墨风 墨风
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请问工资里房补文件谁那还有？ 具体内容是什么？是没房子的有房补？
拍的真好 导演封神 演员都不错，性格到位。游戏还原度真高 80后大叔又被虐
山东运维技能正式工待遇咋样 应发税前到手能我15个吗
场站搞无人自动化还需要操作工不？ 那么多操作工怎么安排
12u手机壳推荐，官方那个199值吗
现在还有对调一说吗？正式工 干部和工人也能互相对调？
请问天津客运西站和天津西火车站挨着近吗
三桶油剩下LNG接收站还会被国家管网收走吗 三桶油还有管道和接收站，难道不是统一由管网运行？
【问题咨询◎0819】真我手机的充电快充能用在oppo手机吗 快充能相互支持不
街上共享助力单车少了好多 怎么回事
请问液化接收站怎么倒班倒休？ 管道是上40休20天 液化呢？
主板坏了。维修还没邮寄过来 不是里面的资料想退货了
锁屏来微信qq消息弹出几秒钟黑屏了又 显示时间没关系 设置一分钟 有黑屏显示时间
618买的小米11p翻车了，售后说换全新的 看着看着黑屏打不开，说充不进电，估计主板坏了，小米旗舰真不行啊 数据也没了
13pm续航提升明显吗
淄博汽车站去高铁怎么走？打算去天津 从高青汽车大巴到淄博，打算坐高铁去天津
暑期配电脑是不是价格上涨？ 不是很着急，今年换台新的。
iphone11max是双卡双待吗？ 一个移动卡，一个联通卡能同时使用吗
怎么涨了600，这才几天 怎么涨了600，这才几天
环渤海开始开工了吗？预计什么时候通车 环渤海开始开工了吗？预计什么时候通车
国家油气管网公司或于8月挂牌 组建模式参照中国铁塔
上赛季是第三节的疯狂 本赛季疯狂的第三节
看着难受 心态别崩溃了 想起以前打小牛 爵士系列赛最后一场 溃败 希望不要有阴影
全明星比赛那么多受伤的也没让保罗顶替 首发球员：詹姆斯（骑士）、杜兰特（勇士）、安东尼-戴维斯（鹈鹕）、考辛斯（鹈鹕）（受伤，由雷霆保罗-乔治顶替 ）、欧文（凯尔特人）替补球员：比尔（奇才）、阿尔德里奇（马刺）、乐福（骑士）（受伤，由热火德拉季奇顶替 ）、威斯布鲁克（雷霆）、奥拉迪波（步行者）、波尔津吉斯（尼克斯-由黄蜂队沃克顶替）、约翰-沃尔（奇才）（受伤，由活塞安德烈-德拉蒙德顶替）库里队阵容：主教练：德安东尼（火箭） 首发球员：库里（勇士）、哈登（火箭）、德罗赞（猛龙）、阿德托昆博（雄鹿）、乔尔-恩比德（76人）替补球员：利拉德（开拓者）、吉米-巴特勒（森林狼）、德雷蒙德-格林（勇士）、洛瑞（猛龙）、克莱-汤普森（勇士）、唐斯（森林狼）、霍弗德（凯尔特人）
金立MP6S用的怎么样
天然气基本性质 主要成分：甲烷 91.46% 、已烷 + 丙烷 7.33% 、其它 1.21% 理化性质：无色、无味、无毒、易燃 状态：常温为气态，超低温加压为液态 平均密度： 0.803Kg/Nm3 相对密度： 0.63 LNG 密度： 0.457 Kg/Nm3 沸点：－ 162 ℃ 自燃点： 540 ℃ 爆炸极限： 5% ～ 15% 天然气低热值： 39.67MJ/ Nm3 灭火剂：干粉、雾状水、泡沫、二氧化碳 3.2 主要物料危险性分析 1) 易燃性，天然气属甲类火灾危险性物质，易燃。 2) 化学性爆炸，天然气易爆，爆炸极限为 5%-15% 。与空气或氧气混合，能形成爆 炸性混合物，在爆炸极限范围内遇着火源就会发生爆炸。 3) 物理性爆炸，储罐、管线超过承受的压力；安全附件（安全阀）不能按规定启 跳； 设备设施存在缺陷或受到外力作用等情况都有可能使天然气产生物理性爆炸。 4 ） 低温： 液化天然气体蒸发时会从环境中吸取大量热量， 使环境温度急剧降低， 如果发生泄漏可能使接触的人冻伤。
路易斯威廉姆场均快20分了。。今夏能拿多大合同 位置：G（23号） 身高：1.85米/6尺1 体重：79公斤/175磅 生日：1986-10-27 球队：洛杉矶快船 选秀：2005年第2轮第15顺位 国籍：美国 本赛季薪金：730万美元 合同：3年2100万美元，2015年夏天签，2018年夏天到期 技术统计数值联盟排名场均得分19.726场均助攻4.731场均篮板2.63211投篮命中率45.5%72三分命中率39.7%58罚球命中率89.4%13场均盖帽0.17204场均抢断0.9287路易斯-威廉姆斯常规赛表现 路易斯-威廉姆斯季后赛表现切换至图表模式+ 展开更多 本赛季常规赛平均数据 场次 时间 投篮 命中率 三分 命中率 罚球 命中率 篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分 24 30.0 6.5-14.4 45.5% 2.4-6.1 39.7% 4.2-4.7 89.4% 2.6 4.7 0.92 0.17 2.67 1.38 19.7
利拉德今天要突破40分吗
为什么通知弹出来是白色的 真难看
中原油田八届五次职代会一个提案 提案内容中原队伍很多分布在国内外的不同区域，远离总部基地。职工想了解涉及自身利益的相关政策信息时，往往求助于互联网。由于不清楚具体的途径，常常通过贴吧等平台咨询，而这些渠道回复信息不是一知半解就是与政策相悖，甚至还会出现一些负面舆论，不仅误导了职工还影响了稳定。 措施和建议1、整合现有中原油田信息港、微博等网络媒体，加大宣传力度，扩大面向群体对象，让职工主动通过访问正规互联网站了解和咨询信息，使油田官方网络主导宣传阵地； 2、安排专门机构人员，设立网站沟通平台，适时监控网络舆情，及时解答职工关心的热点、难点、焦点问题，并设置内部贴吧、虚拟社区等栏目便于沟通交流，为职工提供一个正规的、传播正能量的宣传平台。 答复意见局党委宣传部: 1、做实网宣平台。对外开通“中国石化中原油田”互联网网站，定期更新栏目内容。对内重点打造油田主业、中原油田信息港等网站，加大业务公开，持续提升网站的互动性。 2、做好新媒体宣传。打造油田新媒体传播矩阵，开通油田以及各单位官方微博、微信，加强与员工的互动交流，新媒体矩阵成为员工了解动态和咨询政策的重要平台
一建机电实务核心知识点整理 机电工程项目常用材料 机电工程项目常用材料有 金属材料、 非金属材料和电工线材 。 掌握机电工程项目常用金属材料的类型及应用 金属材料分 黑色金属和有色金属两大类 。 一、黑色金属材料的类型及应用 工程构件用钢主要有三类： ①碳素结构钢、 ②低合金结构钢、 ③特殊性能低合金高强度钢 。 ( 一 ) 碳素结构钢（普碳钢） 按照其屈服强度的下限值分为 4 个级别， 其钢号对应为 Ql95 、 Q215 、 Q235 和 Q275 ， 其中 Q 代表屈服强度，数字为屈服强度的下 限值。 碳素结构钢具有良好的 塑性和韧性，易于成形和焊接，常以 热轧态供货，一般不再进行热处理 。如 常见的各种型钢、钢筋、钢 丝等，优质碳素钢还可以制成钢丝、钢绞线、圆钢、高强度螺栓及 预应力锚具等 。 ( 二 ) 低合金结构钢 也称低合金高强度钢， 根据屈服强度划分共有 Q345 、 Q390 、 Q420 、 Q460 、 Q500 、 Q550 、 Q620 和 Q690 八个等级。 低合金结构钢是在普通钢中 加入微量合金元素， 而具有较好的 综合力学性能 。 主要适用于锅炉汽包、 压力容器、 压力管道、 桥梁、 重轨和轻轨等制造。 例如： 某 600MW 超超临界电站锅炉汽包使用的就是 Q460 型钢；
能量是天然气164倍，告诉你可燃冰的“冷”知识！ 5月18日，我国南海神狐海域天然气水合物(又称“可燃冰”)试采实现连续187个小时的稳定产气。这是我国首次实现海域可燃冰试采成功，新华社发文称，这将对能源生产和消费革命产生深远影响。可燃冰的奥秘在哪里？前景如何？笔者尝试给大家科普下。“蓝鲸一号”钻探平台上天然气水合物试采作业中 可燃冰是不是冰？ 可燃冰，大名叫做天然气水合物，英文缩写是NGH。是天然气和水(可能含有少量其他小分子)，在高压低温的环境下，合成的一种固态结晶物质。无色透明，样子有点像冰，又有点像饭店里常见的固体酒精。这个名字挺有意思，不知道是不是因为有天然气，它才可燃，有水，它才是冰。而且可燃冰的硬度和密度确实也和冰相似。 我们常说的天然气，就是甲烷。在可燃冰里，甲烷在其中的占比大概在80%到99%之间，也有说大于90%的。一立方的可燃冰，大概能释放160~180标准立方的天然气。 离开学校很久了，不知道大家对这个标准立方还有没有印象。气体是容易压缩的，在讨论气体体积的时候，在多大压强下去讨论是十分关键的。就如同大气里的空气，和在气球里的空气，同样是1L气体，分子数量可是差了不少。标准立方，就是指的在1个大气压下，气体的体积。可燃冰能量密度有多高？ 相比普通天然气，可燃冰绝对称得上是一种高能量密度的能源。我从资料里查了一下，那就是可燃冰的能量密度，是相同条件下天然气的2-5倍。 可燃冰汽化(升华)的过程，是个吸热过程。吸热，就是吸收热量，就是消耗能量。就如同一块冰，我们要让它融化，要把它放在暖和的地方，要让它汽化，还要把它煮沸。天然气常温下就是气态，不需要煮沸，但是在汽化过程中的能量消耗是在所难免的。再加上其中水的影响，所以可燃冰即使1立方可以发出160多立方的气体，但是能量密度只是相同条件下天然气的2-5倍，这是综合计算的结果。1立方天然气的热值是35-40MJ，那么简单计算，1立方可燃冰的热值为70-200MJ之间。从这个结果来看，可燃冰的热值会略大于汽油的热值的。 可燃冰还有两个近亲，一个叫液化天然气，小名叫LNG，一个叫压缩天然气，小名叫CNG。 LNG是液化天然气，就是通过降温加压得到的液态甲烷。资料显示，1立方的LNG，可以释放出600立方以上天然气，这个比例可比可燃冰猛多了。热值上，LNG与汽油差不多，大概在50MJ/kg，但是由于密度比较轻，所以如果按照体积算，热值和可燃冰不相上下(LNG汽化同样需要吸收能量)。 另一个近亲是CNG，CNG汽车的储存天然气压力大概在200多倍的大气压。如果按照简单PV关系计算，也就是1立方的CNG，大概可以发出200多立方的天然气。所以理论上CNG的热值也不比可燃冰低多少，事实大概也是如此。 从另一个角度，看能量密度 我从论文找到了一个典型值：1立方的可燃冰，会分解成0.8立方的水，合164立方的天然气。所以1立方的可燃冰的能量密度，是1立方天然气的160多倍。但是注意，水的密度是1000公斤/立方，而标准状况下，天然气的密度是0.7174公斤/立方，而可燃冰的密度，大约是910公斤/立方，所以我们做一个简单的计算： 1立方可燃冰的质量=1*910=910公斤 含水的质量=0.8*998=798.4公斤 含天然气的质量=164*0.7174=117公斤 也就是说1公斤可燃冰中，有80%以上都是水，这就给能量密度打折扣了。如果按照质量算，可燃冰的能量密度不足天然气的五分之一。 可燃冰的优势 可燃冰，可以认为是天然气的固态形式，所以天然气的优势，就是可燃冰的优势。从目前国际能源结构来看，大概六七成的能源消耗，都来自于石油和煤炭。核能，天然气，这类的清洁能源，占比还比较低。 相比天然气，可燃冰的能量密度更高。燃烧也更加清洁。天然气中，氢碳比很高，燃烧产物中，二氧化碳排放比例更低，产生硫氧化物、氮氧化物的几率也很少。 从储量上看，全球陆地面积的20%，海洋面积的10%，都含有可燃冰。仅我国南海北部勘探出的可燃冰储量，相当于1850亿吨石油。是石油储量的6倍。 对可燃冰的担心
2018山东夏季高考所有科目使用全国卷 执行统一考试时间 山东省招考院昨天发布《关于做好山东省2018年普通高等学校考试招生报名工作的通知》，明确11月8日起考生可在网上填报报名信息。夏季高考所有科目使用全国卷。 　　通知明确，2018年高考分春季高考和夏季高考。其中，夏季高考，重点面向普通高中毕业生，同时也面向中等职业学校毕业生。执行全国统一的考试时间，语文、数学、外语和综合科目使用全国卷，由省统一组织考试，统一评卷。而春季高考重点面向中等职业学校毕业生，同时也面向普通高中毕业生。由省统一命题，统一组织考试，统一评卷。
定了 济南出租车运价12月16日起正式调整 为何调价？运价标准已不适应现状 　　目前，济南市出租汽车运价标准是2014年制定的，起租运价9.00元，每车公里1.50元。此次调价的原因，市物价局表示，我市现有出租汽车经营企业38家，出租汽车8500辆左右，对城市公共交通发挥了有力的补充作用。但随着社会发展，城市拥堵状况日益严重，再加上网约车、共享单车等新生事物的出现，驾驶员收入减少，现行运费已不适应济南现状。 　　“目前，多家出租车公司出现车辆闲置，副班注册率从2014年的75%下降到目前的35%。”市物价局相关负责人表示，“由于营运距离增加，营运范围的扩大，当前回空收费无法保障驾驶员利益，导致了非长途议价、不打表等问题；另一方面，0.20元/分钟的低速运行费在拥堵情况下不足以抵消时间及油耗成本，使得部分驾驶员冒着违规的风险拒载。”该负责人表示，此次运价调整是本着既保证市民消费支出不受太大影响，同时适当增加出租汽车司机收入的原则，并在广泛征求社会各界意见和建议基础上出台的。 　　如何调整？回空费按阶梯计费 　　新价格标准主要对回空费和低速运行费计费结构进行了调整。 　　回空费，是出租车运价的一部分，但并不在计价发票上单独显示，因此不少市民对此并不敏感。目前的回空费为6公里以上加收50%的车公里运价，调整后按阶梯计费的方式收费。即：6公里（不含6公里）至20公里（含20公里）部分加收50%车公里运价；20公里（不含20公里）至35公里（含35公里）部分加收100%车公里运价；35公里（不含35公里）至100公里（含100公里）部分加收150%车公里运价；100公里以上部分加收175%车公里运价。 　　另一个较大变化是低速运行费，当乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使营运速度低于12公里/小时，低速运行费由原来每分钟加收0.20元调整为前5分钟每分钟加收0.40元，5分钟后每分钟加收0.50元。 　　多花多少？20公里内收费变化不大 　　回空费和低速运行费的调整，意味着市民打车要多花多少钱？记者算了一笔账—— 　　按照新的回空费标准，若不考虑低速运行情况，较之前价格相比，20公里以内的里程，乘客的费用没有变化。若超过20公里，路程越远，收费增长越多。以行驶25公里为例，本次调整后，较之前收费标准增加了3.75元；以济南火车站或济南西站到遥墙机场为例，行驶里程分别为37公里和46公里，较之前费用分别增加了14.25元和27.75元。 　　不过根据今年上半年的统计数据，济南市出租汽车平均乘次行驶里程中，8公里以下占70%，20公里以下占96%，35至50公里的出租汽车运营里程乘次比例仅有0.4%。 　　如果开车时遭遇拥堵，打车支出也将增加。按照今年上半年的统计数据，我市平均每乘次低速运行时间为7分钟，高峰时段8分钟。以拥堵累计时间8分钟为例，较之前收费标准相比会增加1.90元。 　　打车具体费用如何算？ 　　以济南西站到龙奥大厦为例，全程约23公里，低速运行时间累积10分钟，乘客的车费应为： 　　起步价（3公里） 　　9元3-6公里部分1.5元/公里*3公里=4.5元 　　6-20公里部分1.5元/公里*（1+50%）*14公里=31.5元 　　20-25公里部分1.5元/公里*（1+100%）*3公=9元 　　低速运行费5分钟*0.4元/分钟+ 5分钟*0.5元/分钟=4.5元 　　车费合计：58.5元（完）
保罗传球真舒服 当年姚明有这样后卫不一样了 哎············
v10不是2k屏？怎么看vr
荣耀v10不是2k屏了？
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