可乐星期八 可乐星期八
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@嵩县吧友说两会@ “新新向荣气象新,玉视嵩州花更红”。一年一度的嵩县两会正在召开,全县人民充满希望和期待,对与会人大代表及政协委员寄予厚望。那么,说到底在嵩县老百姓心目中的两会是个神马样子?人大代表及政协委员应作选民的代言人,代表选民的心声,关心选民的疾苦,为选民主张权利,决不能当挂牌代表,一言以蔽之,“人民代表人民选,我当代表为人民”; 然而,纵观以往两会的履职情况,似有美中不足之处,似乎有些歌功颂德多,批评挑刺少;泛泛而谈多,发言干货少;人云亦云多,独到见解少。每年代表与委员们议论《政府工作报告》时,往往听到许多似曾相识的话。实际情况,犹如有的网友批评的那样,一般是先说《报告》是一个好报告,接着就是《报告》充分体现了什么思想、主义、理论;总是要夸夸报告,“立意高远、主题鲜明、目标具体、措施实在,令人振奋和鼓舞”;还要结合本地、本单位实际谈谈,于是就来个“报告催人奋进,振奋人心,给某某发展指明了方向和目标”等等;还有的人善于高度概括,诸如《报告》在总结成绩时体现一个‘实’字,在确定新一年工作任务时体现一个‘高’字,在某某上体现一个‘精’字”等等。你只要搜索一下历年讨论报告的报道,就会看到许多大致相同的话。更有一些代表满口官腔,出语雷人,纵观以往,能实现的目标有几何?真正关乎百姓切身利益的又有几何? 众所周知,嵩县人民盼来盼去的一元公交,看到这里大家或许只有那么两个字~呵呵!不说了! 我们国家的一切权力属于人民,人大代表是中华人民共和国全国和地方各级人民代表大会的组成 人员,代表人民行使国家权力,具有广泛性、代表性、先进性。人大代表就是要为人民办事,要为人民服务。愿人大代表及政协委员在两会期间,认真履职,别忘了自己的本分。为人民仗义执言,表民情,陈民意,维民权,谋民利,最大限度地维护最广大人民的根本利益。千万别把“民调”弹成了“官腔”。 附图:欣欣向荣的嵩县汽车站
【冰雪路面行车技巧】 冰雪路面行车技巧 1、车速低于40km/h 不随意超车 要多走直线,不要轻意频繁地变道。 2、若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。 3、冰面行车踩油门要轻,保持匀速,万不可猛踩油门猛加速。 4、至少保持10米安全距离,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开。 5、避开阴湿路段 不靠边行驶,行车及停车时避开阴湿有积水路面,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。 6、多用手制动 和发动机制动,切勿弯道刹车,尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动,少用脚制动,避免紧急制动。若情况紧急,可强行减挡,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘,操作要匀顺缓和。 7、不要在弯道中踩刹车,否则惯性将使汽车失去控制。猛踩刹车易造成侧滑,在冰雪路面行车,一旦时速超过40km/h,遇有紧急刹车或猛打方向盘,就会出现车辆侧滑,因此,无论车子高档与否,都要特别注意控制车速。 8、调节胎压 增大摩擦力,必要时,可将轮胎放掉一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。 9、在停车时,为防轮胎冻结于地面,可以在轮胎下放纸壳板。 10、后驱车辆特别提示  需要特别将后轮驱动的车辆提出来说。前驱车顾名思义,就是驱动轮在前部,简单地说就是“拉”着车跑;而后驱车的驱动轮在后面,所以就是“推”着车跑。在结冰路面上起步,对于前驱车来说,如果轮胎发生了打滑顶多也就是原地起不了步,但后驱车则容易侧向滑动。
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