山联动”旅游通道的组成部分，六安至安庆铁路是皖西南地区城际通道的组成部分，是内陆地区至东南沿海快速客运通路的组成部分，是大别山区振兴发展、区域开发的重要基础设施。

六庆铁路项目全线计划于今年8月正式开工建设，计划工期5年 5月9日，《新建六安至安庆铁路环水保技术咨询服务招标公告》发布，并正式提出了项目的开工日期。根据公告，六庆铁路项目全线计划于今年8月正式开工建设，计划工期5年。建设项目地点：安徽省六安市、安庆市。建设项目规模：沪蓉铁路六安站(含)至合安九高铁安庆西站(含)，新建正线长度为169.282km，含引入六安、安庆地区相关工程。DK36+625~DK36+825、DK94+550~DK96+330段站前工程，按皖发改铁建函〔2020〕471号文批复执行。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；速度目标值：250km/h。

南信合金寨段的这张图真实性如何？ 1，南信合金寨东站东端设金寨东至独山联络线，实现南信合（合武高铁）和老合武客专东段的联络，再经由六庆西南联络线，实现金寨东-六安南-安庆方向，不用绕行合肥。-----借此依托金寨东站，可以东向沿江高铁直达江浙沪鲁京津，东南向六庆直达闽浙赣，西南向沿江高铁经武汉直达川渝，西北向经南信合高铁直达陕豫。 2.在宁西铁路分路口站设至老合武客专的联络线，由于一直传说新合武建好后，老合武会改为客货共线。----借此分路口联络线，可以升级武汉--合肥方向上的货运通道。 3.在此基础上，可以考虑在金寨东站西端再延申出一段沿史河至叶集，长度约15KM，同时对老合武金寨东至合肥南段进行城际化改造，沿线合肥、六安人口大镇增设停靠站点，参考郑开城际，以最低成本实现一直存在于规划中的合六叶城际。

2024年安徽老牌“四大民校”招生征集数据对比

阜阳-六安：左边画半圆，右边画半圆，就是不给你直连目前，阜阳至六安间通过已建商合杭、合武铁路，在合肥枢纽衔接换乘实现铁路通达。为进一步增强两地间快速铁路联系，省发展改革委已将阜六铁路改扩建项目纳入省“十四五”规划纲要，正在组织开展相关研究。下一步，将根据研究进展，向国铁集团争取纳入国家相关建设规划。同时，结合南阳—信阳—合肥、阜阳—黄冈铁路前期工作，省发展改革委正在争取国铁集团支持，在河南省潢川地区建设两线联络线，形成阜阳—阜南—潢川—金寨—六安高铁通道，实现阜阳至六安之间高铁直达。根据上述项目规划建设情况，省发展改革委将提请设计单位，对您提出的阜阳高铁东站建设必要性和可行性进行认真论证研究，同时会同阜阳市适时向铁路部门争取开行阜阳至六安城际列车

一园、一城、一区---叶固合作区来咯近日，在国家发展改革委的指导下，安徽省发展改革委、河南省发展改革委开展皖豫两省叶集——固始毗邻地区合作区建设谋划，编制了《叶集——固始“一河两岸”生态优先绿色发展产业合作区发展规划》。《规划》中合作区规划范围为安徽省六安市叶集区和河南省信阳市固始县全域。两地一衣带水、隔史河相望，山水相连、人文相亲、经济相融、优势互补，总面积3514平方公里，2022年常住人口124.55万人。《规划》按照“产业合作引领、两岸同城一体、全域共同富裕”的思路，共同建设“一园、一城、一区”。 “一园”即在叶集经济开发区和固始县史河湾试验区范围内，建设一个5平方公里的皖豫产业合作示范园。 “一城”即共同推进叶集主城区与固始县史河湾生态新城全方位融合建设发展，在皖豫交界地区打造一个人口超50万的新兴中等城市。 “一区”即携手建设皖豫边界“一河两岸”共同富裕协作区。安徽省发展改革委地区经济处相关负责人表示，固始、叶集合作发展，是皖豫两省共同落实中部崛起、大别山革命老区振兴发展、淮河生态经济带发展等区域战略的具体举措，也是谋划打造中原—长三角经济走廊的有效切入点。

ATX830和ATX660哪个好？新手一枚，求问这两个哪个好？骑行体验和性价比

苏轨: 苏州市域铁路苏虞张线即将开工,将和地铁10号线贯通运营

商城金刚台景区是AAAA景区，我们金寨金刚台是几A景区啊？听说商城金刚台景区是AAAA景区，我们金寨这边金刚台是几A景区啊？道路设施，红色文化都比商城条件好，应该发展的更好吧？默默无闻，不应该啊

◇08-16◆〖互帮互助〗沿江高铁合武段很久没消息了?是不是被卡了沿江高铁合武段很久没消息了?是不是被卡了?

沿江高铁合武段怎么很久没有消息了? 现在全线进度最慢的是不是就合武段了?

国家发改委批复！通苏嘉甬苏州南站来啦！苏嘉甬铁路正式获得国家发改委工可批复啦预计年底开工时速350km，在苏州设4座高铁站全线正线长度310.113公里，其中新建线路300.638公里（江苏段135.039公里），设计时速350公里，全线估算投资1080.9亿元，预计工期5年。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。

从国企员工周劼的朋友圈看还有比南昌房价更便宜的吗？最近火热的国企员工周劼的朋友圈，调查结果已出，不能看出南昌的房价是真的便宜啊

◇07-22◆〖实时论点〗G9912合肥都市圈环线的框架是不是有点小

吴江吧聊的话题是不是太单一了点啊？在吴江住了快十年了，平时就想关心和讨论下身边的人和事，关注这个吧也好几年了，但是大吴江吧貌似很少会讨论我们吴江的发展，吴江的变化，吴江的喜和悠，反而全是找工作，找房子，找朋友，都快成中介群了～

地级市中那些城内湖或者近城湖，知名度怎么排？现在很多城市都想建设大湖名城或者依靠水域打造滨湖区/湾区，除了少数有强大的政策支持可以临湖打造滨湖新区外，这些内湖给城市带来的更多的是旅游经济，生态经济等休闲度假相关产业。那么从知名度上来说，我觉得是这样的：

假如安徽新华集团名下的两所民办本科合并，能冲击什么位置？在独立学院没有转设之前，民办本科竞争比较小，新华学院曾经进过前20，但是由于大量优质的独立学院转设民办，按照最新的2022年民办本科排名，安徽新华学院在全国只能排35名左右。假如安徽新华集团名下的两所民办本科：安徽新华学院和安徽医科大学临床医学院合并，能在民办本科高校中占据什么位置？

在中国邮政微邮局上买了邮票一直不发货怎么办? 5/18号在中国邮政微邮局上买了邮票,说是48小时发货,到现在还是只有快递单号没有物流信息,怎么办?退货的话默认邮费不退!虽然邮费不贵,但是就是不爽,这是不是邮政的套路?故意不发货骗我快递费啊?

冬天来了,小白想问问哪种防滑链比较好!!! 圈中大神们,能不能科普下防滑链的知识! 家轿使用,什么材质的防滑链更方便操作,更耐用,经济性好一点.一年也就用个一两周时间.

老铁们,227省道这个地方有闯红灯拍照吗? 平望往八坼方向,227省道,跟着一辆大货,没有看清红灯具体是什么时间亮的,这个地方有拍照吗?

金沙路白改黑是否涉及扩宽、降坡或者取直？还是说只是改个路面？

市里县里有没有修建金寨-铁冲-苏仙石-商城公路的计划？金寨-铁冲-苏仙石-商城虽然有公路连接，但是大部分路段路况较差，转弯大、坡度大、路又窄，这条连接两县县城最近的通道有没有改扩建的计划？

正月十五左右外省返回金寨还要做核酸检测吗？现在老家的政策怎么样？正月十五前后回金寨还必须做核酸检测吗？

来个题外话，有人知道这块地方会不会搬迁或者改变土地用途吗？

吴江经济开发区运河以东，庞金路以西，东太湖大道以南，庞金工业吴江经济开发区运河以东，庞金路以西，东太湖大道以南，庞金工业坊及以北。有没有工厂搬迁计划？这块以后会不会开发住宅或者商业？