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有故事的人
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国内首次!近2届全马未中签,可直通2019年兰马全马 今天兰马公布了2019年赛事的报名须知,全马选手直通的6条标准涵盖了精英跑者和忠实跑者,既重视自己赛事的成绩,也兼顾了田协认证的赛事,照顾得比较全面。最引人注目的一条“近2届全马未中签,2019年可以直通兰马全马”,这在国内是首次。连续几年未中签,说明这些跑者对该赛事很认可很执着,真爱不能伤,粉丝得来不易,要懂得珍惜。2018年兰马全马26828人争夺1万个名额,实际中签率低于37%,今年仅增加3000个名额,又有国际田联路跑会议首次在国内召开,中签率只会更低。尽管如此,兰马依然拿出一定名额关照连续未中签的跑者,很是难得。反观某个网红马拉松,办赛四年,全马没有任何直通方式,四年没中过一次签的跑者比比皆是,肆意透支广大粉丝的热情,沉醉于往年所谓的零差评,不够进取,而且有闭门造车的趋势。水满则溢,月满则亏,进取的赛事越来越多,如果走得太慢,变相就在后退。2017年以来,我就在呼吁: 1.抽签赛事应当将本地跑者区别对待,他们对城市发展和赛事成长期待和付出更多,也更加热爱自己的城市和赛事,本地人跑不了本地马是很大的遗憾,因此可以适当提高本地跑友的中签率。2019年厦马特地拿出1500个名额,提供给常住厦门的未中签选手,这就是很好的创新。2.对于连续多年未中签的跑者,应该提高中签率,甚至直通。如今兰马开始付诸行动,很人性化。 3.目前国内女性跑全***例还很小,大体低于20%,应该适当提高女性选手的中签率,这一条还没有赛事公开在做。 国内的一些一线赛事不断在进取,越来越用心,这是跑友之幸,为他们点赞
谢谢吧友关心,武汉马拉松名额申请下来了 昨天(1月24日)17:00,被告诉没有名额之后,晚上特步商城的两级负责人三度电话联系我,和我协商,最初是想送我厦马名额,或者汉马半马名额,我都拒绝了。我也表明了我的要求,不用任何赔偿,只要求他们履行承诺,给我一个汉马全马名额就行。我给了半天的时间,不然我就投诉。 今早(1月25日)10:00,负责人来电话,告诉我名额已经申请下来,下一步还需要组委会审核。不管最终能不能如愿,至少我努力维护了我的权益,没有遗憾。 在此十分感谢吧友们的关心和支持。2003-2007年,我在武汉上的大学,大学时光是我人生中最美好的阶段,青葱岁月是永远的回忆。因此我把我的青春,我的最美时光永远留在了这座城市,因此我对武汉有着不可替代的感情。 由于爱好中长跑,进入大学,自然地会参加每年的校运会,每年都代表学院跑1500和5000。那时跑步氛围远远没有现在浓,我非特长生没有专业知识基础,没有现在这么方便的交流和学习渠道,更没有系统练习,每次都是在运动会赛前临时抱佛脚练几次,比不了那些有特长生的院系。现在只记录了大四那年的成绩和照片,两项都是分两组比赛,由于赛前缺练,1500穿上钉鞋就干,跑完脱虚被同学扶下场。5000米,我那组选手普遍较弱,当时头发有点长,还在脑后系了个小尾巴,套了第二名一两圈,顺利拿到本组第一,但两组排名排到了第八。现在回想,当时如果认真练练,成绩应该还有比较大的空间。2004年5月15日,那时大一,东湖梨园的5公里跑,是我第一次参加社会上的跑步比赛,我把它认定为我跑步的开始(2019年汉马正好过去了15年),随后几年我都报名参加了,没获得过名次。 武汉这座城市留下了我许多珍贵的回忆,我最爱的姑娘也在这里。因此借着一年一度的汉马,我想每年回去一次,回到我跑步开始的地方,回忆青春,看看武汉的日新月异,在汉马的成长中,渐渐年华老去。 所以每年必报汉马,不中签也会努力争取一下,也许不能年年如愿,至少不要让将来遗憾。
大事件,东浩兰生进军女子半马 说到女马(这里指:半马及以上的女子专项赛事),不少人会联想到大阪和名古屋,两赛都起源于上世纪八十年代初期,现在都是国际田联的金标赛事。国内女马的鼻祖是创办于2015年3月的深圳女子马拉松,全马赛事,可惜仅两年便夭折。重庆女子半马始于2015年10月,是目前最长寿的女马,走过四届,只是乐视目前风光不在,据说参赛体验已经不如从前。2018年国内共举办了11场女马(田协在录的半马),有两个系列赛,分别中迹的甜蜜跑(南京,西安,成都,武汉),苏奥的女王跑(无锡,苏州)。其中,甜蜜跑的规格和影响力更高,每站基本都是全国女子半马锦标赛,而女王跑规模更大,不过其中夹杂了小部分男性参赛者。上海的女马开展得也比较早,浦东女子半马始于2015年11月,也是两年便夭折。2018年苏奥将女王跑引到上海~2018静安女子马拉松(十公里)10月14日鸣枪。东浩兰生马上表示,展示领地“主权”~12月2日女子10公里精英赛(长宁)开跑。2019年女王跑将静安女子马拉松(十公里)移到上半年3月17日,东浩兰生也随即移到3月24日,并升级成半马,而且同一天还有南京浦口女子半马(中迹的甜蜜跑),大有一挑二的节奏。目前国内的女马还处于萌动初期,规模和影响力都有限,女性跑马的主力还集中在半程及以下的项目。东浩兰生的加入,凭借其成熟的系列赛运作经验,上马的影响力,以及江浙沪庞大的跑马人群,相信会推动国内女子专项赛事更好更快的发展,但愿中国的第一个女子(全程)马拉松早日到来。
【转发】消防员负重20斤跑厦马获点赞,但他疑似是替跑! (原文转自新,浪,跑步) 周日的厦门马拉松,据厦门日报赛后报道,来自思明消防大队浮屿中队的徐佚豪,今年背上重达10公斤的空气呼吸器跑完厦马全程,大约耗时3小时40-50分钟。 为了备战此次比赛,他提前半年开始负重训练,空气呼吸器用于火场上保护消防员的呼吸,可以说是消防员的第二生命。为什么会想背着它跑全马?徐佚豪告诉记者,这种形式来自于平日里消防员训练体能的负重跑,一般都是跑5公里,这次背着它跑42.195公里,为的是挑战自我、挑战极限。在消防员之家威信的报道中,徐佚豪本人赛后说:马拉松奖牌是公里的勋章,每一公里,都是自己每步坚持下来的,身上的汗水、沉甸甸的奖牌、牙咬过的质感让我们真真切切的感受到:我跑完马拉松了!你是征服它的勇者。徐佚豪跑厦马的事迹得到了广泛的传播,还被中国消防点赞。但奇怪的是,仔细看照片,可以发现徐佚豪胸前号码布的名字只有两个字,由于微信的压缩可能看不太清楚,但从爱云动上下载下来显示,号码布上的名字是胡昕二字。通过他佩戴号码簿,在官网查询的结果显示,这个号码布确实属于胡昕,而他的完赛净成绩则为5小时19分。真实姓名与号码布姓名不符,难道他拿了别人的号码布参赛,厦门马拉松他是在替跑? 当然,我们不排除媒体报道名字出现了错误,或许他本来就叫胡昕。但根据消防员之家威信的描述显示,他们的文章整合了厦门日报的内容,其中还包括徐佚豪的口述,并详情的介绍了徐佚豪的资料,配上了他的私人照片,由此看来,照片中的人确实叫徐佚豪,但参赛号码布上的名字确实不是他。 当然,我们也不能一口咬定徐佚豪是在替跑,或许是他的号码布印错了名字呢?徐佚豪的定妆照有个小细节,那就是他用芯片遮住了号码布上的姓名区域,发到朋友quan后,没人会注意到他号码布的问题。如果徐佚豪真的是替跑,那么消防员之家V的报道标题真的很贴切:刷新所有人的跑马观! (文末网友留言证实)
【马吧出品】2018年中国十大马拉松 这是马吧第三年票选中国十大马拉松,我们没有权威机构授权,没有复杂的量化指标,没有颁奖,没有抽奖。坚持简单纯粹的原则,回顾过去一年国内马拉松赛事的发展,为广大吧友选赛报名提供一点参考。 何为“十大马拉松”?每个人的评判标准不尽相同,具备一定规模和一定口碑肯定是共同点。我们的投票淡化资历(赛事年龄)和学历(标牌等级),因为这两项对于大众跑者而言,没有太多实际意义。往往一些非金标非金牌的初办赛事,会有极好的赛事体验。汉马和西马在首届就分别上榜2016年和2017年马吧的十大,看看这两赛现在的发展,当年投票的吧友真是慧眼。 本次投票赛事的选取标准:1.国际田联标牌赛事(金银铜标);2.中国马拉松锦标赛;3.全马项目完赛人数3000以上的全马赛事;4.半马项目完赛人数8000以上的半马赛事。一共47场赛事,其中全马40场,半马7场。 投票周期20天,比去年缩短11天。受制于投票贴无法在贴吧APP操作,最终投票仅394人,比去年增长58%。看似很小众,但分析一番,从大众跑者的角度,这个结果很有代表性。由于只列举部分赛事,不排除一些未入围的赛事也能得几票。因此,不排名10票以下的赛事。今年的十大还是去年那十张面孔,北马上马的地位不可撼动,锡马登到第三,西马继续高歌猛进,刚换运营商的广马和杭马却意外出现下滑。很遗憾,2016年汉马和2017年西马之后,今年十大没能再出黑马。首届郑州马拉松高标准办赛,获得大量参赛者的高度好评,初次登榜就上到第14位。 排名前30的赛事中,南方占19场,依然是南强北弱的格局。其中江苏一省占5场,占比16.7%;2017年田协161场金银铜牌赛事中(2018年金银铜牌尚未公布),江苏占24场,占比14.9%,两个比值接近,江苏是当前国内路跑赛事第一省。 2018年,伴随济南(长清)的首办,宁波的复办,15座副省级城市已经全部有了全马赛事。呼和浩特仓促上马,拉萨六年后复赛,除西宁外,半马以上的路跑赛事基本覆盖所有省城。 今年马拉松赛事槽点频发,其中几起还演变成社会热点,这是成长过程中不可避免的烦恼,2018年或许是中国马拉松赛事发展由量变到质变的拐点,追求品质,重视规则将是未来的趋势。这三年,我们紧盯十大,因为它们代表了中国马拉松赛事发展的前沿和趋势。回顾过去一年,十大给我们带来不少亮点和创新: 厦马:中签未参赛名额保留到下一年;国内首个分枪起跑的马拉松;兔子分枪分区出发。 锡马:破三奖杯;国内首个赛中行人钟摆式过马路;智能领物系统;3小时收容车。 杭马:免费赛中心率监测;检录人脸识别。 兰马:百马王子挑战。 上马:国内首个马拉松赛道蓝线。
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