健硕的春哥 健硕的春哥
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斯巴鲁翼豹subaru impreza wrc safari 身为一个wrc兼斯巴鲁翼豹的忠实狗腿子,自然不会错过这款极具狂野气息的safari版翼豹了,之前手上就有一盒,然而并不舍得做,毕竟万一做呲了也没地方淘换,不过上上个月偶然间在亚马逊看到了好价的safari翼豹只要1900円,这个价位出的话水贴估计是已然凉凉的状态,然而拿到货以后才发现情况远比我想象的要糟糕 水贴发黄严重自不必说,更是大面积的黏在了一起,基本属于没法再用的状态,所幸safari赛段的标识损毁的不算太严重,上了土也不太看得出来,但三五标识已经彻底gg,于是买了两套普通版的水贴,尽量恢复原样吧。 这次打算做一个场景,具体是维修站还是跳跃场景或者漂移还没定下来,但悬挂改造都是必须的,但翼豹的悬挂十分不适合改活动,但也没办法,只能为了下垂牺牲大量的细节了 好在有底盘护板,盖上后倒也无所谓 这款车车壳要改的地方也很多,特征的黑又粗要预先在车壳上打孔,不然插不进去,后杠也比普通版多两个拖曳环,前杠下端的胶条safari版是没有的,但田伯伯用的还是普通版车壳,所以也得切掉,好在不算太难,加深一下刻线然后用蚀刻片锯轻轻松松就能解决。 这些一旦忘了等上漆之后再补救就肥肠麻烦,所以养成开工前确认好说明书步骤的好习惯是很必要的~
进一步改造后的斯巴鲁翼豹subaru impreza 22B 上次发过一次22B,其实只是个外观半吊子而已,这回多少增加了点细节,但翼子板的致命伤恕在下学艺不精手艺欠佳,实在是无能为力了,之前也提到过田宫的99款wrc已经是市面上最接近22B造型的了,在各个厂商想起来出22B套件之前,用这款搭配富士美的普通版GC8系的内饰去改是唯一选择了吧。 需要注意的是22B是右舵,所以不仅要用富士美的内饰,雨刷器也得用富士美的,还得单找一个后雨刷,我买的是头文字D版的,然而并没有后雨刷,我刚好手上也没有多余的,于是就没装,找机会弄个有后雨刷的车,做的时候把后雨刷截流下来 翼子板手艺欠佳没敢修正,有技术的可以用胶板按照实车补一下。 这回跟上一次不一样的地方在于追加了天线,后备箱上的22B的logo,以及从田宫evo6上弄来的油箱盖的水贴。说是天线,其实就是弄了一截1mm厚的胶板,打磨了一下涂黑贴上,太小了多少是个意思就得了,logo是从网上找的图,用ps扣出来打印而成,实车就挺厚的所以用纸的话完全ok。 最重要的是油箱盖,之前忘了刻了,等上完光油才注意到,懊恼不已但又颇为无奈,刚好看到田宫的evo6带的有油箱盖水贴,简直救星,弄了一台回来贴上,虽说颜色不一样,但好歹也不再是用爱发电系列了,勉强能接受
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