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哈密
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|c`HAM`pion|迈凯轮认为雪邦可见各队实力 红牛首站速度尚有保留 路易斯-汉密尔顿与工程师交谈。     新浪体育讯   迈凯轮在经历了艰难的季前测试之后,路易斯-汉密尔顿在澳大利亚揭幕战中获得亚军。红牛车手塞巴斯蒂安-维泰尔则从杆位起步,然后毫无悬念地摘冠。汉密尔顿认为下周的马来西亚大奖赛才能真正分辨出大家的实力高低,惠特马什则表示红牛在阿尔伯特公园赛道仍然对实力有所保留。      “我们在墨尔本展现速度之后,我认为我们能够在马来西亚带来另一场出色的比赛。”汉密尔顿说,“阿尔伯特公园是一条伟大的赛道,但是在雪邦赛道,赛车之间的差异将变得更加明显。”      “我真的非常期待KERS和DRS系统,当赛车真的找到状态,并处于多弯的赛道中,将宁你有非常不同的感受。我认为这两套系统将宁赛车看起来更加激动人心,特别是在排位赛中。”      “车队已经研究了我们在墨尔本遇到的车底板的问题。看上去赛车底板的裙部与赛车底盘之间的结合部分受到了损坏,所以在比赛结束后看起来非常糟糕。”      迈凯轮车队老板马丁-惠特马什认为红牛在墨尔本并没有发挥出全部实力,但对于车队能够在接下来的比赛中跑出好成绩充满信心。      “与每个赛季一样,我们总是努力在每场比赛中为赛车带来升级。”惠特马什说,“我们并不认为在墨尔本展现出了我们的最佳竞技速度,所以只能激励我们竭尽所能,带来更出色的表现。”      “从表面上看,非常有竞争力,我们对于在墨尔本能够带来预期的升级感到高兴,赛车在阿尔伯特公园赛道的高速路段上表现出色,这预示着能够应对雪邦赛道。”      “尽管如此,现实情况是我们与杆位仍然有距离,我们以第二名完赛,而不是第一。我们的目标是缩小差距,让路易斯和简森都站到能够获胜的位置上。”      (Flying Spur)
梅塞德斯调查赛车龟速原因 布朗认为WO2调校存问题 舒马赫驾驶的奔驰WO2不够给力     新浪体育讯   梅赛德斯GP车队对于墨尔本的揭幕战满怀信心,原本认为能够紧随红牛之后,但迈克尔-舒马赫和尼科-罗斯博格都不满意W02战车的表现,并在比赛中不幸双双退赛。车队领队罗斯-布朗认为车队的表现是因为赛车的操控不够协调。      对于在澳大利亚的表现,布朗表示车队是有能力加以改善的,但坦言揭幕战并不顺利,“我们在冬季测试中的最佳状态是在巴塞罗那(做测试)时的调校。”布朗说,“而巴塞罗那这条赛道我们历来都没有很好的成绩,但是赛车却在这里做得很棒。”      “迈克尔在测试的最后一天对赛车感到非常满意,然后我们将赛车交给尼科测试了一两个小时,他认为赛车与之前已经完全不同。所以我们满怀信心的来到这个周末,相信我们能够做出不错的成绩。”      “但是我们却得到了一个非常糟糕的周末,当前的赛车有许多有趣的系统,我们尽力让一切都保持运行,这意味着我们在赛车的平衡和设置方面还存在问题。”      布朗表示赛车并未能如他们所预期的那样运转起来,车手们也感到非常挣扎,难以通过赛车找到比赛的信心。“我们的问题是当入弯时车手不知道他们的赛车将处于什么状态。”布朗说,“这令他们感到非常困难。”      “赛车上有许多系统是个难题,令这个周末非常混乱,主要的难题是车手和技师不能让赛车的各个系统协调地运行。”      布朗相信应该首先专注于当前的各个系统能够协调的工作,而不是急于通过升级解决难题。“我们有一系列的升级计划,但是我们应该首先专注于如何让当前的赛车协调的运转起来。”布朗说,“基础是有的,我们需要在比赛中让赛车的各个系统得到高效的运作,然后我们就能获得更强的表现。”      (Flying Spur)
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