taizhou8090 taizhou8090
关注数: 100 粉丝数: 229 发帖数: 1,727 关注贴吧数: 7
盐泰锡常宜铁路泰州南站同步实施铺轨工程 中铁一局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅶ标项目 自购物资第二次招标采购公告 (碎石) 招标编号:ZTYJJZCG-2023-215-1-BYJ 1.招标条件 该工程已由国家发展和改革委员会批准建设,建设资金已落实。中铁一局集团有限公司做为招标人对中铁一局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁 段站前Ⅶ标项目碎石进行第二次招标采购。 2.项目概况与招标内容 2.1 项目概况 新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前工程Ⅶ标:正线DK132+164~DK154+637站前及相关工程,正线长度21.37公里。含南通特大桥15.5公里、海门北站东西侧 明挖隧道2.6公里、海门北站车站范围内地下土建结构(其中含代建预埋工程)1.8公里及路基工程1.47公里。设6#梁场,承担标段内429孔箱梁制、运、架。 设南通铺轨 基地1处,承担南京北站(含)至启东西站(含)铺轨工程,并承担盐泰锡常宜铁路泰州南站等同步实施铺轨工程。其中含南通特大桥铺轨,跨盐通动走线特大桥铺轨, 六合特大桥及南京特大桥铺轨,南京北站铺轨。无砟轨道施工,设CRTSⅢ型轨道板场1处(供应范围DK62+402~DK211+585)。 项目工期:5年 项目造价:67.87亿元 工期要求:62个月;计划开工日期:2022年11月1日,计划完工日期:2027年10月31日。
新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路地下管线探查专项委外项目 新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路地下管线探查专项委外项目(招标编号:JHZB-2022-STY-23) 项目所在地区:江苏省 一、招标条件本新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路地下管线探查专项委外项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为国有资金 64万元,招标人为中铁上海设计院集团有限公司。 本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。 二、项目概况和招标范围规模:新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(简称“盐宜铁路”)泰州(宁启铁路以南,含跨越宁启铁路连续梁)至宜兴段,含泰州地区、江阴地区、无锡(惠山)地区、宜兴地区相关配套工程。 盐宜铁路跨宁启铁路分界点 DK109+671.711=DK121+511.088至终点宁杭高铁宜兴站(含)DK322+961.813,正线长 201.668km,不含过江段(DK206+150~DK220+621.737,14.449km)。本次需对线路范围内的控制性工点内管线进行探测,约 378100m2。 本次招标工作内容: (1)需要探查的管线是指测区内埋设于地上及地下的上水、雨(污)水、燃气、电力、电信、热力、工业管道等市政和公用管线以及铁路、民航、军用等其他专用管线 (2)应查明地下管线的种类、平面位置、埋深、管径或根数、材质,并编绘管线图; (3)负责协调各产权单位及相关政府部门,确保成果获得各产权单位和政府相关部门认可。 范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的: (001)新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路地下管线探查专项委外项目;
北沿江高铁南通站扩大规模新建沪渝蓉高速铁路上海至南京段南通站 北沿江高铁南通站扩大规模 新建沪渝蓉高速铁路上海至南京段南通站调整站房规模建设保函服务比选项目比选公告 信息发布时间:2022-07-22 受南通城市建设集团有限公司委托,江苏建博工程管理咨询有限公司就新建沪渝蓉高速铁路上海至南京段南通站调整站房规模建设保函服务比选项目进行比选,具体情况如下: 一、项目名称:新建沪渝蓉高速铁路上海至南京段南通站调整站房规模建设保函服务比选项目。 二、项目概况:为使沪渝蓉高速铁路南通站更加适应城市的拓展及社会经济发展需要,根据《江苏省铁路办公室关于商请扩大北沿江高速铁路站房规模的函》(苏铁办函〔2020 ]62号)、《南通市人民政府关于北沿江高铁南通站方案调整增加投资的出资承诺函》(通政函〔2020 〕33 号)文件精神,南通站站房规模扩大增加的投资由南通市人民政府承担。南通城市建设集团有限公司系南通市人民政府指定的出资人,就沪渝蓉高速铁路南通站扩大站房规模建设项目进行银行保函服务项目进行比选。 根据《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2021 ]1629号)批复意见和地方建设需要,本站房投资暂定为114000万元人民币。站房最终建设规模和南通城市建设集团有限公司需要承担的投资以初步设计批复为准。
1 下一页