我要开动车 我要开动车
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机车人加油！ 祝愿所有机车司机身体健康，万事如意！ 所有机车学子能够心想事成，实现梦想！中国万岁！中国的轨道事业万岁！ 铁路明天一定会好！
铁道部的领导体谅路局，体谅职工！ 火车要一个人开？？？如果半路出了事，一车的货物、旅客会怎样？？？而且对司机的压力更大了。而且很多司机都是40以上的。。。换个角度想。线路加开了，货物增多了、而司机只有那么多，能干活的司机就更少了。。。。。。路局也是没有办法。随着地铁的开通，家在大城市的火车司机更是有本事的都会跳到地铁。。。。。。而外面的招工，当兵没安置卡了，专科不招了，只有交大了。交大能有多少人补充铁路呢？？？？？？？？？我觉得解决铁路司机操劳的最好办法大力裁出那些占着司机岗位不干活的，补充专科以上年轻人补充司机队伍，改善司机待遇，40以上的司机改为技术指导。。。。铁路该让年轻人去奋斗了！                                       ------一个大一机车专业专科生的一点点想法。
求模拟火车游戏连接地址。 各位大哥师传给个吧
乱舞。。。我想认识你啊 乱舞哥哥 你QQ多少啊 我想认识你
致所有铁路人与即将投入铁路工作的青年！ 我是一个刚满19的大专在读生，现在大专一年级。我读的铁道机车车辆，我高中是一个学文科的，当初高考文科四百多分，之所以读机车这个工科专业，是怀着一颗想为现代化铁路建设作贡献的理想与决心报考的。因为我是读文科的，所以对于时事比较关心。在高中的时候一颗想为中国铁路建设做贡献的心已经在我心中种下了。看到中国的铁路事业发展的如此迅速，不是冲动，而是决心，来到了我现在的学校。刚来学校的一个星期，我就发现我的理想可能要破碎了。08级的学长学姐铁路不再接收。。。。。。来接下来一个月我又发现，铁路职工子弟当兵不再有安置卡。现在已经是专科一年级下学期了，铁路局依然没有来接收大三大二的。与往年火爆的接收，差异好大好大。广铁的领导一拨一拨的来学校考工程硕士、职工来读技师、领导来玩、可是就是一个也不接收我们学校的。2011届铁路接收大学生，交大招不满宁愿给三本的也不给我们这些专科的。我父亲爷爷都是铁路工人，他们这两代可以说是为了铁路奉献了终身。我想说的是铁路现在虽然考核严，工资比不上物价，但是有一点，铁路总在一点一点的变好，工资在一点一点的上涨，我相信在不久的将来铁路也能像电信移动那些垄断企业一样好，像日本一样成为日本人向往的职业。铁路的未来是光芒的、道路坎坷需要你们努力！
广铁集团领导请进 敬爱的领导： 我是湖南铁路科技职业技术学院机车车辆系大一的学生，请问你们还会来我们学校招聘吗。我们铁路专业的专科生还能到铁路工作吗。我知道铁路改革在进行中，铁路要发展减员增效刻不容缓。可是基层员工的老龄化也是广铁以至这个铁路所面对的重大问题之一。我是铁路子弟，满怀理想想要学习好知识报效铁路。希望领导考虑我们，给予我们贡献铁路，贡献广铁的机会！
谁知道铁路改革动向....到底还接不接收专科生呀................ 两会开完了..铁路改革和铁路十二五规划到底是什么样的呀！ 是不是还在原属铁道部专科学校招工呀！！！！马上要大二了，不想去地铁。。。。。。。。。。。。。。想回广铁.......从小在广铁长大，想为铁路建设做贡献呀！！
全国还有多少地方铁路不是铁道部控股的？ 盛书记 不要再兼并控股地方铁路了，留口饭给我们这些学铁路专业的专科生！
铁路局人事处。。。。。。。。。 看到去年发下来的宣传资料，关于优化劳动资源。。。。。。2010-2013减员增效。2010过去了，劳动资源优化了吗？？？定员超人，可是干活的却还是只有那么多！！！！！铁路真好笑，什么大集体，小集体，好多不干事的混岗职工，可笑的是连食堂的都是正式职工。现在的国企有哪个单位食堂还是正式职工？？？ 占着正式职工的指标又不干正事。可怜了铁路干活的职工，一个人干几个人的活。铁路应该拿出雷霆手段出来，丢掉不干事大集体职工！把食堂职工改为劳务派遣，不要让一线辛苦工作的职工养着他们！ 还有为我们学铁路专业的学生留下编制！ 铁路改革，任重道远！
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