墙角梅50 墙角梅50
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好久没有逛老街了,感觉周边的老街要么拆掉了,要么变成新街了。近日看到一朋友发的照片,是郭巷老街的,看上去还是有点踪迹可以寻觅,所以4月下旬也去了一趟,确实拆得差不多了,不过几座桥保存得还可以。我从西头进去,经过红板桥,老街中段有一座南北跨的老桥是泰安桥,再往前是一座双曲拱桥“工农桥”,与泰安桥一样是南北向的,走到最东面,有个老人告诉我过不去了,远处可见有座小桥据说是“青龙桥”。还有与市河交叉的小浜上也有桥,远处拍了一下,没有近前去看。回来后上网查询了一下,得到如下内容: 小镇的结构很简单,就是一条老街、五六条弄堂、一条市河、六七座不同时期的桥梁。 老街呈东西走向,长406米,宽度一般也就2米多,最窄的地方只有1米半左右,小轿车都开不过去。老街北侧是居民们的主房,一般都有三四进;南侧大多是与主房对应的下岸房屋;再南侧是宽阔的市河(郭街河),宽度一般在12—16米。 听人说,20世纪70年代前,老街南北两侧的房屋都基本从最东面连到最西面。老街上方基本都搭有过街凉篷,下雨下雪天走在街上都不用担心淋湿、受冻。后来下岸的房屋被大量拆除,如今已所剩无几。过街凉篷也被陆续拆除,他读小学的时候(20世纪80年代初)还看到一处这样的建筑,现在是完全没有了。 其实,小镇原来还有条东西向的南街,通过南北向的苏家弄连接老街。可惜南街发育并不充分,最后也就没能成市。 郭巷小镇外围原先有个行政村叫双浜村,说是因为有东浜(在老街中段向南伸出)和西浜(在老街西段向西南伸出)而得名,其实双浜村还有好几条浜,比如一条在老街东段向北伸出,通往马村自然村;一条在老街北面,也呈东西向,西段连着西栅口,老街西段的民房基本就被夹在市河和这条河浜之间,如今这条浜差不多要消失了;第五条在西栅口西段,是一条长约40米的南北向小河,如今已不复存在。
苏州休闲卡可以去的景点 苏州景点: ①姑苏区:苏州盘门景区、寒山寺(含大钟苑)、苏州古运河游船(新市桥码头)、苏州古运河游船(相门码头)、苏州古运河游船(白居易码头)、苏州古运河游船(胥门码头) ②吴中区:苏州穹窿山、启园、东山陆巷古村、东山雨花胜境、天池山、花山、木渎景区•严家花园、木渎景区•虹饮山房、木渎景区•古松园、木渎景区•榜眼府第、甪直古镇、孙武文化园、万鸟园、小隆中、西山雕花楼、缥缈峰、金庭罗汉寺、林屋洞(含梅园)、石公山、大如意圣境、苏州水八仙生态文化园、山湖温泉(原颐舍温泉)、太湖游船(石公山码头)、太湖游船(沙滩山码头)、太湖渔洋山生态公园、太湖公园、园博园、紫金庵 ③高新区:白马涧生态园、大阳山文殊寺、大阳山植物园、阳山温泉、中国刺绣艺术馆、四季悦温泉、太湖一号房车露营公园 ④相城区:荷塘月色、盛泽湖月季园、苏州花卉植物园 ⑤吴江区:吴江同里古镇、吴江静思园、震泽古镇、太湖雪桑蚕文化园 ⑥常熟市:沙家浜、虞山•剑门景区、虞山•城墙景区、虞山•宝岩生态园景区、尚湖、方塔园、赵园曾园、燕园 ⑦昆山市:千灯古镇(含大唐生态园) ⑧太仓市:沙溪古镇 ⑨张家港:凤凰山景区·河阳山歌馆、凤凰山景区·恬庄古街、香山、金凤凰温泉 无锡景点: 无锡梅园、无锡影都(含数字电影科技馆、民国街摄影棚、5D光影秀)、中华赏石园、鸿山遗址博物馆、薛福成故居、荡口古镇、鹅湖玫瑰文化园、田园东方(含绿乐园)、雪浪山生态景观园、遨天一号太空科技体验馆(参观票)、太湖之星摩天轮 宜兴景点: 张公洞、陶祖圣境风景区、灵谷洞、玉女潭、竹尖长廊、紫海薰衣草庄园 常州地区:中华孝道园、嬉乐湾
迷失在吉隆坡的轨道交通 吉隆坡的轨道交通是非常发达的,也是非常复杂。如果你利用的好,会让你在吉隆坡市区相当方便的穿梭。吉隆坡有三种轨道交通分别是:轻轨(LRT)、单轨(monorail)和电联(KTM)。可惜我们没有利用好,还迷失在线与线之间,乘过站、换错线、出不了站、再补票,真正是洋相出足。首先看了一下换乘线路图,不认识字,只能记住第几站,买票时选择目的地是双子塔,也知道要换乘,不过一进站,就不知道方向了,而且站台上找不到站名,只记得应该到SP13那个站换,心想上车后,如果错了就下来再到对面往回乘呗,结果上车后发现方向是对的,不过换乘的站不是SP13,而是SP15了,然后到了那站就换乘,转来转去还是不知道方向就上车了,坐了一段以后发现好象往郊外去了,手机地图也显示方向反了,赶紧再下车到对面往回乘,一上车就看着地图导航,等距离双子塔最近的那个站下车,结果出站闸机不让出了,只能到服务台去补票,最后大概一共花了3.5MB/人。从马六甲回来后,第二次再乘坐就有点经验了,长途汽车站与轻轨的换乘很方便,而且之前乘错方向时经过这个站的,所以就知道方向了,上车后还是打开手机看地图导航,就知道应该在哪个站下了。因为他们的线路都是高架上的,所以沿途拍了些照片,照片有点多,分成两组发吧。
马来西亚独立广场   广场位于马来西亚首都吉隆坡。该广场从1961年开始建设,1976年建设完成。是世界上最大的广场之一。广场上建有马来西亚国家纪念碑等建筑。刻画着历史的痕迹,印画着百年的血泪,透视着岁月的风霜,它就是每年庆祝国庆的地点。国家独立是马来西亚历史长河中最神圣的时刻,人民在这里仰望国旗骄傲地随着太阳同升。全世界最高的旗竿(高100米)耸立在广场南端,国旗迎风飘扬,草地上有一个扁圆形的黑色云石牌匾,标示1957年8月30日午夜英国国旗降下,马来西亚国旗首次升起的地点。民族独立的光明照耀着这个国度。独立广场与苏丹阿都沙末大厦对面而坐,这个广场呈现了历史痕迹中折射现代化的风范。休闲的欧式草场加上经典的荷兰式的建筑,再嵌上歌德式的圣玛利天主教堂,很好地将欧洲风韵注入东方文化的精髓中,更具和谐特色。 这次去马来西来,虽然看天气预报说是有雨,但直到离开时在机场的时候才下雨了,其他时候的天气都还算好,但都是灰蒙蒙的,(回来后看新闻才知道,原来是印尼大火波及周围邻居了)所以很多时候都没有拍摄欲望了,来到独立广场看到又是好多地方在维护修缮,只能草草地拍了一圈到此一游,对面原本可以清晰地看到双子塔和电视塔的,而现在只能隐约辨认出,没办法,出去旅游就是如此,非常遗憾。   印尼森林大火波及邻国,马来西亚因霾害严重,今(9月10日)向东部砂拉越(Sarawak)发送50万个口罩,并关闭400多所学校。最近几周,印尼苏门答腊和加里曼丹地区发生严重森林大火。印尼邻国马来西亚、新加坡部分地区也受到大火影响,整周笼罩在浓烟之中。
马六甲印象——荷兰红屋 荷兰红屋是荷兰殖民地时期所遗留至今的红色建筑物,在大约1650年期间由荷兰人所建立。是马六甲博物馆,藏有马六甲、葡萄牙、荷兰和英国的历史文物,同时也是东南亚最古老的荷兰建筑物。它坐落在圣保罗山并占地49,200平方米。18世纪初时它曾是荷兰总督官邸并身兼为荷兰行政中心直到1824年。在英国殖民马六甲时期,它也曾被英国人当为行政中心。这行政中心的角色直到1979年才被卸下并改为马六甲博物馆。荷兰红屋在18世纪前本是白色,在1820年才被换成红色直到现今。 虽然在英国殖民时期,英国政府曾进行多次翻修,不过荷兰的建筑艺术和设计如荷兰式厚砖墙、大窗户和门还是被保留着原貌。唯一曾被改建过的是它那地下的排水系统而已。红屋的最顶层是昔日总督的卧室,这广阔的卧室里面充满中国神话的装饰和艺术。在1985年马来西亚政府对红屋进行文物保护工程。由公共工程局负责并费时4年完成维修。许多奇怪和古董在工程期间被找到,这包括了一口由海石所建的井。同时在红屋外部的地下也找到一口古井。 厚厚的红色砖墙,极为笨重的硬质木门,宽阔的石质台阶,红屋的建筑风格无疑给很多游客留下了相当深刻的印象。传说建造红屋的红色砖块都是当时的荷兰殖民政府专程从荷兰运来的。红墙白窗,色彩明丽,当你漫步在马六甲河畔时,这里绝对是值得一去的地方,而鼎鼎大名的"马六甲红"据传就是引这片红色而来,这片红色并没有因为历史而褪淡,这片红色依然那么耀眼,那么鲜艳。 这次去马来西亚去旅游一共住了5个晚上,其中的一个晚上就住在马六甲,从吉隆坡过去途中大约2.5小时,那里的公交车没有站牌,没有报站,自己想哪里下就按下门口的按钮。我们也不会几个英语单词,勉强报了一个“圣保罗教堂”,司机马上懂了,收了我们4元MB,给了两张车票。一路上只能不断地关注预定酒店的名字,在一个乘客按钮下车时,我们正好也看到了自己酒店的名字,赶紧跟着下车了。住下以后就打开地图搜索“荷兰红屋”,看上去走过去就行,没多少路,在广场上拍了一圈后就去找午饭吃了。
第二故乡寻访记之五——喻口古镇换新颜,西来钟声话燕归   同学会组织参观的最后一站是喻口古镇,因为是汽车开过去的,所以还是没有具体的地理方位,回来在地图上查阅了一下,在我们专榆的西南方向,而芳同学的家在我的南面。其实以前我记忆中有听大人提起过,那时候队里也有人去那里买粮食,因为我没有去过,那时候也没有“古镇”的概念,而且那时候感觉路好远,现在知道也就是6、7公里而已(差不多一万步吧)。   走进喻口古镇,首先是一个大牌坊,(因为我是在车上拍的,车玻璃有颜色,所以我后期把它变成黑白片了)。然后看到一条仿徽派建筑的街道。因燕子众多,眼前的街道又叫燕子街,脚下的桥被唤作燕子桥,街头还专门有个燕子博物馆,讲述本街与家燕的渊源和人文史料。据馆长讲,喻口镇居民房檐和屋梁下有着众多的燕子窝,堪称苏北人民与动物和谐共处的美妙奇观。走进“喻口人文馆”,发现这是一座千年古镇。喻口,早在公元880年,唐僖宗时就有镇制,隶属准安府。唐未黄巢农民义军曾在此屯兵筑城,时称“巢城”。后来的喻口集镇就是在原巢城遗址上逐渐发展起来的,但是在抗日战争中被日寇焚毁了。如今见到的燕子街,是2013年以来阜宁县政府将老街改造而成的。古镇换新颜,老街现生机,青砖黛瓦,飞檐翘角,古朴典雅,古色古香,别有一番风味。   站在街头,向里望去,燕子街商铺林立,酒旗飞扬。老字号店铺目不暇接,地方特产远近闻名。“燕子街不长,家家有一行”,阜宁大糕、金沙湖大米、杨记炒货、益林酱油、燕舞百货、俞记卤菜、传统榨油,不过传统榨油已淡出历史,只有古老的榨油机静静地躺在那儿,仿佛叙说着昨日的辉煌。而公兴面塑馆则让我眼前一亮,店长介绍说,面塑艺术,俗称面花,捏面人,有揉,捏,搓,压,滚,碾,拨,切等技法,再“一印二捏三镶四滚”,要“文的胸,武的肚,老人的背脊,美女的腰”。里面摆没的作品,有孩童鸟兽,有戏曲人物,有飞燕形状,形态逼真,色彩鲜艳,令人赞叹不已!我以为,这应该是一张活的文化名片,承载着喻口古镇根植民间的独特文化!   最后还有一景必须要提一下,就是正在兴建的“西来古寺”,西来寺是一座很有名的寺庙。传说中是清朝道光30年(公元1850年)僧福来从江南化缘来此建造的。遥想当年,香火旺盛,游人如云,晨钟暮鼓,磬渔梵唱,宁静祥和。1938年日寇烽火烧到了阜宁,西来古寺未能幸免。当时寺内主持为了不让寺院内的贵重物资落入日寇之手,将大钟、香炉和其它器具埋入了地下。现在大钟已经复置于燕归亭旁,边上还有《古钟复置铭》,立于2015年元月。   走在街上,你会发现这里有“三多”。一是饭店多,几乎隔几家商店就有一家饭店。二是特色店多,真可谓一店一特色,家家皆不同。三是店铺关门多,古镇新街,开发初期,游人稀少,门可罗雀,虽有店铺,但生意清淡。看来怎样吸引游客前来,也是领导们应该好好学习的一门功课呢!
第二故乡寻访记之三——45年后再相会 这次去阜宁的主要目的就是参加同学会的,所以这次聚会也是必须得记录一下的。前面已经提到,1969年12月去的时候没有立即办转学手续,过了春节以后才进入了当地一所农业中学——丁桥农中。我也记不清楚了,当时初中高中一共读了五年,反正是春季班改为秋季班,或者是反之,那时候也说是教育改革嘛。那时候主科就是语文数学,也没有物理化学课,都称之为工业基础课、农业基础课。历史地理也是没有的,英语也是上了高中以后才开始有的,课文也都是口号式英语,中国式英语。记得有唱歌课,教唱革命歌曲。去丁桥农中上学需要步行半小时以上,这还是抄近路,但途中要过一座由三块木板拼成的桥,大约1米宽吧,三节长,每隔几十公分还钉上了小木条防滑的,不过因为没有栏杆,所以走到那里总是胆战心惊,特别是下雨天,乡下都是烂泥地,桥面上踩过的人带上去的烂泥特别滑,我实在不敢过去,想手脚并用爬过去也不敢,最后还是绕大路过去的,从此以后只要刮风下雨下雪都只能绕道走。这次同学会组织我们回母校参观,又经过丁桥,看到两座桥,但我也不记得到底是哪一座桥了,反正现在都不是小木桥了,农业中学也早已不复存在了。   后来就是升入施庄五七中学的高中(新建的学校,所以我们是第二届毕业生),而且当时也是需要考试的,我记得考试那天妈妈特意做了蛋炒饭给我吃呢。两年半的时间很快过去,当时农村读高中的学生比较少,女生就更少了,学生的家离学校都很远,大多数都需要住校的。我们专榆大队就在施庄公社的边上,所以我仍然是走读,所以我与同学接触的时间比较少,而且我也不善于与人交流,也没有特别印象深的同学,班长和学习委员还是记忆比较清晰的。这次同学会上好多同学回忆起当时的许多趣事,也帮助我回忆起许多同学的名字,当年的毕业照,我的已经找不到了,后来在另一个同学那里翻拍到了,可是能认出来的同学连10个人都不到,现在大约能认出一半左右了。当年同桌的“他”,居然“控诉”我当年常常挡在座位上不让他出来,我却一点记忆都没有了!
第二故乡寻访记之二    阜宁汽车站其实就在原施庄公社所在地,与专榆大队接壤,所以沿汽车站围墙外的小路就可以找到大榆树。车站门口就是公交首末站,有好多趟公交车都可以到达原来记忆中的县城老街上,因为提前订的住宿在县城阜宁中学附近,所以下车后首先去放下行李,马上再乘公交回到车站,开始寻访的第一站,昨天已经说过。前面几张照片就是车站附近的面貌,后来就再乘公交回到县城,去寻找“庙湾古城”。   庙湾古城为防倭寇入侵骚扰,保证地方安宁,明万历23年,漕抚李戴始依原任巡抚唐顺之旧画基址,发动民众,跨运盐河修筑城池。城周长725丈5尺,东西径220丈,南北径110丈,高1丈6尺,址厚1尺。设5个城门,东门叫观海门,大南门叫迎薰门,小南门叫靖淮门,北门叫拱辰门。各门都有城楼,城上有5个敌台,雉堞1865垛。整个城池呈扁圆型,东西宽,南北窄,总面积约0.465平方公里。城内有县署、捕厅署、守备署、游击署、盐仓、学署、书院考舍、天帝庙、城隍庙、观音阁、送子庵、小谷场、中市楼等机构和建筑。庙湾古城复建是江苏阜宁县2010年重点政府工程实施项目之一,占地面积21亩,建筑面积6908平方米。按古典园林建筑风格,古色古香、集观光、休闲、旅游一体,现已成为阜宁重要的旅游景点。可惜没有人气,我那天去参观,所有的内部都无法进入,爬上城楼看了看,远处的“阜宁小外滩”有些市民正在散步,后来晚上也去看了一下,有好多广场舞者,比较热闹。   离开古城景区,我一路往西步行,到了一座桥,没有引桥,两旁是螺旋楼梯上桥,自行车电动车可以推行上去,另一端有引桥一直往南,来到了“城南教堂”参观,并询问周日的礼拜场次与时间,因为我第三天要下午才离开,所以准备过去参加一场礼拜。第三天礼拜结束后时间有余,去逛了一下阜城大街,是印象中以前县城的唯一一条大街,除了名字其他都很陌生。看时间还有,又去看了一下城西教堂,规模也不小,只是近中午了,没有看到人。
海派建筑信孚里冷清,另两处民国建筑隐蔽   那天逛完同德里和金城新村后,时间还早,就去信孚里转转,真是冷冷清清,最后终于看到一个出来洗衣服的老先生,还有墙上挂着的一只鸟笼,才显出有点市井味道。本来向西通往五卅路的门早就封闭了,涂成白墙很是刺眼,最近看到改成灰色了,并在上面制作了关于五卅惨案的浮雕,也算与五卅路更协调了。后来意犹未尽,拐进了锦帆路,又外观了几处民国建筑,都进不去,只能在外面拍了几张照片。   信孚里在十梓街与五卅路相交处的东北转角,主弄南通十梓街,六条横弄西通五卅路。主弄长130米,宽2.8米,水泥路面。此处原系清代抚标中军参将衙门旧址,辛亥革命后改作江苏省水警第三区区部。不久,水警机构裁并,房地产为信孚银行购得,于民国22年(1933)翻建为海式石库门清水青砖墙两层里弄房屋,定名信孚里。 信孚里为海式里弄石库门住宅群,建筑南向,中间为一罗马式拱券门,门额上有较精细的花草雕塑,左右两幢楼一字排开,清水砖墙,石库门面,显得庄重简洁。正门内南北向为纵向主通道,每两列之间东西向为横向分通道,东与主通道相通,西通五卅路。每户的平面为中国传统三合院式布局,门面高墙,中置石库门。进门为一小院,院北朝南为客厅和起居室,东西两侧为厢房,厅后置厨房、卫生间和楼梯。楼层平面分隔与底层相似。信孚里住宅建筑布列整齐,结构坚固,使用功能齐全,为苏州保存较好的一处30年代里弄式公共住宅群。
民国建筑同德里都挺好,忽然爆红引来众多目光   同德里位于言桥西南,同益里之北,东口隔五卅路与草桥弄相望,西端南通同益里。里长250米,宽2米,1985年改弹石路面为水泥道板路面。民国初年已为皇废基鱼塘,20世纪20年代北局建开明大戏院等建筑时,因推平高墩及开挖地基,将挖出的泥土填于此处。30年代上海闻人杜月笙在此建房出租,称同德里,含有"共沐德泽"之意。50年代后期起,改为苏州专署机关干部居住区。   2007年,原沧浪区将同德里、同益里特色街巷综合整治列为政府实事工程。整治以"修旧如旧"为原则,最大可能地突出原汁原味的古典街巷风貌。整治重砌了庄重典雅的石库门,统一恢复了古色古香的门券,雕上巴洛克风格卷涡状花纹的门楣;恢复勾勒出原有的清水砖和红砖墙体,修理和新建了小青瓦屋面和仿古檐口;道路重铺了平整的旧石板路;里面窗户改为朱漆雕花木窗式样,防盗窗设在内部,美观的同时也达到了安全防盗的目的;新增统一的铁艺空调外机架和铁艺雨棚,力争传统风格和现代元素的协调统一。这里的建筑庄重又不失人文特色,典雅又不缺江南韵致,凸显出浓郁的地方特色。 最近因一部《都挺好》的电视剧而突然走红,吸引了众多市民和游客前往参观打卡,当然我也未能免俗,去凑了一回热闹,不过除非得到主人同意,否则决不能自己乱闯,影响居民的正常生活。那天刚进去就看到一块提示牌,提醒参观者不要打扰居民。我们得到了12号主人的同意,进去参观了一下,据介绍当时这里是演员休息室,所以户主也与几名演员有了合影,也为他小小的工作室带来更多的关注和收益。另外一家有个小女孩挺大方的,打开门看到许多镜头对着她,一点也不怯场,真挺好!
树木掩映环境清幽,民国建筑金城新村   日前我们古城拍记协会组织了一次集体拍摄活动,主要内容就是同德里同益里,因为最近被炒得火热,当天有电视剧在那里拍摄,所以现场人很多,显得很杂乱,大多居民都关门闭户以防被打扰。匆匆拍了几张后,就来到斜对面的“金城新村”,其实平时也经常经过,门口挂了许多牌子,只知道是机关的办事处,但从来也没有进去过。因为是周六,所以里面的办公室全都关着,没有能进去看看,就拍了一些外景。   位于五卅路的金城新村,系金城银行于30年代中期建造的高级职员住宅群,占地12155平方米,建筑面积6400平方米。由十余幢单体建筑组成,均为砖木混合结构两层楼西式建筑,立面简洁,线条平直,外观朴实无华,为较典型的现代住宅。每幢建筑面积不等,均为单门独户。内部布局合理,功能齐全;卧室、起居室南向,较为宽敞;浴室、厕所、自来水等卫生设施完备。门窗大多采用钢窗,光线明亮;室内铺地板,作泥幔顶,装修简洁实用。这一新村住宅与里弄式住宅的区别,在于建筑群总平面布局比较松散,但散而不乱,各幢自成建筑组群中的一个独立体,楼间有小块绿地,树木掩映,环境清幽。为30年代苏州建造的新式住宅中具有独特风格的高标准住宅建筑群。1949年4月27日苏州解放,之后粟裕、张震率领解放军第三野战军驻扎于此,指挥解放上海战役。后为中共苏州地委、苏州专员公署驻地。地市合并后为中共苏州市委所在地。1991年被列为苏州市文物保护单位。
吴江同里的思本桥 文保碑背面有思本桥比较详细的介绍:思本桥俗称思汾桥,位于同里古镇同兴村。据旧志记载,为南宋宝祐年间(1253年~1258年)同里人叶茵建造。该桥至今已有七百多年,为全镇保存最完善、最古老的拱桥。思本桥架于桥港中段,东西走向,系单孔拱形桥。桥身皆用武康石砌成。桥全长22.5米,宽1.8米,桥面长5.4米,略呈弧形,桥跨度达9米,矢高4.5米,其矢跨正好为1∶2,拱圈呈半圆形。该桥具有独特的形体结构和架桥技术。在桥东西两边斜坡和桥面北侧,用三块大型的条石衔接,条石每块长为4.4米,宽0.73米。两侧石条则凿成阶沿,与相并石阶高低宽狭一致。如此构造,不仅能够显示其形体特色,更对维护整座桥梁免致坡侧倾斜,起到极好的固定作用,所以至今虽未经修葺而保存完好。历经七百余年风雨的古桥,至今两旁遍披青藤枝蔓,微露半轨桥孔,屹立在盈盈绿水之上。思本桥已有800多年的历史,周围曾经野草丛生、青藤蔓绕,显现出古朴逸秀,以其800年的桥龄雄居古镇桥祖之位。南宋诗人叶茵因不满朝廷昏聩,告退还乡,捐造“思本桥”以明志,警醒为官者当“万事民为本”。 可惜我去的时候,河里基本上抽干了水,正在清淤,加固驳岸,这应该是好事,说明保护工作正在实施了。为了找到它,问了几个人,拿着手机地图一路找过去,多走了几公里路,总算找到了。先保留一张同里古桥分布图,方便以后寻找。这是从别人的博客里复制来的,在此先谢谢了
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