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Sina居然叫阿隆索车王他只不过是一个世界冠军而已，离车王还差得远呢！！http://sports.sina.com.cn/f1/p/2005-12-17/07581940717.shtml

Jerez测试12.16：雷诺最快，MS做出V8引擎圈速记录法国车手蒙塔哥利在Jerez赛道今年倒数第2天的测试中做出最快圈速。不过今天测试中表现最耀眼的仍然是迈克尔·舒马赫，他创造了新V8引擎在Jerez赛道的圈速记录。蒙塔哥利和舒马赫分别跑了114圈和113圈，蒙塔哥利比舒马赫快0.2秒多。舒马赫是今天唯一参加测试的法拉利车手，他上午驾驶搭载V10引擎的F2005赛车，下午换成V8引擎的F2004M赛车。他用F2005跑了75圈，用F2004M跑了38圈，他的最好成绩是用V8引擎和F2004M赛车做出的。“我很开心再次回来驾驶赛车，我对Jerez的这两天测试非常满意，因为没有遇到任何特别的问题，”舒马赫说。“这显示出车队在过去几星期做了很好的工作，普利司通的前轮胎也一样出色。我迫不及待的盼望着下次测试开始时回来工作。”阿隆索也在赛季结束后第一次回到赛车中，这也是他今年最后一次驾驶赛车，下次测试将等到1月份雷诺发布新赛车之后。阿隆索使用的是一台受限制的V10引擎，不过这位西班牙车手对回来工作不太高兴。 “我完全没感觉到想回来，因为我是在假期中，我希望明年1月开始测试，”他说。阿隆索说现在驾驶这辆赛车更不容易，尽管动力水平降低了。 “变化很大，但是仍然需要驾驶到相同的极限。当你在极限上驾驶时仍然有乐趣，这仍然是一辆F1赛车，是你能在赛道上驾驶的最快速的赛车。”“我感觉很舒服，圈速也很好。我不认为有任何改变。”印度车手卡菲基恩继续为威廉姆斯车队测试，他和德国车手罗斯伯格一起工作。今天这位前乔丹车手遇到很多麻烦，全天测试中的3次红旗有2次是因为他造成的，其中第一次是引擎故障，他必须回去换一台引擎。Jerez测试明天结束，按计划明天将在洒水的赛道上进行雨地测试。12月16日测试成绩：1. Montagny Renault (M) 1:18.322 114 2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:18.582 1133. Alonso Renault (M) 1:18.739 97 4. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:18.894 685. Davidson Honda (M) 1:18.953 816. Button Honda (M) 1:19.651 877. Karthikeyan Williams-Cosworth (B) 1:20.871 34

大家对法拉利两天试车两次撞车怎么看？是法拉利打算效仿今年的迈凯伦吗？

明年，大家认为舒米能夺冠吗？最好将奖励有

当车王应该具备的几个必要条件： 1、车技一流（不用说的）2、拿过不止一次的世界冠军；3、上演过许多经典的比赛；4、有霸气、有冲劲又不乏沉稳；5、热爱工作、热爱F1；请大家继续补充…………

大巴下一站就替英美出战吗？

（转自舒马赫吧）舒马赫获得2005年世界冠军的预测！最近，占星学家戴尔－霍金斯也不甘寂寞，对F1后半段比赛作出了他的预测。土耳其大奖赛:土耳其炎热的天气将显示米其林轮胎的优势，雷克南将战胜阿隆索和舒马赫成功登顶。阿隆索仍将以95分占据积分榜首位，雷克南以71分紧随其后。这时，舒马赫将获得61分，落后阿隆索34分。意大利大奖赛:法拉利将在主场取得胜利。由于普利司通轮胎性能的改善，舒马赫在意大利站将取得压倒性的优势。他在排位赛将中取得杆位，以领先巴顿和雷克南30秒的优势结束比赛。阿隆索将因为液压系统故障推出比赛。雷克南本站后在积分榜上将达到78分，与阿隆索的差距将缩短到17分。舒马赫以71分位列积分榜第三位。比利时大奖赛:由于在意大利过早的退出，阿隆索在排位赛中将排在第十二名出场，他的排位成绩将为第五名。在比赛的最后十圈，比利时将下起大雨，基米－雷克南和舒马赫展开了激烈的较量，最终雷克南取得了比赛的胜利，舒马赫获得亚军。令人感到惊奇的是，鲁本－巴里切罗获得第三。基米现在的积分为88分，与阿隆索的差距仅为11分。舒马赫同样也非常接近，本场比赛之后，舒马赫的总分为79分。巴西大奖赛:蒙托亚将再次在巴西大奖赛获得骄人成绩，这是迈凯轮车队的连续两场胜利。而迈凯轮另一位车手雷克南就没有那么幸运了，他在第十四圈将再次遭遇引擎故障退出比赛。这使得舒马赫夺得第二。简森－巴顿的成绩这次有了很大的提高，他将以第三完赛，阿隆索紧随其后，位居第四。本站比赛结束以后，阿隆索以104分占据积分榜首位，，舒马赫以89分超越雷克南登上第二位。日本大奖赛:舒马赫将获得杆位，超越塞纳生前所创造的65个杆位的记录。在整场比赛中，舒马赫都和蒙托亚纠缠在一起，不过最终不敌米其林强劲的抓地利，惜败于阿隆索。雷克南于阿隆索围绕季军展开了激烈的争夺。由于雷诺赛车变速箱三档失灵，阿隆索最终以第七完赛。现在的积分榜上，舒马赫97分，阿隆索106分。雷克南现在需要努力追赶了，他现在仅积94分。中国大奖赛:本赛季的最后一场比赛将会是一场历史上最为精彩的比赛。阿隆索已经露出了冠军像，他只需要获得1分，就将成为F1历史上最年轻的世界冠军。然而费尔南多在排位赛阶段遭遇了引擎故障。现在看来舒马赫将取得冠军，而阿隆索则会颗粒无收。不过事实上舒马赫出来做成绩的时候，在六号弯角压到了阿隆索赛车泄漏的燃油，导致侧滑。最终舒马赫与阿隆索两人将在最后一排起跑。费尔南多和迈克尔两人的竞争在一开始就显得异常激烈。到第十圈时，舒马赫位列第一，阿隆索紧随其后。这场比赛让我们看到了车手难以置信的操控能力。然而，阿隆索在最后一个弯角处超越顶替受伤的阿尔伯斯上场的鲍姆加特内时，后者并未意识到阿隆索正准备套圈，于是阿隆索获得年度总冠军的希望就此破灭。舒马赫现在只需要获胜就可卫冕成功。而雷克南经历了一次维修站事故后重新赶了上来。最后九圈舒马赫与雷克南的成绩交替上升。最后一圈，舒马赫在最后一弯令人难以置信的超越了雷克南，获得了最终的胜利。迈克尔－舒马赫仅仅以一分的优势超越阿隆索成功卫冕，领先雷克南五分。在获得八个世界冠军头衔，刷新F1的所有记录之后，舒马赫将宣布退役。

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