马达加死大马 马达加死大马
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SWM SM650R六万公里 以前从来没有骑过摩托车但一直非常喜欢,2016年10想买摩托车我的理想车型就是滑胎车,但是知道SWM SM650R但在北京一直没有找到经销商,最后入手了隆鑫无极650街车,骑了10个月23000km,还是对650r非常期待又一次到处打听北京的经销商最终找到了北京极道征程刚好有现车周末就去看了一下实车,最终在2017年8月23购买。 换了650r骑了500km做了首保,9月1日就跟朋友一起出发去青海湖,2000km时做了第二次保养,到达青海湖的时候当地气温已经不是很高了,凌晨温度大概5-8度左右,这时发现这辆车温度低的时候不好打火。从青海湖回来已经是6000km左右了,之后就是一直上下班代步,跑山骑车,现在2年60000km,发这个贴记录一下60000km的SWM SM650R都遇到过什么问题,也给想入手的车友一个参考,都说冷门车配件不好买,其实很多损耗件都可以买得到,后面会有说明。 首先是出现过的问题: 1、10000km内遇到的问题: 3000km左右到达青海湖凌晨发现此车低温时不好打火,要打个几次才行,如果-10在外面放一夜早上基本打不着。 2、10000km-20000km时遇到的问题: 原车的卤素灯泡不到10000km烧掉,后到车行换过一次几百公里就烧掉了,自己买过飞利浦的灯泡陆陆续续烧掉3个,最扯淡的一次是周末跑山回来的时候灯泡烧了,晚上一个人借着月光跑了30多公里山路。原车的灯泡亮度也不够。最后现在换的是一个led灯泡几万公里了正常。 3、20000km-30000km时遇到的问题: a、档杆螺丝松动,松了之后如果没有及时发现会蹭到左边发动机盖; b、档杆油封漏油,更换即可(这个油封去极道征程换的当时没有量具体尺寸); c、边称小弹簧断,把车扶正边称不能自动收起; d、喇叭出现问题,更换了喇叭。 e、左侧连接副车架的螺丝断,更换螺丝 4、30000km-40000km时遇到的问题: a、马古拉离合上泵漏油,油封需要更换,(我是直接换了离合上泵,这个问题好像也有别的车友出现离合上泵漏油); b、水箱漏水(先是左侧水箱,后来几千公里后右侧也出现漏水,都已更换,到现在都换过2套了,); 5、40000km-50000km时遇到的问题: a、前减震右侧油封漏油,(更换油封); b、原厂后刹车片中间有个凹陷的地方,时间久了刹车盘上面中间的部位会有一块凸起(更换了后刹车片); e、离合器里面的一个轴套磨损有了一些匡量会有异响,更换轴套(这个是在车行拆下来之后找人定做一个合适的尺寸换上的)。 6、50000km-60000km时遇到的问题: a、更换了前刹车片; b、左侧连接副车架的螺丝松动没有及时发现有些错位别着劲,把副车架拉断一处(已焊好) c、车上安装的汤浅电池不存电,更换电池。 d、启动马达的碳刷坏过一次更换(这个是从一个旧马达上拆下来换的,新的一直没找到合适的) 目前60000km出现过这些问题,大多都是损耗件,,这些损耗件也都可以买得到,下面列出我所更换的一些东西的尺寸或规格。 1、H4的灯泡可以直接更换。 2、边称小弹簧:外径12mm,长11.5mm,外面的大弹簧外径17mm内径15mm,长度和小弹簧一样,这个尺寸可能会有一定的误差,没太仔细的量; 3、离合上泵没什么好说的,直接换个液压离合上泵: 4、某宝可以买到300一个(买的时候选好左右就行)。 5、前减震油封尺寸:45*58*11(有一款进口油封300一对); 6、刹车片尺寸:前刹车片尺寸是和黄龙600一样的,后面的是和春风650一样;7、电池:汤浅12V12A的型号是YTX14-BS,外观尺寸150*88*145,现在更换了一个外观尺寸一样的锂电,12v18ah的。 8、链条520,前后牙盘,一直在用AFAM的一款尺寸跟原车一样, 后牙盘尺寸原车压盘,前15:后38,我更换过三次,第一次15:43,第二次14:45,现在是14:48 9、机滤和阿普利亚gpr150用的机滤是一样的, 10、后轮固定螺母。11、启动马达碳刷尺寸:电线直径2.5mm,宽10mm,厚6mm,长8mm-10mm,碳刷是呈凹字形状(一直没找到合适的,如果需要更换电线一定不要太细)10、如果找不到合适的配件可以到ebay上门去搜索2010-2013胡思瓦娜smr630的相关配件找到尺寸规格后在找起来更好找一些。 现在swm公众号开通了配件购买渠道买一些不好找的配件也更方便了,
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