生日快乐の秭归 生日快乐の秭归
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【070209祝福】≈★爱庚同心★≈韩庚生日快乐沅陵沅水桥 沅陵沅水桥 沅陵沅水桥位于湖南省沅陵县跨越沅水,桥址处于五强溪水电站库容区内。桥全长767.3m,桥宽16m,主桥采用85+140+85+42(m)4跨不对称预应力混凝土连续—刚构桥。最高桥墩达52.4m,为双肢薄壁柔性墩,双肢中距6.8m,引桥为9孔42m 预应力混凝土连续梁。该桥主要特点:库区桥梁,桥高水深,为解决现浇施工边跨搭设支架的困难,选用不对称分孔,并用顶推法施工边段;主桥预应力采用300kNXM式锚具及无粘结构预应力筋设计;用小吨位千斤顶张拉大吨位钢索;引桥及边段多点顶推选用特置新型盆式橡胶支座,施工时的滑道与永久支座合一;顶推施工中改进水平千斤顶装置,并用微机控制顶推全过程;双柱式墩采用无帽梁结构,在柱顶下0.5m处设一系梁,节省材料,方便施工;基础采用φ3.5m大直径嵌岩钻孔桩。于1991年建成。 湖南省交通规划勘察设计院设计,沅陵沅水桥位于湖南省沅陵县跨越沅水,桥址处于五强溪水电站库容区内。桥全长767.3m,桥宽16m,主桥采用85+140+85+42(m)4跨不对称预应力混凝土连续—刚构桥。最高桥墩达52.4m,为双肢薄壁柔性墩,双肢中距6.8m,引桥为9孔42m 预应力混凝土连续梁。该桥主要特点:库区桥梁,桥高水深,为解决现浇施工边跨搭设支架的困难,选用不对称分孔,并用顶推法施工边段;主桥预应力采用300kNXM式锚具及无粘结构预应力筋设计;用小吨位千斤顶张拉大吨位钢索;引桥及边段多点顶推选用特置新型盆式橡胶支座,施工时的滑道与永久支座合一;顶推施工中改进水平千斤顶装置,并用微机控制顶推全过程;双柱式墩采用无帽梁结构,在柱顶下0.5m处设一系梁,节省材料,方便施工;基础采用φ3.5m大直径嵌岩钻孔桩。于1991年建成。 湖南省交通规划勘察设计院设计,湖南省路桥公司施工。 生日快乐,韩庚!You are the one!要幸福哦。
【070209祝福】≈★爱庚同心★≈韩庚生日快乐桂河大桥 桂河大桥 折射历史泰国桂河大桥 堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》,大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。 在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),这座横跨桂河的大桥———桂河大桥,折射了二战期间的一段历史:当年日军占领泰境期间,强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗,这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成,故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段,被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓,但一过河便是险峻的群峰,有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年,很多劳工都是在修建桂河大桥时,变成孤魂野鬼的。 大桥身世:桂河大桥原为木桥,几经飞机轰炸,早已毁坏,只有在河水很浅时才能看到残迹,现在我们看到的是后来修建的铁桥,它今天还在通车。重建后的桂河大桥,在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架,没有原先圆弧铁架的优美,很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完,过了桥就是一般的死亡铁路,一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头,看着夕阳下静静流淌的美丽桂河,使人难以想象这里发生过的悲惨故事,只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。 美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌,告诉大家从旁边的铁楼梯下去,就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥,没有什么肃杀之气了,与电影中的蛮荒世界全然不同,倒是附近商店林立,两旁河岸多出许多水上餐厅,这些餐厅的布置与景观都十分优美,地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥,或是吃着“虾兵蟹将”,喝着略苦的曼谷啤酒,看着船夫一如既往的脸…… 生日快乐,韩庚!You are the one!要幸福哦。
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