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回老家过年想买辆车装装样子 别克英朗作为上汽通用别克销量的一款"顶梁柱"车型,自从换上了那台3缸发动机之后,销量水平就开始直线下滑。于是在今年别克英朗及时的恢复了1.5L的四缸发动机动力,结果就是在2020年11月共计销售了40440台,仅排在大众宝来以及朗逸、轩逸之后。除了换用L2B的1.5L自然吸气动力之外,英朗较大的价格变化也非常吸引人,仅以成都地区为例,1.3T混动动力的顶配车型优惠可达4.5万元,新车售价仅有8万元左右,配备了1.3T动力+48V轻混系统,传动系统为6速手自一体变速箱,动力表现满足家用非常足够,同时也配备有定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗以及7英寸液晶中控屏,满足日常的用车需求也足够了。如果你不是特别追求车内配置的话,不到十万买一台合资车的确很香。不过同样8万元左右的1.5L自然吸气动力也许更具备吸引力,虽然动力储备上自然吸气不及1.3T轻混动力那么"利索",但可靠性与成熟的动力匹配也许更牢靠。最大马力113Ps,最大扭矩141N·m,对于一台自重不到1.3吨的家用车而言足够了。内饰设计上比简单,不过配备的7英寸液晶中控屏幕还是比较实用的,毕竟支持CarPlay以及CarLife手机互联,还有车联网功能,支持在线导航,基础的实用性还是保证了的。全系还配备有后排出风口、PM2.5过滤系统,比较厚道。空间表现上也没有太多可以挑剔的部分,作为一台4609mm车长、2640mm轴距的标准紧凑级车而言,后排的腿部空间并不算紧凑,中间的地台高度也不影响三人乘车,日常用车的空间需求也能满足。 通过别克英朗的销量水平可以看到国内消费者对于三缸发动机的排斥心理还是非常严重的,作为同价位下的合资产品,配置上虽然不能比拟自主产品,但动力部分一定要可靠稳定,这也是目前国内消费者最基础的购车需求了。英朗颜值高,口碑好,销量也很高,同级车里性价比很高的,值得选择。想了解车辆价格及详情的请点击下方底价申请! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
一个被市场忽视的B级车--斯柯达-速派 在如今合资中级车市场,虽然可供我们选择的车型并不少,但能够做到各个方面都均衡全面的车型,依旧是少之又少。至少我觉得,预算保持在15-20万之间的话,个人更推荐入手斯柯达-速派。具体原因是什么?下面一起来看看吧!目前2021款速派也开始了预售,全面升级的配置,再次使其竞争力进一步提升。官方给出的预售价保持在15.49-22.99万元之间,作为同级别正常水准,再加上硬件出众,都让消费者有欲望去继续深入了解速派的产品力。外观设计方面,依旧延续着很高的家族辨识度,大气镀铬进气格栅,还是锐利的大灯组合,都给人不俗的视觉冲击力。并且下包围处采用贯穿式的设计,也在很大程度上提升了质感和档次、反观车尾布局,双C样式的熏黑尾灯组合,镀铬装饰条横贯车尾,斯柯达前进气格栅立体车标的加入,成为了品牌独特的魅力。以及其同级别少有的大掀背后备箱,后备箱容积高达570-1780L,出去旅行,家居使用完全不是问题。。再看配置方面,配置丰富性价比高,一直都是速派的真实写照。而这次新款车型中,再次做到了武装到牙齿。将上汽大众斯柯达全新的智慧车联系统应用其中,支持智能语音、智慧导航、手机远程控制等多种功能。科技感的内饰,木纹装饰,处处体现着B级车的低调豪华。21款的大联屏设计,也是引领着现代人对未来科技的想象,仪表盘还可以显示导航,方便安全,不用一直盯着中控的屏幕去看,设计人性化,多功能方向盘,原厂互联系统,Carplay系统,娱乐系统也很全面。动力上,则是搭载EA211 1.4T和EA888 2.0T发动机,最大功率分别为150和186,220马力,与之匹配七速双离合变速箱。单从账面数据分析,大家就能看出速派的实力。当然实际开起来同样没有让我们失望。不光动力强劲、换挡平顺性出色,行驶质感也有着几分媲美豪车的实力。怎么样,看到这里,有没有心动?,现在在悟空淘车网站上就可以购买了,0.5-1成首付,首付仅需一万多块钱,就可以轻松开上这辆B级车,现在也是一年之中优惠最大的时候,优惠多多,活动多多,还在等啥?抓紧拥有属于你的斯柯达-速派吧!详情点击下方申请 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
半程冠军 一汽大众--迈腾 一汽大众-迈腾绝对是合资品牌中型车市场里最重要的车型之一,很多人把它当做标杆。而对于普通消费者,尤其年长一些的消费者而言,迈腾更是购车时的不二之选。2020款迈腾全系共8款车型,分别搭载1.4T和2.0T高/低功率三款发动机,售价区间在18.69-30.99万元之间,下面就让我们来了解一下迈腾。从外形上面来说,迈腾现有的这个家族式设计风格,低矮宽大的进气格栅和大灯构成了富有进攻性的前脸。进气格栅是由横向的镀铬饰条组成,两侧的大灯与进气格栅连成一线,让前脸看上去更为规整,而下格栅采用的是贯穿前脸的设计,整体看上去拉伸了前脸的视觉效果,而且下格栅内部采用了镀铬饰条点缀,非常的美观。灯光方面,全系标配LED光源大灯和日间行车灯,且全系都配备自动头灯和转向辅助灯功能,这点非常值得肯定。此外高配车型还配备了矩阵式大灯,豪华版车型则可以进行选装。车身侧面造型饱满,商务气息浓厚,车身腰线硬朗又流畅,搭配时尚的轮毂造型,稳重不失霸气。尾部造型看上去平平无奇但设计中不乏一些亮点,比如一排字母装饰展示英文名称,这样的灵感来自于大众辉腾,如今带字母的大众车已经成为一个网络热词,迈腾带字母之后确实有更多的高级感。中控台延续了大众家族式设计风格,具有浓浓的商务风,力求打造宽敞的空间感和细节部分精致的质感。采用T字型中控台设计,上方搭载一块石英表,贯穿操作台的出风口造型经典。此外,在用料上也颇为厚道,中控台采用了软性搪塑材质和银色饰板,营造出不错的档次感。低配车型中控触摸屏为8英寸;中高配车型则装配的是9.2英寸触控显示屏,车机系统界面设计简洁、清晰,无边框设计和左侧基础控制键之间的金属装饰质感也很棒。支持蓝牙、CarLife互联等功能。多功能方向盘为三辐样式设计,全系均采用真皮材质包裹,手感细腻,并且支持手动上下+前后调节。低配车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑;而中高配车型则是10.3英寸全液晶仪表盘,设计简洁、功能丰富。豪华版的座椅采用了皮/翻毛材质混搭,其余配置均为真皮材质座椅。视觉效果和触感都很出色。前排座椅填充物偏硬、没什么陷入感,但对身体的支撑比较均匀,典型的大众风格。除最低配车型外均支持主/副驾驶座电动调节及座椅加热功能,顶配车型还配有座椅通风/按摩功能。后排座椅座垫宽大,对大腿承托力不错。动力方面,迈腾提供了1.4T和2.0T高/低功率三种动力可选,并均已满足国VI排放标准。其1.4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m;2.0T低功率发动机最大功率为186马力,最大扭矩为320N·m,2.0T高功率发动机最大功率为220马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的均为7挡双离合变速箱。如此迈腾你怎能不爱。现在也是迈腾一年之中优惠价格最大的时候,低首付0.5-1成政策也都可以享受,详情点击下方申请咨询! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
Jeep—指南者,年青一代的越野梦想 首先在外观上,新款Jeep指南者在整体造型上依然沿用现款车型的设计,看上去十分的饱满,但车辆的前脸相比现款在细节上有了明显的不同,车辆的前进气格栅继续采用经典的七竖条直瀑式造型,但在中间嵌入了镀铬装饰片,前包围也有了明显的变化。车辆的前大灯延续现在的设计风格,形状和大小却更为扁平狭长。车身侧面和尾部变化不大,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4424/1819/1652mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm(自动四驱高性能版增加了25mm),轴距依旧为2636mm。至于自动四驱高性能旗舰版车型的外观变化也集中在前脸。与普通版相比,新车前格栅进行了全黑化处理,同时发动机盖上还采用了红色装饰。车侧、尾部和普通版一样,变化不大。内饰方面,新款Jeep指南者采用全新的中控台设计,双色内饰装饰板看起来更加具有质感,使用了全新的三辐式多功能方向盘,同时更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘,多媒体系统采用了一块悬浮式屏幕,由腾旭提供的TAI 3.0汽车智能系统,提供智能声控、智能交互管家等。此外,新车还提供手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等。动力系统方面,新款Jeep指南者将继续提供1.3T发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270牛·米,传动方面可选择7挡双离合变速箱(两驱)或9速手自一体变速箱(四驱)。作为目前广汽菲克Jeep的主销车型,Jeep指南者的销量还是较为不错的。如今该车迎来了中期改款,在外观及配置上有了进一步的升级,其热度和销量也有望进一步提升。老款车优惠最多的时候也就四万左右,现在20款可以优惠到5万左右了,价格劲爆,还不赶快点击下方底价申请,来拥有这辆JEEP吧! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
7-9万家用性价比之王长安--逸动Plus 目前,长安逸动PLUS已经在售,新车搭载1.6L和1.4T两种动力,根据配置不同共推出5款车型,其官方售价为7.29-10.39万元。新车是长安PLUS系列的首款轿车,依旧定位为紧凑车型,更换为最新的家族式设计语言外观方面,新车将会为消费者提供两种不同样式的进气格栅供消费者选择,其中图上车型的镀铬横条样式显得沉稳端庄。大尺寸的进气格栅占据了车头很大的面积,带来较强的视觉冲击力。另外细长的灯组与进气格栅相连,内部LED日间行车灯为“F”造型,看起来辨识度很高。车尾来看,新车采用较为简洁的造型,但运用多种线条,营造出一定的层次感。细长的尾灯和前大灯形成了很好的呼应,虽然看起来像贯穿车尾的一体式尾灯,但中央处的黑色饰板只是装饰,不能点亮。新车的车身尺寸为4730/1820/1505mm,与现款逸动差异不大,轴距还是2700mm。配置方面,逸动PLUS做到了全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制,同时感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、仿皮座椅面料、手机互联、GPS导航也从入门车型开始配备,这些都是它的亮点所在。除入门车型外,该车大面积搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。  内饰部分,新车同样会采用PLUS系列最新的设计风格,比如引人注目的双连屏。不过只有顶配车型才会配备双12.25英寸的屏幕,其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外,方向盘、中控造型等细节也是最新的造型。 动力方面,逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机,其中1.4T发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛·米;1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。乘坐空间方面,逸动PLUS整体表现达到同级别主流水平,其中后排的腿部空间相对宽松一些,纵向距离较长,整体空间感较宽敞。  逸动PLUS相比于老款的逸动拥有很大的提升,无论是外观内饰还是配置设定,都给人耳目一新的感觉,这些都将提升这款车在7-10万元轿车市场的综合竞争力。在过去的一年中,逸动在与竞争对手的比拼中,取得了接近7万的销量,与帝豪GL的差距仅几千辆。在新的一年中,逸动PLUS将给竞争对手带来更大的压力。现在更有一成首付,首付几千块钱,而且现在也是一年之中价格最大的时候,厂家补贴政策,经销商大幅降价,还在等什么,赶紧点击下方底价申请,来看看能优惠多少吧! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
合资紧凑型轿跑销量之王本田--思域 5月17日晚,东风本田思域共推出搭载1.0T/1.5T发动机的共计8款车型,售价区间为11.99-16.99万元,作为中期改款车型,新车主要针对外观和配置进行了微调和升级,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。外观:前脸造型变化不大,增运动版本。在车身侧面,身为改款车型的新款思域并无造型上的调整,依然采用了现款车型的流畅车身走势,大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面,普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈,而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈,并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙,进一步增强运动感。  新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整,但两款燃系运动版车型则亮点颇多,首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板,其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口,与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是,次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手,并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯,成为了普通版车型中最具辨识度的一款。车身颜色方面,新款思域提供6种车身颜色,除了保留自现款车型的圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝外,还有替代珍珠白的晶耀白和新增的闪烈黄。另外,现款车型的彩晶黑和琥珀橙则不再提供。新款思域取消了1.0T手动挡车型,但1.0T+CVT动力车型增加到了3款;1.5T动力的220TURBO系列车型保留了一款手动挡车型,而中配的CVT燃动版和顶配的CVT燃擎版(图示车型)两款“燃系”车型则是配备了运动套件、中置排气、黑色车身组件的运动版本。外观上,新款思域采用了全新样式的前脸设计,全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆,看起来更具酷感;与此同时,新车换装了与海外版新款思域相同的新样式前包围,包含贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条(燃系运动版车型为亮黑色,其余车型为镀铬)。  新款思域的内饰设计并无调整,主要变化在于配置的调整和升级。电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降为全系标配项目;而除了全系最低配的1.0T CVT尚悦版配备机械式仪表盘、手动空调和机械遥控钥匙外,其余7款车型均提供大尺寸液晶仪表、双区自动空调和无钥匙进入/一键启动功能。  在此基础上,1.0T CVT尚擎版和1.5T CVT劲擎版/燃擎版升级了真皮方向盘和真皮挡把,其中1.5T劲擎版/燃擎版还独享了自动防眩目内后视镜、换挡拨片及定速巡航(顶配为自适应巡航)。另外,后排空调出风口、四门车窗一键升降则是1.5T顶配燃擎版的专属配置。 多媒体配置上,车载蓝牙和USB通讯接口为全系标配。除最低配1.0T CVT尚悦版外,其余7款车型均提供7英寸中控触屏、8扬声器音响及音量随速调节功能;与此同时,除提供了Honda CONNECT智导互联(含实时路况导航/紧急呼叫/规避拥堵/在线资讯等功能)的1.5T劲擎版/燃擎版车型外,其余配备7英寸中控屏的车型还提供苹果CarPlay手机互联功能。  安全配置方面,新款思域标配胎压监测、车身稳定控制、电子制动力分配、坡道辅助,1.5T车型进一步升级前侧气囊、侧气帘、驻车雷达。除1.0T入门车型尚悦版外,其余7款车型均提供多角度可视化倒车影像和离车自动锁车功能。而除1.0T入门车型尚悦版和1.5T入门车型手动劲控版外,其余6款车型还提供远程启动功能。此外,Honda SENSING安全超感套装(含带低速跟随的自适应巡航/预碰撞警示/预碰撞制动/车道保持辅助/车道偏移抑制/车道偏移预警/交通标志识别)仅由顶配1.5T燃擎版车型搭载。 思域无论是在动力配置和外观来说,都是现在年轻所追捧喜爱的,从第一款上市以来一直都在热销版榜居高不下,价格也是居高不下,创造许多奇迹。随着时间的推移,现在的思域也有了大额的优惠,而且还可以做到一成首付,首付仅需1W多,是不是有点跃跃欲试了那,赶快点击下方链接,来看看能优惠多少吧! http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=2e239bbea505495696bbeebfc13f534c
300万量产的沙场老兵吉利-帝豪 帝豪或许不是吉利最新潮的车系,也不是最高端的车系,但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵,帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。今天就让我们一起看看2020款吉利帝豪。此次开启预售的吉利帝豪领军版可以看作是现款帝豪的年度改款车型。新车针对外观进行了小幅度调整,变化点包括高配车型升级全新的LED大灯、前包围镀铬饰条变为Y形走势、前格栅回纹设计经过微调、前吉利品牌LOGO变为最新黑色款、换装新样式轮圈,同时取消了车尾吉利品牌LOGO。整体看上去,帝豪相比2018款帝豪更显精致和简洁。 在外部配置上,帝豪领军版标配LED日行灯、LED尾灯/高位刹车灯、无钥匙进入、大灯延时关闭、外后视镜加热、无骨雨刷、铝合金轮圈。在此基础上,向上互联型进一步配备了天窗、16英寸轮圈、外后视镜电动折叠,尊贵型则提供了LED大灯(向上互联型可选装)。 内饰方面,帝豪整体维持了2018款的设计,最大的变化提升则在于吉利新设计风格多功能方向盘的运用,其采用了平底式设计,造型比现款车型的样式时尚了许多。配置上,帝豪领军版标配黑色内饰+软质搪塑仪表台、后排4/6比例放倒、带杯架的后排扶手等。而除最低配的时尚型采用了发泡材质方向盘和织物座椅外,其它车型均配备了仿皮方向盘(尊贵型为Nappa真皮)、仿皮座椅(尊贵型为仿皮/真皮拼接)。此外,向上互联型和尊贵型还提供了大尺寸液晶仪表、不锈钢门槛饰条。 舒适及便利性配置上,新车全系标配无钥匙进入/一键启动、PM2.5过滤等,除时尚型外其它车型均提供自动空调;CVT车型则标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子限速;在此基础上,向上互联型增加了车窗一键升降,而尊贵型进一步独享了主驾驶座椅6向电动调节、AQS空气质量管理和负离子发生器。 娱乐配置上,帝豪领军版标配收音机、USB接口(时尚型为2个,其余为3个)、后排12V电源;其中,时尚型和豪华型的音响仅有2个扬声器,而其余中高配车型为6扬声器;车机方面,豪华型配备带有8英寸触屏的G-Link吉利手机交互系统,提供高德导航、车载蓝牙、影音娱乐和Wi-Fi功能;向上互联型和尊贵型则进一步提供了带有8英寸触屏的GKUI吉客智能生态系统,提供4G网络、5年免费流量、智能语音交互、联网娱乐等更多功能。 安全配置方面,帝豪领军版标配ABS+EBD、胎温胎压检测、前双气囊、速度感应上锁等;豪华型和向上互联型在此基础上增加了倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、车身稳定系统、坡道辅助;而尊贵型还独享了侧气囊、侧气帘、前驻车雷达。 动力方面,帝豪领军版全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。吉利帝豪还是一款很实用,经济,年轻化的一款车,作为家用是再好不过了,随着国产车技术日益进步,甚至比一些合资车还要更加稳定和靠谱,作为想入手人生第一辆车的话是一个不错的选择,而且现在也是一年之中优惠最大的时候,还可以1成首付购车,首付几千块钱就可以开走,上个人户,是不是有点儿心动了,还不赶快点击下方底价申请!来看看你心仪的这款车http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.wukongtaocar.com%2F&urlrefer=244e258a54f115076fd2206d167c00e8
300万量产的沙场老兵吉利-帝豪 帝豪或许不是吉利最新潮的车系,也不是最高端的车系,但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵,帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。今天就让我们一起看看2020款吉利帝豪。此次开启预售的吉利帝豪领军版可以看作是现款帝豪的年度改款车型。新车针对外观进行了小幅度调整,变化点包括高配车型升级全新的LED大灯、前包围镀铬饰条变为Y形走势、前格栅回纹设计经过微调、前吉利品牌LOGO变为最新黑色款、换装新样式轮圈,同时取消了车尾吉利品牌LOGO。整体看上去,帝豪相比2018款帝豪更显精致和简洁。 在外部配置上,帝豪领军版标配LED日行灯、LED尾灯/高位刹车灯、无钥匙进入、大灯延时关闭、外后视镜加热、无骨雨刷、铝合金轮圈。在此基础上,向上互联型进一步配备了天窗、16英寸轮圈、外后视镜电动折叠,尊贵型则提供了LED大灯(向上互联型可选装)。 内饰方面,帝豪整体维持了2018款的设计,最大的变化提升则在于吉利新设计风格多功能方向盘的运用,其采用了平底式设计,造型比现款车型的样式时尚了许多。配置上,帝豪领军版标配黑色内饰+软质搪塑仪表台、后排4/6比例放倒、带杯架的后排扶手等。而除最低配的时尚型采用了发泡材质方向盘和织物座椅外,其它车型均配备了仿皮方向盘(尊贵型为Nappa真皮)、仿皮座椅(尊贵型为仿皮/真皮拼接)。此外,向上互联型和尊贵型还提供了大尺寸液晶仪表、不锈钢门槛饰条。 舒适及便利性配置上,新车全系标配无钥匙进入/一键启动、PM2.5过滤等,除时尚型外其它车型均提供自动空调;CVT车型则标配电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子限速;在此基础上,向上互联型增加了车窗一键升降,而尊贵型进一步独享了主驾驶座椅6向电动调节、AQS空气质量管理和负离子发生器。 娱乐配置上,帝豪领军版标配收音机、USB接口(时尚型为2个,其余为3个)、后排12V电源;其中,时尚型和豪华型的音响仅有2个扬声器,而其余中高配车型为6扬声器;车机方面,豪华型配备带有8英寸触屏的G-Link吉利手机交互系统,提供高德导航、车载蓝牙、影音娱乐和Wi-Fi功能;向上互联型和尊贵型则进一步提供了带有8英寸触屏的GKUI吉客智能生态系统,提供4G网络、5年免费流量、智能语音交互、联网娱乐等更多功能。 安全配置方面,帝豪领军版标配ABS+EBD、胎温胎压检测、前双气囊、速度感应上锁等;豪华型和向上互联型在此基础上增加了倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、车身稳定系统、坡道辅助;而尊贵型还独享了侧气囊、侧气帘、前驻车雷达。 动力方面,帝豪领军版全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。吉利帝豪还是一款很实用,经济,年轻化的一款车,作为家用是再好不过了,随着国产车技术日益进步,甚至比一些合资车还要更加稳定和靠谱,作为想入手人生第一辆车的话是一个不错的选择,而且现在也是一年之中优惠最大的时候,还可以1成首付购车,首付几千块钱就可以开走,上个人户,是不是有点儿心动了,还不赶快点击下方底价申请!来看看你心仪的这款车
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