乌托邦灰狼
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每一个为了理想而努力的人都是英雄!
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看一波风景
游骑兵课堂——户外行走,收拾行囊 个人的装备要装在一个大旅行袋、帆布背包或大包里。避免使用旅行箱,因为它们在空着的时候也会占据很大的空间。如果你帮别人打理了背包,要让他知道包里有什么,没有什么。 背包整理指南 ●将你需要容易够到的东西放在背包顶部或侧袋里。 ●将重量分散,这样携带起来简单而轻松。●保证容易损坏的东西被小心地收在口袋里。●将衣服收在塑料袋(或垃圾袋)里,以保持它们的干燥。●睡袋应该放在背包的下方,并装在塑料袋里,或者以安全的方式放在背包的顶部。●轻的、体积大的东西应该放在底部,而重一些的放在顶部——这会使你的背包容易背负,特别是在长途旅行中。你最需要的东西也应放在顶部。 装备清单 ●旅行皮包、帆布背包或大旅行袋。●睡袋。●睡袋套。●防水衣/雨衣。●防水的高筒靴。●远足靴。●温暖的运动衫、短上衣/卫衣(在夏季的几个月里也是必需的)。●T恤衫或类似的衣物。●长裤或短裤。●备用的贴身衣物和袜子(装在塑料袋里)。●睡衣——睡衣裤或睡觉时穿的运动套装。●鞋和备用的运动鞋、帆布鞋、便鞋或人字拖。●泳装和浴巾。●羊毛帽子。●围巾。●手套。●太阳帽、防晒霜、太阳镜。●手帕或面巾纸。●毛巾。●茶巾。●个人洗漱用品——香皂、小毛巾、牙刷、牙膏、梳子或发刷。●个人药品。●两个不易破损的盘子、一个碗。●不易碎的杯子。●餐具——刀、叉、勺子和茶匙。●手电筒和备用电池。 ●个人地席(如果你没有一个能够适合整个帐篷的全尺寸地席的话)。 (具体装备内容要视季节及活动区域而定) 选择背包 由于大小、价格和特性的不同,背包的种类多得会吓你一跳,但你只有两个关键点需要考虑。首先,思考你的目的——你是想要去喜马拉雅山脉待6个月还是只进行午后的徒步? 其次,考虑背包可以使用的时间长短——考虑多花一些钱购买一个顶级品牌,背起来会更舒适,也更耐用。 从大小方面看,最小的背包是水包——只有一瓶水的空间,再加上一个划分出来的小口袋,通常是骑自行车或者跑步的人背的。第二小的是小背包,容量通常在15升左右,有足够的空间放入外套、短上衣和午餐——是一天长短的旅行的理想选择。一个多日旅行背包容量有30升或更大。高山包可以达到60升,在外形比例方面较高而窄,可以减少攀登时带来的不便。一个远征包,因为适用于重要的专业场合,可达100升。在背包旅行的时候,不要因为使用带有滚轮的背包而感到羞愧,在车站和机场,轮子让你可以拖着背包走,而不用一直背着。背包最重要的部分之一是背负系统——也就是背包连接的方式。“标准”是最轻的包所使用的系统,背包紧贴身体,通常有衬垫或软垫。另一种是“风冷式”系统,在你和背包之间有一个空隙,防止你感到闷热!“可调节”是最高级的一种方式,你可以创造自己的订制系统,根据你身体负重的能力来分配重量。 于是有人问这么多东西怎么收纳呢? 其实很简单啊~卷啊卷啊就好了—— 当袜子遇到T恤 储水工具 对于所有的户外活来说,能够用简便的方法获取大量的冷饮用水是十分重要的。从一个简单的塑料瓶到高科技的饮水系统,储水容器的选择范围很大。你对储水容器的选择应该由你准备投入的金钱量来决定,当然也要考虑其能提供的空间大小。 铝制容器是一种可靠的好选择,它们的容量通常为半升,有一个弹簧扣,可以挂在你的腰带或者包上。这种容器不容易损坏,可以保护你珍贵的水。 如果重量和方便是你考虑的重点,那么可折叠的金属复合膜或塑料质地的袋子可能是更好的选择——在水喝完以后可以将袋子折叠起来。 最后,一个水袋背包或者储水包是最精密的饮水系统,它有软管和吸水嘴,让你可以在不停下脚步的情况下饮水。 好了今天的游骑兵课堂就到这里了 下期我们再见 下期预告:游骑兵课堂——户外行走,择良地而歇
钱湖中学 莫枝中学 宁波东钱湖旅游学校建校60周年宣传片 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.qq.com%2Fx%2Fpage%2Fz0344blt5fw.html&urlrefer=d81cf071261bcca824adff38cffa2116 偕英钱湖 筑梦东旅
游骑兵课堂——不同路面的 徒步穿越技巧 徒步穿越是户外活动的一种主要形式。在地形复杂多样、人迹罕至的地方,没有现成的路可走,没有明确的路标指示方向,依靠地图、指南针、再加上自己的头脑和双脚阅读每一寸土地,在清丽脱俗或古老沧桑的地方留下自己的足迹,在沉郁安静或灵动跳跃中观察和学习到各种有益的知识是一种满足。而徒步穿越活动离不开路,路况的好坏直接关系到我们是否能够成功穿越,路面条件太差有时会使我们受到伤害,如能很好地掌握行走不同路面的技巧,在路上就会更轻松、更愉快。行走着,安全着,快乐着,现将几种常见的户外徒步路面的穿越行走经验收集整理于此,希望对喜欢户外活动和从事野外作业的朋友们有所帮助。 1:碎石路面 路面特点:这种路面主要出现在石质山崖、陡崖或是石质断层,山体的基岩出露地带,或由整块石面形成,或由多块石面形成,也有人为铺就的石板路面。由于路面平滑且多青苔,故易打滑,一旦遇到雨雪容易发生事故,轻则跌跤、崴脚,重则骨折重伤。 行走经验:雨后,上山时除了穿防滑的鞋以外,心情还要放松。行走时重心不要太靠前,重心方向要和地面的石板垂直,尽量使用登山杖。背大包时包的重心应该是中部偏下,手尽量扶着岩壁或树木。下山时一定要用登山杖,重心略微前倾。脚的落点尽量踩在石板之间的缝隙,或者路旁的草木上。两个人之间一点要拉开距离,避免一个人跌倒后铲倒好几个。雪后,如有专业装备,最好用四齿的冰爪,如果没有专业装备,脚一定要落在路旁树根或草木上,登山杖必不可少,当然没有登山杖也可以寻找长度大小适合的树枝、木棒替代。 2、跳石路面 路面特点:所谓的跳石就是没有明显的路,所谓的“路”主要由山谷沟壑经长期雨水冲刷和山洪暴发形成。或有路但周边是农地,农户在耕作时将地中石块分拣抛出,堆积于路面上,长此以往便让一条路成为大小不一的石块路,在这种路面上行走,需要在石头上跳来跳去前进,细纱、小溪、巨石参差交错,“杀机”四伏。 行走经验:克服对跳石的恐惧心理是最主要的,这就要求注意力集中。雨季,大雨来临之前、大雨刚过时不要去峡谷跳石,小心山洪暴发。准备好一双底厚一点硬一点的登山鞋,在跳石之前要先检查鞋带是否松动,然后要把背包肩带和腰带拉紧,让背包紧贴背部,以免跳跃时背包晃动、重心不稳导致失足。行走在跳石路面时眼睛要注意观察前方的情况,准确判断下一个落脚点,注意观察某些石头上留下的长期作为落脚点的暗痕。另外,一定要把鞋底清理干净,如果鞋底粘上了沙子,就要小心你的膝盖和门牙喽。 3、泥土路面 路面特点:这种路面是最常见的,形成原因主要是石头风化和没有植被覆盖的地面经过人们的长时间踩踏形成的。也许你觉得这是最好走的路,有什么可注意的!那是这样的想法大错特错。雨季时这种路面就是传说中的烂泥路,非常容易跌倒,伤到膝盖。 行走经验:大雨后经过太阳的曝晒,土路表面已经被晒干,但实际上已经吸足了水分,这个时候上下山时很容易出现危险,走这种路面时鞋底一定要抓地,要充分利用登山杖作为支点,以免不注意一脚踩进很深的烂泥里。另外,春秋两季昼夜温差大,雨雪天后土路路面非常容易结冰,危险系数比较高,遇到这种情况上下山时要充分利用登山杖和可以攀扶的东西,注意攀扶物体时要先确保该支点是牢固的,这一点非常重要。 4、灌木丛 路面特点:灌木丛包括很多种,大致可以划分为自然灌木丛和人工造林灌木丛。自然灌木丛主要分布于茂密丛林中,灌木种类较多且较为低矮,一般土质湿滑松软,可能会有沼泽,危险性较大;人工造林灌木丛主要分布气候较为干燥的山麓坡地,是人为栽种防风固土用的,所在地一般土质干燥、含石沙较多、貌似坚硬其实一踩就滑。 行走经验: 走灌木丛要带上眼镜、帽子、拉上冲锋衣的拉锁,队员之间至少要保持1.5米的距离,防止前面的队友带倒的树枝反弹回来伤到自己。时刻提醒后面的队友注意距离过远容易迷路!徒步经过自然类灌木丛时最好有辅助设备及经验丰富的领队或当地向导探路先行,要注意灌木多带短刺、蚊虫较多,建议穿高帮防滑鞋底、纹路大且凹凸较深的丛林靴,要穿长袖、长裤,注意脸部的保护。人工造林灌木丛较自然灌木丛灌木高且多刺,建议准备手套(最好皮质)、长袖高领防刮衣裤和防滑抓地能力好的登山鞋,在徒步此类灌木丛时尽量走土质不滑、较宽的路,最好扶着枝干新鲜且可以支撑手力的活树枝,换手扶枝要牢固,落脚要稳要慢。 5、雪地穿越 路面特点:雪地路面因下雪积雪形成,由于积雪覆盖,无法判断地形及路面情况,情况会很复杂。积雪导致湿滑,阻力较大,行走不便。 行走经验:在下雪时行走,或走在积雪时间较长的地上,最重要的是步幅要小且保持固定步调,靠自己的步伐有节奏地走。若胡乱加快速度,或步伐太大失去节奏常会造成疲乏。行走在雪地需不慌不忙,按照自己的步伐行进是很重要的。如果积雪仅到埋过鞋子的程度,几乎不影响到步伐,可如履平地般的行走,(日积雪高过膝盖时,仅仅是举步就相当耗费体力.疲劳困倦就更不用说了。若积雪深及腰部,就得用自己的脚和腰推开摆在眼前的雪,采取步步为营的走法即所谓“除雪前进的方法”,以尽量减轻疲劳,除雪前进的要诀是,将自己的身体(尤其是上半身)倾向前行方向,靠自己的重心和自己的体重推开雪往前进。若数人结队行走于膝盖以下程度积雪的雪地,脚步需与领头队员的脚印重叠前进,如此比三三两两凌乱地走,疲劳程度要来得低。走在柔软或积雪深的雪地,穿上雪地鞋就不怕脚会陷人雪中,且能轻松自在地走在雪地上。 在雪坡上行走更需要注意,雪坡由于坡度较大,行走难度加大,加之积雪将地面覆盖,不仅要注意防裂隙,还要注意不要将雪蹬塌。在冰雪和积雪山坡交界的地方,积雪往往很深,行动时必须结组(2-3人一组)通过。过雪桥时开路者探测雪桥虚实,再行通地过。如果雪很松软,而又必须由此通过时,应匍匐行进。攀登坡度很大的雪坡时,一定要两脚站稳后再移动。向前跨步,要用两脚前掌踏雪,踩成台阶再移动后脚。如果不慎滑倒,要立即俯卧,防止下滑。攀登雪坡,要少走有明显裂缝的地方。在积雪上行军,要拣雪硬的地方走。走热了,不要用冰雪解渴,骤然吞食冰雪,易得喉头炎。实在干渴得历害,可用融化的冰雪漱口,尽量不要咽到肚子里,水分会增加人体循环器官的负担,影响体力。在松软的雪地上长时间行走时,要跨大步,缩短在雪地行走的时间。行走时要先把脚往后稍退一点,再向上抬脚大步迈向前方。脚后退是使雪鞋前有活动余地,向前迈出时还可以起到拂去附雪作用。走陡坡,要用雪鞋内缘踏坡,尽量避免身体偏向外缘。雪冻结得十分坚硬时,要脱掉雪鞋步行。在山谷中行进,应靠近山谷中心线,以避免山坡滚石。 6、山地行走 路面特点:山地往往由起伏不定的山丘或沟岭组成,间有小溪、山崖或林丛。路面往往较复杂,可能会出现前面的石板路、泥路、跳石、灌丛等,需要综合应用各种徒步穿越技巧。 行走经验:在山地行进,为避免迷失方向,节省体力,提高行进速度,应力求有道路不穿林翻山,有大路不走小路。如没有道路,可选择在纵向的山梁、山脊、山腰、河流小溪边缘,以及树高、林稀、空隙大、草丛低疏的地形上行进。一般不要走纵深大的深沟峡谷和草丛繁茂、藤竹交织的地方,力求走梁不走沟,走纵不走横。行进应遵循大步走的原则,山地也是如此。如果将步幅加大,三步并作两步走,几十公里下来,就可以少迈许多步,节省许多体力。俗话说:“不怕慢就怕站”。当疲劳时,应用放松的慢行来休息,而不要停下来,站立一分钟,慢行就可以走出几十米。 山地行走,经常会遇到各种岩石坡和陡壁。因此,攀登岩石是登山的主要技能。在攀登岩石之前,应对岩石进行细致的观察,慎重地识别岩石的质量和风化程度,然后确定攀登的方向和通过的路线。攀登岩石最基本的方法是“三点固定”法,要求登山者手和脚能很好地做配合动作。两手一脚或两脚一手固定后,再移动其他一点,使身体重心逐渐上升。运用此法时,要防上窜跳和猛进,并避免两点同时移动,而且一定要稳、轻、快,根据自己的情况,选择最合适的距离和最稳固的支点,不要跨大步和抓、蹬过远的点。 草坡和碎石坡是山地间分布最广泛的一种地形。在海拔3000米以下的山地,除了悬崖峭壁以外,几乎大都是草坡和碎石坡。攀登30度以下的山坡,可沿直线上升。身体稍向前倾,全脚掌着地,两膝弯曲,两脚呈外八字形,迈步不要过大过快。当坡度大于30度时,沿直线攀登就比较困难了。因为两脚腕关节不好伸展,容易疲劳;坡度大,碎石易滚动,容易滑倒。因此一般均采取“之”字形上升法。即按照“之”字形路线横上斜进。攀登时,腿微曲,上体前倾,内侧脚尖向前,全脚掌着地,外侧脚尖稍向外撇。通过草坡时,注意不要乱抓树木和攀引草蔓,以免拔断使人摔倒。在碎石坡上行进,要特别注意脚要踏实,抬脚要轻,以免碎石滚动。在行进中不小心滑倒时,应立即面向山坡,张开两臂,伸直两腿(脚尖翘起),使身体重心尽量上移,以减低滑行速度。这样,就可设法在滑行中寻找攀引和支撑物。千万不要面朝外坐,因为那样不但会滑得更快,而且在较陡的斜坡上还容易翻滚。 雨季在山地行进,应尽量避开低洼地,如沟谷、河溪,以防山洪和塌方。如遇雷雨,应立即到附近的低洼地或稠密的灌木丛去,不要躲在高大的树下。大树常常引来落地雷,使人遭到雷击。避雷雨时,应把金属物品暂时存放到一个容易找的地方,不要带在身上,也可以寻找地势低的地方卧到。在山地如遇风雪、浓雾、强风等恶劣天气,应停止行进,躲避在山崖下或山洞里,待气候好转时再走。山地行进不要过高估计自己的体力,疲劳时,就应适时休息。不要走到快累垮了才休息,那样不容易恢复体力,再走也提不起劲。正确的方法是大步走一段,再放松缓步慢行一段,或停下来休息一会,调整呼吸。站着休息时,不要卸掉装具背包,可以在背包下支撑一根木棍,以减轻身体负重。若天气冷,不要坐在石头上休息,石头会迅速将身体的热量吸走。 7、河川穿越 路面特点:河川穿越是户外徒步一项可能遇到的问题,通常我们可以依靠地图来判断穿越区域是否有大的河流,但在地形较为复杂特别是海拔高差较大,河谷强切割的地区,一条看似不大的溪流往往成为穿越障碍,在暴雨多发的季节,原本不能构成威慑的小溪沟也许会成为洪水暴涨的大河。因此穿越河川必须慎重选择过河地点。 行走经验:最好的办法是寻找桥梁通过或询问当地人了解桥梁位置,在万不得已时才准备徒步穿越河川。在过河时,首要工作是仔细观察水流的情况。水流缓慢的,可选较浅处渡过,并在容易上岸的岸边登陆。而在瀑布的正上方或旁边,河通常较深,且水量多,绝不可渡过。河道较窄的上游,趟水过河也许可行——但首先要用撑竿试一试河水的深浅。可能会有落脚的岩石,也可人为地放置石块,帮助自己趟过河去。团队探险时,部分人可能能够直接跳越狭窄的河谷,或者利用岩石穿过溪流,但如果还有许多人做不到,意义就不大。另外,从圆滑的岩石上摔倒很容易扭伤脚踝。河流三角湾外通常波涛汹涌,河面也很宽,有些河流甚至会受潮汐影响,不要在其处穿越。除非有木筏或浮艇,否则还是应向上游前进,寻找适合穿越的河段。在宽阔河面,迫不得已而又有条件有能力时,可捆扎浮排泅渡过河,即便拥有木筏与浮艇,也不要轻易穿越。很可能会被河水冲走,离理想的彼岸越来越远。不过这也得根据实际情况——水流和风浪对航行的影响程度而定。如果水温过低时,可以制作木筏,当你到达彼岸时,只是湿了双脚,可以及时生火烘干。 只有在河水很浅,仅会弄湿鞋袜时,你才可以考虑趟水过河。涉水渡河时一般要采用斜线渡河方式,即要将上岸目标定在下游方向。渡河本身是一件非常危险的事,应穿着袜子拖着脚涉水而过。另外,拿根拐杖拄着,在上游较易取得平衡。缆绳(登山绳)也是很好的工具,将绳子的一端固定在河岸,另一端绑在走最前面的人的腰部,走在后面的人也就较有保障。涉水过河之水深以膝盖为准,若水深及腰,除非水流特别缓慢,否则寸步难行,更别说过河了。背对彼岸,身体与河道有一个倾斜角,水流会帮助你向对岸移动。步距不可过大,拖着脚走。用棍棒试探河水深浅,探测落脚点是否可靠。急流应尽量避免直接涉水渡过,遇非渡过不可时,则应准备粗而长的木棍,推向河中央的岩石,以该处为中心划半圆斜向渡过。长裤或登山浮袋可代替游泳圈,圆木或木片均可善加利用以利渡河 下期预告:游骑兵课堂——足上的水泡,何去何从 来源:文字来自互联网 版权归原作者所有,如有侵权请告知
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没骑过车,你们永远不知道! 此篇献给那些热爱生活,崇尚自然,喜欢单车的兄弟! 没骑过车,你们永远不知道 你们永远不会用两个轮子一天来回百公里; 你们永远不知道行在盘山公路上的艰辛,下山归来是什么感觉; 你们永远不会因为路遇陌生人挥手致意; 你们永远不知道天冷天热、风雨无阻是什么感觉; 你们永远不知道最先出门,但却最后一个回来; 你们永远不会遇到红绿灯都要向别人报告; 你们永远不知道打着手电行进在陌路的感觉; 你们永远不知道被岔路人认为SB的感觉; 你们永远不知道一天只要花十块钱照样可以玩的很开心; 你们永远不会为买一个前叉而吃一个月的白馒头; 你们永远不知道在这叫做宁波的大城市 上下班高峰期2个轮子能比四个的快N多时间到达; 你们永远不知道市区到山区还有自行车可以走到; 你们永远不知道车在人在的心情; 你们永远不知道这年头远行千百公里居然还能0油耗; 你们永远不知道一天十几个小时近两百公里的折腾需要多少毅力; 你们永远不知道别人问你在干嘛?你回答道:在路上!的感觉; 你们永远不知道爱单车胜过爱老婆的感觉; 你们永远不会为了路上遭遇爆胎而背着它走上好几公里; 你们永远不知道居然有两个轮子的车的价值可以买几辆QQ; 你们永远不知道遇到不开心除了哭还有另一种方式来发泄; 你们永远不知道生活永远在路上是一种怎样的境界!.............
没骑过车,你们永远不知道! 此篇献给那些热爱生活,崇尚自然,喜欢单车的兄弟! 没骑过车,你们永远不知道 你们永远不会用两个轮子一天来回百公里; 你们永远不知道行在盘山公路上的艰辛,下山归来是什么感觉; 你们永远不会因为路遇陌生人挥手致意; 你们永远不知道天冷天热、风雨无阻是什么感觉; 你们永远不知道最先出门,但却最后一个回来; 你们永远不会遇到红绿灯都要向别人报告; 你们永远不知道打着手电行进在陌路的感觉; 你们永远不知道被岔路人认为SB的感觉; 你们永远不知道一天只要花十块钱照样可以玩的很开心; 你们永远不会为买一个前叉而吃一个月的白馒头; 你们永远不知道在这叫做宁波的大城市 上下班高峰期2个轮子能比四个的快N多时间到达; 你们永远不知道市区到山区还有自行车可以走到; 你们永远不知道车在人在的心情; 你们永远不知道这年头远行千百公里居然还能0油耗; 你们永远不知道一天十几个小时近两百公里的折腾需要多少毅力; 你们永远不知道别人问你在干嘛?你回答道:在路上!的感觉; 你们永远不知道爱单车胜过爱老婆的感觉; 你们永远不会为了路上遭遇爆胎而背着它走上好几公里; 你们永远不知道居然有两个轮子的车的价值可以买几辆QQ; 你们永远不知道遇到不开心除了哭还有另一种方式来发泄; 你们永远不知道生活永远在路上是一种怎样的境界!.............
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