第一客运分公司
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新建马连洼~天通苑东线路命名 称为13-18北段贯通线,即日起停用13ab线,13号线一字型线路等名称,对外文件,媒体报道,标识标牌都用这个贯通线。
我的贴吧身份是【冷酷无情的签到机器】,吧龄在北京排名6.41% 是贴吧撬动了我青春的DNA~#贴吧时光机# https://tieba.baidu.com/mo/q/hybrid-usergrow-bigevent2022/memoir?customfullscreen=1&nonavigationbar=1&trackFrom=fatie
求教,公交线路完整且联通道路,没有公交车 求教,公交车不发车,线路一开始是有公交车的,然后就走着走着消失了。越来越少直到没有。有的新开线路甚至直接开通就没有车辆运营。
人生建议,非必要不要坐野鸡万家通 间隔10分钟。。。。在这“10分钟”里,642X4,887X2,C57X1,C20X1。。。。。万家通的嘴就是骗人的。
北京内城模拟计划 毕竟手残,还原不出真正的北京城,只好改个名字,大体套用北京的城市布局,上个城开四门格局小了,这次共十一门,基本演习北京城格局,起名废,也就想得起这样的名字。 西直——迎风 阜成——扬威 复兴——广婧 宣武——景玲 正阳——新正 崇文——怡乐 建国——海英 朝阳——畅春 东直——丹青 安定——亚贞 德胜——思静
北京公交100站 二刷 镇楼图致敬某吧友
【求助】关于黄土店车站售票业务 黄土店坐s2,不办理售票业务,只能使用ic卡和易通行app,那么问题来了,我没有ic卡,支付宝不是本人实名的。该如何乘坐呢。对于客运车站停办售票业务有什么规定呢? 黄土店工作人员表示有上级文件,询问12306表示没有此通知,黄土店站也拿不出相关文件,只说是上级指示。鄙人也算略懂一二,铁路上但凡是个文件教育有记录全员签字,各班交接。怎么可能没见过这个文件。 所以我就想求证两个问题,车站是否办理售票业务有什么相关规定,谁可以做决定。还有就是如果通州车务段有这个文件,这个文件是否合理合法。谢谢各位大佬,PS我们系统要是敢关窗口乘客老爷就要拆站了。
城市天际线,梦回2010
畅春市,梦回2010 畅春市是借鉴参考了北京市的规划设计,但并非完全还原北京市。目前暂设20区,2县,5地区管理委员会。(地图未更新)
死活和马池口地区过不去第一天,六条yy 死活和马池口地区过不去第一天,六条yy
无责任YY北京市铁路局地下铁道管理局 无责任YY北京市铁路局地下铁道管理局
YY昌平小公共推到重来 YY昌平小公共推到重来
我今天就是要开历史R档车,YY我也来一波 我今天就是要开历史R档车,YY我也来一波
又是为民除害的一天,开个帖子记录下最近的运转 高碑店公交不学好镇楼
来个不一样的YY 才发现发到北京公交yy吧去了,我说咋找不着呢,直接复制先。
来个不一样的YY 一楼不给看
炒粉干村,这车你们都懂得,不解释。话说是替13452么?
【祝福】2018农历戊戌年的新春祝福 北京地铁吧陪你一起跨年 希望看到的吧友在本贴留下你们的跨年祝福和新年愿望。 让新年祝福洒满吧里的每一个角落吧。 新年新气象,在此北京地铁吧吧务委员会祝大家在新的一年的快快乐乐,心想事成,财运旺!旺!旺! 在下面留下你们的愿望和祝福吧。
一个不知道什么时候会断更的小说贴 一楼喂熊
利用既有京包线关沟段开行通勤动车组的设想 新建联络线两条,新建复线一条。均为双线电气化线路。
帝都北部JR模式通勤YY 主要利用线路 CR京津冀 京张缓行线 CR京津冀 京通线 CR京津冀 首都外环线 CR京津冀 京张新干线 帝都交通局 朱瀛线 帝都交通局 昌平线 帝都交通局 回龙线
京局小编可长长心 京局make a big news。昔有日俄强租旅顺,今有京局强占旅顺。还改名为延庆站。人家不让转载,完了图片来源网络。延庆帮小编也跟着一起搞事情。我就想知道小编配图时不看看站牌上的字么,那么大的【旅顺站】仨字。
北京地铁吧首次线下活动圆满成功 一楼首先感谢大象科技对于本次活动的大力支持,给我们贴吧提供了这样的一个机会。其次由于首次举办线下活动,吧务组还有许多不足,给部分吧友带来不便敬请谅解。在以后的工作中我们会吸取经验,更好的为广大吧友服务。
新版三合线 主要包括如下方面:线路走向,设站,配线图,组织机构,信号系统等。缓更。
我们终将无法阻止的离去 我觉得这东西发到北公吧太水了,就发到这吧,有感而发。看到太多老家伙们的离去了。 即使北京公交发展到今天,各种汉显,各种一踏板。可是却发现现在提不起什么兴趣。对这些新车,并不是特别想去运转。也许现在的车迷觉得那些陪我们长大的家伙们是破车,可是如今标准化的车,又有什么看头,他们又怎么知道那一代车带给我们的乐趣。 那时候巡洋舰还是个稀罕玩意,我就想啊,啥时候家门口也能有这车呢。后来如愿了吧,那些小巡生命中大多数的时光其实是在昌平度过的。印象里去追寻绿车,我还喜欢Z1的笑脸,现在已经很少有人提到了吧。他们说现在集团闹车荒,那一年集团上了多少车,大规模空调化,京华,金龙,宇通,黄海,青年。现在呢,那时候运转是一件很快乐的事情,每一辆车都有他的不同之处,造型,布局,都不一样,就这五个牌子,06年出的五款车的风道造型都不一样,哪里像今天千篇一律的铝合金。还有大京后,那时候就想不明白后绞的工作原理,总是认为通道车只能前置。现在想真是可笑。(画外音:混账!前置有座)巫婆这车,在当时来看真是高配了,12m的车两个空调回风口。我也是独爱这车,136xx永远是他们的印记。总的来说,这是一个百家争鸣百花齐放的时代。每一次运转都有新奇的感觉。每一辆车都有他的特点,还有那自编号,在我们的印象里他就应该是五位,8fd六位,都说合场谁吃谁,可我却觉得这8位数把大家的灵魂都弄丢了,大家都是失败者,说到这,新人又谁还记得傻小子分公司,记得电车8开头呢。 (未完待续。。想到哪写到哪)
【实操考试】我就是来摸个底 来来来,各位参加这此综控初级实操的和班里有人参加的,都来说说,你们现在的水平或者你们班里考试的人的水平都怎么样。掌握到了什么程度。有的都说说。
【半水】关于小黑人 标题实在想不出来什么了,这不十一国庆节保障么,今天正好有机会和公交总队的有些业务往来。和公交总队的JC聊了聊对于小黑人的看法。 首先JC对于小黑人特别无语,该派出所负责我们站区及地面30+条公交线路的反恐反扒防爆工作。JC表示小黑人首先素质不是特别高(没有贬低意思,指的是对处理紧急情况的应变能力)。其次不爱学习,两三个月了,一个十八个怎么办记不下来。另外JC也知道小黑人取消了售票员的事,他也表示很气愤。而且自从配备了小黑人以后,所长表示他们的工作量大量上升,因为小黑人随车,并不像地铁安检一样好管理。JC觉得小黑人不如不配。接下来咱们来看看为什么会这样。首先就是没有一个有效的管理制度,地铁安检是第三方外包,但日常的检查工作由地铁公司执行,考核每月由地铁的值班站长上报站区,而后转交安检公司。而公交黑保安的检查考核由谁统一指挥调度?怕是如果打个热线投诉保安,我估计这帮人敢直接说和我们没关系。这要是你投诉安检肯定不敢和你这么说。对了,还有那个灭火器,JC表示一杯水都比它强。如果小黑人也建立起一个严肃的考核制度,加大检查力度,应该有所缓解,不过遗憾的是,别说黑保安,公交自己都没有一个严肃的考核管理制度,更何况是外包的保安。还有好多吧友说某某保安敬业,帮忙疏导,JC说这就是不干正事,保安的指责是反恐防爆维护治安。这不属于工作范围。但是确实比睡觉玩手机的强多了。我不敢说我们地铁公司有多好,但至少安检被发微博和黑保安被发微博比起来,是黑保安更胜一筹吧。想不起来那么多了,跟JC聊的挺多的。各位有想细聊的再问吧,也许一问我就想起来了。就这样。
回忆/微小说 记录这些年来的点点滴滴 有艺术加工,本来想写个回忆录式的东西,后来发现太庞大,所以挑些片段来写。记录下这些年来难忘的人和事,真的怕有一天我会忘了他们。不定期更新。
心疼这位黑人大哥 懂的自懂,奥巴马16/1的黑人血统都这样了,你们再看看这孩子。
新福双以及某打酱油的气呆 渣图不喜勿入 行车记录仪截图,飚的太嗨,凑活看吧。
百年京张路 浓浓南口情 本区座近些年很少拍车了,不知道为什么,总之就是不想拍了,所以此次图帖与公交无关,不过区座出品,必然不会拿渣图来糊弄你们,手台镇楼。
客一新车,红头鹰 感谢图片原作者
深夜笑一笑,看看人家无锡地铁 无锡地铁make a big news ,真会玩。乐死了。
大家对抽烟怎么看 甭管什么工种,我说咱都有点德行。真烟瘾大,忍不住我也理解。你厕所抽,抽完烟头冲了不也行么,非得到处乱扔。退点说,你就非得抽这一口?一个D类俩C类以此类推,非得你爽了让大伙给你背?就这种人就欠见一次打一次。因为我不抽烟,所以被连带非常不爽,抽烟的你考虑过别人么。真希望大家都自觉点。
【央荐】大家帮忙投个票,北京地铁技术学校校园之星 各位吧友,无论你们是否出身于地铁技校。但这是北京地铁人才的摇篮。今日的学生,来日可以是独当一面的综控员,可以是玲珑八面的值班站长。可以走向管理岗位。区助科员乃至于书记区长。他们是我们北京地铁的新鲜血液,是企业未来的希望。所以我希望各位吧友能够贡献自己宝贵的一票。无论你是员工还是过客。看看这些充满朝气的孩子们吧。北京地铁的未来是属于他们的。谢谢各位。
区座发来贺电 看见@我我就滚进来了,发个帖子来庆贺下。万家坑的车本区座实在不屑去拍。
区座受人之托,帮忙调查问卷 请各位务必捧场,不胜感激。完成者一律绩效奖励一个月。
听说贴吧有了涂鸦 不痛快的涂鸦一番怎么行,要不都辜负了当年地技学霸的名号。
既然集团要合并嘛 那就来个终极YY 😒前段时间有人说01/02分04,然后说968这种跨好几个区段的线路怎么办。也因为集团本事也要区域化管理,所以想到如下YY。由于本人只对客一和08熟悉,所以此YY只涉及客一和08,如有熟悉其他公司吧友敬请补充。楼下开更。
【区座求助】求扩散转发,尽微薄之力 真人真事,本区长曾经还和这位师傅一起站过站台。非常和蔼可亲的一位师傅,原来当过值班站长。后来因为身体原因退下站长职位。如今彻底病倒了。本区座也知道各位基本上都是公交迷。不求大家捐款献血。只希望大家帮忙转发扩散。求吧务不删帖。仅此代表站区全体表示感谢。(PS,我不是北京西站站区的。)
送给广大综控员兄弟姐妹们 区座依旧二楼放链接,事先声明,遇不合本区座心意回复一律纳入绩效考核,绩效考核半年。
区座聊发少年狂,写文章 开往北京站方向的列车将要进站...... 随着轧道广播的声音,一阵隧道风吹了过来。这阵风夏日吹来有些清凉,冬日吹来又带一丝暖意。这阵风在新线并体验不到。这才是北京地铁该有的一种情怀。看着隧道,幽深看不到尽头,突然一束灯光出现,伴随着有节奏的轮轨摩擦声音,DKZ16驶入站台。这座站台已走过了四十年的风雨,环线进站的高限速一直好评。小编组高密度在这条老线上体现的淋漓尽致。 开门了,新的蜂鸣声音显得与这条老线格格不入。站停时间并不是特别长,随着一长声发车玲响,那玲好像要崩了一样。这铃声给人紧促感,他不是单纯的提示关门,而是要发车了。这也是北京地铁一种烙印吧。 出站了,道岔,钢轨,车轮的摩擦交织一曲美妙的协奏曲。新换的报站也显得略显生硬。还是觉得黄华版的报站沉稳大气,体现着这个轨交体系的文化底蕴。一站的路程仿佛经过百年的沧桑,穿越了一个世纪的光阴。窗外只有漆黑的隧道,只有一盏盏隧道灯闪过。 北京站 到了 随着报站声,梦醒了,环线依旧是环线,每站都是艺术品。而其他的车站,依旧只是粗制滥造批量生产的产物罢了,北京地铁终渐行渐远。
休息时间没事写了篇文 开往北京站方向的列车将要进站...... 随着轧道广播的声音,一阵隧道风吹了过来。这阵风夏日吹来有些清凉,冬日吹来又带一丝暖意。这阵风在新线并体验不到。这才是北京地铁该有的一种情怀。看着隧道,幽深看不到尽头,突然一束灯光出现,伴随着有节奏的轮轨摩擦声音,DKZ16驶入站台。这座站台已走过了四十年的风雨,环线进站的高限速一直好评。小编组高密度在这条老线上体现的淋漓尽致。 开门了,新的蜂鸣声音显得与这条老线格格不入。站停时间并不是特别长,随着一长声发车玲响,那玲好像要崩了一样。这铃声给人紧促感,他不是单纯的提示关门,而是要发车了。这也是北京地铁一种烙印吧。 出站了,道岔,钢轨,车轮的摩擦交织一曲美妙的协奏曲。新换的报站也显得略显生硬。还是觉得黄华版的报站沉稳大气,体现着这个轨交体系的文化底蕴。一站的路程仿佛经过百年的沧桑,穿越了一个世纪的光阴。窗外只有漆黑的隧道,只有一盏盏隧道灯闪过。 北京站 到了 随着报站声,梦醒了,环线依旧是环线,每站都是艺术品。而其他的车站,依旧只是粗制滥造批量生产的产物罢了,北京地铁终渐行渐远。
376福三上路 376福三上路了,开车没拍照。
一直觉得双惠联络线这名挺高大上的,闲来无事,分(shui)享(shui)作(jing)品(yan)附赠复式交分一枚。
YY北京地铁三合线 一楼空着
考试不过如此 不到五分钟答完,没有看任何参考读物,考虑去当枪手了。
【少图】无论你回不回来,无论你是不是你,我都依然爱你 本贴一共15楼,未完请勿插楼。谢谢合作。
希望贴吧一些吧友尊重员工们的劳动 为保护员工隐私,所有人名字都打了马赛克,光看记录可以看出,九队上上下下真的在尽心尽力的保障冬运,保证车辆完好上线。技术队长天天带人转战小沙河,宏福苑,百善。希望尊重他们,别说他们天天不干活。
八方达你可长长心吧 898,899你可要点脸。堵死一条路也是醉了。前边空空如也,后边堵死。也不知道122管不管这。
899你好醉 继899路虽然用着09的号用着09的车心却是08之后,899表示,人家才不是08心,在高速上好心累,好想去站站乐。
突然觉得以后延庆就是炸弹兔的天下了 今天08的120个三轴虫子提车了,现在08的在昌平没气站。炒粉干村已经供客一两个队加气。就算五队给八方达,毕竟十二队才是炒粉干村的大主顾。炒粉干村分不出地方。而且昌二开通以后88X的命运还未可知。而且C2并不急于报废。而延庆大批的车等着报废。又收着气站。没准这点炸弹兔就地下放南菜园呢。@致远快船 你怎么看
亮点自寻 08果然大丈夫
YY 昌平不眠之夜 空一楼
划转后客一车队明细【如有变动以最终调整为准】 首先来说去电客的都没错,该走的都走了,东关也许就暂缓了。楼下正题。
道路交通运输展,少图 首先吧,真没什么可看的。整车就那么点,而且还都是旅游车/城际车。公交车很少。而且现在的厂家不知道什么鬼,造型一个个都那么诡异,我只能用诡异形容了。所以也没怎么拍。具体如何诡异,看图吧。
一年前的今天,改专 一年前的今天,22个兄弟无缘无故的改变了路号。而所谓的8km专字头并没有方便随后而来的票制票价改革。本着同城同价的原则。这些短线的改专并没有给他们带来什么特殊地位。以此纪念我最爱的517路【现专107路】
从同学那年今日发现自己画的 电尼和气尼,比例略失调,气尼封尾没弄好。
376上金三了 880上我就瞅着不对劲,一直在右道,357早就左道去了。还亮着314,然后果断下了880就截。截到了。另今天没拿员工卡,一路蹭车,880花了4块钱。
在你们吐槽八调,怀念731,620的时候,可否想起了他们。 今天是老三和老七的祭日。
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