东方红骨灰盒😜的个人资料

听说红金龙又有上会议用车的了？不知道是不是K1的2475、2478、2486、2493、2496、2502？还是游1的部分红金龙？

K1貌似换车了？上了骆驼2652和小金刚2516、2559，不知道之前的红金龙2475、2478、2486、2493、2496、2502去哪了？而且2502前2天还跑过，今天怎么看不见了？总结，16路、103真是纯减车太可怜了，还有21蓝色小黄海又换回来了，白宇通不知道还会不会跑？哪怕103上蓝色小黄海都行，哪怕16路、21上白宇通或红金龙都行。

K1重现白宇通 2415。

【水】保定公交15路3款车型，你们喜欢该线路哪款车？图1：宇通气混ZK6120CHEVG1，运营时段19年10月18日至20年1月，20年7月29日至21年1月初，22年4月初至5月18日出现该车型套跑如464、525、551、571、597、630号车，但在21年6月开始随着其他线路黄海停运时也有过更换该车型的计划，据说有更换宇通的计划，。图2：红金龙商务车KLQ6129GAEVN2，运营时段：20年12月底至现在，部分车辆已被划入客一运营如2478、2491、2496号车，曾在21年5月增加过2477号车，21年6月开始在其他线路黄海停运时也有过更换宇通气混来做替代配车车型计划似乎没有换而在22年4月至5月18日还出现了宇通气混套跑，22年5月随着3路恢复运营时还上了白宇通，感觉商务车配该线路运力也不足也没补贴，商务车配客一、客七分公司的线路都是好，就是配15路该线路太差了。图3：白宇通ZK6125BEVG57，运营时段：22年5月9日至现在仅为套跑如2405、2408、2410、2424、2432、2450、2464号车，套跑车主要来自22停运前的2天用的车，其次还有与3路、101共用车辆及56临停运前的几天的套跑车，另据了解15路将改为客运单向发车全线划入客二分公司运营，取消未央广场驻车，而且未央广场的13路和之前没停运时的10路用的车都不给15路调车套跑，15路要调车套跑也是调用3路、22、101的白宇通（仅下车门有卡机的车）及505的气混来套跑。总结：愿保定公交15路早日全线更换白宇通ZK6125BEVG57来取代红金龙商务车，7台车就足够，换下来的红金龙商务车KLQ6129GAEVN2调入客一7路、16路、21去运营，原在21年夏天计划拿苏州金龙开通14路（火车站西-神星）线路或给K1，要不然苏州金龙就是在10路、13路用，减班减车进一步拉大间隔也行，如果想要软座车除非远期购置宇通软座车（如621的那种鹰眼）或者从客运坐661，661也途径未央广场附近的西山花园、杨家佐，最应该建议15路首末班调整为首班6:40，末班18:40，未央广场末班19:20发往客运中心。

2479驾舱没关好拍摄于客运大院内南侧，但驾舱上贴的健康码贴纸还没撕，但现在已经不查码了。 ps：不知道该车辆以后给谁？长城班车？还是划转给客一调入别的线路运营？

保运绿福田已到位周五下午从客运附近拍车时已见该车型在601运营。

盘点保定公交线路主力线路：1路、2路、8路、12路、17路、19路、23、25、27、35、39、65、101、107、501、902、游1。客流凑合大一点的线路：4路、20、29、31、33、50、51、57、60、61、62、70、102、K1。拉椅子线路：3路、5路、6路、7路、9路、10路、11路、13路、15路、16路、18路、21、22、26、28、30、32、36、37、38、52、53、55、56、59、63、66、68、69、103、105、106、108、505、808、K2、游2。客流较小的线路：18路、32、38、67、104、207、505、506、808、K2、游2。长城摆渡车线路：905。明星线路：1路、2路、4路、8路、12路、27、35、39、50、63、101、103、108、游1。

关于保定跨区线路应配车和客流分析火车站发车的长途跨区线路应配红金龙商务车，以12路为主，理由：因为火车站没有长途城际线路，客流高峰会多，所以应为商务车。客运发车的跨近郊线路客流都没那么大，用宇通普通车足够，理由：因为客运是长途客运站，有跨远郊的城际线路都经过清苑、徐水、满城等近郊区重复较多，如601、616、621、641、661等线路，所以保定公交15路、505及保运近郊线路316、602、607没必要用商务车，其次505主要以大王店长城沿线为主，但经朝阳大街至大王店有501，与15路重复的线路有33、50、108、316、661，与602重复的线路有621、641，其次经长城大街开往徐水有12路，与607重复的线路有601、616。其次501长城部件园至大王店也主要以长城客流为主，7路火车站至清苑里程近，10路、13路火车站至满城为同根资源，902为高新区至清苑无轨长途线路，由于疫情后无轨没补贴而更换红金龙商务车替代。结论：68、106虽然客流一般，配红金龙商务车7台车就足够了，608、609客流高峰也是很多的。

今天问公交公司后听说老宇通气混真的到了报废年限本来21年夏天开始重启气混时都能感觉开新线，结果重启也白重启了，本来去年年初从徐水报废车场拉回来的气混如435、473、499、629、660后盖印刷车牌照还是翻新的，也白浪费了，看着车况又好，本身还以为能续命到25年年初呢，然后又听说出现了安全隐患，看来也不能冒着险用该到报废年限的车了，接下来保定公交临时停运的5路、6路、7路、9路、10路、18路、22、26、29、32、36、38、53、55、56、63、67、104、105、108、505、506、808、K2、游2希望早日等到保定公交购置新车后脱离困境。

换新站牌后610站牌居然一直都不撤牌？ 610都在20年开始停运都这么长时间了，站牌还一直留着，而且客运去满城经长城大街有15路，经东二环有661，610就没必要保留了。

问最近没运营的车在哪呢？包括白宇通2427、2435、2446、2461，红金龙2479、2481、2484、2488、2500、2586，小金刚2524、2540、2567、2568、2570-2577、2582、2583，骆驼2626、2633、2634、2637、2639、2642、2643、2656、2666、2677、2678、2697、2698，蓝色小黄海2715、2717-2728等车，已知白宇通2427和红金龙2479目前在客运大院停放着呢，白宇通2435、2461和红金龙2481、2500、2586，骆驼2626、2633、2634、2656、2698在跑班车。

我和潘帅赫就不信3路和15路不换普通车凭什么非用豪车？你们有那么大客流吗？3路你骆驼跑着天天拉椅子和15路你红金龙跑着天天拉椅子和没补贴有什么好处？骆驼能不能给101去？红金龙能不能给10路、13路去？要不然给7路、16路、21，我们在家受气的事和被网上京畿枢纽工作室团队包括：京畿枢纽工作室、蓝色鱼鱼鱼🐠、井盖（保定漏拍王中王、东二环楠口、AGC水绒、保定楠站（ZK6126BEVG3E）、鲸落万物生等人及杠精保定62路璇姐生活和Immorality（幸运的飞行部落）、同宇工作室、小宁交通等人欺负我们的事必须解决，要不然我和潘帅赫@15☞未央😜 @保定15路😄1 还有余也@18☞二校😜 就去拼命，总之我们相信15路能用宇通顺便说一句：客一保定火车站的跨区分段计价线路用红金龙是因为没有长途城际班线，客二保定客运的跨区线路因为有客运长途城际班线，所以客二保定客运始发的保定公交跨近郊线路15路、505线路客流不配用苏州金龙软座商务车，再看保运近郊的316、602、607用的也不是长途式软座客车。

33骆驼又换回来了你有那么大客流吗？用骆驼豪车？本身你白宇通都拉不满人，不如给70用去呢，70比你还线路里程长呢。

还是K1用红金龙比15路人多。

保定公交3路，你跟15路一起用白宇通吧。

2498裕华路玉兰大街口通过

2495东风公园出站

下次3路和15路就是白宇通了，哼下次3路配车就是2404、2410、2427、2453、2464、2465。下次15路配车就是2400、2408、2428、2435、2445、2450、2461。下次2477、2489、2494、2495、2497就去配21或等7路恢复，下次2479、2484、2498、2499就去配16路，下次2488、2492就去配68，下次2619、2626、2641、2642、2644、2703、2709就去配101，下次2514、2525、2529、2535、2539、2558就去配52，下次2631、2632、2635、2643、2656、2700就去配50，下次2647、2650、2651、2652、2655就去配61，下次2518、2538就去配11路，下次2546、2547、2548就去配59。需注意：3路白宇通2410和15路白宇通2408、2450为现有套跑加车，看到此贴不喜勿喷，不要评论难听的话，谁惹我和@15☞未央😜 兄弟我们就杠，我们这几天心情不好，不要惹我们，我们只希望能把配车别扭的合理安排，主要是客一和客七配苏州金龙多，客二15路仅此1条线路配苏州金龙反而客二别的线路都没有用此车型看着心里就别扭，希望保定公交公司能将15路该线路更换白宇通车型，也将3路骆驼和101白宇通对调用车。

我最爱的白宇通线路 3路和15路客二白宇通好兄弟，你们2个一定要用宇通来享清福，不要再有苏州金龙给你们捣乱，你们只要能拿宇通客车跑就行，现阶段白宇通和老宇通气混都比苏州金龙给你们捣乱强，求求你们了，红金龙以后都去客一12路、16路、21、68、106、K1和客七902、游1、游2去，苏州金龙不如客一和客七，21年夏天开始上气混的时候也应该给15路也更换为气混好办，即便不再停放未央广场了改从保定客运单向发车到满城未央广场直接掉头折返都行，取消在客十，全线划入客二，线路也可以拉大间隔减车减班，7、8台车就足够了，完全没必要配那么多台车，以后客运去满城沿线大多数客流坐保运661去，哪怕该线缩短都行，停运都行，改定点发车都行，15路在21年6月至22年4月用宇通气混时应该跟505一样，现阶段22年5月开始该线用白宇通时应该跟3路一样，求求大家了，看到该贴不要喷我，要不然我们就去总站采取强制措施。结论：如有谁再说15路用苏州金龙有好处最合适不需要换车谁就是杠精，否则进小黑屋见。

保定公交15路赶紧与红金龙结束吧，全线更换7台白宇通，该线客流低，拉椅子，没必要配金龙，希望保定公交公司能予以将此线路更换宇通客车，希望退下金龙给16路、21。

2656现跑长城2号线

yy部分线路路号优化（不喜勿喷） 414-136，425-112，511-99，515-127，528-146，569-147，611-79，645-37，911-648，928-422。理由：城区线路调整为市区路号200以下路号，小于15km线路调整为600以下路号，非跨郊区线路调整为700以下路号。

2461现跑班车N4

681已更换原672苏州金龙电车

51白宇通

老313已经停运了，站牌还一直留着而且313这个路号已经给了徐水3路徐水医院-大东张线路用了，老313城市美居-清苑线路应该也就不会恢复了。

关于15路白宇通与K1红金龙的用车对比曾在20年11月中旬101换骆驼时原定计划101下来的白宇通给15路，但后来白宇通给了K1，20年12月底15路接了K1的红金龙，最后在15路有宇通化的计划时，先从22年4月在15路上了宇通气混套跑，原来21年6月开始随着黄海停运后也有过15路上宇通气混的计划，计划是15路换了气混后就能得到一堆车去客一接替跨区分段计价线路（如68、106）停运的黄海，或许开通保定火车站至神星的14路，直到保定公交亏损面临断档后5月客二气混下线后，客一陆续减车客二替换气混，K1自从白宇通减车后抽调了红金龙2486、2493来做替代被借走的车辆，自从5月客二来白宇通，气混下线及22停运后15路也抽调了白宇通来跑，下线的红金龙去跑长城班车和包车，最后11月初后K1把闲置跑班车的红金龙（包括客一2475、2502）及客二原配15路下线跑班车的2478、2496都打发的给K1全线更换了红金龙，已知K1白宇通之前的2400、2467被客四51、59、61、501借走了，2404、2464又被客二借走了，2451从102的2413、2465被客二借走后调到了102，2422被23借走后，102又抢了2448，至今K1换下的2435、2461目前一直没有运营，2435、2461可能将来要借到去客二15路运营，将来7路、16路、21、68、106、K1将会完成15路红金龙配车未完成的任务，而且目前16路现3台骆驼配车数量可怜，68现配5台车也可怜，21小车又挤，望15路现有最后的红金龙车辆下次将在16路、21（或恢复7路）、68加车再见。

本次换车提议2路、21、33、51已实现 2路原先提过换白宇通或红金龙的建议，最后换了骆驼，但这几天小金刚又出来了，21原来提过换红金龙的建议，这几天上了7路的白宇通，33已更换白宇通，骆驼下家未知，51已更换白宇通，小金刚给了61，小金刚其实最应该给59和11路，应该建议61更换之前59的骆驼，其他65换了几天白宇通后又换回了小金刚，59换了几天骆驼后又换回了白宇通，目前还差3路、15路、16路、28、50、52、69、70、101换车建议没有实现，不过3路、15路这几天也有白宇通套跑，最应该建议3路、15路更换原101和K1下线闲置的白宇通2435、2461及59之前抽调的白宇通，建议16路和将来恢复运营的7路更换原15路的红金龙，16路现配3台骆驼同时给在其他大客流线路，建议50、101更换原3路、37、52的骆驼，建议52更换原50的小金刚，其余在37加车，将来36恢复运营后用小金刚，再将52换回骆驼，建议8路换回骆驼，所承接的26、207的小金刚给30更换，应该建议28也更换4台白宇通，应该建议69更换原65小金刚，应该建议65更换原69的骆驼，建议70更换原33的骆驼，70的白宇通去客六给33、60、107加车或去支援客一7路、21、102，客二3路、15路，客四51、501，客九23、28、62。本图文无关。

27小金刚

21出现原7路白宇通2429、2462。本次换车计划可以将21更换原7路的白宇通，7路再恢复后用红金龙，将7路、16路更换原15路红金龙，15路接原K1全线换红金龙后下线闲置的白宇通。

保定公交困境脱离后建议老宇通气混重启268台，分配线路：1路（2台）、2路（2台，跑502定班专线）、3路（8台）、5路（7台）、6路（8台）、9路（5台）、15路（8台）、20（8台）、22（8台）、33（12台）、35（13台）、39（14台）、51（10台）、52（7台）、53（7台）、55（7台）、56（7台）、新开58（西鲁岗-保定南站，8台）、59（7台）、60（8台）、61（10台）、62（9台）、65（12台）、69（7台）、70（9台）、新开72（长城部件园-变压器，8台）、105（8台）、107（15台）、108（8台）、新开109（收购607客运中心-清苑枢纽，6台）、501（10台）、新开502（高科产业园-惠阳厂定班专线，与2路加车共用）、505（6台）、K2（4台）。 78台白宇通分配：7路（7台）、10路（6台）、13路（7台）、16路（8台）、21（7台）、50（7台）、新开76（火车站西-丽景蓝湾，7台）、101（12台）、102（10台）、K1（7台）。 60台红金龙分配：12路（12台）、新开14路（火车站西-神湖四季，8台）、新开64（收购608，火车站西-方顺桥，7台）、68（7台）、106（7台）、902（10台）、游1（5台）、游2（4台）。宇通无轨分配：501加车（5台），其余车辆跑905（摆渡车）及班车。福田无轨现阶段运行905摆渡车及班车。 10台小亚星分配：67（2台）、新开73（红光桥-国公营，2台）、新开75（红光桥-臧村，2台）、808（4台），。 53台二踏小金刚分配：11路（7台）、18路（3台）、新开24（六零四厂-滨河公园，6台）、30（6台）、36（7台）、37（7台）、38（2台）、63（7台）、66（6台）、新开71（火车站西-龙潭公园，2台）。 17台一踏小金刚分配：17路（8台）、19路（9台）。 100台电骆驼分配：2路（12台）、4路（8台）、8路（16台）、23（12台）、25（8台）、26（8台）、27（10台）、28（7台）、29（7台）、31（7台）、57（7台）。 15台蓝色小黄海分配：32（4台）、53加车（1台，跑506定班专线）、60加车（1台，跑506定班专线）、103（7台）、104（2台）、506（西鲁岗-河北义厚成定班专线，与53、60加车共用）。 5台亚双固定在游1运营，10台铛铛车固定在1路运营。

土豪金宇通打快15路招牌

今日下午14：50分左右见2495跑到了玉兰大街

保定公交配车大变样建议近期 2路增加2658。 3路更换2404、2410、2427、2453、2464、2465。 8路换回2665、2666、2671、2677、2678、2680。 15路更换2408（现有加车）、2433、2435、2445、2450（现有加车）、2461、2467。 16路更换2479、2484、2498、2499。 21更换2477、2489、2494、2495、2497。 23更换2639、2655、2694、2696、2699、2700。 28更换2422、2423、2424、2440。 30更换2523、2530、2542、2551、2560。 33增加2447、2454。 37增加2558。 50更换2626、2631、2635、2644、2703、2709。 51更换2400、2421、2428、2468、2470。 52更换2525、2529、2535、2539、2545、2549。 59更换2518、2546、2548。 61更换2647、2650、2651、2652。 65增加2656、2669。 68增加2481、2488。 69更换2519、2522、2578、2579、2580、2581。 70更换2614、2615、2627、2629、2663、2664。 101更换2619、2632、2642、2643、2672、2673、2697、2698。 106增加2492。其余闲置车辆待停运线路恢复运营后再恢复。

建议拨打12345市长热线反馈保定公交的提议 1.建议保定公交把停运的线路5路、6路、7路、9路、10路、18路、22、26、29、36、53、55、56、63、105、108、505、808、游2等线路恢复了，并给支援保定公交公司点钱买新车或重启老宇通气混。 2.建议3路、15路、28、51配车更换白宇通。 3.建议16路、21更换原配15路红金龙。 4.建议50、61、65、70、101更换原配3路、16路、33、52、69骆驼。 5.建议30、52、59、69更换原配26、51、65、207小金刚。 6.建议12路配车增加至12台，68配车增加至7台。 7.延伸103至溪岸花语，撤销207。 8.建议收购保运607改为109，收购608改为64，收购609改为14路并全天运营改运行复兴路西延、西三环、中山路后恢复原线运行。

找到高科黑宇通的真相了原来是气混405号车（F5150）贴了包装，不知道该车以后还能启用吗？截图来源：相识即是～缘。

还是12路红金龙车人不少

看看15路金龙车上有几个人？多吗？该不该换宇通？

33、65已换白宇通，59已换骆驼

鉴定完毕，15路客流一般，我们相信近期能有一天换的可以想想15路以前最早老10路（客运-满城）线路时10年用8m小少林、12、13年用9m小长安都没事，哪怕在黄海没停运时15路用10m小车黄海大纯电都能扛得住，红金龙完全没必要配该线，该线客流一般，客流没有那么大，该线平峰也没有多少人，以前气混时都拉不满人，客流稀少，该线客流全线配7台白宇通或8台气混足够，刚看了2个20年坐15路气混时的视频已经了解了，该线为干线，客流拉椅子，哪怕减班拉大间隔配车少及取消在满城未央广场客十场站驻车全线改为保定客运客二场站驻车也能节约成本，该线用气混也好、用白宇通也好，还有在黄海没停运时用黄海大纯电也好，实在不行就反馈给市长热线提了换车建议，总之我们相信近一段时间会更换白宇通车型的。

新人yy，不喜勿喷，调整专48和专117延伸转为常规线路调整专117（改为426）燕丹-大屯东停靠设站：燕丹 - 燕城苑 - 燕城苑路口南 - 七星路南口 - 天通北苑三区北门 - 狮子营 - 天通北苑二区北门 - 天通北苑一区北门 - 地铁天通苑站南 - 天通苑太平庄 - 天通西苑南 - 立水桥 ← 地铁立水桥南站 - 大羊坊 - 大羊坊南站 - 地铁北苑路北站 - 北苑 - 辛店村 - 北苑路大屯北站 - 地铁大屯路东站 - 大屯路东口 - 大屯东。调整专48延伸（改为548）天通北苑-和平东桥停靠设站：天通北苑 - 白坊 - 天通北苑三区南门 - 天通北苑三区南 - 天通中苑西区东门 - 立水桥东二路北站 - 立水桥东二路 - 天通苑六区北门 - 天通苑街心花园北站 - 天通苑街心花园 - 天通苑四区西门 - 立通路北站 - 立通路南站 - 立水桥南站 - 景藏健康公园 - 仰山桥南 - 慧忠北里北 - 慧忠北里 - 大屯南 - 炎黄艺术馆 - 安慧桥北 - 奥体东门 - 小关 - 地铁惠新西街南口站 - 对外经贸大学 - 中日医院 - 和平东桥北 - 和平东桥目的：复原老417和758北段整合专48线路转为常规线路。

强烈呼吁建议3路、15路、21、51、65、101等线路换车建议3路更换6台白宇通，15路更换7台白宇通，16路更换4台红金龙，21更换5台红金龙，28更换5台白宇通，30更换5台二踏小金刚，33更换5台白宇通，50更换6台骆驼，51更换5台白宇通，52更换6台小金刚，59更换4台小金刚，61更换5台骆驼，62更换6台一踏小金刚，65更换7台骆驼，69更换6台二踏小金刚，70更换5台骆驼，101更换8台骆驼。主要换车分配：3路用101的白宇通，15路用59、69（加车）、101（调出2台）、K1（闲置）的白宇通，15路红金龙换下后分配4台给16路，5台给21，1台给68，1台给K1，21下线蓝色小黄海短暂停用保养，28用62的白宇通，30更换原26、207停运下线的小金刚，33用70的白宇通，50用37下线的骆驼，51用61的白宇通，52用50的小金刚，59用51的小金刚，61用16路的骆驼，62用28的一踏小金刚，65用69的骆驼，69用65的二踏小金刚，70用33的骆驼，101用3路、52的骆驼。

就算再有说保定公交15路不换车我们也相信15路会换车

2路已更换骆驼

p了张图，新规划38线路新38，长城部件园-火车站西，走向朝阳大街-水源路（东延）-永华大街（南延）-双彩街-恒祥大街-东风路-建华大街-百花路-阳光大街，短期运行：朝阳大街-三丰路-建华大街-天威路-恒祥大街后恢复原线运行，由于原38线路已停运，而且原38线路低效，裕华路至朝阳大街与66重复过多，原线可能无法再复开了。

保定公交换车建议分配 78台白宇通分配：3路（6台）、恢复7路（5台）、13路（7台）、15路（7台）、23（7台）、28（5台）、33（6台）、51（5台）、60（6台）、102（6台）、107（8台）、501（10台）。 60台红金龙分配：12路（12台）、16路（4台）、21（5台）、68（7台）、恢复105（3台）、106（7台）、902（8台）、K1（5台）、游1（9台）。 53台二踏小金刚分配：恢复9路（3台）、11路（4台）、17路（6台）、恢复18路（2台）、19路（6台）、30（5台）、恢复36（4台）、37（4台）、59（4台）、66（5台）、69（6台）、103（4台）。 17台一踏小金刚分配：恢复29（6台）、62（6台）、70（2台）、恢复105（3台）。 100台骆驼分配：2路（6台）、4路（5台）、8路（6台）、20（5台）、25（6台）、恢复26（5台）、27（5台）、31（6台）、35（7台）、39（6台）、50（6台）、52（5台）、57（6台）、61（5台）、65（8台）、70（5台）、101（8台）。

近期保定公交怎么好多线路都是等待发车

建议保定公交近期换车提议客一：16路接5台红金龙，21蓝色小黄海与103小金刚对调，同时21再加2台红金龙，68由现配5台车增加至7台车，K1由现配4台车加至6台车。客二：3路、15路接白宇通，原3路骆驼调入101，原101白宇通调入3路、15路，15路原红金龙划入客一调入16路5台，其余调入12路、21、68、106、K1加车，16路原配3台骆驼下家4路、27，50更换骆驼，52更换小金刚。客四：61更换5台骆驼，原配5台白宇通调入51，51原配小金刚调入59。客五：30更换小金刚，骆驼下家8路、25加车。客七：2路更换白宇通和红金龙，原配小金刚恢复105线路运营，其余调入70加车，部分划入客九调入62。客九：65更换骆驼，原65小金刚调入69，62更换一踏小金刚，原62白宇通调入28。

8路、30小金刚 8路：2560，30：2551。

客二红金龙取消

红金龙行走音

【迟发纪念】506开通一周年本线于21年10月开通，西鲁岗-河北义厚成，线路为满城高新产业园定班专线，走向：乐凯大街-隆兴路-向阳大街-鲁岗路-乐凯大街-建业路-西二环（未来北延），12月28日调整走向：乐凯大街-建国路-西二环（未来北延），22年4月25日起临时停运。

大激店公交场站封存气混这些车为原客二下线气混。

蓝祥云宇通（新修改后）希望在25年老宇通气混正式服役12年后购置此车型气混、油混顶替。

北电蓝涂装宇通E12

高科场站貌似多了一个黑宇通而且车前脸也是和气混一样的V脸。

本人已反馈，15路必须改用宇通红金龙以后都是火车站西广场车队客一的配车了，等公交公司度过难关后，可讲保运十运的608、609线路收编给保定公交可以用902和游1的红金龙，给902换回无轨，游1换回双层，15路原配红金龙原定想法调入新规划开通14路（火车站西-神湖四季）线路，将15路更换为宇通气混，现由于保定公交企业亏损问题，暂缓开新线，可将15路更换为7台白宇通E12，把红金龙调入7路运营5台，其余15路下线红金龙车辆给12路、68、106加车，愿在近期之内7路和15路配车车型对调更换。

个人觉得，7路可以与15路互换车型将7路换为红金龙商务车，15路统一换为白宇通E12，退下红金龙商务车给7路5台，剩余给12路、68、106加车，15路更换7台白宇通E12（含现有2405、2424、2464加车），7路同时伴随合并32后客流量一定会比原来好的。 ps：红金龙商务车全给客一，客二再有跨区或长途线路就用白宇通E12。原15路红金龙线路由7路更换红金龙取代，15路所配车将于客二（保定客运车队）线路统一。