硬地天后娜奥米 _喇_嘛
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最近关于你航招生的讨论很热闹,我也来凑个热闹 虽然北航今年很多省份在高校中的录取位次排名下滑(理工第9的生源肯定保不住,是肯定),但是如果我们和自己比较的话,目前好像除了陕西退步了300名,其他省份似乎都有小幅度进步,今年我也去做招生志愿者了,几乎参与了全程,今年很多学校都在保专业,你航能做到这个程度挺不送容易的,尤其是招生组的工作人员,真的很尽心了,而且时刻保持着公平竞争,专注自己,绝不拉踩兄弟高校的原则,先致敬一下。所以我觉得关注分数线的校友们不必太过焦虑。 但是分数线的问题却能反映出一定的问题。 第一,北航的招生策略无疑落后的,相比于其他学校保专业的政策,你航毫无政策。关于高校保专业,首先对于高考考生来说学到自己想学的专业无疑是有利的,但可能会在入校之后产生一系列的连锁反应。所以关于保专业这件事,我持观望态度,说不出对错 第二,最根本最主要的原因,是北航招生专业的设置。众所周知你航你航一直坚持大类培养,但是却把高工改成了分专业的拔尖,其中利弊,由于本人没有能力考入拔尖,就不发表看法了(实际也没有看法),沈元的同学可以表达一下。然后就是招我们招生主体的大类,信息大类都是好专业,可以闭眼选,但是航类和理科就槽点很多。目前大类的一个通病就是专业跨度太大,大一不能照顾到所有专业,导致分流之后你会发现大一学的部分知识毫无用处部分知识有深度不够,所以再次恳请,学校能够对大类做出改变,多考虑一下学生的意见,毕竟学生是学校培养的主体,大类真的要改,还有一个建议就是学校放宽转专业时间以及高工转入条件,大类的很多同学也许是因为高考失常或因为高考的偶然性,没有进入高工,但是他们真的很优秀,完全值得高工,目前高工的转入政策太过严苛,没人退出的话相当于封死了大类同学进入高工的路。 最后想说的就是,北航是我们所有北航人共同的母校,我们所有北航人应该凝聚起来。北航目前存在诸多问题,但也并不是一无是处,无脑尬吹并不可取,当然一味地去黑也是有失偏颇。我想面对问题应该想着去解决问题,同学们要做的是积极反馈,有问题尽量内部解决,毕竟家丑不可外扬,当然学校也要去积极解决学生们的问题,如果问题迟迟得不到解决,那学生们做出什么也是无可厚非。 最后祝福北航,祝福每一位北航人 (一不小心写了这么多,还挺唠叨)
关于你航大类改革的一点建议,吧u们看看怎么样 首先是你航大类的初衷应该是让学生对专业进行初步了解后在进行理性的专业选择,所以各个本博贯通班单独招生就不合适,所以建议合并,于是 建议一:合并本博贯通班,仅设置未来空天领军计划,全校专业任选,培养方式不变 其次,不否定大类的初衷,但是大类过于庞大,难免不能照顾到每个专业,出现浪费时间的情况,于是 建议二:拆分大类 工科试验班(计算机类):计算机科学与技术,虚拟现实技术,软件工程,信息对抗技术,信息安全,信息管理与信息系统 工科试验班(电子信息类):电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程,电磁场与无线技术 微电子科学与工程、测控技术与仪器、探测制导与控制技术、遥感科学与技术、智能感知工程 工科试验班(自动化与人工智能):人工智能,自动化,机器人工程 工科试验班(智能飞行器):智能飞行器技术、空天智能电推进技术、智能制造工程,飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程,飞行器控制与信息工程飞行器制造工程 能源与动力工程、工程力学 飞行器适航技术、飞行器质量与可靠性 、探测制导与控制技术、无人驾驶航空器系统工程 工科试验班(机器人与智能装备):材料科学与工程、纳米材料与技术、 机械工程、微机电系统工程、工业设计、机器人工程、 车辆工程、智慧交通、工业工程 理工交叉试验班(理工双学位):数学-计算机,物理-微电子,化学-能源动力 理学拔尖班(本博贯通计划):数学,物理,化学 中法,医工不变
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