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郑州巡防队阻志愿者下水救人 称要打捞许可证 中广网郑州8月7日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,见义勇为本是社会提倡的美德,然而最近在河南郑州却发生了想要见义勇为却遭到管理方阻拦的稀奇事。   河南郑州:巡防队员阻止公益组织下水打捞溺水市民   义务搜救队欲下水搜寻溺水者 遭巡防队阻止   一名市民在郑州郑东新区如意湖溺水,当地一个公益团体郑州市水上义务搜救队东区队长牛振西带人赶到现场施救,却遭到了巡防队员的阻止,他们要求牛振西必须出示“打捞许可证”,否则不能下水。最终,溺水市民抢救无效死亡,而“打捞许可证”说法竟是子虚乌有。   8月4日下午4时许,郑州市水上义务搜救队东区队长牛振西接到来自郑东新区河道管理方打来的求救电话,说郑东新区运河西码头有人溺水,请他去帮忙参与救援。牛振西马上给其他队员们发短信要求赶到事发现场,随后自己带上泳衣泳帽也来到郑东新区如意湖畔。   牛振西和已经赶到的队员们准备下水参与救援时,却遭到了巡防队员们的阻止。   牛振西:他们(巡防队员)说,经过谁允许了在这救人?经过谁批准了?正在给领导联系,不让(义务搜救队)下水,和领导沟通了一个多小时,他就不让下水(救人)。   时间一分一秒地过去,而岸上准备就绪的郑州市水上义务搜救队却一直没能下水。而原因就在于他们拿不出巡防队员所说的“打捞许可证”。牛振西说,当时队员们和周围的市民都很着急,还有不少队员失望而去。   牛振西:僵持到义务搜救队队员走了三分之二。家属非常失望,想要下水,但不会水。他要是会水,也不会等这么长时间,不下水去找。干警帮我们阻拦着他(家属)不让他下。在这种情况下,我们才下水。很快,6分钟就打捞(溺水者遗体)上来了。一个来回就把他带出来,但他们(巡防队员)的人说里面不可能有。   牛振西所在的郑州市水上义务搜救队是什么样一个组织呢?据记者了解,这是市冬泳协会2005年成立的民间公益性组织,此前曾参与多次救援行动。   官方称无打捞许可证 巡防队声明不属实   参与了这么多次救援,“打捞许可证”之前有没有听说过呢?牛振西表示,他们还是第一次听说。这种证件真的存在吗?记者分别咨询了郑州市地方海务局和郑东新区市政园林水务局,工作人员都明确否认有这种许可证。   这样调查下来,这件事情就更加蹊跷了。既然“打捞许可证”子虚乌有,在有人溺水的情况下,为什么郑东新区巡防队要拦着他们施救呢?   记者多次联系郑东新区巡防队,却始终没能联系上。8月5日晚上8时,郑东新区针对此事做出了书面情况说明,称郑东新区已进行调查,在打捞过程中,来运河准备游泳的自称为冬游队员提出要下水协助打捞,东区巡防队员本着对他们生命安全负责,无法对其身份核实和打捞能力判定,不允许冬游队员下水协助打捞。关于有群众反映的“当冬泳队员准备义务打捞的时候,东区巡防以及东区领导要求他们出示《打捞许可证》否则不许打捞。”经调查,东区巡防和其他人员未讲此话,此情况反映不属实。   搜救队不评论巡防队声明 公道自在人心   牛振西也对记者说,他已经看到了这个声明,但不想做任何评论。   牛振西:对此,我们不加以评价,也不加以论证,让在场的市民或死者家属来说话。我们参与的队员也不愿意表示什么。这对于搜救队队员可能是永久的伤害。   溺亡者家属:救人要许可证 天下还有好人没?   记者经过多方联系,拨通了溺水身亡市民家属王先生的电话,他至今仍沉浸在失去亲人的悲痛中。谈起施救过程中发生的争执,王先生回忆说,巡防队员确实要求救援队员们出示相关许可证件,如今回想起来,只觉得无奈。   王先生:估计他们(搜救队)不会有“打捞许可证”的,见义勇为要是要“见义勇为证”,天底下还有好人没?见歹徒抢劫,受害者多么无助,光想着(有人可以)帮忙,其他人都没有“许可证”咋弄?不救了?   部分搜救队员无救生资格证 队长称没必要   从郑州市东区巡防队给出的书面回应来看,他们拦着牛振西救人的理由是:本着对他们生命安全负责,无法对其身份核实和打捞能力判定,不允许冬游队员下水协助打捞。这时候我们又想到了另外一个证件:救生员资格证。   要想考取这个证件,必须参加游泳救生员培训,考试通过者才能发证。培训内容有水生时游泳的泳式,心肺复苏法,水中挣脱等。考试要考25米快游,15米潜水涝重物等,还有理论考试。   没错,虽然郑州市水上义务搜救队有着多年救援经验,可他们是否具备救生资格证?就此问题,记者今天再次找到了牛振西。   牛振西:(搜救队员)不是都有(救生资格证),咱们是义务(打捞溺水者)的,是专业的。咱们都是经过多年训练的队员,办这个(救生资格)证大概需要700元钱,我没必要去办证来做(救人)这个事情。我是做公益活动,出于中华民族美德,救死扶伤。(搜救队)队员们的宗旨就是我们救人,不舍己。   事情调查到这里,我们最想关注的是,今后如果再发生类似的突发事件,牛振西的搜救队或者其他人员,还会见义勇为吗?如果有人想要救人,巡防队员还会拦着要打捞证吗?那么,尽管是义务搜救,如果没有专业培训和资格认证,见义勇为者如果出现人身安全问题,谁来负责?这些问题如果不解决,关于什么样的人 能够见义勇为的讨论和隐忧会依然存在。
中国高铁的安全保障是可靠的、万无一失。 温州动车事故发生,愤怒掩盖悲痛,让我们将目光检索一下高铁总设计师、中国工程院院士何华武。   在7月23日至7月24日成都举行的“第三届交通运输工程国际学术会议”上,此君仍然声嘶力竭的提高声带:“中国高铁的安全保障是可靠的。”到23号晚上悲剧就给了他一耳光!   好,让我们再翻翻此君的刚腹自用、盲目自信嘴脸。   今年6月27日在京沪高铁试运行新闻发布会上,何华武回应媒体对超高速的质疑:“我们保证安全,万无一失。”    “万无一失”都能说出来?这象严谨的院士说的话吗?怎么中国就养着一群这样的怪胎?!连神仙都不敢说的话他能舔着脸大言不惭的当众说出来!其一有迎合领导的嘴脸,其二有误导领导的企图,罪可当诛。   再翻翻此君在2010年7月27日在铁道部举行的:“中国高速铁路成就暨第七届世界高速铁路大会新闻发布会”上的发言:“目前,我国高速铁路运营状况总体很好。一是设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备,还是动车组等移动设备,质量稳定,运行平稳。二是运输安全稳定。高速安全保障体系日趋完善,职工队伍素质过硬,保持了良好的安全记录,没有发生旅客伤亡事故。三是经营状况良好。高速铁路受到广大旅客的青睐,市场需求旺盛。”   看到没,什么都是稳定,可靠,.正是这一群类似的院士、专家、学者终于给了央视一个信心:“能自动防追尾”。也终于给了王勇平面对这么大的事故也能当众表示“仍然有信心”的勇气。   我们的体制决定了我们的社会进入食客如云的时代。   “朱门狗肉臭,路有惨死骨”!
网络惊现‘耐操女’,哥流泪了。(转) 五一微薄引出一条雷人微薄,迅速点燃博友的关注,博友纷纷转发评论,直呼:做男人很苦,鸭梨很大! 署名露兰春在19点36分分布博文。 内容如下:相亲回来了,失败!我不明白是我长的丑啊?还是什么原因!我即会持家洗衣做饭样样都行!很懂事!工作也稳定!床上也耐操!怎么就找不到老公? 好一句“床上也耐操”,有点惊天地泣鬼神!勇于这样标榜自已的女生,恐怕天下寥寥无几。难怪博友们纷纷转发,称其为“猛女一枚” 。我也很欣赏这位剩女的勇气。但从她“急急如律令” 的文字里,我看到她的焦灼不安和愤愤不平。说实话,她的心情可以理解,态度可以原谅,说了淑女不该说的话也不要紧,相信看到听到的人除了惊叹和苦笑,也不会去苛责。但要解决问题,恐怕还是要寻找一下自身的原因。 我认为:剩女之所以剩,原因是多方面的,但性格造成的缺陷应该首当其冲。没有好性格,必然被排斥、被孤立、被边缘化。所以剩女们怨天尤人没有用,期期艾艾也没有用,自救之道,在于努力克服和矫正自身的性格弱点。            剩女的性格弱点,概括起来可分两类:一类是自卑,一类是自傲。            自卑是造成最多剩女第一性格缺陷。自卑的原因很多,或生活贫困,觉得寒酸;或学历太低,认为才华比不上别人;或生理存在缺陷,自惭形秽;等等。自卑的女人有一个共同的特点:就是觉得别人瞧不起自己,于是离群索居,拒绝必要的社交活动,独困其身。            自傲的女人呢?她们自恃清高,待人傲慢。特别是那些拥有一副好脸蛋、一枚好身材的女人,更把他人看成平庸之辈。她们缺乏“合群之德”,没有知音、知己,既不与人交往,又冷落主动示好的人,久而久之,自傲的女人终于把自己锁进冷柜、孤芳自赏,形单影只。            自卑与自傲的剩女,都面临同样的人生问题:人际关系紧张,感受不到亲情、友谊,心灵空虚、焦灼、抑郁和伤感,整个人变得越来越敏感、抠门、小家子气,越来越疏离人群,越来越歇斯底里。仅从片言只语来判断发微博的这位小女生是自傲还是自卑,无疑失之于武断。但从她的语气里,我们还是可看出上述的“综合症”的。            其实,“人生不能无群”(荀子语)。人之所以优于其他动物,就在于“人能群”。人的群体性,形成了人的社会性。这是人类征服自然,推进社会文明的一个关键条件。剩女们的自救,离开这个关键条件,一切都无从谈起
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