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济南日报两会报道专文再提国家中心城市 舜网首页>新闻中心>济南>济南时政>时政要闻 >正文 节选 这是一个实干的春天,我们眼里,是一个奋斗不息的新济南。无论是闪耀在2018年济南经济社会发展进程里的诸多“首个”“第一”“历史新高”,还是这座城市在改革发展征途上进行的大量探索、实践;不管是住济全国人大代表、政协委员们的积极建言献策,还是他们在各自工作岗位上的担当实干……这座城市,到处洋溢着“撸起袖子加油干”的奋进感。   这是一个奋进的春天,我们心中,是一个天地广阔的新未来。咬定建设“大强美富通”现代化国际大都市目标的济南,绘就了更宏伟的奋进蓝图。“建议支持济南建设国家中心城市”“建议支持济南设立国家医学科学研究与健康产业综合试验区”……透过这一声声“济南好声音”,这座城市加快跨越发展的壮阔雄心跃然纸上。加快跨入“万亿俱乐部”、加快把济南这个山东龙头扬起来……步入奋进的春天,快步走向更广阔的天地,全市上下奋进不息,崭新未来便指日可待。   这是一个自信的春天,我们面前,是一个大城叙事的新开篇。今年全国两会上,谈及济南的发展,住济全国人大代表、政协委员们都自信满满。这份自信,来自于近年来济南加快高质量发展所积累的底气,更来自于各级各方面汇聚起的强大斗志。更何况,济南行政区划的调整,更是为打造“四个中心”、建设“大强美富通”现代化国际大都市打下了更坚实的基础、提供了更广阔的施展空间。一个大城叙事的新开篇,已经生动地呈现在了我们面前。
孙述涛:规划建设济南北站、建设高速磁悬浮运营示范线 齐鲁网济南2月16日讯今天上午,省十三届人大二次会议分组审议政府工作报告。济南市委副书记、市长孙述涛作代表发言时表示,济南在全省交通枢纽建设格局中区位重要,辐射带动力强,建议加快构建以济南为中心的“米”字型高铁网。 孙述涛说,济南地处北京至上海、郑州至青岛“十字”交叉轴心,应积极向国家争取,将省会作为国家铁路干线网枢纽节点,纳入国家“八纵八横”高铁规划布局,推动实施省会与太原、合肥、杭州、长沙、武汉、西安等枢纽节点的链接建设,增加高铁出省通道。 当前,需加快济郑、济莱、济滨高铁建设进度,将莱临、济(南)济(宁)高铁纳入路网规划,规划建设济南北站,更好地发挥省会辐射带动作用,加快济南都市圈一体化进程。 孙述涛还建议,支持建设济南至泰安高速磁悬浮建设运营示范线。高速磁浮交通系统关键技术课题是我省承担的国家“十三五”重点研发计划专项,建设运营示范线有利于抢占磁浮交通的技术研发、自主知识产权和成果产业化推广领先优势,为我省高端装备产业增添新动能。 此外,建设济南至泰安高速磁悬浮建设运营示范线,可以有力推动济泰一体化发展。济泰通道连接“一山一水”两大世界级风景名胜区,旅游人数占全国的5.4%。目前,京沪高铁平均上座率已达85.9%,日发送旅客高达48.9万人,运力已接近极限。建设高速磁悬浮运营示范线,对缓解通道运力紧张、打造济泰文化旅游一体化品牌、促进融合发展具有重要作用。 闪电新闻记者 张伟 王树伟 刘桂秋 济南报道
省媒报道机构改革,再提国家中心城市! 齐鲁晚报刊发,大众网转载 破除发展的体制机制障碍!济南机构改革回应民生期待 2019-02-13 07:37:00 来源: 齐鲁壹点  12日,记者从济南市市级机构改革动员大会上了解到,此次济南市市级机构改革是一次自上而下的改革,聚焦影响济南长远发展、高质量发展的深层问题,从机构设置进行统筹,破除发展的体制机制障碍,为争创国家中心城市,创建“大强美富通”现代化国际大都市注入强劲动力。   保留大部制改革成果,进一步深化改革   记者了解到,济南此次公布的54个党政机构中,46个是对应中央和省里的机构改革,进行优化调整。此次改革也不仅是政府机构改革,党、政、人大、政协的机构等都同步改革。   2017年进行了大部制改革、2018年济南市推进一次办成改革,这些都对提高效率,减少扯皮,营造良好营商环境发挥了很好的作用。大部制改革时,济南在机构设置时,统筹城乡发展和坚持一件事情原则上由一个部门负责,设置了济南市城乡水务局、济南市城乡交通运输委员会等,此次改革在之前基础上,进一步组建了城乡交通运输局、优化济南市城乡水务局职责。   但客观看,为群众服务中还存在一些问题。此次机构改革能进一步理顺济南在改革中解决过去想改而不好改的问题,打破此前政府改革后仍存在的体制机制障碍,进一步深化改革,给济南深入推进一次办成改革、打造金牌的服务环境带来新的契机。   坚持原则上一类事由一个部门管   此次改革还有一大特点是,坚持一类思想,原则上一类事由一个部门管。改革后将更科学地设置机构、优化职能配置,减少推诿扯皮,提高各类组织机构运行的效能效率。机构改革也不仅是一个简单的“1+1”,关键是发生化学反应,要提高效能,提高效率。   此次机构改革践行以人民为中心,满足人民群众对美好生活新期待。回应人民的期待充分体现在机构设置中。对应国家和省机构改革,为改善看病难看病贵的问题,济南成立医疗保障局;为更好保护青山绿水,成立了生态环境局;为破解“九龙治水”多重执法,成立了市场监督管理局等。   此次济南市机构改革,同样着眼于解决人民群众最急最盼的问题。在社会高度关注的重点领域加大机构调整和优化,组建自然资源和规划局、应急管理局等机构,强化公共服务和社会管理职能,改善保障民生,让市民有更多的改革获得感,用改革的实际行动践行以人民为中心的发展思想。   (齐鲁晚报齐鲁壹点记者 王皇 刘雅菲 实习生 李欣瑜)
市领导与政协委员讨论zf报告再提建设国家中心城市 2019-01-28 09:05 来源:鲁网 今天下午,济南市委副书记、市长孙述涛与出席市政协十四届三次会议的部分委员就“新旧动能转换与先行区建设”进行专题讨论协商。  鲁网1月27日讯(记者 赵嘉伟 张铭芳)今天下午,济南市委副书记、市长孙述涛与出席市政协十四届三次会议的部分委员就“新旧动能转换与先行区建设”进行专题讨论协商。   委员们各抒己见、畅所欲言,从产业发展、资源共享、金融服务、人才引进、环境保护等方面提出建议。认真听取委员发言后,孙述涛指出,推动新旧动能转换、实现高质量发展已经取得可圈可点的成绩,一批重点支撑板块正在加速崛起,一批领先创新成果正在加快落地,一批优势产业企业正在发展壮大,一批国际化会展正在放大招商效应,一批重大改革举措正在强力推行。这些成绩的取得,得益于市委、市政府的坚强领导、科学统筹,得益于全市上下团结实干、奋力拼搏,更得益于市政协与各位委员长期以来的大力支持、精诚合作。 孙述涛强调,推动新旧动能转换、实现高质量发展面临难得历史机遇,对此我们必须辩证认识、科学预判。要充分认识到中央大力支持济南发展带来的机遇千载难逢,充分认识到山东重塑高质量发展优势带来的机遇重大而紧迫,充分认识到济南自身良好发展趋势带来的机遇稍纵而即逝,要强化机遇意识和使命担当,坚定不移沿着市委确定的战略路线走,在跨越赶超中加速崛起,为建设国家中心城市奠定坚实基础。推动新旧动能转换、实现高质量发展需要全力以赴抓落实,必须强化整体协作意识。要用心打好“思想解放”这张牌,坚持将解放思想作为最大的新动能;用心打好“区域融合”这张牌,牢牢抓住济南莱芜行政区划调整这一重大历史机遇,做大做强省会经济,提升省会首位度,为全省区域协调发展树标杆、作示范;用心打好“双招双引”这张牌,北上承接北京非首都功能疏解,对上积极对接争取省直部门和省属企业对济南的支持,在全球范围内配置顶尖资源要素;用心打好“创新驱动”这张牌,加快将济南打造成全省创新的重要策源地,国家创新的区域新高地;用心打好“改革开放”这张牌,着力破除市场主体发展障碍,厚植省会对外开放新优势;用心打好“整体政府”这张牌,推动各项工作任务落地落细落实。我们有决心、有信心在市委的坚强领导下,在市政协的关心监督支持下,把今年各项工作做得更扎实、更深入、更富有成效,加快打造“四个中心”,建设“大强美富通”现代化国际大都市,为山东强势崛起和现代化强省建设作出省会贡献。   李好臣、张辉、董杰和尹清忠参加活动。
济南机场摆渡车事件的后续报道来了... .... 无语问苍天 -------------------------------------------------- 源自齐鲁网,原文链接http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmini.eastday.com%2Fbdmip%2F190125223056994.html%3Ffrom%3Dtimeline%23&urlrefer=97e2343d1b444454df9a77ea8843c34d 齐鲁网1月25日讯1月23日,《山东新闻联播》关注了济南东站到济南国际机场摆渡公交车最后一公里难打通的问题。截至目前,这一问题依然没有得到有效解决,对此,济南遥墙国际机场和济南市城乡交通运输委员会分别进行了回复。 免费公交难进机场上客 乘客需步行1.1公里 节目播出后,闪电新闻记者再次来到济南遥墙国际机场,发现济南东站至济南国际机场的摆渡3号免费公交车依然只能停在距离航站楼1.1公里的西大郭公交站上客。 旅客在机场航站楼看不到任何相关标识,必须至少步行十五分钟到达机场路后,才能顺利看到这一停靠点。 济南机场:有自主方案 拒绝公交在航站楼上客 1月24日,济南国际机场针对“济南东站摆渡3号公交车无法进入机场上客的问题”作出书面回复,他们表示:“2018年12月19日,山东机场集团向济南市人民**提报了《关于给予济南机场与济南新东站空地联运支持的请示》,计划在济南机场与济南新东站之间建立地面交通连接,实现空地联运。” 机场管理办公室工作人员向记者解释,他们计划该接驳路线由济南国际机场与济南公交总公司共同运营,由于该方案至今尚未审批,机场大巴不能运营,所以目前也不能允许济南公交总公司单独运营的接驳车进入航站楼上客。记者询问是否可以暂时采用济南公交的免费接驳方案,济南国际机场管理办公室工作人员表示,由于当时的方案都是一揽子提交过去了,还得等**批复之后才能推进。 济南市交通委:济南机场行为“荒唐” 涉及利益问题 随后,闪电新闻记者又咨询了济南市城乡交通运输委员会。工作人员表示,济南国际机场的确曾向济南市**报送了相关方案,计划在机场与济南东站之间开通机场巴士,但该线路为收费线路。由于省**曾要求济南东站至济南国际机场的接驳线路必须供乘客免费乘坐,所以这一方案基本无法采用。 目前,济南公交总公司的免费接驳线路是按照省**要求规划的,机场目前只允许进入不允许上客的行为“很荒唐、很可笑”,是考虑“机场利益”使然。 记者也询问济南市城乡交通运输委员会能否协调机场,但工作人员表示,由于济南国际机场不属于地方管辖,如果济南国际机场不配合,他们目前很难协调。 编后:早在去年8月份,《今日聚焦》就曾对济南国际机场与济南西站换乘公交不便的新闻做过披露,如今,相同的问题又再次出现,实在令人遗憾。济南国际机场每天迎接四海宾朋,堪称展示济南城市形象和营商环境的一张名片,理应以优质、便民的服务为第一出发点,而不是一味固守一方地盘,用牺牲便民服务、破坏营商环境的代价来换取自身的经济利益。
胶济铁路济南站旧址将打造开放式景观广场 将一座城市带出去,把一种情怀留在心底,济南火车站的形象影响着整座城市,其独具特色的历史建筑已成为宝贵的文化遗产。 日前,济南火车站及周边已列为我市今年“1+5”特色街区综合更新项目。作为驻地单位,天桥区肩扛重任。接到工作任务后,该区城建系统迅速抽调精兵强将加班加点、昼夜赶工、精心谋划。按照“整治提升和文化保护并举”的总思路,突出“治乱、建新、添彩”三个环节,重点解决交通界限不顺畅、广告标识不规范、建筑界面不协调、历史印记感不鲜明等问题,着力打造历史文化街区和精品街区。 其中,治乱是指在建筑界面、广告牌匾、市政设施等方面进行违建及临建拆除、违规广告拆除、城中村整治和老旧线杆等方面的拆除工作,改善脏乱差的现象。建新是根据规划要求,全面推进环境建设各项工作,包括建筑立面、交通设施、绿化景观、街道铺装及城市家具等,全面提升城市整体景观品质。添彩是确立主要节点作为重点提升地段,并建立重大活动期间的特殊行动机制。 据该区建委相关负责人介绍,下一步,该区将优化交通组织。按照公交先行的原则,将主要公交站点迁入站前广场,减少旅客行走距离,方便旅客进出站。同时,以铁路教育基地(胶济铁路济南站旧址)为中心打造开放式景观广场,使火车站的改造成果为泉城添彩。(本报记者 张素芬 通讯员 高彬)
感人~坚守二十八的爱心承诺 齐鲁石化厂员工志愿多年照顾工友母亲 “洪涛啊,你的母亲我们照顾、安顿好了……”   3月3日,山东省青州市弥河镇西市村南的墓地。齐鲁石化热电厂员工张军忠、毕为民、王文进、王晓亮、郝文革、刘岩、孙万军……站到了工友郭洪涛的墓前。刚才,郭洪涛母亲蔡梅英的葬礼结束后,大家陪伴着安葬了老人。老人墓地一侧便是郭洪涛的墓地。大家点上香烟,敬献上白酒,向郭洪涛祭奠。大家热泪盈眶。   春风呜咽,大地静穆。齐鲁石化热电厂员工28年志愿照顾病故工友生活困难的母亲,编织了一份人间的大爱。   “我们就是您的儿子”   时光回溯到1990年腊月二十六日,大家正准备着庆贺新年的到来,齐鲁石化热电厂电气车间员工郭洪涛病故。年仅26岁的他撇下了爱人、一岁多的女儿,还有家住青州的58岁母亲。   车间派车,让知道郭家住址的员工王晓亮将老人接来料理后事。听闻噩耗,老人嚎啕大哭,陷入了巨大的悲伤中。老人共有五个子女,郭洪涛是唯一的儿子。两个姐姐远在东北,双双下岗,家庭生活拮据,两个未婚的妹妹一个在企业里干临时工,一个还在上学。郭洪涛是家中主要的经济来源,也是家中的顶梁柱。   老人的人生也充满坎坷,自己没有工作,幼年没有父亲,40多岁丈夫离世。郭洪涛技校毕业后参加工作,老人带着两个妹妹从东北回到了老家——山东青州。如今,谁又会想到老人会老年丧子。   车间同事张军忠、王晓亮、王心纯、毕为民等小伙子们,含着眼泪帮助料理完洪涛的后事。大年初三,大家相约到三十多公里外的青州,前去给洪涛上“头七坟”,并看望老人。   老人老家已没有房子,租住在青州郊区一户人家的低矮土坯厢房中,房子只有十几个平方,三四个人站在那里,便感觉满满的。昏暗的房子中,用木箱子当桌子,更没有什么电器,后来得知房子还漏雨。老人病倒在床上,看到他们到来,二妹红肿着眼睛在哭泣……   “大娘,我们来看你了。”   “儿子不在了,我还活着啥意思啊!我老了,唯一的儿子又不管我了,又走了。我的命怎么这么苦啊?”   “大娘,你一定要好好活下去,我们没事便来看你。”   “洪涛走了,我们就是您的儿子。你为了我们也要好好活着。”张军忠紧握老人的手,说出了这句话时哭声一片。   “今后老人家中的事情就是我们的事情,要让老人从绝望中走出来。只要老人活一天,便要帮助、照顾她一天。”这个诺言深深地印在了大家的心中。图为齐鲁石化热电厂电气车间职工正在看望老人。(齐帆摄)   让爱延续,28年的孝心不断线   从青州归来,大家商定,每年春节前,大家都要捐钱,结伴看望老人,给老人安慰,让她安享晚年。王晓亮的父母与郭家住的不远,他回家看望父母时,要顺便看一下老人,回来后向大伙汇报老人的消息。王晓亮还做通父母的工作,让父母到老人家中常坐,聊一聊家常,宽一宽老人的心。一来二往,两家几乎变成了亲戚。   在郭洪涛去世后的两个月里,他们去了三次。大家捐款1600多元,张军忠、毕为民、王文进、王晓亮等又给老人买了米、面、油、带鱼。那时,老人与大家聊上不到五六分钟便想起儿子,又开始以泪洗面。大家劝慰一番,只待十几分钟便离开,防止老人更加悲伤。   到了冬天,大家买煤送过去。车只能到胡同口,大家用平板车一车一车推到家里,生好炉子再走。夏天,有时单位在周边采购西瓜,便绕路到老人家里送上几个。老人身体不好,腿脚不灵便,大家便凑钱买药,有治疗哮喘、消炎的、感冒的,以及治疗关节炎的药品,让王晓亮回父母家时捎带过去。   一年、两年,一直到第五年,老人的精神面貌终于有了好转。大家看望她时,虽然风湿性关节炎常常让老人腰酸背痛,但笑容开始出现脸上。   老人也从土屋搬到了平房,二妹工作后,一家人搬上了楼房。   每年春节前,大家都会带上捐款去看望老人。这个日子大家都惦记着,毕为民的爱人也会催促他:“快过年了,怎么还不去看老人?”   随着老人家庭状况的好转,大家的捐款老人执意不肯收下。张军忠便把钱偷偷地放到沙发下面,以后直接把钱塞到老人的衣兜里,告诉老人:“这是孩子来看您,就当是您春节的压岁钱吧,收着吧。”   “要不是你们,我都活不到现在。”这是蔡梅英老人经常讲的话语。   照顾老人又在继续延续着,爱心又在继续传递着,六年、七年一直到了28个年头。老人也年年盼着,买上瓜子、水果等着大家的到来。“一家人”凑到了一起,她看看这个看看那个,这个又胖了,那个又高了,问一问孩子怎么样,父母怎么样,在单位忙不忙?“在齐鲁石化是你们的福分,也是我的福分。”老人高兴地说。   大家去了一两趟,她基本上便能叫上你的名字来。当年这群二十几岁的年轻人,如今都过了知天命的年龄,有的甚至过早的离开了人世。   今年春节前,老人住进了医院,然后回家治疗。大家探望了三次。当老人处于弥留之际,已不能说话,大妹妹郭红说:“军忠他们看来了,你知道了吗?”老人努力地睁睁眼睛。王晓亮握着她的手,她也用力握了握。老人永远不会忘记这些来自齐鲁石化的儿子们。   爱心在凝聚,爱心在升华   当年探望老人,热电厂电气车间领导、厂领导获知此事后,全力支持,及时申请困难救济与补助。此后,每年春节前,车间把老人的抚恤金从厂工会领出后,便联系车辆,车间领导们与大家一同去看望老人。“没有车间、厂的支持,我们也坚持不了这么久。”张军忠说。   二十多年,厂、车间领导换了一茬又一茬,很多人连郭洪涛长什么样子都不知道,但知道大家照顾老人的事情,全力支持。那时,车间里发个福利、分个水果,大家都想着给老人留一份。司机们知道要去看望老人,都争着去送大家。   原车间党支部书记李兵在电气车间工作了12年,年年都去。李兵对老人讲:“您活着就是我们的精神支柱,你是我们又一个家。我们要经常来,要给年轻的员工做出榜样。”去年12月份,李兵退出现职。老人去世,他又参加葬礼,送上最后一程。   曾经的车间主任、现任车间党支部书记刘洪军说,大家去看望老人建立的这种亲情,车间里非常需要。有了这种亲情,员工们工作便更踏实、更安心。   曾有几年,张军忠、王晓亮、孙博东等几人划归动力计量中心管理。该中心领导知道后此事后,也加入其中,与他们一起去看望老人。   春节前大家捐款,烯烃厂、当时的汽运公司、建设公司的同事,也纷纷解囊相助。1993年春节前,当年分配到热电厂电气车间的齐鲁石化技校生也捐款,委托他们带给老人……   3月1日,老人走了,他们又帮助料理了后事,坚守了自己的诺言。在齐鲁石化热电厂,这种人间的关爱继续延伸着。从今年开始,该厂大力推行工友志愿服务,利用业余时间帮扶困难员工与家属。3月上旬,热电厂命名电气车间这个团队为首支“工友爱心志愿者团队”,其余车间也开始建立团队,打造着齐鲁石化美好的家文化。
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