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淄博公交 前途? 1.淄博没有1路,或者说没有真正的1路,有大巴车,中巴车,有市公交公司的,有唯达客运的,有区县分公司的,快巴和中巴没事互相砸车玩。没事飙车玩。好像全国没有和淄博一样,在8684上查不到1路的。 2.淄博的公交线很多,这不假,大有赶超济南的趋势,但是有多少是用的大公交车呢?全部可以刷卡的线路有1路。2路,4路。7路,10路部分车型,11路,34路,35路。76路。88路。90路。95路。96路。108路。121路。122路。123路。125路。126路。127路。132路。136路。137路。138路。139路。167路。168路。200路。233路。235路。236路。237路。238路。239路,300路。一共也就是有超不过50条线路。本来说给地方中巴合同期满不再续签。不买8米以下巴士。但是3路。6路。20路。等又买了6米小巴士车,还有的继续续约了。公交公司,你想干什么? 3.就是这公交公司的车,你买就买吧,专调便宜的,破的买。买的牌子挺多。挺杂。有扬子江,黄海,福田,恒通。中通,友谊。舒驰。不知道淄博是不是要成为展览馆,你买这么多牌子干嘛?零件可以通用吗?坏了好修吗?买的扬子江还是单门前置的,好上车吗?想到一些胖人和老人了吗?买的扬子江才几年啊?报站坏了,车也成破车了。,烂的和蜀都的舟舟一样了。 咱不能买点好点,能开长点的车,像宇通,金龙。黄海。申沃。中通。福田什么的。 哪怕少买点,慢慢换车。 另外车也不能加点空调啊?夏天倒是领导们不坐公交车,但是乘客和驾驶员坐啊。有其驾驶员,一天开7个小时左右。他们好多是边擦汗边开车。淄博,不是威海那样凉快。乘客好多宁愿打出租也不愿坐公交。好像这没有空调的公交车也就淄博和别的市的乡镇没有。说实话,人家四川好多地方都比咱的好。内江是宇通,遂宁全是蜀都。 淄博的公交车是便宜,6毛。但是就张店区啊?别的区还是9毛啊。成都的次数卡2元可以坐3次,也就6毛多吧。济南的BRT1块,也比咱的车好吧。 4.看看淄博的公交站牌。也就张店区得好点。但是好多车都改线了。站牌还不换。别的区县和乡镇就别说了,那烂的。有的连站牌也没有。周村新建路238路站牌很多按了一半,有的站没有站牌。238路也不改报站。站牌位置和报站位置不一样。 就说这些吧,淄博的GDP..GNP都很高。但是这公交实在不像话。如果买不起车。全市人民那就一起捐钱。如果领导不行,就换领导。
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