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【重发】【ITV 巴林站综述】 1 【ITV 巴林站综述】 [引自ITV-F1] (F1沙龙讯) 巴林站是属于Massa和法拉利的。比赛结果让Kimi Raikkonen领跑车手积分榜,而宝马索伯车队也成为F1第三强队。 同样巴林站也是属于宝马的。在过去的二十五年间,自从布拉汉姆车队退出之后,威廉姆斯,麦克拉伦和法拉力三大车队的垄断地位只被雷诺(前身是贝纳通车队)车队打破过,后者在二十世纪九十年代和二十一世纪初分别获得过两次世界冠军。 但现在看来,一支全新的车队正准备进入F1运动的顶级行列。 励精图治 当宝马发现与威廉姆斯的合作并不能为己赢得世界冠军后,他们便在2005年底宣布收购索伯车队。 事实上,当初威廉姆斯的一些工作人员就表示,宝马公司的Mario Theissen一直希望自己组队,而他们和威廉姆斯的合作只不过是一种训练和建立数据的过程。 这支车队的前身只是Peter Sauber在瑞士Hinwill的私人小车队,还不能和丰田这样的大车队相比。 当让人吃惊的是,Saumber竟然决定从银行贷款三千万英镑去投资建设等比例大小的风洞,现在看来,这个决定是多么有先见之明。 车队虽然规模不大,但是对于F1运动却非常投入,这也是为什么能吸引宝马的主要原因,而现在他们已经把这支车队打造成一支常胜之师了。 当初在瓦伦西亚的前几次冬季测试中,宝马赛车还像辆超市手推车,但是车队的风洞很好地解决了这些问题,显然问题的关键是在空气动力学上。最终车队找到了解决办法,而前三场比赛也证实了车队正变得越来越强。 虽然宝马到目前为止还没有赢得一个分站冠军,但是他们目前排在车队积分榜首位,当然如果他们没有连续获胜或者挑战总冠军的能力,那么他们还算不上一支顶级车队。 但是宝马目前的发展速度非常好,甚至麦克拉伦都对其在排位赛,尤其是正赛的速度所震惊。 周六的排位赛上,Kubica以千分之三秒的优势获得杆位,但是法拉力的Massa要比他多带了四圈的燃油。如果算上那几圈油,那么法拉利会比Kubica快上起码0.3点秒,更让吃惊的是宝马正赛时的表现,原本人们认为一旦软胎开始磨损,那么宝马赛车速度就会减缓,但是这种情况并没有发生。 在第一次进站前,Kuibica一直跟在Raikkonen后面,之后的比赛也是如此,Raikkonen并没有甩开他多远。 宝马的另一位车手Heidfeld比队友多带了四圈的油,他在发车起步时也受到其他车的影响,但他最终能在队友后完赛,车队又有共计11分进账。 一无所获 巴林站后,Lewis Hamilton只能自己舔伤口,当然他也勇敢地承担了所有的责任。这场比赛他颗粒无收,在他总共二十场的比赛生涯中,这是他第三次空手而归。 周五的自由练习赛上,他的第一个错误让其赛车受损,正赛发车时选错引擎模式是其第二个错误,这让他在比赛开始后的第一圈就从第三掉到了第十。 更要命的是,他又正好跟在前队友Fernando Alonso的后面,而后者正驾驶着缺乏速度的雷诺赛车。 当然Alonso不会那么轻松地让Hamilton过去,因此随后他们俩的碰撞让人觉得非常蹊跷。 人们会很自然地认为是Alonso故意引起这次事故。但这得有根据才行。 事实上,观众只看到雷诺赛车和麦克拉伦都在加速前进,只不过后者的速度更快,这样麦克拉伦就一下子从后面撞上雷诺并且把赛车的前定风翼给撞掉。 人们越是仔细看录象回放,就会发现Alonso根本没有刹车,也许他出弯后加速的力度没有Hamilton那么大,不过Hamilton必须为自己的行为承担全部责任。 赛会干事也没有采取行动,麦克拉伦也没有上诉。雷诺的Pat Symonds给人们展示了Alonso的赛车遥感数据,其中的油门曲线图并没有明显的变化。 战国乱斗 本田在排位赛中的出色表现被Button和Coulthard的事故而毁于一旦。 虽然本田并没有威廉姆斯那么快,但是Button原本是可以获得一分的,不过似乎威廉姆斯在巴林也没有体现出应有的速度,很明显地他们看上去要比红牛和丰田都要慢。 事实上,中游车队之间的差距非常小,而且这些车队的一号车手都表现不错,每场比赛他们之间都有激烈的竞争,而这样的缠斗将延续到之后的比赛当中。 印度力量在巴林的表现也可圈可点,Fisichella的最快圈速可以排到第十一,而且在比赛的大部分时间,他的速度与丰田的Glock不相上下。 因此虽然他们一分未得,但至少印度力量车队已经取得很大的进步,要知道他们的赛车前身是令人失望的世爵赛车。 遥望未来 三场比赛之后,F1也将有个休整期。 人们将饶有兴趣地观望麦克拉伦是否会超越宝马,并且重回与法拉利争冠的行列。 Lewis Hamilton是否能找到领先队友Kovalainen的方法,要知道后者已经在头三场比赛中的两场胜过他。 不过现在看起来Hamilton在巴林一点都不顺,这个比赛周末他承受了太大的压力。 希望这只是个意外,或许第一次作为车队的一号车手要比做一个新秀车手要难得多. 【福建F1车迷欢迎加群:27388649,观赛交流,方便省内车迷联络组织活动 ~~~】 作者: 218.104.225.* 封 2008-4-9 14:16   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 共有贴子数1篇
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