桂林路小玛雅 桂林路小玛雅
玛雅是我养的猫猫。我不是女的。
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17岁男孩掐住交警脖子 因不满贴罚单 城市晚报 城市晚报讯 昨日中午,在长春市金川街与海口路交会处,交警支队经开大队的民警齐伟执勤中发现一辆违停的车辆,齐伟给车开了罚单后转身要走时,正好遇上车主母子俩走过来。被车主的儿子当街殴打,一些围观市民用手机和相机记录了这一幕。   据齐警官介绍,昨日中午,他在金川街也就是北方市场后身执勤,有几辆车停在了禁停线上,其中有一辆是灰色的捷达车,他开过罚单后,便向下一个执勤点走出去,此时,捷达车的车主,一名中年妇女带着一名男孩跟了上来。   “你给我的200块钱罚单?”齐警官说:“是的,你违规停车了。”据附近一名瓜农说,他目睹了整个过程,当时齐警官往西走去,被开罚单的中年女子始终跟着齐警官。   据齐警官介绍,女子开始跟自己套关系,希望齐警官能将自己的罚单取消,“我取消不了,因为已经联网了,我们现在用的都是执法终端。”女子听后很是生气,开始出言不逊。   “你别骂人啊。”齐警官表示,“当着孩子的面骂警察,给孩子带的是什么头啊?”齐警官很无奈地说。瓜农说,齐警官始终没有跟女子对着骂,一直在跟女子讲道理,但女子根本听不进去。   瓜农说,女子在骂人的同时,一旁的儿子和齐警官动起手来,“他一直拽着警察的衣服领子,一边走一边推搡,还用手掐住了齐警官的脖子。人家警察很有素质,就那么推搡,人家一下子没还手。”据瓜农介绍,那个男孩大约有180厘米,很高。这时围观的市民越来越多,有人开始拿出手机录像,也有人喊别打了,但男孩就是不住手。   无奈之下,齐警官只好报了警,深圳街派出所的民警赶到现场,男孩和母亲看见报警,马上松手,并要离开,但被民警截住了。在派出所,接警的民警表示,男孩才17岁,还未成年,希望双方能私下调解。昨日下午,记者来到深圳街派出所,两名当事人也离开了,一名姓王的警官说,派出所已经进行了调解,当事人也道歉了,案件不够刑事案件,所以让当时人离开了。   (记者 孙圣颖/报道) 刁民真多啊。
其实我比较喜欢日本足球的发展之路。 这个帖子发完可能要挨喷,不过实话实说也问心无愧。十多年了,与其说是喜欢日本足球,不如说是喜欢日本足球走的道路,身高,速度,对抗性都很一般的亚洲人,唯有走一条先进的足球之路,才会逐渐在国际足坛站稳脚跟。每次看到日本足球流畅的打法,细腻的脚下技术,和球员的传切配合意识,我都会不禁的想象,要是咱中国足球也一步一个脚印的从九十年代就走这条路多好。我经常回我们学校跑步,溜达,虽然毕业好几年了。但是我很惊奇的发现,一个足球场,居然慢跑的都是周围的居民,球场上空空如也,倒是遛狗的不少。我们的大学生都在干嘛?打英雄联盟?打网游?在网上谈恋爱?最最有课余时间的大学生尚且如此,四十分钟一周两节的体育课都被霸占的中小学生是不是更没有运动的习惯了?我最最讨厌的一句话就是,中国十多亿人口,就找不出来十一个会踢球的?会踢球的得从踢球的人里选,不踢的人怎么可能会踢球? 今晚这场比赛,作为日本足球发展之路的拥护者,我看到了这支非主力参赛的日本足球的风格,一脉相承的传控风格,而作为一个中国人,看到了中国队拼搏的精神和几次技战术的精妙配合。一场精彩的比赛,比什么都让人高兴。 但是,中国足球如果因为这一场艰难的平局就继续沾沾自喜,满足现状,那么这场比赛就是一场灾难,要知道,上次东亚锦标赛,中国队可是冠军。这几年,中国队每每在人们意料之外爆发一次,就会继续在得过且过中麻醉自己几年,然后是进一步的滑坡,从亚洲前五六名,到连续两届滑出亚洲十强赛,都是深刻的教训。 祝中国足球早日一步一个脚印的走出自己的振兴之路,祝中国队下一场比赛取得好成绩。
看完《日本车,国产车,德国车相撞的后果》的一点感想 中国人什么时候把自己和别人的生命安全放在第一位,什么时候人的一条腿,一条命值得上修车的几千块钱,几万块钱买车的钱,才能杜绝这种闹剧帖子的出现。 在很多国人眼里,车是值钱的,是心肝宝贝,人命是看不见摸不着的,不撞南墙是不知道回头的。我宁可车里的人脑袋撞到仪表盘上壳个脑震荡,也舍不得换保险杠,保险杠比脑袋值钱。 F1赛车造价上千万人民币,但是依然把保护车手的生命安全放在第一位。咱们呢? 按照帖子的逻辑,F1赛车简直垃圾的要死啊。造价那么贵的车,轻轻一点碰撞都会变形,多不经济,但是大家有没有意识到,人家第一位要保护的是谁,是车里车手的生命安全。 车子是否安全与结实与否并不能画等号。最极端的例子,F1赛车,轻轻一碰就会散架,但是,由于车体吸收了碰撞的大部分能量,使得车手的安全得以保障。在那个帖子里,日本车撞不过三轮车,摩托车,但是就没想到,骑电动车,摩托车的人是不是安然无恙?这都是吸能保障被撞人安全的结果,如果机动车一点不吸能,那电动车上的人是不是飞了?是不是瞬间殒命了?人命宝贵还是车宝贵?车难道不是用来保障人身安全的吗?那个帖子的楼主能不能回答我,除了车需要修理以外,是不是车主和被撞的人都安然无恙?车可以修,可以买,但是人的生命怎么重来? 黑日系车的人,你可以对日本没有好感,可以不喜欢日本车,但是要有知识。还有很多人成天念叨,中国和美国必有一战,中国和日本必有一战,中国和火星必有一战。何必呢?连自己同胞亲人的生命安全都不在乎,却总想着一战。还有一部分是别的车企的水军,煽动群众互相攻击,背地里数钱偷着乐。 国产车日系车美系车德系车各有各的特点,各有各的安全方式,有的是主动安全,有的是被动安全,好坏不好评论,各人买到各人适合自己的车就可以了,黑来黑去的最后发现被骗的还是自己。 附一点小资料:如今的车子,无论日本车还是欧美车,普遍采用了吸能设计,就是在车辆发生碰撞时,车子的发动机舱和后备厢允许发生变形以吸收碰撞的能量,而乘坐舱则要求具有较强的刚性,以保证乘员的安全。此外还有一系列相匹配的技术:比如,发动机自动下沉,就是为了避免发生碰撞时,发动机被顶入乘员舱造成乘员受到伤害;溃缩式方向柱,在碰撞发生时,该方向柱会溃缩,从而避免驾驶员被方向盘顶伤;在车门内的防侧撞杆,是为了防止来自侧面撞击的。而众所周知的安全带、气囊都是为了保护乘员不受伤害的装置。 但是,任何事情都会有极限,在超过车辆承受力的情况下,任何车辆都无法幸免。所以安全驾驶是永远的王道。
对付素质低下的出租车司机的一点建议。 今天遇到素质不高的司机的吧友不少。究其原因,有个吧友的回复一语中的,就是准入门槛太低了。只要能开车,谁都能干,林子太大,难免什么鸟都有。我上午打车也遇到一位,我只是说不清具体那个招待所在哪,就被他反复用嘲笑的语气问我是不是长春人,问我是不是家就在长春什么的。打车到文化广场,我担心他找不到,就问了一下他打算往北康平街走还是往南方向走。这家伙给他乐的,又问我是不是长春人,还跟我说文化广场是个什么形状的广场。我都崩溃了,我都在长春活了31年了。我爸骑自行车驮我去改造之前都是树林的地质宫的时候,他在哪还不一定呢。呵呵。 我只是觉得可笑,并没有怎么生气,因为我觉得犯不上。这位司机就是一位演员,他通过挖苦你,贬低你,嘲笑你,才能避免自己的自卑,才能争取到一种存在感。心理学上讲,表面上很狂的人,内心其实大部分是很自卑的。但是如果你被他激怒了,直接影响你的情绪了,越过了你的理智了,那么你也就在配合他一起演了。这正是他想看到的。所以我不配合,我理智的当我的观众,看着他继续耍。再或者,无视他,不给他这种存在感,这他就难受了。今天几位吧友遇到的没有素质的司机,弄得自己心情不好,血压上升,是不是很吃亏呢。司机在马路上破口大骂,然后就一溜烟开车跑了,就觉得占便宜了,这种人多么可怜。遇到这样的情况,一点不往心里去,情绪平稳,跟没听见一样。让他的骂声消失在空气里,这时候他就难受了,他的情绪就释放不出来了。 所以,用冷静和无视对待他们,让他们感觉到你的漠视,感觉到他们在你眼里没有一点存在感,是对他们最大的打击,人无论是穿漂亮衣服,炫耀金钱,显摆人际关系,无非就是向自己证明自我的存在感,存在感对一个人来说是最重要的。这已经不是被狗咬了一口而人不能去咬狗一样的道德约束了,而是一种针对他们的骨子里的自卑心理的最有力还击。用心理学知识武装自己,来避免自己心理受伤害,同时给他们深层次的心理伤害,才是最好的反戈一击。如果你素质比他们高,知识比他们多,你就能玩死他们,人和动物的区别是,动物是刺激,然后反应,而人高级很多,人是受刺激,判断,然后在作出反应。所以你要作出对正确的判断,然后选择对你最有利的反应,他们很憋气,但是却想不明白为什么让你给打击成这样,你说厉害不厉害。 话说到最后,还要强调一点。我打车次数不少。大部分司机,如果只停留在行车途中聊聊天,唠唠家常,泛泛之交,不涉及到太多利益,还是比较好的。还是有素质的多。有下雨要给我和媳妇孩子打伞送到楼道口的,有宁可堵车也要给你送到家的。人和人之间,要多看对方的优点,多一份宽容,理解别人的不同,这是让自己和他人不受伤害的基本之道。
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