拾贰楼眀月 拾贰楼眀月
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日本为美女兵招慰安夫:日工资3美元 体力吃不消 慰安夫的“工作”算是很难得了,就是体力上有些吃不消 特殊慰安施设协会还招募年轻男子做慰安夫。日本历史学家田中利幸在《为什么美军无视从军慰安妇问题?》中披露,“日本慰安夫也提供给美军中同性恋士兵和从军护士等” 在日本昭和研究所编著、日本仙台大学教授百濑孝监修的《知道战后的日本吗?》一书中,收录了当时一名“美军女性士兵用慰安夫”的故事。 名叫赳田纯一的慰安夫是在1946年为进驻名古屋的美国女兵而招募的。当时美军对招募来的日本男子,从心脏、胃、眼睛到皮肤、肌肉、血液、尿液、还有性病、痔疮等都进行了严格的检查。 他的第一名“客人”,就是之前对慰安夫进行考核的美军女下士。她一眼就看中了赳田纯一,并将其留了下来。赳田纯一曾这样描述她:“**犹如两个饭盒(日本饭盒是圆筒形的),她的腰让人想起故乡的牛。” 慰安夫隔天“出勤”,日工资3美元。每天能吃到牛肉、黄油、奶酪等“只要是用于恢复体力,拿多少都行的东西”。对于每天吃山芋都吃不饱的日本百姓而言,慰安夫的“工作”算是很难得了,就是体力上有些吃不消! 半年内,女下士除必须要处理的军务以外,剩下的时间全部要赳田纯一“服侍”。当这名女下士长返回美国之时,还“止不住地流下热泪”。
血的代价:美国海军航母舰载机起降事故大放送。 20世纪60年代,在越南战场,为了弥补兵力火力的不足,美国人决定将一些原属于大西洋舰队的航空母舰临时派到西太平洋执行任务。1967年6月6日“福莱斯特”号航母(CV-59,Forrestal )从诺福克港出发,7月25日到达预定海域。7月29日(周六),一架F-4B“鬼怪”(Phantom)舰载战斗机挂载的一枚M34 “诅尼”(Zuni)空地火箭意外点火发射,穿越飞行甲板,击中了一架A-4E“天鹰”(Skyhawk)舰载攻击机的油箱。油箱随即爆炸,大火迅速燃遍了整个飞行甲板并且引起了军械库的爆炸。  在这场灾难中,5000人参与了救援,共有134人死亡,161人受伤,其中64人伤势严重,21架飞机被毁,另有43架严重受损,“福莱斯特”号只得返回美国进行维修美海军“尼米兹”号航母是迄今为止世界上最大的军舰之一,自1972年正式下水以来,从没有经历过战争的创伤,但它却因一次意外的训练事故遭到了自身舰载机“飞”来的一场横祸,留下了一段噩梦般的回忆。   那是1981年5月26日深夜,在美国佛罗里达州杰克森维尔以东70海里的大西洋洋面上,“尼米兹”号像往常一样留下1/3的人进行夜间攻击飞行训练,其他的人则早已进入梦乡。突然,飞行甲板上传来巨大的爆炸声,许多人以为遭到了攻击,立即准备投入战斗。拥挤的甲板上已是一片火海,而海面和空中并未见来犯之敌。舰上的消防队员迅速冲上甲板灭火。   原来,这场大火是由刚刚进行着舰训练的一架飞机引发的。23时50分,代号610的EA-6B“徘徊者”电子战飞机对着降落甲板中心线飞来,准备着舰。舰上指挥员发现飞机偏离了中心线,便通知飞行员拉起调整角度。20多分钟后,飞机再次进入降落航线。这次,飞机降落在了舰上。但是,飞机下降时是以大于最佳着舰速度降落的。降落后的飞机没有对准跑道中线,而是位于跑道中线的左侧,机头向右斜。引降员还没有来得及发出飞机偏离中线的呼叫,就听一声巨响,飞机从左向右,越过中线,直冲右侧的3架F-14“雄猫”战斗机。瞬间,甲板上烈焰腾空,火海一片。1955年 USS Hancock 进行 F7U 起降训练,VF-124中队的飞行员 Jay Alkire 降落时遭遇不幸,没能弹射,机毁人亡。海军摄影师记录了事故的全过程。经过半个世纪的血泪经验积累,美军通过科学训练和大量安全措施的实施逐渐减少了安全事故的发生。在科学面前,任何人和事情都要遵守实践规律,否则就要大祸临头。1967年,一架F-4B“鬼怪”(Phantom)舰载战斗机挂载的一枚M34 “诅尼”(Zuni)空地火箭意外点火发射,穿越飞行甲板,击中了一架A-4E“天鹰”(Skyhawk)舰载攻击机的油箱。熊熊大火几乎烧毁了美国航母的整个舰尾熊熊大火几乎烧毁了美国航母的整个舰尾
传已有2架歼-15成功着舰 资料图:辽宁舰飞行甲板示意图。 23日上午,两架歼-15战机在“辽宁舰”着舰成功的消息在中国军事网站和微博上广为流传。该消息没有透露确切来源,但中外媒体在关注这一消息时,很多给予较高评价,认为中国航母训练已取得阶段性成果。 中国航空专家、国际级功勋试飞员徐勇凌大校告诉《环球时报》记者,如果这一消息属实,可以说我们的航母训练取得了真正意义的阶段性成果。不过,截至记者发稿时,该消息尚未得到中国官方证实。 国内军事网站流传的该消息称,23日上午9时左右,2架中国海军航空兵歼-15舰载战斗机在“辽宁舰”上成功着舰,飞行员为戴明盟和另外一人。这是继20日的单机着舰试验后的又一大突破,表明中国航母训练已经取得真正意义的阶段性成果。资料图:辽宁舰的飞行甲板采用特殊的防滑设计和特种涂料。10月30日10时20分,中国航母“辽宁舰”停靠在辽宁省大连港码头,完成了其正式交接入役后的首次出海。图为当日向大连港码头驶入的“辽宁舰”。中新社发 宋太盛 摄 资料图:歼-15着舰试飞。资料图:辽宁舰歼-15舰载机的垂直尾翼涂装有鲨鱼标志。资料图:歼-15舰载机飞过辽宁舰上空。资料图:甲板上清晰的舰载机留下的轮胎印。资料图:辽宁舰飞行甲板上的拦阻索。资料图:供舰载机降落时使用的光学助降系统。
肯德基麦当劳原料鸡45天速成 工人称饲料把苍蝇毒死了 中国经济网11月23日讯 “雏鸡到成品鸡只需要45天,高温封闭饲养,饲料由集团特制统一配送,风险小、利润大、投资收益稳妥……”一则广告宣传让山西南部的许多农户看到了“商机”。广告中所提到的集团正是为肯德基、麦当劳以及诸多大型超市提供原料的山西粟海集团有限公司。 负责推广的工作人员告诉记者,农户养的鸡都是直接由公司统一配料、统一供药、统一回收,最后进入麦当劳、肯德基和一些大型超市等卖场进行销售,一年可以养五六批,一只鸡可以赚两到三元。 “速成鸡”缘何有如此惊人的生长速度?粟海集团在接受本网记者书面采访回函中表示,这和激素毫无关系,并援引视频工程博士云无心在《肉鸡速成不靠激素》中的表述:“影响转化效率”的主要因素,一是鸡种,二是饲料和饲养条件。肉鸡之所以是“肉鸡”,是因为鸡种经过精心的选育,把饲料转化为肉的能力实现了“鸟枪换炮”的飞跃。 记者在走访粟海集团在万荣、平陆、临猗、永济、长杆、卿头等地的签约基地时了解到,粟海集团所喂养肉鸡的饲料有三种,前十天吃一号饲料,是长营养的;下来是吃二号料,是长骨骼的;最后十五天吃三号料,是长肉的,一天能长二到三两。 粟海集团的饲料厂车间很大,占地约十余亩,内分三个区:成品区、原料区、生产区,记者走近车间,远远就能闻到浓重的让人反胃的气味。记者在里面看见大量的工业盐、氯化胆碱原料,工人们不时把粉沫状原料倒入机器中加工。工人们解释说,“这些饲料配了药,有添加剂,具体是什么不知道,但对人体肯定有害,周边的苍蝇都毒死了,年轻人都不敢在这里干活。” 为了保证饲料的质量,该公司还有专门的配药车间。记者在里面看到很多瓶瓶杯杯罐罐,上面贴有各种化学名称,既有重金属的硝酸银,也有灭菌的药剂。配药员把药配好后,转交给工人加入不同型号的饲料中。绿袋装的是一号料,黄袋装的是二号料,浅橙色袋装的是三号料。据了解,这个车间一天能出五百袋,供不应求。 粟海集团表示,车间里的工业盐是用来软化水质的,氯化胆碱则是《国家饲料添加剂安全管理使用规范》第1224号文件中允许使用的营养性饲料添加剂。而给鸡吃抗生素,“就像人病了要吃药一样,并非不可接受。”符合规范的使用,对健康的影响小到可以忽略。 记者在粟海集团签约的养殖户那里了解到,按公司的要求,一个棚里装五千只鸡,密度大很容易生病,而解决这个问题的方法就是要不断的喂药,提高鸡的抗病能力。养殖户把药化在水里让鸡喝,用专门的机器设备调配供应给鸡食用,一天三次。因为生长周期仅有45天,鸡不等发病就被粟海集团拉走屠宰,进而流入市场被人食用。为了保证健康和成活率,一只鸡至少要吃八角钱的药,有些时候会达到一元多。日常管理中,粟海集团对养殖户控制严格,不允许养殖户私自从外面购药,都是由该公司统一配药。
济南日报:别奢望法律能解决所有社会问题 即便在法治健全完善的情况下,法律也解决不了所有的社会问题。一方面,法律本身就是一种“保守的力量”,它更多的是在总结既往经验的基础上为社会设立规则,却无法充分和全面预测未来,因此有一种说法是,法律一制定出来就已经落后于社会生活。另一方面,法治之所以能够被称为“最不坏”或者“最理性”,是因为它把很多的东西放逐到法治之外,交给社会的其他规则去调整。 一事当前,首先想到刑法,试图通过设立刑法上的罪名去遏制和惩戒某种行为,是一种重刑主义思维,即相信法律是万能的,法律能够解决一切社会问题。但事实上,由于文化传统、立法技术和执法成本的原因,即便是那些看起来法治已经相当健全完善的国家,法律也会有诸多鞭长莫及的“空白地带”,而这些要由社会习俗和道德舆论等去调控。甚至很多时候,这些规范的调整,较之严厉的刑法,应该对当事人更有威慑力。 以“虐童案”为例,即便没有“虐童罪”或者“虐童罪”不足以制裁当事人,只要有良好的社会舆论环境或者职业伦理规范,也会给当事人以更为严苛的惩罚。比如,教师职业行为规范可以规定,出现这种现象的人,终身不得担任教师;再比如,实施这些行为的人,其行为会被社会记录进诚信档案,当其去应聘其他工作时,就会因为曾经的“不端行为”,而被视为不值得信任的人,从而可能四处碰壁。 当然,这就要求在法律规范之外,必须有一套比较健全的职业道德规范、社会诚信守则等规则体系,来对那些无法或者难以纳入法律调整范围的行为进行约束。如果没有这样的制度规则,把一切问题都交给法律,不仅法律会因为承受了不该承受之重,而变得不堪重负,而且法律的威信也会大打折扣——— 当不属于法律调整的问题,都强行纳入法律调整的范畴,其结果就会让法律变得形同虚设,甚至在面对其应该调整的问题时,也会变得底气不足。
“猛禽”再折翼羞煞美军 奥巴马坚拒重开生产线 美军F-22战机残骸(资料图) 一堆焦黑的残骸在机场外冒着黑烟,消防车停在旁边,虽然有卫兵守卫,但仍有人拍下照片……据CNN、《洛杉矶时报》等多家美国媒体报道,一架美国空军F-22A“猛禽”战斗机11月16日,在佛罗里达州泰恩代尔空军基地附近坠毁,而这已经不是“猛禽”第一次遭此厄运了。 不断坠毁的“尖端战机” 这是F-22服役以来的第四次坠毁,也是F-22自研制以来的第五次坠毁。此前的记录显示:1992年一架YF-22原型机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地坠毁;2004年12月20日,一架F-22在内华达州的内利斯空军基地坠毁;2009年3月25日,一架F-22在爱德华兹基地上空发生解体,洛-马公司试飞员当场死亡;2010年11月16日,一架F-22在阿拉斯加州的飞行训练中坠毁,飞行员当场死亡。 值得注意的是,在高空缺氧的问题之外,F-22还有着其他各种各样的小毛病。泰恩代尔空军基地的F-22A不是第一回发生事故了。今年5月31日,该基地一名飞行员在驾驶F-22A着陆时,没有将后起落架放下,导致这架飞机不得不直接用后机身和机尾摩擦跑道“着陆”。 其他地方的F-22也不让人省心。2006年4月22日,一名飞行员在驾驶F-22着陆后,座舱盖居然无法打开,飞行员被困在飞机里长达5个小时,最后救援人员不得不用电锯硬锯开座舱盖将飞行员救出。2007年2月,12架F-22从夏威夷飞往冲绳的途中曾经一度折返,原因是导航软件出现了故障。2010年,白宫武装力量委员会称,由于“座舱排水系统设计糟糕”,14架F-22座舱零件和隐形蒙皮被腐蚀。 有军事专家提醒,F-22作为美国的尖端战机,其飞行员都是美国空军中技术素质最为高超的尖子,因此,不大可能犯下诸如“忘记放下起落架”这类低级错误,很可能是美国空军为了掩盖F-22的技术缺陷而有意散布上述说法。更吊诡的是,在中俄两国五代机技术突飞猛进、美国空军面临压力的情况下,美国很多人竟呼吁重开F-22生产线,甚至研制F-22A外销型用于出口。对此,奥巴马坚决拒绝予以考虑;原总统候选人罗姆尼则一开始宣称会重新生产F-22,随后又很快改口。 F-22目前处于战机服役初级阶段的事故多发期,某些先前潜伏的问题乃至设计上的一些瑕疵正逐步显现出来。由这些情况来看,F-22更多的问题或许尚未被人所知。
朝媒赞中国志愿军与朝军联手打败16国创奇迹 4清明节,在朝鲜首都平壤,中国驻朝使馆外交官和中资机构代表向兄弟山志愿军烈士墓默哀致敬。当日,中国驻朝鲜大使刘洪才率使馆外交官和在朝中资机构代表,来到中国人民志愿军烈士纪念碑——友谊塔和兄弟山志愿军烈士墓祭扫并敬献花圈,深切缅怀入朝参战的中国人民志愿军烈士。友谊塔位于平壤中心牡丹峰西北侧的山岗上,保存着载有22700名烈士姓名的志愿军烈士名册原本和三幅赞颂志愿军丰功伟绩的大型壁画。位于平壤市兄弟山区的兄弟山志愿军烈士墓安葬着114名志愿军烈士。 核心提示:朝中社28日发表评论称,伟大的祖国解放战争是朝中两国军民共同创造的辉煌胜利。评论称,朝中人民在历时3年的祖国解放战争中创造了打败美国等16国武装侵略者和韩国军队的历史奇迹。(中国人民志愿军跨过鸭绿江 资料图) 中新网2012年7月29日电 27日是朝鲜解放战争胜利59周年纪念日,朝中社28日发表评论称,伟大的祖国解放战争是朝中两国军民共同创造的辉煌胜利。 评论称,朝中人民在历时3年的祖国解放战争中创造了打败美国等16国武装侵略者和韩国军队的历史奇迹。 中国人民用鲜血支援了朝鲜人民捍卫自由和独立的正义战争。 评论称,建国还不到2年的朝鲜抗击美国等联合势力的庞大兵力,进行空前艰苦的战争时,中国党和政府打出“抗美援朝,保家卫国”的旗帜,由中国人民的优秀儿女组成中国人民志愿军开赴朝鲜战场。 由于中华人民共和国刚刚成立,在条件还很困难的情况下,向朝鲜战场派出志愿军,是在共同的反帝斗争中结成**道义的崇高体现。 评论称,志愿军战士们在朝鲜战场上与朝鲜军民在一个战壕里生死与共,在反对共同敌人的斗争中创造了国际主义的崇高典范。 志愿军战士们与朝鲜人民军在同一条战壕里,发挥无比的英雄主义和忘我牺牲精神,用生命保卫了朝鲜的每寸土地。 评论称,位于战略要冲江原道上甘岭的防御战,集中体现了中国人民志愿军崇高的国际主义精神和无比的勇敢精神,志愿军战士们在枪林弹雨中坚决守住了自己的战壕。 1953年,志愿军部队先后实施路独山夺回战、金化地区金城川界线的反击战等多场战斗,给敌人予以沉重的打击,解放了100平方公里的广阔地区,从而为粉碎美帝图谋所谓光荣停战的阴谋,早日争取战争的最后胜利做出了贡献。 评论最后称,中朝两国军民通过在抗日战争、中国国内解放战争和朝鲜战争时期共同展开艰苦斗争,成为同甘共苦、风雨同舟的战友和兄弟。 在反帝阶级斗争的战线上以鲜血凝成的朝中友谊,任何东西都无法打破,将一代接一代巩固和发展下去。
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