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新芽2023
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什么前提下才可以故意关闭ESP车身电子稳定控制系统   一、在泥地或者上陡坡的时候,这个时候要是ESP系统介入会让车辆很容易熄火,而且不少车友应该也试过,在遇到一些小石头或者泥地的时候,明明大力踩一脚油门就可以通过的,可是因为ESP的介入让车轮转速同步,让车速慢了下来,这时候就很容易熄火了。这个时候真的应该关闭ESP系统,才能通过这些不一般的路;   二、雪地使用的防滑链,北方冬天会下雪,路面很滑,这时候我们就会给爱车装上防滑链,这个时候我们也应该关闭ESP功能。因为安装了防滑链以后,车轮的摩擦力增大了,传感器数据传回ESP会让它误判车况;   三、竞技或者越野、无论是越野还是竞技的时候,路好还是坏,都会激烈驾驶爱车,这些都会让ESP介入进去,而且会影响发动机动力的输出,所以要进行这些的时候一定要关闭这个功能(也就是车手展示操控能力的时候)。   总之,你必须要明白为什么要关闭ESP车身电子稳定控制系统和关闭ESP车身电子稳定控制系统后产生什么后果,否则你还是选择默认设置为好!   最后,提示广大车友尤其是新手,雨雪天气如果车速过快、操控过激,什么科技也是无能为力的,只有严格按规定的“雨雪天气不超过20公里时速”安全行车才是最重要的。 延伸阅读:ESP是车身电子稳定控制系统的简称,它的主要作用就是在车辆极限失控时,主动介入干预对车轮实施一定的制动减速性,进而确保驾乘人员的安全。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS(防抱死制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统,功能更为强大。
联赛过了二十五轮,说点什么   关于丁彦宇航,首先我想说的是没有人喷小丁,一拨人不要带节奏造矛盾;第二, 你小丁要摆正位置不要被人摆布,还是要回到球场上来,至于今后的路怎么走都是可以探讨滴;第三,现阶段你最需要做的是好好恢复,然后回到球场上来继续你的事业,这是关键。   题外:作为山东青训出来的人才,山东球迷没有人喷小丁都是爱他的,其他因素你们都懂得;作为一个人才,我想山东方面也不会刻意打压甚至想毁了他,关键还是那句话:好好恢复、放平心态、摆正位置不要被人摆布、回到你热爱的球场上来,我们都是十分期待滴!回到球场上来路还长着呢,被人摆布的结局不会太好,至少青春在流逝、路就很短了!丁彦雨航现在的恢复状态是不错的,山东男篮也在赛季之初帮助小丁进行了“预注册”,这也至少说明了不少问题、用实际行动抨击了丁彦宇航“出逃说”。他的恩师巩晓彬也正式表示:“我个人认为,无论从小丁个人的发展还是对球队的帮助,他回来都是利大于弊。”而此前北京某球队曾以山东男篮无法满足的高价邀请他加盟并没有下文一事,也诠释了“丁彦雨航属山东男篮非卖品”!   回到正题。赛季之初,几乎没有人相信山东西王会打出十四战十三胜的一波流,更不会想到能“跻身前三”吧?可,事实摆在那里,容不得你不信哈。   对于球队现在的表现,我想大家也该有个中肯的评价了吧?当然,个人的评价依据、评价标准不同,这个结果肯定也会不同哈。   还是回到赛季之初:一盘散沙、毫无斗志、带着情绪上场,这就是山东西王男篮当时的真实写照!用了五轮的时间,巩晓彬用他的智慧、巩晓彬用他的魄力、巩晓彬用他的情怀改变了这一切!而改变这一切的手法很简单风险也不小:一上一下、一丢三激,彻底干净地清除了凯撒时期残余的不和谐,使球队走上了正轨、开启了一波八连胜的好局面!(这个一上一下、一丢三激,看破不点破,有智慧的你们自己去捉摸,赛季结束后咱们再来总结。)   而最最主要的,还是昨晚比赛后巩晓彬做的总结和评价,那就让我们用比赛后巩晓彬做的总结和评价作为以上这段小文的结束语吧:......首先感谢到场的球迷为球队来加油!......
鲁能有归化格德斯想法但没行动 系外媒在造势炒作 稿件来源:足球报   记者陈永报道 中国足坛近期的热点除了国家队,便是归化球员了,这不,格德斯又被曝出有可能被归化,不过记者从鲁能方面了解的消息显示,尽管鲁能曾经有过类似的想法,但目前的鲁能尚未进行实际行动,外媒的报道在某种意义上是造势、包装和炒作。   说起来,格德斯其实是一个颇为合适的潜在归化目标,他出生于1996年10月,现在也不过刚刚23岁,就年龄来讲,如果他可以归化,2026年世界杯便可以出战,要知道2026年世界杯扩军,国足进军世界杯的决心肯定要比此次还要大,那个时候格德斯的价值也便可以凸显出来。   相反,目前已经归化或即将归化的球员,2026年世界杯预选赛时恐怕都会因年龄过大而无法出战,而潜在的归化球员又没有合适的目标,所以格德斯其实颇为重要,如果归化,他将于2023年7月份获得代表国足参赛的资格,而那时恰恰是下一届世界杯亚洲区预选赛小组赛的开赛时间,可以完美参加整个小组赛和预选赛。   就能力而言,格德斯也没问题,他可以踢进攻端的多个位置,他也有着出色的得分能力,2018赛季格德斯在米内罗竞技出场12次,打进9球助攻3次,表现强悍。在鲁能效力期间,尽管因为费莱尼的原因而出场次数不高,但他仍旧在本赛季18场比赛中打进了9个进球,成为球队的第二射手。   从多个方面来看,格德斯都具备很高的价值,实际上,鲁能在引进格德斯的时候,本身也有归化的打算,和当时其他俱乐部瞄准2022世界杯预选赛而进行归化不同,鲁能的眼光则更加长远。   不过,鲁能方面同时也告诉记者,目前鲁能并没有开始归化格德斯的操作,“外媒的报道更多的时候就是炒作和包装。”鲁能俱乐部方面的人士告诉记者。   但就未来而言,鲁能其实可以选择归化格德斯,不管是为了国家队考虑,还是为了俱乐部自身的发展,当然,这需要首先解决一个前提问题,那就是格德斯的态度问题:11月1日的足协杯决赛首回合,如此关键的比赛,格德斯因状态问题而没有出场,说起来,状态不好打替补很正常,但格德斯连18人名单都没有进入,这也说明不单单是状态,同样有心态层面的问题。   解决好这个问题,让格德斯完美融入球队,才可以为归化创造机会,如果没有这个基础,归化自然要慎之又慎。 关键词 : 鲁能中超德格斯
我要对服务行业说几句公道话!(服务行业是泛指)   每一个生命都值得尊重、每一种劳动都是在付出!有些人抱怨银行临柜人员有时不耐心、机场车站安检人员不耐烦甚至摆出一张臭脸、甚至有的人质疑高速收费员的微笑是假笑!真真岂有此理!今天实在看不下去了,这里我要对服务行业说几句公道话!(附注:本人既不是什么服务行业的从业人员,也不是什么吃公家饭的公务人员,纯属吃瓜群众、普通公民,请不要对号开骂。)   咱们先说说银行的问题。你可知道银行临柜人员(后台的就不说了,分工不同的原因,人家可以喝喝茶聊聊天,上班时间可以去接孩子、会朋友)早晨7:30上班以后例会,完了就坐在岗位上叫号,中间几乎上厕所的时间都没有(有些营业厅看着好多业务窗口,实际上大都是营业人员不足),一上午一百多个号也就这样了,后边还有好多排队的呢;中午有食堂的还好些,去食堂吃个饭然后回来接着叫号,没食堂的要自己上街吃饭或者带饭解决(能够回家吃饭的凤毛麟角,因为现在几乎所有银行的工作人员都是要定期轮换的,你不可能每次轮换都很幸运的分配到离家很近的营业场所);然后下午四点多就该各自结账等待解款车接走了钱款票据搞卫生,经过这么一折腾大约也就五点半了,这时候才能下班走人。周而复始、日复一日、年复一年。你们能说这份工作就那么轻松就那么不值得尊重吗?现在的银行临柜人员的工作不是以前那样,你做一份业务后边还有人替你复核、检查,确保不出错,现在都是一个窗口就相当于一个终端,你自己的业务你要负责到底,没有人替你复核、检查,出了错只能自己承担,你一笔业务多付出多少钱都要自己出钱来平帐。这么大的压力下,谁还没个心情不好的时候?何况临柜人员多数还是刚上岗不久的实习员工,本身业务水平就很有限!   咱们就一个简单的银行开卡业务做个举例说明:去某银行办张银行卡,临柜人员这时候肯定跟你要身份证、询问你开卡用途(比如你说当工资卡用,就会问你在哪个公司上班还必须要全称、纳税人识别代码、开户行等等要得特别详细);你说你改主意了,就办张普通卡,这时候临柜人员就会问你的单位和家庭就在这附近吗?你回答不是,那你不在附近工作生活,用这个卡存钱不符合逻辑,这时候临柜人员就会告诉你我没法给你办(有些银行确实规定了属地问题,比如跨区业务),因为这是银行主管部门杜绝同业竞争的规定(这类的问题临柜人员真没必要跟你解释,因为有些规定他们本身也不懂)。银行这个规定现在差不多都这样了,再说规定也不是临柜人员说了算的,你怪他、或者骂死他有啥用呢?人家很冤枉的!临柜人员如果不按规定给你办业务一个是吃不了兜着走,最主要的一个是这项业务基本上就是走不了流程的,因为现在都是在线业务,缺一个项都是走不了流程的。好多人是不明白、不了解的:哎呀我就投诉你、我让你吃不了兜着走!哎!这个可真是损人不利己的愚蠢行为!   好嘛,高速路收费人员(不管是男职工还是女职工),每天也是面对成千上万辆熟悉的和陌生的来来往往的过路车辆、每天要面对成千上万张交纳过路费的驾驶员朋友(交纳这个费用的也不一定就是驾驶员本人,也有车主或者临时雇用车辆的人员亲自交费),说实话,能勉强的、机械的摆出一张“笑脸”已经不容易了,说实话,这些人面部神经早就麻木了,还要咋样?!真真岂有此理!(附注:现在多数的公路收费站点早就是政企分离,不属于任何职能部门。)   第三,公务员也是人,也应该受到尊重!有时摆着一张臭脸也是可以理解的,原因是服务行业每天过滤多少张脸、做出多少动作,那是需要付出很多很多其他行业劳动者所体会不到的;原先提倡的微笑服务我看完全就是精神的压迫、行业的歧视、道德的绑架。凭什么服务行业就得微笑服务?难不成我付出了汗水和一定的感情完成了对你的服务还不够?别跟我说什么为人民服务!为人民服务的对象你必须是人民!那些阿猫阿狗的不是人民的范畴,服务人员按规定做好就行了、足够了(我不是公务员,我也不是特地替公务员说话,咱们就事论事、哪说哪了)。你们不是现在都把尊重清洁工挂在嘴边吗?那为什么对公务人员不能达到对一个清洁工的标准呢?所以说看问题不能太绝对。对于这个事件没什么道理好讲:尊规守法是每个公民应尽的义务,你明星首先是个公民,外国人也应该遵守中国法律!就这么简单:不要突破道德底线。 - 冒牌专家 2019年07月19日
日韩掐架升级 日本啤酒在韩国卖100万韩元一杯!日韩掐架升级 人民日报海外网 发布时间:07-1814:59 来源:央视网 央视网消息:日本政府对出口韩国的半导体材料加强审查与管控,导致双边贸易摩擦持续发酵,17日韩国经济副总理兼企划财政部长官洪南基再次敦促日本撤销对韩出口管制。 韩国目前已经把这一贸易争端诉诸世界贸易组织,将由世贸组织总领事会在7月23号、24号进行讨论。根据韩媒报道,由于日韩两国的摩擦持续在发酵,抵制日货已经从韩国的少数城市蔓延至全国。 韩国KBS电视台 主持人:日本一位新闻记者写了篇文章,题目是“韩国的抵制日货运动,一直未能如愿”,内容讲的是过去25年间韩国曾有4次抵制日货的运动,但至今一次都没成功。但事实果真如此吗? 在韩国一家酒楼前挂着横幅,上面写着日本啤酒一杯100万韩元,折合人民币约为5800元一杯,明摆着是不想卖;另一家商场也悬挂了向安倍晋三发出警告的条幅,上面写着从2019年7月6日起停售所有日本产酒类。韩媒称,此次抵制日货的运动与以往好几次有很大的不同,此次不是部门消费者短暂的抵制日货,连餐厅和商店也参与到了抵制日货的队伍当中。 韩国超市联合会成员:抵制日货!抵制日货! 韩国超市联合会理事们一致表示,要将抵制日货行动扩大到全国。 韩国超市联合会会长 任源培:我们肯定也有损失,但一直认为不买日本商品比较好。对于日本香烟、日本啤酒一律不进货不出售。 据报道,韩国国内已有3600家中小企业和2.3万多家超市开始撤回日本商品,日本啤酒在韩国销量两周内骤减20%以上,部分店主已经停售日本啤酒。 韩国KBS电视台记者:我所在的这家商店正在参与抵制日货的活动,打开冰箱后可以看到,这里已经找不到日本啤酒了。 便利店店主 李浩俊:有的客人先问这里卖不卖日本啤酒,还说最近可不要喝日本啤酒。
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