哈罗🌻 河南金蛭生物
勇于探索,敢于挑战,不忘初心,方得始终。
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新手开缸心得 俗话说万事开头难,对于养鱼,我是一窍不通的纯小白,从来没有养过鱼,更没钓过鱼,要不是老婆让我买鱼缸想改改家里的风水,我几乎没有要养鱼的念头,接受了老婆的养鱼任务之后,我便开始在tb上选购相关器材,在网上学习一些养鱼的知识。 但新手终归是新手,专业知识匮乏,靠想象和主观臆断办事,甚至闹出来了笑话,前段时间第一次发帖,晒一晒我的鱼缸,自以为感觉良好,创意不错,呵呵!结果闹出来了笑话,缸底铺上一层色彩斑斓的鹅卵石,感觉配图清澈的水体特别好看,还有用酒盒制作的塔式过滤系统,感觉废旧利用,高山流水,泉水叮咚,呵呵!自我感觉良好,但在金鱼吧大神眼里,这确实是个笑话,鹅卵石不利于鱼缸残留的清理,易藏污纳垢,滋生细菌,引发了鱼病,酒盒塔式过滤透明不利于硝化细菌的繁殖生活,高落差的流水产生的冲击流和噪音也不利于金鱼的生活成长。在这里特别感谢鱼友的真诚指导,但我还是掌握住要领,只是取出了缸底的石头,把过滤盒浸入了水里,用黑袋子套上,但我忽略了最重要的,没有重新消杀换水,直接放鱼入缸,结果很严重,鱼首先状态不好,趴缸,然后出现白点,白毛,水霉爆发,鱼趴缸浮头跳缸失漂栽头,呵呵!不到三天,九条草金闯缸全挂,一种挫败感油然而生,不得不加以重视起来,重新开缸困水,我排完全部缸水,用医用酒精擦拭鱼缸及设备,清洗鱼缸和过滤系统,注入新水,加入硝化细菌开启过滤和氧气,这样运转了一周,缸里加了鱼盐和二氧化氯泡腾片消杀,水质特别清澈,感觉差不多了,就又买了五条草金入缸,入缸时还特意过温过水,鱼入缸后状态很好,水质也特别好,过滤换成了滴流盒,现在每天开过滤和氧气,不喂食,明天加半片二氧化氯,一周抽底换25%的水,困水两天,换水加海盐,三天洗一次过滤棉纱,现在感觉水质特别稳定,鱼也很健康,鱼缸特别漂亮清澈,不知道有没有硝化系统,也许是没有喂食和鱼便,现在状态很好,不知道能不能一直稳定下来,计划明年春天换养金鱼。希望和我一样的新手小白引以为鉴,少走弯路,共享鱼乐。
继续折腾,改装后碟刹作业 其实原装的后鼓刹对我来说还够用,我速度不快,骑车也谨慎,没有急刹过车,都是提前预判减速,鼓刹还行,但如果有突然情况紧急刹车,那就不行了,鼓刹根本刹不住,前碟刹又不能刹死,为了安全,决定改装后碟刹,也不知道行不行,试试看吧!如果有想改装碟刹的朋友可以参考一下,我把改装的步骤要点整理成作业,方便大家参考。 我网购的对四卡钳碟刹套件,如图片所示,卡钳是仿鲍鱼的对向四活塞,据说比对二卡钳好用,还有单二的卡钳,这种对四卡钳碟刹套件价格300元不包邮。包邮323。法兰的直径是130mm-0.5,轮毂内径是130mm-0.3,属于间隙配合。碟盘的直径是240mm,套件是连接排空好的,不要拆开,注意不要进空气,下面我分步讲解安装过程。 1、购买套件 购买套件一定要注意型号规格和自己的车匹配,主要是法兰直径大小,另外要选择好自己需要的卡钳型号,有单向单活塞,单向二活塞,对向二活塞,对向四活塞,对向六活塞等等,根据自己需要选择。 2、拆卸后轮子, 按自己的方法把后轮子拆掉,去掉刹车蹄块和封盖妥善保存。清理刹车鼓内腔。 3、安装法兰 将固定法兰的六个螺丝涂上螺纹胶预装在法兰上,将法兰放在轮毂里面,对角顺序顶紧固定螺丝,注意先都带上劲,然后用橡胶锤敲打法兰,继续拧进螺丝,再敲打法兰,这样交替操作直到六个固定螺丝完全上紧,法兰完全到位然后再锁紧螺母,用油性笔记上记号。然后将密封圈放好,放上密封盖,然后再放上碟盘,光面向下,用四颗定位螺丝紧固好碟盘,在油封内孔上涂上黄油。 4、测量距离 将轮子碟盘向上平放地上,然后选择合适的轴套放在油封孔内,下面顶实到底,然后将支架对正轴孔平放在轴套上,用直尺测量支架到碟盘之间的间隙,间隙卖家技术要求9-11mm,标准10mm,但实际安装并不是这样,我调的间隙是16mm刚好,总之一个原则,卡钳安装到支架上,卡钳中线一定要和圆盘厚度中线重合,间隙大小用加减平垫调整,注意间隙一定要调好,否则卡钳会偏置,擦碟盘。 5、安装轮子 将固定好法兰碟盘,调整好尺寸的轮子安装上平叉,支架到平叉间的间隙用平垫垫实,稍微紧固轮轴,然后连接好支架固定杆,调整好链条松紧和轮子中置,紧固轮轴,然后再次测量一下支架到碟盘的距离,误差用平垫调整。 6、安装卡钳 去掉卡钳间的临时垫板,套上碟盘并用两颗螺丝固定在支架上,将拉泵固定在支架下方,注意用螺丝调整位置,做到不卡不碰不阻,紧固好螺丝。然后将油杯置于高处,拆去油管扎带,将油杯固定在不受影响的地方,高度要高于卡钳,固定好油管走向。装好后转动一下轮子,观察卡钳擦不擦碟盘,带不带刹车。 7、连接拉杆 配套的拉杆太短不能用,用的原来的拉杆,挂钩一端截断折弯,调整好拉杆长度,连接在拉泵上,排气管内侧有个焊接的橡胶块影响装拉杆,我卸掉排气管用角磨机切掉了,注意,在不踩刹车状态下,拉泵臂没有间隙为正确,如果有间隙就是拉杆调整太紧了,调整到没有间隙为好。套件预先排好了空气,然后就可以试车了。如果不慎进了空气,就必须按正确方法排出空气。 安装好了用手转动车轮,有轻微摩擦声,但惯性可以转两圈,骑行10公里不踩刹车试验,圆盘没有因轻微摩擦发热,可以正常使用,刹车片磨合一下后,再根据感受调整制动力矩。
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