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张郭庄高清夜景 经过拍摄一张张郭庄的高清夜景，晚间施工也是灯火通明。期待进度进一步加速。
张郭庄站近况 RT，2025年8月31日张郭庄站附近进展照片。
张郭庄站进展神速 RT！据说最近进展非常神速，2个月换乘通道就建好了，站牌完成了，回填都搞定了。 图源小红薯@Majestic
后吕村站设计效果图曝光 文件出处《市郊铁路城市副中心线西延设5车站，房山进城通勤将添新通道》——北京日报客户端。 “记者从北京市域铁路融合发展集团有限公司获悉，当前，北京市郊铁路城市副中心线西延工程正在紧张有序地施工中。该线路完工通车后，将成为连接北京西至房山良乡的重要交通动脉，从房山进城通勤时间将会缩短。 当前，哑叭河施工区域，新建桥梁正在进行底板和边墙钢筋绑扎，路基填筑、地基加固高压旋喷桩等工作有序推进。新建衙门口东站、房山东站及正在改造的后吕村站里，施工队伍全面进场，并完成临时工程相关建设，一派繁忙的景象。 “据了解，市郊铁路副中心线通过既有京广铁路、西长铁路、地下直径线和京哈线开行市郊列车，是构建首都西南部科技金融创新转型发展示范区、特色历史文化旅游、生态保育区重要交通保障线。西延工程跨越北京丰台、石景山、房山等区域，线路长度31.46公里，起自北京西站，沿西长铁路、京广铁路廊道走行，终至京广铁路良乡站，全线共设5座车站，分别是北京西站、衙门口东站、后吕村站、房山东站、良乡站。 “后吕村站改造后2台4线。工程项目于去年10月正式开工建设，在既有京广铁路两侧新建两股轨道，市郊列车就在新增的两股正线上运行。”
张郭庄施工近照 拍摄于9月30日，张郭庄站14号线站厅。 高处俯视，可以看到施工场地内的诸多细节。🏗🏗🏗#张郭庄站#
《重生·之我在“欧卡2”》当《黑海之路》DLC实景考察体验官 #欧卡2# 🌟《重生·之我在“欧卡2”》当《黑海之路》DLC实景考察体验官，土耳其多条公路实景实地拍摄合集。
云岗站各出入口公布，地块内老建筑拆除 1号线支线云岗站施工公告贴出。公告内显示了云岗站各个出入口的位置以及网友拍到地块内老办公建筑拆除的视频画面。 援引公告内容：#一号线支线##云岗站# 【公 告】 为配合云岗地铁一体化建设，从翠满楼烤鸭店门前至云岗西里52号楼之间内部道路需要围挡封闭(图示打红色x的道路)。图示中红色箭头为车辆绕行路线，绿色箭头为非机动车可以通行。详细占用道路情况如下图。请广大市民绕行封闭路段，给广大市民带来的不便，尽请谅解，感谢大家的理解和支持。2024年06月02日
今天多个官媒齐宣“一号线支线”，或年内开工！ 文中说道：近日，《北京市2023年重点工程计划》正式对外发布。今年市级重点工程共300项，其中100项基础设施项目包括12条地铁和6条铁路、14项公路工程和20项道路工程。 对于备受关注的1号线支线，京投公司网站近日也披露，项目位于丰台区、石景山区，西起青龙湖东站，东至1号线八角游乐园站，线路全长19.9公里，设车站9座，新建停车场1处。轨道交通1号线支线工程是中心城区西部轨道交通重要联络线。项目实施可落实非首都功能疏解要求，填补丰台河西地区轨道交通服务空白，支撑区域重点功能区建设和功能提升，围绕轨道站点实现城市功能“变散为聚”，打造成丰台河西发展的引导线，推动河西高质量发展。
终点站“青龙湖东”附近的大熊猫公园要来了！ 9月2日，在中国（北京）国际服务贸易交易会上，北京房山区同相关机构签订建设中国大熊猫保护研究中心北京基地合作意向书，预计年底开工。 中国大熊猫保护研究中心北京基地位于房山区青龙湖镇，规划用地面积超过133公顷，拟建设成为集大熊猫繁育、科学研究、科普教育等功能于一身的珍稀濒危野生动物保护示范基地。 #城市规划# #北京地铁# #一号线支线# #大熊猫# #大熊猫公园#
来自官方渠道的最新车站点位信息！ 不久前，北京市丰台区投资促进服务中心官方公众号“丰台投资”发布了一篇题为《妙笔生花，丰宜福台》的公众号文章，其中包含了以下图片。 其中地铁1号线支线的9座车站点位和名称均与笔者之前掌握和绘制的示意图一致。 希望早日开工！
长出的孢子需要修剪吗？还是不用管？ 如图，如题问一下，长出的孢子要怎么处理？
自绘【1号线支线】线路引导图 根据《三期规划公示》及互联网信息自绘【1号线支线】线路引导图，供大家讨论交流使用。信息来自网络，以官方数据为准；不作投资建议指导之用，如有出入本作者概不负责。 欢迎地铁爱好者、1支周边居民及交通规划从业人员给予指正，多多交流！#北京地铁# #地铁1号线# #1号线支线# #北京# #城市规划#
自绘高清版【1号线支线】线路图 根据网络信息，自绘【1号线支线】线路图。1号线支线除《八角游乐园》外共设9站，总计19.9公里，初步估算投资193.0亿元。 以上站点名称、落位及数据均来自网络。如与官方发布不符，以官方数据为准，作者不负任何责任。 #北京地铁# #地铁1号线#
北京地铁【1号线支线】环评公示 2022年7月8日，北京市发布轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价进行第二次公示。根据本次环境影响报告书征集意见稿，第三期建设规划共包含11个项目，规划里程约231.3公里，设站88座。 在这些项目里，首当其冲排在第一个的就是： 【【【1号线支线】】】（作为原14西延的替代方案） 此外还包括：7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。 据文件内容可知，【1号线支线】西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约19.9里，共设9座车站。且均为地下。 然而这9站具体设计及点位如何，在本篇公示文件中并未描述。不过据网络消息称，可能设置如下9站。 由北至南分别为： 【八角游乐园】（接驳1号线主线） 【体育场南街】（换乘11号线） 【园博园西门】 【张郭庄】（换乘14号线） 【西二区】 【后吕村】 【云岗站】 【王佐站】 【民族大学】 【青龙湖东】 公示中《第三期建设规划图》展示如下：《图1》，《建设项目统计规划表》见《图2》，线路标志猜想，如《图3》。 个人以为从“14西延”改为“1号线支线”还是有不少优势的：1、起码从此以后的规划都会首当其冲排在第一位，可能不再如之前的T1、T2等规划容易被淡忘，说着说着就没了；2、加强了河西地区跟石景山的链接需求；3、央企、央直、中央民族大学等直接链接到核心的1号线更能满足现实需要；4、需要去北京南站等方向的乘客仍可以从张郭庄换乘14号线。 所以跟朋友商量组建了这个贴吧，希望有消息和感兴趣的朋友多多前来交流。
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