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降价潮来袭,为何踏板车还是不动声色? 踏板车,是不是你心中的刚需?是不是你每天上下班的必备工具?是不是你周末出去玩的最佳伙伴?如果你的答案是肯定的,那么你一定很关心踏板车的价格动态,毕竟谁都想买到物美价廉的好车。但是,你可能会发现,最近汽车领域的降价潮,似乎没有波及到踏板车领域,甚至有些踏板车还在涨价。为什么会这样呢?踏板车为什么就是不降价呢?今天,我们就来分析一下这个问题,看看踏板车的价格走势有什么规律和原因。 首先,我们要明白,踏板车和其他类型的摩托车不一样,它们的主要卖点是实用性和刚需性,而不是性能和玩乐性。所以,踏板车的销量一直都很稳定,不会受到市场波动的太大影响。特别是125排量以下的踏板车,比如本田NS125LA、铃木UY、豪爵AFR125、钱江鸿125、雅马哈巧格等等,这些车都有着很高的市场占有率和用户口碑,在城市通勤上有着无可替代的优势。这些车即使不降价,也有很多人愿意掏钱买单,因为它们能够满足用户的基本需求,而且维护成本也低。 所以,如果要说降价,那么可能只有150排量以上的踏板车有这个可能性,因为这些车更多地是为了追求舒适和乐趣而设计的,比如春风250SR fun、豪爵UHR等等。这些车在价格上就没有那么大的优势了,因为同样的钱可以买到更高级别的挡车,比如190-250排量的仿赛、街车、复古等等。所以,这些大排量踏板车如果想要提高销量和竞争力,就必须要考虑降价策略了。 但是,降价也不是那么容易的事情,需要有一个引爆点和一个连锁效应。比如说,如果铃木UY或者豪爵AFR能够率先降个2000-3000元,让自己的性价比大幅提升,那么其他品牌的125踏板车肯定会感受到压力,不得不跟进降价。或者说,如果有一款新款踏板车能够以低廉的价格上市,并且拥有足够的吸引力和口碑,那么也会对老款踏板车造成冲击,迫使它们降价应对。但是目前来看,这样的情况还没有出现,所以踏板车还是保持着较高的价格水平。 总之,踏板车为什么就是不降价呢?主要原因就是它们有着稳定的市场需求和用户群体,并且没有太大的竞争压力。当然,这并不代表踏板车永远不会降价,只是需要有一个合适的时机和契机。你觉得呢?你是会等待踏板车降价,还是会早买早享受呢?
从头到尾的摩旅准备:一次性告诉你所有必须做的工作 在现代摩托车早已从最初作为一种代步工具的存在而存在,转变为帮助人们直观的感受世界各地的风景和自由,探索不同地方的文化和人文景观的"大杀器". 摩旅是一种刺激和自由的旅行方式,可以让人们享受独特的旅行体验,但也需要做好准备和保持安全意识。下面就跟随生平哥的脚步一起来看看在出发摩旅享受美好之前应该做哪些准备吧! 1.摩托车检查:确保你的摩托车处于良好的工作状态。检查刹车、轮胎、油箱、机油等部件,并确保其正常运行。 2.路线规划:根据你的旅行目标和时间限制,规划好你的行程路线。考虑到道路状况、天气情况和停留点,选择适合的路线。 3.行李准备:只带必需品和轻便的装备。将行李均匀地分布在摩托车上,并确保其牢固固定。 4.穿着和装备:穿戴适合骑行的衣物和骑行装备,包括头盔、手套、护膝、骑行靴等。根据天气情况选择合适的衣物。 5.资料准备:准备好你需要的导航设备、地图、手机充电器、摄像机等。确保这些设备的电量充足。 6.保险和文件:确保你的摩托车保险和个人保险有效。带上你的驾驶执照、身份证明和其他必要的文件。 7.食物和水:带上足够的食物和水,特别是在长途旅行中。在途中停留点补充食物和水。 8.通讯和紧急联系:确保你的手机信号良好,并将重要的联系人保存在手机中。带上紧急联系人的电话号码。 9.预订住宿:如果你计划在途中过夜,提前预订好住宿。这将确保你有一个安全和舒适的休息地点。 10.健康和安全:在旅行前确保你的身体状况良好。带上必需的药物和急救包,以应对可能的健康问题。遵守交通规则和安全驾驶,确保自己和他人的安全。
摩托车链条保养的正确操作方法,只要方法对,链条不响少烦恼。 链条传动的摩托车,无论什么车型,都会存在链条异响的问题。“它”并不是某些车型特有的毛病,比如被当做典型的豪爵铃木三兄弟。有人说换某某静音链条三件套即可解决链条异响,在这里我可以明确的告诉你,更换链条只管当时(干燥了一样响),并且不能永久消除异响,也就是说没必要额外花这千元的冤枉钱,尤其是新车(用个两万公里换了也不可惜,对吧)!那么怎样消除摩托车链条异响呢?那就是勤保养,勤保养,勤保养!只有勤快还不够,还要正确的操作流程才行,接下来咱们详细解读链条保养流程。 很多摩友问:链条多久保养一次?上文说到了要勤保养,如:跑砂石烂路、雨天骑行、特干燥的环境、洗车后,等等情况都需要维护链条。常维护链条的几大好处:1.静音降噪。2.保护链条胶圈/减缓链条胶圈老化。3.减小前后牙盘和链条的磨损。4.增加链条寿命(磨损严重会断链条,十分危险)。 部分摩友自己保养链条后到处甩油,弄得车和鞋子都脏兮兮,搞得十分烦躁,这也让许多爱干净的摩友十分抓狂、望而却步。其实这就是操作方法不规范造成的,走进了误区(油要多)。接下来看保养流程,注意:起大撑,不要启动车辆带档位操作,牙盘会绞手十分危险!正确方法是一个手滚动车轮,操作即可。 一:洗车后将车辆晾干、链条晾干水分。 洗车后晾干链条上的水分。 二:用链条刷清理链条上的砂子/尘土。无明显砂石,直接略过这一步骤。准备一套链条保养套装,几十块钱,可用几十次。 三:喷链条清洗剂。去链条除油泥/锈迹。清洗剂能很好的溶解油泥,等待几分钟用干毛巾擦干净,静置五分钟,挥发多余的清洁剂。关键词是:靠近链条、轻喷、均匀。避免喷的到处都是。 靠近链条,轻喷链条清洗剂。 刷子一刷,油泥即溶解。 毛巾擦干。 四:均匀喷涂链条专用油,注意用量,少且匀。链条油多喷无益,会到处甩油,甚至会甩到鞋子上,千万注意。均匀喷涂一圈后,转动车轮使其充分润滑,静置五分钟后,用干毛巾擦拭多余油脂。而后启动车辆挂2挡怠速运转三分钟(车辆运转远离,不要操作),不甩油为佳。 喷完链条油后,转动使其完全润滑,静置几分钟。 五:均匀喷涂链条腊。记得用前摇一摇奥。链条腊为白色,覆盖严就可以了,喷完链条腊就不要擦了。保证一个月不生锈,且不沾泥,外面看很美观。操作规范的话轮毂上或者小飞链盒处不会有油。 上完腊为白色,跟油漆一样,保护链条免生锈、粘脏东西。腊可以适当多喷一些。 保养完链条后骑行8公里回市区,驾驶位听不到链条哗哗响。到小区停车后,前牙盘并无甩油,后轮并无甩油,效果不错。总结链条保养经验的话就是:勤保养、步骤准、少上油、多封腊。 骑行回市区,小飞链盒处并无甩油。 后轮毂也无甩油。 今天摩托车链条的保养方法就分享到这里,适用于所有链条传动的摩托车,希望能帮到你,不明白的可以私信/留言,我将一一解答,另外视频版我之前也发布过,不太明白的也可以去我主页翻翻看。假如你特别嫌麻烦或者爱干净(保养链条较多油污),可以考虑换皮带传动,综合下来差不多2400元,能省去链条维护的烦恼。当然了皮带传动也有优缺点:优点静音、平顺、几乎免维护。缺点就是贵、不如链条耐用/抗拉、大扭矩会脱齿等,摩友可以自行斟酌。
刹车油是定否期跟换 身边朋友车买了摩托车两年多了,最近去4S店保养的时候,4S店工作人员要求他去更换刹车油,因为他日常骑行没有发现任何刹车的异常,所以问我刹车油到底该不该换?这次就跟大家聊一下摩托车为什么要更换刹车油。 摩托车这种盘式刹车的简单的工作原理跟大家分享一下: 刹车其实就是一个很简单的把动能转换成热能的过程。摩托车刹车这部分动能,通过刹车皮和刹车盘的摩擦,变换成热能让车停下来的简单的物理特性。 现在大多数车都是用的是盘式刹车,而只有小排量车和个别踏板车用的是鼓刹,主要原因是散热问题。把动能转化成热能之后,热能需要通过空气去散掉,鼓刹相对来说散热能力会差一点。碟刹整个这个刹车皮,刹车盘都暴露在空气当中,而且刹车盘上面通常都有通风眼,散热会特别好。避免长时间刹车温度过高带来的热衰竭。 另外摩托车制动液是一个比较耐高温的液体,液体有一个很明显亲水特性。它会吸收空气中的水分子,虽然这过程特别慢但是它会吸收水,如果摩车刹车油长时间不换,空气中的水分子被吸附到刹车液当中,使刹车液里面含水量高,当达到一定上限之后,超出阈值会影响刹车性能。最明显的就是不耐高温了。如果刹车温度过高 含水量太多,水会变成水蒸气,在刹车的整个制动的系统当中,油液体是不会被压缩的,但气体会被压缩,有气体捏刹车的时候就会抵消掉很大一部分的捏刹车的力量,导致刹车不起作用。 好多大货车长期山路的时候,使用制动过多就会停不住,主要原因就是因为刹车液的温度过高气化,不能产生压力,不能顶着刹车泵往前走导致的刹不住车。 了解完原理,想必很多朋友们对刹车系统就有一定的了解,那一定要去看一下自己的摩托车的使用说明手册,上面有明确的写的制动液要多久换,通常情况下制动液都是在2年左右要去更换的,不要觉得刹车没有什么明显的变化,就去忽略这个事情。如果刹车一旦出问题,会涉及到生命会威胁到生命,所以一定要切记刹车油是需要定时更换的。
2023摩旅自驾去哪里? 福建沿海自驾路线: 福建沿海自驾路线是福建最美的自驾路线,全程约1000公里。福建依山傍水长达3700多公里的陆地海岸线。此条路线串联起福建沿海岛屿的精华自驾路线。 自驾路线:漳州--厦门--泉州--莆田--福州--宁德 行程约1096公里。 行程途中精华推荐:东山岛、翡翠湾、鼓浪屿、火山岛、观音山、石狮黄金海岸、崇武古城、妈祖阁、平潭岛、霞浦滩涂、大俞山岛、太姥山风景区等 桂西精粹自驾路线: 桂西精粹自驾路线是广西经典自驾路线,享有桂西风景新珠的美誉。沿途奇山秀水、风景迷人。全程约900公里。 自驾路线:南宁--大明山--红水河百里画廊--七百弄国家地质公园--巴马--盘阳河--长寿村--三门海--大石围天坑群--龙滩大峡谷--白裤瑶民俗风情园 贵州赤水河谷自驾路线: 贵州赤水河谷自驾路线为贵州最美的自驾公路之一,一路穿越丹霞碧翠,行程200公里 自驾路线:怀仁--茅台镇--美酒河--赤水丹霞--赤水竹海森林公园--丙安古镇--赤水国家级风景区 河南世遗人文自驾路线: 河南世遗人文自驾路线是以世界遗产为主题的自驾路线,此路线串联河南精华世界遗产的经典自驾路线。行程约500公里。 自驾路线:洛阳--龙门石窟--郑州--少林寺--鹤壁--黎阳仓遗址--安阳--殷墟 江苏运河自驾路线: 京杭大运河穿江苏而过,沿途运河历史文化长廊古迹古镇众多,形成独特的运河沿线带主题经典自驾路线。 自驾路线:苏州(盘门景区)--常州(清明桥古运河景区、古运河、惠山古镇)--扬州(西津渡古街、东关历史文化街区)--淮安(千年古镇河下、里运河文化长廊)--宿迁(京杭运河风光带、皂河古镇)--徐州(窑湾古镇)
2023想辞职去西藏旅行,先别急看看这些在决定 大家遇到最多的问题就是什么季节进藏最合适? 1如果想看林芝桃花,三月下旬和四月上旬比较合适(注意是抵达时间)。 2如果想看冰封的纳木错,最好五月之前。羊卓雍错则大部分时间都可以。 3如果想体验进藏路上冰天雪地,一日四季,又不是很危险的话,最好3月到5月。 6—8月份是雨季,雨水较多(晚上下白天干),万物生长已到一定时节,景色异常美丽。 9—10月份是最佳季节,落叶飞天,漫山金黄,美得让人窒息。 其实这个问题最好的回答是:只要时间合适,任何时间进藏都是合适的,因为四个季节,四个不一样的景色,反正,不会空手而归。 第二个问题 高反问题怎么解决?对身体有要求么? 首先描述下高原反应的集中表现形式 1,胸闷,胸口像被堵住一般,是缺氧的典型反应。 2,呼吸急促,呼吸频率加快加粗,这个时候尽量安静以及停止其他动作行为,等待呼吸节奏平缓。 3,由于到达高原地区,身体内外的气压发生临时变动,脸和眼皮都会很胀,能明显感觉自己的脸皮往外扩张。 4,头疼,恶心,这种高原反应属于比较持续性,一般情况下,适应几天就能恢复,但如果加重或者引起身体极度不适,只要条件允许,立马停止行程,就近择医。什么吃药,预防之类的药品统统不管用。 第三个问题 进藏行李一般带哪些? 不管任何季节(冬季人很少去),保暖内衣,冲锋衣(挡雨挡风)或者厚外套,长裤(冲锋裤)都是必须要带的。一般标准说来,换洗两套(包括鞋子),没带冲锋衣用雨衣也行。 PS:西藏最热的时候,过某些垭口的时候还会碰上雨雪。 夏季最好配备专门的速干衣,方便洗(洗完过会儿就干)。 进藏最好的辅助用品是魔术头巾,可以擦汗,防汗,挡紫外线,唯一的坏处就是拍照的时候忘记取下照不到全脸。 其他墨镜,防晒霜看个人需要,也不需要专门去查询关于什么指数的问题。 简单说来,移动电源,以及防寒措施(感冒是大忌)是两个重要点。
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