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大哉乾元,至哉坤元
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[观点] 13~15天津城市轨交&在津国铁我们可以期待 12年7~10月,我们的2分段,3号线,9号线最后一段相继开通,地铁线网初具规模,现在梳理一下未来两年我们可以期待的新线(地铁&国铁),欢迎补充 1.2号线贯通运营&29同台,13年8月29日已实现,红桥,南开去河东和塘沽真心便捷了。。。 2.3号线南延,估计就是今年12月左右的事了,南站终于有比较可靠的公共交通了,不知道黑车司机如何是好,其实3南几座高架站都能挖掘客流,只不过做的不怎么样。。。 3.津秦客运专线,年底通车,据传明年元旦会较大调图,各种跨线G应运而生主要是东北-华东&山东(哈大-秦沈-津秦-京沪(去青岛的还有可能走胶济)),备受吐槽的天津西会有改观了,同时地下直径线也会是看点之一。不过哈大那时候会用冬季图,因此去哈尔滨长春大连得等到夏季图时能真正快起来。。。 4.2号线机场延长线(预计14年6月),这段通了天津地铁也算麻雀虽小五脏俱全了,130多km的线网有3线换乘(北京现在3线也就东直门,西直门,宋家庄3个),同台换乘,长距离地铁(40km以上),地铁通机场和主要的火车站,估计到时候机场巴士的通莎线(天津站)可以只开夜班了,空港地铁站线可以直接取消了,当然如果机场线这4公里按一个区间计价更是喜大普奔了。。。 5.津滨城际铁路(京津城际延长线),14或15年,who know,这段通了去塘沽多了一个更快捷的选择,但是吧塘沽站和于家堡站出来之后一般都要再倒车才能到目的地。于家堡火车站作为天津首座地下火车站还是很值得一看,届时也有了第二段国铁盾构隧道,希望这段高铁对于响有所助益。。 6.5,6号线,15年6号线到水东貌似问题不大,不过谁也不敢打包票。5号线据说到靖江路,不过悲观点看,怎么也到金钟河了吧,再差一点,张兴庄总行吧,要是这都不行,那就呵呵呵了,所以虽然前两天那个什么报道没提,但是5怎么也会通一段的。。5,6让线网更加充实,要是那时客流再不上100w,就真心无力了。。。 7.1号线南延,这个真心没谱啊,要是全地下线路现在还没什么动静,15年能不能通只能持一个怀疑态度了,这条线路的主要卖点就是那个国家会展中心了,希望他不会让我们失望。。。 8.B1,Z1,Z4,个人观点,到15年不会有太大实质性的进展,最多Z4的核心区段会开始弄,因为新加坡催的急,B1估计也还是前期规划,Z1就等着吧,津滨那点死流已经让9号线客流成倒数第一了,短期内津滨再建一条线可能不太大,况且Z1要跑大小交路,快慢车等,造价更高。。。 短时间内能想起来的就这么多,欢迎补充,纠错。。
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