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车友会中继通联建议! 车友会的中继台运行一段时间了,可能一直存在小问题,我再次提几个小建议,望各位车友及有电台的车友采纳: 1、中继台上的呼号统方法:呼叫其他的车友时应带上自己的序号或者ID, 例如:CQ CQ CQ这里是063,001可以抄收吗,完毕(OVER)。 CQ CQ CQ 有车友可以抄收吗,这里是063呼叫,完毕(OVER) 2、收到别人的呼叫怎么应道: 例如:这里是001抄收了,063请讲。 或者:哪位车友呼叫这里063抄收,请把小号或者ID再过来一下。 3、当其他两位车友在中继上通联的时候,如果想加入他们的通联:请喊插入, 例如:插入、插入。其他两位正在通联的车友允许插入时才可以加入通联,例如:插入同学请讲 4、总体来讲:通联需要要秩序和顺序,这样方便应急使用,(因为车友会设有救援小组)一切通联要让行救援活动中的通联!!切记 5、建议在(每周五晚6点时)进行例行的中继台点名活动,这样可有效调动持有电台车友的积极性。 (点名时间也可以其他车友一起商量时间) 点名内容及方法:1、 由主控台呼叫所有守听车友,宣布点名开始, 2、所有车友等待2秒或者5秒,按顺序参加点名,报告自己的地点、及使用设备 3、听从主控台点名指挥。 以上仅为建议,如有不妥请忘个车友谅解,,,希望大家通联愉快!! 73送给大家!
昨天图片失败,抱歉,今天重做作业!仅供参考! 购买价格:12.60 万元 购买时间:2013年8月 购买地点:德州 油耗:11.2 升/百公里 目前行驶:32,000.00 公里这篇追加发表于:10/20/2014 10:14:15 PM 购车1年2个月后追加口碑 当前行驶里程:33000.00 公里当前平均油耗:10.60 升/百公里 免费保养 4 次、收费保养 3 次、共花费 2160.00 元 【油耗】3万公里的车应该是车况和发动机运行最平稳的时候,磨合也敲到好处时,油耗夏天开空调11.5升,现在深秋不用空调了油耗下来了10升多点,高吗?我感觉有点高,什么原因?应该最主要的是4速变速箱的问题。这车可是天天我一个人开,没有堵车路段,3个红绿灯到单位。匀速在60公里每小时。唯一欣慰的是油价降下来了(但是我心疼有限的石油资源) 【保养】保养我做了第4次了,平均费用720元,我用的是跟标致508一样的全合成机油,2.0升的车一桶不够还要2桶,所以了两桶机油接近500元了,工时加机滤,超过700元了。保养贵吗?贵,这样的车,其实每次保养在500元以内就很正常了,我是7000公里----8000公里保养,因为平时用车车速很低,怕积碳、怕天气热对发动机不好,干脆每次保养用全合成机油。也期盼用好油能降点油耗。 【故障】1、出现过两次自己启动雨刷和大灯的故障,看网上车友的反应这是保险盒故障。2、点火延时,每次启动不痛快,甚至是打两次才能着车,不应该吧,,,下次保养我首先要解决的问题!!!!!3、因为每次打火要多啦几下,这不一年的车就把电瓶拉报废了,(4S是一年保修期,我的超了1个月)自己换新的。 【吐槽】我多么想跟标致说一声,4速变速箱不要用了,(都说为了省成本,但是你标致在浪费全球的石油资源)总之这个年代你用4速实在是在浪费资源。。不厚道,就是不厚道。我看到2008也在用4速变速箱。十几万的车用4速箱,厚道吗?是不是东风还是说了不算,(长点心吧都,要有自己核心技术是最关键的吧,从这一点上看出来了吧) 【最满意的一点】操控性能还是在同级别中很突出的,虽然以舒适性为主,日常使用得心应手 【最不满意的一点】4速的自动挡、让动力打折扣,让油耗更高!空调?没有什么可说的,凑合用吧 【空间】2610mm的轴距,看数字表现一般,实际使用中纵向空间真的一般,只是够用,横向空间和头部空间还是很满意的。 【动力】2.0升的动力很不错,,如果能换成6速变速器,估计表现更突出, 4速变速箱制约的发动机发挥,运动模式下能听到发动机的吼声,有劲使不出来,,哎,悲哀的变速箱。 【操控】底片扎实,日常使用、国道、高速正常超车变线表现不错、起步动力很足。 【油耗】每天在市区开的多开空调电脑显示11.2升、高速和国道油耗能降到8.6升,高实在是高,没办法,我把一切原因归于4速自动档的功劳! 【舒适性】4S店送的真皮座椅(真革座椅),还可以就是透气性差,为什么重点说座椅,用料十足的海绵增加了座椅厚度,减少了空间,让后面腿部空间打了折扣,,避震悬挂的特点让乘坐舒适性信心十足。 【外观】308 的外观用几个简单词 协调、整洁、大方来形同,买车第一眼看到的是外观,还好现在308外观还属于主流审美,还不至于有人说这车难看,大众只能肯定的外观,全系标配个日行灯就好了,可惜我买的是老款车, 【内饰】整体黑色,夏天车里的温度可想而知,好吧,还好用料和做工还是不错的,如果DVD显示屏可以升降、或者可以放倒那就很完美了! 【性价比】我买车的时候估计没有赶上促销,性价只能说我买了我用了,值了,可选车太多, 【其它描述】总结一下这车还是不错的,用车放心,开着省心,坐着舒心,买车还图什么? 哦、忘了一点就是日常保养,21000多公里三次保养,每次7500公里的保养里程,换的跟标致508一样的全合成机油,加的是97号汽油,好好待车,车也好好表现。不是浪费是让排放更低点、污染尽量少点,,(别说换自行车的话,,用途不一样)
通联中的几个常用语 通联中的几个常用语: 1.CQ\CQ, 在业余无线电通讯中,CQ指“不限定呼叫、普遍呼叫”。呼叫时说“CQ,CQ,CQ.This*s 063(这是063呼号呼叫),……Calling CQ and Standing by.”表示对所有听到的电台进行呼叫,等待回应。 2,.“抄收””、“完全copy”均表示完全听到对方的语音了解对方所表示的意思 3,73 的意思是 最美好的祝愿,结束通联最好是用再见,或BY,BY 4,信号59+”信号报告,前一个数字代表对于对方传送过来的语义理解的程度,完全可以了解对方的意思没有任何背景噪音,1则代表完全无法听懂对方在说什么,背景噪音把语音完全淹没了;后面的9代表接受到的信号强度,1最低9最高,59+的信号代表最好的信号质量; 5,插入”用于申请插入别人的谈话,这个简语应该慎重使用,频率空闲无人呼叫的时候不应使用这个呼叫,有人通联的时候,除非你想加入他们的话题,或者有非常紧急的事情,尽量不要插入!而且在插入结束以后,应将话筒还给原来在频率上通联的朋友; 6,900M就是指手机么?为什么HAM要这么说呢?干吗不说打手机?? 900MHz是一般咱们使用的GSM手机的工作频率,这么说没有什么特定含义,只是约定俗成而已。 7,063请过来”,为什么要说“过来”?人家没走啊,这个说法是HAM自己造的还是对应有英文的讲法?是什么呢? ,让他发射,也就是说请将语音传送过来的意思,因为频率上人很多,可能有很多位朋友在等待呼叫,这个讲法主要是表明你正在呼叫的是某个人,请他回复你的呼叫。
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