♤时光澔韵♤ 时_光_澔_韵
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莱荣将在12月8日通车 听在济郑高铁的同学说的，12月8日莱荣和济郑一起通车
临淄站站场改造及相关工程招标
济青高铁吧吧主竞选：NO.0001号候选人
济南石济客专公路两用桥上层公路桥即将启用 济南至乐陵高速公路南延线项目将于8月底前建成通车，届时济南市将再添一条跨越黄河的快速大通道，有效缓解现有跨黄桥隧交通压力，对助力携河发展、服务新旧动能转换、密切济阳与主城区联系等方面具有重要意义。
淄博站客运设施改造工程发布招标公告20200522 淄博站客运设施改造工程施工总价承包招标资格预审公告
郑济高铁山东段开始施工招标 新建郑州至济南铁路山东段站前工程施工总价承包招标公告
济南至潍坊、临淄至临沂高速公路开始设计招标
黄台联络线施工招标将于12月17日开标
济莱高铁转由济南市主导建设
峡山站新建站房、客运设施改造等工程勘察设计开始招标 新建站房约8000㎡
2019年4月铁总调整列车运行图的通知 来自网络
寿光3月3日开通至青州北站公交车
【2019 省 府 工作报告】力争年内开工建设郑济高铁等5条铁路
【终稿】济青高铁列车时刻表（修订版）
【终稿】济青高铁列车时刻表 济青高铁列车时刻表 仅列出济青高铁区间时刻；时刻仅供参考，请以车站公告为准。 下行
【管内+跨局】济青高铁沿线各站停车数量初步统计 济青高铁沿线各站停车数量初步统计，包括日常线、周末线、高峰线。 其中经过济青的管内G日常线共34趟，有跨越淄博北、潍坊北的。济南东另有5趟走胶济客专的管内D经停。 经过济青高铁的跨局G日常线共42趟，另有2对（4趟）济南西始发车延长至济南东始发终到。 统计难免有疏漏，最终数据请以车站公告为准。 单位：趟
【初步统计】济青高铁沿线各站管内G停车数量 济青高铁沿线各站跨局G数量网站里其他帖子都有了，现在把管内G停车数量做了初步统计。 最终数据请以车站公告为准。 单位：趟
山东省近年高速公路项目实施计划 关于推进我省高速公路建设高质量发展的报告及 省 领 导 的批示
周村东站新建站房工程勘察设计招标公告 1、招标条件 周村东站新建站房及相关工程已由《中国铁路济南局集团有限公司计统处关于下达周村东站新建站房工程方案的通知》（计综函[2018]314号）批准建设。招标人为中国铁路济南局集团有限公司电气化改造工程建设指挥部。项目已具备勘查设计招标条件，现对该项目勘察设计工作进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目概况 本项目包含：既有站房及行车室等房屋拆除，新建周村东站房，建筑面积约7500㎡，外立面采用干挂石材和玻璃幕墙，候车室内墙面干挂石材，地面铺花岗石板材，铝合金条板吊顶；站房变电室设1250kVA变压器2台；增设消防栓系统、自动喷水灭火系统、智能主动喷水系统（高大空间），气体灭火系统（机房），并配置灭火器材；新建站房设置中央空调系统，候车室、售票厅等采用全空气空调系统，办公室等采用空气调节水系统，制冷机、水泵采用变频设备，通信、信息机房采用机房专用空调；站房内增设电梯1部，站房前设15m宽平台，花岗石板铺面，设置防护栏、防护墩，局部绿化等。 2.2 招标范围 勘察设计招标范围包括本工程的勘察、施工图设计、施工图预算编制（含标段招标分劈预算及详细说明、标段招标工程量清单及说明）、验收、开通及清理概算等阶段的全过程勘测设计及相关服务。 2.3设计周期 签订勘察设计合同后30天内完成工程施工图及预算，施工图审核后15天内完成工程正式施工图及预算；设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。 2.4本次招标划分为一个标段；采用资格后审方式。 2.5 勘察设计服务的期限：自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程勘测设计及相关服务。
【坑爹】12306购票，换乘需间隔至少40分钟 各单位: 按照总公司要求，即日起客票系统调整行程冲突策略(接续换乘时间间隔策略)，旅客自行购买接续换乘车票时，当接续换乘时间少于规定时间时(首选前期车站上报的时间，缺省40分钟)，系统不允许购票，并提示“本次所购车票与已购车票两车间隔时间较短，为了不影响您的旅行，请您充分考虑各种影响换乘的因素，选购其他列车“ 国庆节济南至青州市直达没票，买D6011到淄博，转G283，中间间隔6分钟，没法买！！
【新饼】山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年） 山东省人民政府 关于印发山东省综合交通网中长期发展规划 （2018-2035年）的通知 鲁政字〔2018〕199号 各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构： 　　现将《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》印发给你们，请结合实际认真组织实施。 　　附件：山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年） 山东省人民政府 2018年9月7日 （此件公开发布） 　　抄送：省委各部门，省人大常委会办公厅，省政协办公厅，省监委，省法院，省检察院。各民主党派省委，省工商联。 山东省人民政府办公厅2018年9月7日印发
潍坊站将增设动车存车线 济南公共资源交易中心网站2018年5月2日发布“潍坊站增设存车线工程建管物资招标公告”，公告显示，潍坊站将增设动车存车线。 潍坊站增设存车线工程已由 《中国铁路济南局集团有限公司计统处关于实施潍坊站增设存车线工程的函》（计长函〔2018〕23号）；《中国铁路济南局集团有限公司概预算审查所关于潍坊站增设存车线工程施工设计的审查意见》（概审函〔2018〕48号）批准建设。项目业主为胶济铁路客运专线有限责任公司，招标人为中国铁路济南局集团有限公司青岛工程建设指挥部。项目建管物资已具备招标条件，现将公开招标。 项目概况： （1）潍坊站增设动车存车线及相关工程。 （2）相关通信、电力、房建等配套工程
也来说说济青高铁的【运价里程】和【票价】 总票价=单价*运价里程。 现在不少预测济青高铁票价的，在运价里程不明确的情况下，预测总票价没准数，还不如预测一下会比基准价的上浮多少呢。 1、济青高铁要实行上浮票价，这个省政府在几年前就已经明确表示了。现在还想着济青高铁实行基准价的，应该有个心（别）理（做）准（梦）备了。 2、运价里程不一定等于实际里程或施工里程。
青州北站站前广场设计平面图
济南至莱芜高速铁路控制性工程——林家隧道施工招标
中国铁路济南局集团有限公司
新建济南至莱芜高速铁路开始设计招标 1. 招标条件 本招标项目新建济南至莱芜高速铁路已获山东省发展和改革委员会《山东省发改委关于新建济南至莱芜高速铁路可行性研究报告的批复》（鲁发改交通〔2017〕865号）批准建设，建设资金来自资本金和国内银行贷款。根据有关法规要求，拟对新建济南至莱芜高速铁路工程勘察设计进行公开招标，招标人为济莱高速铁路有限公司筹备组。按照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》等相关法规条例的规定，本项目已具备招标条件，现就本项目工程勘察设计进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目概况 新建济南至莱芜高速铁路位于山东省中部，线路西起济南市济南东客站，向东经章丘区，而后向南经莱芜市雪野镇、莱城区、高新区，终于莱芜市钢城区钢城东站。 本线西端连接济滨、济青高速铁路，南段远期延伸至鲁南高铁，是山东省城际铁路网的重要组成部分。线路全长115.954公里，工程投资176.59亿元。 2.2 标段划分 本项目勘察设计划分为JLKCSJ-1一个标段，里程范围为CK0+000～CK116+800。 2.3 设计周期 签订勘察设计合同后4个月内，完成初步设计及概算； 初步设计批复后2个月内，完成站前工程施工图、征地图及预算； 初步设计批复后6个月内，完成站后工程施工图及预算； 设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。 2.4 主要技术标准 铁路等级：高速铁路； 设计行车速度：350km/h； 正线数目：双线； 最小曲线半径：一般7000m，困难5500m； 最大坡度：一般20‰，困难25‰； 到发线有效长度：650m； 调度指挥方式：调度集中。 2.5 招标范围 新建济南至莱芜高速铁路（不含站房工程）的勘察、初步设计、施工图设计（含施工图招标设计图纸）、BIM设计、概（预）算编制（含标段招标预算、工程量清单、标段工程概算及说明）、竣工图编制、验收、开通、清理概算等阶段的全过程勘测设计及相关服务。 2.6 勘察设计服务的期限：自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程勘测设计及相关服务。
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